水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工總結(jié)(編輯修改稿)
2025-07-22 11:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在下部施工過程中，二標(biāo)橋梁未通之前，項(xiàng)目部將加大運(yùn)輸車輛投入，保證攤鋪現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)均勻攤鋪?；旌狭系臄備仈備伹霸跀備伔秶鷥蓚?cè)及中心線位置每隔10m打一導(dǎo)桿，拉出三條攤鋪基準(zhǔn)線，并打好厚度控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。攤鋪采用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)就位后，在攤鋪機(jī)底下墊木板，木板高度與混合料松鋪厚度相等，靠中分帶攤鋪機(jī)按鋼絲基準(zhǔn)控制高程，邊緣攤鋪機(jī)以中間攤鋪機(jī)攤的外側(cè)路面為基準(zhǔn)，外側(cè)按鋼絲繩基準(zhǔn)控制，起步時(shí)用水準(zhǔn)儀及時(shí)檢測(cè)中間攤鋪機(jī)的橫坡，使其符合設(shè)計(jì)要求。攤鋪時(shí)保持勻速前進(jìn)，平均攤鋪速度1m/min。攤鋪過程中加強(qiáng)對(duì)攤鋪質(zhì)量的檢查，對(duì)局部離析的地方，采用人工換料修補(bǔ)。另外在混合料出料單上注明出場(chǎng)時(shí)間及到場(chǎng)時(shí)間，以便控制碾壓成型時(shí)間?；旌狭夏雺焊鶕?jù)拌合機(jī)的拌合能力、混合料的運(yùn)輸距離、攤鋪機(jī)的攤鋪速度及壓路機(jī)的碾壓速度，一次碾壓長(zhǎng)度以80m為宜。當(dāng)攤鋪好的混合料達(dá)到碾壓長(zhǎng)度、表面水分尚未大量蒸發(fā)、含水量接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓的程序見下表。碾壓程序表組合方式壓路機(jī)種類碾壓方式碾壓遍數(shù)碾壓速度（km/h）ⅠYL273輪胎壓路機(jī)靜壓1共7遍SR20MP壓路機(jī)振壓2SR20MP壓路機(jī)振壓2YL273輪胎壓路機(jī)靜壓2ⅡSR20MP壓路機(jī)靜壓1共7遍YL273輪胎壓路機(jī)靜壓2SR20MP壓路機(jī)振壓3YL273輪胎壓路機(jī)靜壓1碾壓采用先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。碾壓時(shí)，遵循初壓（靜壓）→復(fù)壓（振壓）→穩(wěn)壓（靜壓）的程序，壓至無輪跡為止。初壓充分，振壓不起浪、不推移。碾壓時(shí)嚴(yán)格控制行駛速度，第1～～，～。后一輪跡與前一輪跡應(yīng)重疊二分之一寬度，后輪壓完攤鋪全寬為一遍?；旌狭夏雺和瓿珊?，用人工拍打進(jìn)行收邊，經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求完成后，測(cè)量組重新放出道路兩邊的邊線，由人工對(duì)邊坡進(jìn)行整修，使之符合設(shè)計(jì)要求。松鋪系數(shù)的測(cè)定，混合料的松鋪厚度以26cm控制。測(cè)量組對(duì)攤鋪前、攤鋪后及碾壓后的高程進(jìn)行了檢測(cè)，計(jì)算出松鋪厚度和壓實(shí)厚度（測(cè)量成果詳見附件）。在以后的施工中，我項(xiàng)目部將采用試驗(yàn)路段檢測(cè)的松鋪系數(shù)成果來控制。養(yǎng)生每一段
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1