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正文內(nèi)容

水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工總結(jié)報告(編輯修改稿)

2024-09-06 22:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 )最大值最小值平均值12345678910111213141516混和料出廠磅單必須寫明拌制時間,以便于前場施工確定該混合料從拌和到到達(dá)現(xiàn)場時間是否超標(biāo)及能否攤鋪的依據(jù)。綜上所述,拌和工序的人員機(jī)械配備、組織是合理可行的;廠拌機(jī)況良好、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,不同產(chǎn)量下相關(guān)指標(biāo)均符合規(guī)范要求,該廠拌是可以用于基層拌和作業(yè);確定的廠拌各料倉轉(zhuǎn)速是準(zhǔn)確可行的,可用于基層施工。水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)輸用自卸汽車運(yùn)輸,裝混合料時,注意保持每車混合料重量基本相當(dāng)。運(yùn)輸能力與拌和能力相適應(yīng)并有所富余,以保證施工連續(xù)性。混合料用蓬布加以覆蓋,以減少水分蒸發(fā)。(1)為減少混合料離析現(xiàn)象,自卸車依次按前、后、中順序分3次堆裝混合料,迫使粗料在車廂中部落下,這樣在卸料時,粗細(xì)料能達(dá)到再次混合。(如圖所示)(2)水泥穩(wěn)定碎石基層混合料用數(shù)量足夠的實(shí)際載重25t以上大噸位自卸車運(yùn)輸,控制好混合料運(yùn)輸時間,保證攤鋪現(xiàn)場不等料、不壓車,同時做好混合料運(yùn)輸?shù)缆飞系膮f(xié)調(diào)工作,保證運(yùn)輸流暢。(3)盡快將混合料運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場。車上的混合料用蓬布覆蓋,以防水分過度蒸發(fā),影響混合料質(zhì)量及施工效果?;旌狭蠑備伝旌狭系綀?車后開始攤鋪,攤鋪過程中攤鋪機(jī)起步階段局部表面離析問題,用人工灑料修補(bǔ),攤鋪速度穩(wěn)定在2m/min,經(jīng)拉線檢測標(biāo)高及橫坡指標(biāo)穩(wěn)定,攤鋪機(jī)機(jī)況良好,傳感器運(yùn)轉(zhuǎn)正常,攤鋪過程中目測混合料的含水量及級配較為正常。攤鋪長度達(dá)到30米開始碾壓,碾壓時有輕微沾輪現(xiàn)象,在壓路機(jī)滾輪拉設(shè)鋼絲繩進(jìn)行刮除處理,2臺三一DTU95型攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪,攤鋪機(jī)連續(xù)均勻地攤鋪在兩側(cè)支好鋼模的矩形路槽內(nèi)。(1)攤鋪前準(zhǔn)備①攤鋪之前應(yīng)由工程部技術(shù)人員對攤鋪機(jī)的拱度進(jìn)行現(xiàn)場測量,防止攤鋪機(jī)由于拱度問題造成2臺攤鋪機(jī)的橫坡不一致,從而造成整體橫坡有偏差。②將φ2mm鋼鉸線掛于鋼筋樁支架上,用緊線器拉緊(拉力不小于800N), 以此作為攤鋪機(jī)攤鋪基準(zhǔn)線。③攤鋪機(jī)調(diào)試:用兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪,兩臺攤鋪機(jī)的拼裝寬度同為6米,螺旋輸送器調(diào)到最高的3擋,仰角調(diào)整到能滿足施工要求。(2)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)兩臺攤鋪機(jī)一前一后半幅全寬攤鋪混合料,兩臺攤鋪機(jī)相隔5~8m,中間不留縱向施工縫。廠拌拌和能力應(yīng)與攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相協(xié)調(diào)并略有富余。攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)的生產(chǎn)能力和施工機(jī)械配套情況確定(正常施工控制在2m/min以內(nèi)),攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。攤鋪開始時,按設(shè)計要求的橫坡度及虛鋪厚度將熨平板調(diào)整準(zhǔn)確后,料斗上滿料后才可攤鋪,前進(jìn)56m后,現(xiàn)場施工人員用兩頭拉線,卷尺測量線到松鋪面的線下高度,若不符合要求,及時調(diào)整達(dá)到要求后方可繼續(xù)攤鋪。攤鋪過程中,攤鋪機(jī)每前進(jìn)20米,測量人員應(yīng)檢測一次已鋪混合料表面的虛鋪標(biāo)高和橫向坡度。(3)保證攤鋪質(zhì)量措施①在攤鋪機(jī)螺旋上安裝反葉片,以減少混合了離析現(xiàn)象。②為保證基層平整度及高程,兩臺攤鋪機(jī)中間用鋁合金條控制攤鋪高程,前一臺攤鋪機(jī)的兩傳感器一邊放在鋼鉸線,另一邊放在鋁合金上,采用雙縱坡的方式控制高程及平整度。另一臺攤鋪機(jī)的傳感器一邊放在已攤鋪的混合料上,一邊放在鋼鉸線上。③攤鋪機(jī)的螺旋布料器三分之二埋入混合料中。攤鋪機(jī)的攤鋪速度控制在2m/min左右。④采用確定的松鋪系數(shù)控制現(xiàn)場攤鋪厚度進(jìn)行均勻攤鋪,用標(biāo)高基準(zhǔn)線的方法由攤鋪機(jī)探桿自動控制路面縱、橫坡坡度。⑤為了防止混合料運(yùn)輸車在卸料時碰撞攤鋪機(jī)而對路面平整度造成影響,料車必須倒車進(jìn)入攤鋪區(qū)域,卸料時運(yùn)輸車必須遠(yuǎn)離攤鋪機(jī)20~30cm左右停住并掛空擋,由攤鋪機(jī)推動料車前進(jìn)時,起斗卸料,嚴(yán)禁運(yùn)料車碰撞攤鋪機(jī)。⑥攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象及中間接縫,對局部粗集料“窩”,現(xiàn)象挖出后補(bǔ)填新混合料后再碾壓。混合料碾壓 ①水泥穩(wěn)定碎石混合料的碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。壓路機(jī)碾壓時,遵循先輕后重、先慢后快、由底到高的原則在單幅全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,每個碾壓長度控制在30 m~60 m,碾壓段落必須層次分明呈梯形狀,并設(shè)置明顯的分界標(biāo)志,碾壓過程中及時調(diào)整、控制混合料含水量接近最佳值。碾壓過程中均勻行使,嚴(yán)禁在工作面上掉頭和急剎車。②碾壓過程中,表面保持濕潤,如有“彈簧”、松散、擁包等現(xiàn)象及時換填新混和料,使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓時后一輪跟前一輪重疊1/2輪寬,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上急轉(zhuǎn)彎或急剎車,保持表面不受破壞,一進(jìn)一退為一遍,一輪一行順次碾壓,嚴(yán)禁在一個碾壓行上完成所有碾壓遍數(shù)。③為保證基層平整度,設(shè)專人在壓路機(jī)靜壓后用三米直尺檢測平整度,對不合格的地方及時處理,特別是接頭位置,必須用壓路機(jī)處理到合格后方可進(jìn)行下一碾壓段的碾壓.④碾壓時。⑤用輪胎壓路機(jī)靜壓收面,確保壓實(shí)后的水泥穩(wěn)定碎石基層表面平整、密實(shí)、邊線整齊,無松散、裂縫、輪跡、彈簧現(xiàn)象。⑦試驗(yàn)段采用的碾壓工藝水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)工藝表(方案一)序號碾壓階段壓路機(jī)型號碾壓方式及遍數(shù)(往返為1遍)備注1初壓徐工202靜壓一遍,2復(fù)壓1青島柯泰全寬弱振,3復(fù)壓2青島柯泰全寬強(qiáng)振,4復(fù)壓1青島柯泰全寬強(qiáng)振,5復(fù)壓2青島柯泰全寬強(qiáng)振,6終壓XP302收面7終壓XP302收面水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)工藝表(方案二)序號碾壓階段壓路機(jī)型號碾壓方式及遍數(shù)(往返為1遍)備注1初壓徐工202前進(jìn)靜壓后退弱振2復(fù)壓1青島柯泰全寬強(qiáng)振,3復(fù)壓2青島柯泰全寬強(qiáng)振,4復(fù)壓1青島柯泰全寬強(qiáng)振,5終壓XP302收面6終壓XP302收面水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)工藝表(方案三)序號碾壓階段壓路機(jī)型號碾壓方式及遍數(shù)(往返為1遍)備注1初壓徐工202前進(jìn)靜壓后退弱振2復(fù)壓1青島柯泰全寬強(qiáng)振,3復(fù)壓XP302靜 壓,4復(fù)壓2青島柯泰全寬強(qiáng)振,5復(fù)壓1青島柯泰全寬強(qiáng)振,6終壓2青島柯泰靜壓7終壓XP302收面說明:碾壓時遵循由“先輕后重、先慢后快、先低后高”的原則,在單幅全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,并重疊1/2輪寬,后輪超過兩段的接縫處。碾壓長度3060米,即成型一段碾壓一段,以達(dá)到從加水泥拌和到碾壓收面完成時間嚴(yán)格控制在3小時內(nèi)完成。從振動一遍開始檢測壓實(shí)度,每碾壓1遍即檢測壓實(shí)度,振壓第7遍后壓實(shí)度順利達(dá)到規(guī)范要求(檢測結(jié)果見附表)。因考慮現(xiàn)場采用酒精燒含水法準(zhǔn)確性偏低,我部對相應(yīng)混合料重新烘出了含水。經(jīng)檢測,酒精測含水法與烘箱法為1:,大面積施工監(jiān)測時將以此比例關(guān)系進(jìn)行換算,并根據(jù)不同的環(huán)境及時間對比調(diào)整。在制定試驗(yàn)段碾壓方案的時候,因考慮壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求的同時盡量減少碾壓遍數(shù),以盡量縮短碾壓時間。從試驗(yàn)段實(shí)施情況來看,%,為達(dá)到基層壓實(shí)度要求,%。以30米的碾壓長度為例,碾壓時間僅為30分鐘(大致為1米/min)。因施工過程中影響因素較多,路面施工各工序間環(huán)環(huán)相扣,任何一環(huán)出現(xiàn)問題都會影響碾壓完成的最終時間,因此在施工過程中應(yīng)盡快完成碾壓。另因混合料出場至攤鋪完畢時間一般在一小時內(nèi),故試
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