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o水泥穩(wěn)定級配碎石基層試驗段施工方案(編輯修改稿)

2025-06-09 07:55 本頁面
 

【文章內容簡介】 設計高程(內含松鋪系數(shù)值)墊上木方,電腦調控已提前接通好,傳感桿搭在已經掛好的鋼絲上,準備就緒后,自卸汽車倒行由施工人員引至攤鋪機料半前將混合料卸至到料斗中,攤鋪機開動攪拌葉將混合料充分填滿鋪料斗中,再推動自卸汽車前行開始鋪料,攤鋪作業(yè)的行進速度控制在每分鐘1~。測量人員用水準儀每隔25米測量一邊橫坡。并隨時跟蹤攤鋪機的行進,檢測攤鋪高程,如發(fā)現(xiàn)問題立即通知他攤鋪機調整,在攤鋪機進行作業(yè)的過程中,配有兩名施工人員對鋪筑過的路段如有個別拌和不均和孔隙大的地方進行處理,前后兩臺攤鋪機的距離控制在810米之間。碾壓工序分為三步進行: 初壓:采用SD175振動壓路機上路靜壓一遍,碾壓方式為:縱向前行碾壓約50~80米,倒車延原輪跡回壓,在成型路段橫向錯后部一個膠輪寬度,再向前碾壓,試驗段地處直線路段,橫向碾壓由靠路肩一側向路中心部位碾壓。 復壓:采用兩臺英格索蘭SD175振動式壓路機加振上路碾壓,碾壓速度控制在2km/h以內,碾壓方式為:縱向前行碾壓至離初壓路頭約2~3米時,倒車沿原輪跡回壓,在成型路段橫向錯光輪1/2寬度,再向前碾壓,碾壓路頭保持錯位1~2米,試驗段地處直線路段,橫向碾壓由靠路肩一側向路中心部位碾壓。碾壓遍數(shù)為每臺振動壓路機各碾壓一遍。 終壓:采用XT3000膠輪壓路機上路碾壓,碾壓速度控制在2km/h以內,碾壓方式為:縱向前行碾壓至離復壓路頭約1~2米時,倒車沿原輪跡回壓,在成型路段橫向錯光輪1/3寬度,再向前碾壓,碾壓路頭保持錯位1~2米,試驗段地處直線路段,橫向碾壓由靠路肩一側向路中心部位碾壓,碾壓遍數(shù)為兩遍。最后由光輪壓路機進行消除輪跡碾壓,碾壓工作完成的壓路機,陸續(xù)停到后部已成型的路段,以待新的作業(yè)。接縫處理:橫向接縫:此種接縫處理用于搭接已過終凝時間的路段繼續(xù)攤鋪作業(yè),先由測量人員用皮尺和石灰,在需接縫部位,延中線的垂直方向打出一直線,直線長度為攤鋪機的鋪筑寬度,再用人工將石灰線以外的水泥穩(wěn)定碎石刨除,在石灰線內用高度為6cm,寬度為10cm的木方,擺至在石灰線的內側,此木方的高度為水泥穩(wěn)定碎石基層的松鋪高度差,攤鋪機倒行擺正機體,把熨平板放在木方上,開始準備前行鋪料。接縫處的碾壓方式:橫向接縫處的碾壓,首先用20t英格索蘭175D振動壓路機對此處路段進行橫向碾壓,壓路機至于已成型路段,前光輪搭到新鋪路面上,進深30cm進行加振碾壓一遍后,向新鋪路面再進深錯輪30cm進行加振碾壓,以此方式進行碾壓,直至壓路機前光輪全部至于新鋪路面后,再按正常的碾壓方式進行全作業(yè)面的碾壓。(3)養(yǎng)生措施:灑水車在前道碾壓工序進行第二路段時,對第一路段進行灑水養(yǎng)生,按灑水車的噴水程度,灑水車的行進速度定為5km/h,灑水遍數(shù)為兩遍,一次作業(yè)完畢后??坑诤蟛恳殉尚偷穆范危谝宦范伪砻娓稍锖?,再灑水一遍,以此方式向前推進作業(yè),這樣就使得水泥穩(wěn)定碎石基層的表面基本上保持濕潤狀態(tài),以達到養(yǎng)生的目的,水車應采用噴淋式灑水噴頭。養(yǎng)生7天內進行封閉交通,嚴禁重型車輛在成型養(yǎng)生路段上行駛。質量檢驗1)基本要求(1)集料符合圖紙和本規(guī)范要求。(2
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