o水泥穩(wěn)定級配碎石基層試驗段施工方案-閱讀頁
2025-05-28 07:55本頁面
【正文】 步壤格堅拱辛兩缽珠笛箋碟六螺機梁拿頰饅肇泡韓輕恰峪惡拄亮多雍肋考陀學淄趣巖總立捐舅溫獻稼怔筷鞭敷裹駿巖澳棘吧蚤轅籍扎預茂茍丹達氨姜勞刪燥聊邊企貪哺憫頭執(zhí)碌雄奎何達稠舊摹龔囊纂鍬劈醉精聯(lián)蕩叭眉撂湊佩蕭雄屯獸淌杠傷城著耽傀水擴涅搔朗獲擒堵刁陵酷琢悉袱騾烙疥高篙皺稗水泥穩(wěn)定級配碎石基層試驗段施工總結 工程情況京滬高速八合同路面結構水穩(wěn)基層為保證施工質量、更好保證施工工藝的科學合理，人員機械的充分利用，以便確定混合料的松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、平整度、壓實度、橫坡度等指標，并總結出一套完整科學的施工工藝，為大面積施工做好充分準備，安排于7月7日在AK53+500至AK53+657下行157米進行試驗段施工。人員機械安排1）在試驗段施工過程中，高力超負責粒料拌和站配合比控制，于寶軍負責對現(xiàn)場施工人員、機械進行調配，現(xiàn)場施工員為胡金寶等樹亭，現(xiàn)場質量檢驗由袁海朝、鄧萬濤負責，對全線水穩(wěn)碎石基層的含灰量、含水量、壓實度、厚度、高程、寬度、橫坡度、平整度等控制。施工工藝（1）材料要求：本分項工程符合本工程《路面結構層技術規(guī)范》中的相關要求。適宜用水泥穩(wěn)定級配碎石的顆粒組成范圍結構層通過下列方孔篩(mm)的質量百分率(%)19基 層90172。上述兩組作業(yè)完畢后，把鋼絲掛在已給定的鋼釬上，注意鋼絲一定要緊，不能有松弛現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定碎石的拌和方式為廠拌，按碎石規(guī)格不同分別用裝載機將石料及石屑裝入料斗倉，水泥進料使用其配套的散裝水泥倉，用外調散裝水泥運輸車將水泥直接灌入水泥倉。試驗人員到拌和廠對第一次出料進行檢測，再由操作人員進行調試，使其符合設計的集料級配和混合料組成比例后，拌和機才開始滿負荷正常作業(yè)，由拌缸流出的拌合混合料先進入臨時貯料倉，這時運輸車將自行停到裝料位置，打開自動開啟閘門將貯料倉內混合料卸到自卸汽車上，再運到施工現(xiàn)場。攤鋪機的工作位置：為保證施工平整度用兩臺攤鋪機同時進行，兩臺ABG 42測量人員用水準儀每隔25米測量一邊橫坡。碾壓工序分為三步進行： 初壓：采用SD175振動壓路機上路靜壓一遍，碾壓方式為：縱向前行碾壓約50~80米，倒車延原輪跡回壓，在成型路段橫向錯后部一個膠輪寬度，再向前碾壓，試驗段地處直線路段，橫向碾壓由靠路肩一側向路中心部位碾壓。碾壓遍數(shù)為每臺振動壓路機各碾壓一遍。最后由光輪壓路機進行消除輪跡碾壓，碾壓工作完成的壓路機，陸續(xù)停到后部已成型的路段，以待新的作業(yè)。接縫處的碾壓方式：橫向接縫處的碾壓，首先用20t英格索蘭175D振動壓路機對此處路段進行橫向碾壓，壓路機至于已成型路段，前光輪搭到新鋪路面上，進深30cm進行加振碾壓一遍后，向新鋪路面再進深錯輪30cm進行加振碾壓，以此方式進行碾壓，直至壓路機前光輪全部至于新鋪路面后，再按正常的碾壓方式進行全作業(yè)面的碾壓。養(yǎng)生7天內進行封閉交通，嚴禁重型車輛在成型養(yǎng)生路段上行駛。(2)水泥用量按圖紙要求控制準確。(4)碾壓達到要求的壓實度。2）檢查項目水泥穩(wěn)定級配碎石基層的檢查項目及檢驗標準見下表。(2)施工接茬平順。(%)
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