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正文內(nèi)容

水泥混凝土路面的施工管理與養(yǎng)護(hù)管理(編輯修改稿)

2024-09-06 22:30 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ;如停工1小時(shí)以上時(shí),應(yīng)作施工縫處理。施工時(shí)應(yīng)搭好事先備好的活動(dòng)雨棚架,如在中途遇雨時(shí),一面停止鋪筑,設(shè)置施工縫,一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。對(duì)于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗,且振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm,然后用振動(dòng)梁振搗拖平,有鋼筋的部位,振搗時(shí)防止鋼筋變位。振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過(guò)振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時(shí),不宜少于30S,插入式不宜小于20S。當(dāng)混凝土板較厚時(shí),先插入振搗,再用平板振搗,以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時(shí),振搗上層混混凝土拌合物時(shí),插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)及時(shí)檢查模板,如有下沉、變形或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。對(duì)混凝土拌合物整平時(shí),填補(bǔ)板面選用碎(礫)石較細(xì)的混凝土拌和物,嚴(yán)禁用純砂漿。設(shè)有路拱時(shí),應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗梁振搗時(shí),其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標(biāo)高的依據(jù),振搗梁一般要在混凝土面上來(lái)回各振搗一次。在振搗過(guò)程中,多余的混凝土應(yīng)隨著振搗梁的行走前進(jìn)而刮去,低陷處應(yīng)補(bǔ)足振實(shí)。為了使混凝土表面更加平整密實(shí),用鐵滾筒再進(jìn)一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。61縱向施工縫縱向施工縫需設(shè)置拉桿,模板上預(yù)留了圓孔以便穿過(guò)拉桿,先把拉桿長(zhǎng)度對(duì)半大致穩(wěn)住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。62橫向縮縫橫向縮縫采用切縫法,合適的切縫時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行,它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時(shí)的氣候條件等因素而變化,施工人員須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試切后決定。63脹縫先澆筑脹縫一側(cè)混凝土,取走脹縫模板后,再澆另一側(cè)混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其它潤(rùn)滑油,在混凝土振搗后,先抽動(dòng)一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時(shí),用木板條壓住兩側(cè)混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。64橫向施工縫每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫,其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處,設(shè)在脹縫處,其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。65填縫一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時(shí)填封接縫,以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi),填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈,并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行,最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底,然后再加填料,其高度夏天與板平齊,冬天稍低于板面。(或刻紋)水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實(shí)掉邊、缺角。抹面一般用小型電動(dòng)磨面機(jī),先裝上圓盤進(jìn)行粗光,再裝上細(xì)抹葉片精光。操作時(shí)來(lái)回抹平,操作人員來(lái)回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行,冬季施工還應(yīng)延長(zhǎng)時(shí)間。抹面機(jī)抹平后,有時(shí)再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。抹面后,當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時(shí),即為最佳拉毛時(shí)間,拉毛深度1~2mm。拉毛時(shí),拉紋器靠住模板,順橫坡方向進(jìn)行,一次進(jìn)行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。目前,技術(shù)等級(jí)較高的水泥混凝土路面采用刻紋法, 在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí),用刻紋機(jī)進(jìn)行刻紋,刻紋紋理排列有序,表面清晰美觀,混凝土表面的紋理構(gòu)造深度更加能夠符合規(guī)范要求當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時(shí),一般用手指輕壓無(wú)痕跡,就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上,當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時(shí),要及時(shí)覆蓋潤(rùn)濕草墊。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護(hù),保持草墊或麻袋濕潤(rùn)。加入減水劑的混凝土強(qiáng)度5天可達(dá)80%以上,此時(shí)可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后,仍需灑水養(yǎng)護(hù)2~3天。拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動(dòng),切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應(yīng)及時(shí)清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形,以便轉(zhuǎn)移他處使用。夏季施工時(shí)為防止水分過(guò)早的蒸發(fā),一般應(yīng)采取以下措施:101根據(jù)運(yùn)距、氣溫、日照的大小決定,一般在30℃氣溫下,要保持氣溫20℃的坍落度,要增加單位用水量4~7Kg。102攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護(hù)各道工序應(yīng)銜接緊湊,盡可能縮短施工時(shí)間。103在已攤鋪好的路面上,應(yīng)盡量搭設(shè)涼棚,避免表面烈日暴曬。104在收水抹面時(shí),因表面過(guò)分干燥而無(wú)法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面?;炷翉?qiáng)度的增長(zhǎng)主要依靠水泥的水化作用,溫度高,水化作用迅速完成,強(qiáng)度增長(zhǎng)快;溫度低,水化作用慢,強(qiáng)度增長(zhǎng)慢,并且嚴(yán)重受凍的混凝土可以形成一堆互相作用的混和物。因此,盡可能在氣溫高于+5℃時(shí)進(jìn)行施工,并且摻加早強(qiáng)劑。氣溫低于5℃時(shí)非施工不可時(shí),可采用高標(biāo)號(hào)快凝水泥,或加熱水;砼表面覆蓋蓄熱保溫材料等措施。施工單位應(yīng)隨時(shí)對(duì)水泥混凝土路面的施工質(zhì)量進(jìn)行自檢。當(dāng)施工監(jiān)督人員發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)加大檢測(cè)頻率,找出原因及時(shí)處理。高速公路、一級(jí)公路應(yīng)利用計(jì)算機(jī)實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理?;炷谅访娴臋z查除應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的檢查項(xiàng)目和頻率檢測(cè)外,平整度、彎拉強(qiáng)度和板厚三大關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)的自檢要求
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