水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)路段施工方案(編輯修改稿)
2025-01-22 21:49 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 鋪。攤鋪機(jī)裝有自動(dòng)調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置，路幅兩側(cè) 導(dǎo)向控制線 控制高程 ， 攤鋪機(jī)的找平儀沿鋼絲前進(jìn)，達(dá)到控制高程 和橫坡度 的目的 ，兩臺(tái)攤鋪機(jī)保持速度一致，各種技術(shù)控制指標(biāo)一致， 相隔 5～ 10m 梯隊(duì)作業(yè) ； （ 2） 攤鋪中嚴(yán)格控制 攤鋪 速度 在 ～ ， 使攤鋪能連續(xù)、勻 速 前進(jìn) ； （ 3） 開(kāi)始施工前 ,攤鋪機(jī)前 應(yīng) 保證 運(yùn)料車 3～ 4輛在等候，第一輛車在攤鋪機(jī)前 20～30cm 停住掛空檔，由攤鋪機(jī)接住，推動(dòng)前進(jìn) ； （ 4） 在攤鋪 機(jī) 后設(shè)專人消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象， 鏟除局部粗集料“窩”， 并用新拌混合料填補(bǔ)。 碾壓 （ 1） 攤鋪 70m即進(jìn)行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段，并注意攤鋪延滯時(shí)間 (即從開(kāi)始拌和到壓實(shí)成型， 一般控制在 3h以內(nèi) )，爭(zhēng)取在 3 小時(shí)以內(nèi)完成碾壓 （經(jīng)過(guò)試驗(yàn)水泥初凝時(shí)間為 3小時(shí) 40 分） ； （ 2） 碾壓時(shí)，先用壓路機(jī)由低側(cè)向高側(cè)行返靜壓 1 遍，時(shí)速 ，然后用振動(dòng)壓路機(jī) 輕 振碾壓 2 遍，時(shí)速 ， 再 用振動(dòng)壓路機(jī) 重 振碾壓，時(shí)速 ， 壓 7 實(shí) 兩 遍檢測(cè)壓實(shí)度，如不符合要求，增加壓實(shí)遍數(shù)，直至壓實(shí)度檢測(cè)符合要求； 最后用膠輪壓路機(jī)收光 2 遍， 時(shí)速 ， 使基層表面平整定型 ； （ 3） 碾壓時(shí)，兩相鄰碾壓道 重疊 1/2 輪寬 左右。碾壓接頭處為階梯形，每次碾壓接頭錯(cuò)開(kāi) ～ 1m； （ 4） 壓路機(jī)倒車換檔平順進(jìn)行，不得在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急煞車，并保證在水泥終凝之前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間（ 3h）之前完成，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，無(wú)明顯的碾壓輪跡； （ 5）為保證結(jié)構(gòu)層邊緣強(qiáng)度，邊緣每邊各超寬 10cm，并 用壓路機(jī)碾壓。 接縫處理 接縫處理是基層施工中 的 重要環(huán)節(jié)。 本項(xiàng)目 基層 采用 2臺(tái) RP751型 攤鋪機(jī) 梯隊(duì)攤鋪 ，試驗(yàn)路段 基層第一層 的攤鋪 工作 約需 4小時(shí)左右，正常施工 不存在縱向接縫的問(wèn)題， 由于中間吃飯可能短時(shí)間中斷施工，我們控制時(shí)間在 30～ 40min，一般不設(shè)置 橫向接縫。但在實(shí)際施工中，由于特殊原因超過(guò) 2h 或每天收工之后，需要設(shè)置橫縫時(shí)，按以下方法處理： （ 1）橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置 ，接縫斷面呈豎向平面方向位置； （ 2） 用三米直尺縱向放在接縫處，定出底基層離開(kāi)三米直尺的點(diǎn)作為接縫處理位置，沿橫向斷面挖出 坡下部分 混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪； （ 3）壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前面壓實(shí)層向新鋪層壓實(shí)，碾壓完畢后再縱向正常碾壓。檢查接縫的有關(guān)指標(biāo)是否符合要求。 養(yǎng)生 及交通管制 （ 1）養(yǎng)生 采用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)生的方法進(jìn)行養(yǎng)生工作，在 養(yǎng)生期內(nèi)，保持下基層表面始終處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期為 7天。 （ 2）交通管制 養(yǎng)生期間，封閉該段交通，除灑水車外其他車輛禁止通行，養(yǎng)生期滿驗(yàn)收合格后盡快進(jìn)行瀝青穩(wěn)定碎石上基層施工。 （三）質(zhì)量檢驗(yàn) 施工中的質(zhì)量檢驗(yàn) （ 1） 集料級(jí)配：按 2021m2一次，試驗(yàn)路段 2次，并隨時(shí)觀察，發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)增加 8 檢驗(yàn)次數(shù)； （ 2）集料含水量：開(kāi)拌前檢測(cè)，并調(diào)整配合比，施工過(guò)程中隨時(shí)觀察，發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)增加檢驗(yàn)次數(shù)； （ 3）壓碎值：隨時(shí)觀察，發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)增加檢驗(yàn)次數(shù)； （ 4）水泥劑量：開(kāi)拌后 10min 取樣檢驗(yàn)，按 2021m2一次至少 6個(gè)樣品，試驗(yàn)路段2次至少 12 個(gè)樣品； （ 5）拌和均勻性：隨時(shí)觀察，混合料應(yīng)無(wú)灰團(tuán)、灰條，色澤均勻，無(wú)離析現(xiàn)象； （ 6） 松鋪厚度、壓實(shí)厚度、高程檢測(cè)：每施工約 60m，檢測(cè)一次，檢測(cè)后的數(shù)據(jù)用于調(diào)整后面施工的松鋪厚度等控制指標(biāo)。 技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) : 1） 主要實(shí)測(cè)項(xiàng)目（本試驗(yàn)路段檢測(cè)頻率按下表的 2倍檢測(cè)） 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許 偏差 檢查方法和頻率 1△ 壓實(shí)度(%) 代表值 98 按 《 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》 (JTG F80/12021)附錄 B檢查 ， 每 200m每車道 2處 極值 94 2 平整度 (mm) 8 3m直尺：每 200m測(cè) 2處 10尺 3 縱斷高程 (mm) +5， 10 水準(zhǔn)儀：每 200m測(cè) 4個(gè)斷面 4 寬度 (mm) 不小于設(shè)計(jì) 尺量：每 200m測(cè) 4個(gè)斷面 5△ 厚度(mm) 代表值 8 按 《 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》 (JTG F80/12021)附錄 H檢查，每 200m每車道 1點(diǎn) 合格值 15 6 橫坡 (%) 177。 水準(zhǔn)儀：
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