水泥混凝土路面施工控制要點(編輯修改稿)
2025-07-22 00:09 本頁面
【文章內容簡介】 規(guī)格的原材料應分倉堆放，并設標示牌，嚴禁混雜。在低溫天、雨天、大風天及日照強烈的條件下，應在砂石料堆上部架設頂篷或覆蓋。開工前應對所有施工機械設備進行檢查，確保運轉正常后才能開工。開工前應對路面基層表面清掃干凈，應灑水濕潤，但不得積水。路面施工前，應對找平層進行全面的破損檢查，當找平層產生縱、橫向斷裂、隆起或凹陷碾壞時，必須對所有破碎、隆起、空鼓的找平層混凝土全部清除，并對其基底進行處理，確保路基穩(wěn)固，然后再鋪筑找平層及路面面層。必要時可以在找平層混凝土內增設補強鋼筋網，以確保混凝土路面的質量?；炷谅访姘鍓K劃分應嚴格按設計進行。必須使用鋼模（槽鋼），模板應無損傷，且內側、頂、底均應光潔、平整、順直。澆筑前模板內側應均勻的涂刷肥皂液、廢機油或其他脫模劑，板支架必須穩(wěn)定堅固，且支撐點分布合理。相鄰模板高差不得大于2mm，板底與找平層間隙應提前用高強砂漿封堵不得漏漿。應提前將里程樁號明顯標記于隧道兩側墻體上，以便于控制傳力桿的位置。四、混凝土的拌和及運輸混凝土的拌和質量取決于精確的配比和攪拌時間控制，在施工過程中還應考慮氣溫、濕度、風等因素，對拌和物中的水分揮發(fā)的影響，故應控制如下幾點：拌和前根據沙、石本身的含水量，將試驗配合比換算成現場配合比，確定合理可靠的配合比，并保證嚴格按此配合比拌和。沙、石含水量檢測每工作班不得少于兩次，并應根據天氣變化，隨時調整檢驗次數。應根據各種材料按配合比確定出把混合物攪拌均勻，顏色一致的攪拌時間（最短不低于40秒），并按此時間攪拌出料。在出料口及時抽測坍落度，并據此調整水的用量，確保每盤料性質穩(wěn)定?；炷吝\輸必須選擇不滲漏的運送器具，每次工作結束時表面要清洗，必要時要徹底清洗，并涂上廢機油保持表面光滑。運送時間不得超過混凝土的初凝時間，夏季不超過3040分鐘，高溫季節(jié)或陰雨天應采用薄膜覆蓋。五、混凝土的攤鋪及振搗應有專人指揮車輛的均勻卸料，混凝土由高處落下，高度不得超過2m，超過時應采取措施保證混凝土不發(fā)生離板。局部邊角、模板端頭需人工用鐵锨補料，嚴禁拋擲，應采用扣锨輕放，不得使用尖頭鐵锨?；炷敛剂祥L度大于10m時，可開始振搗作業(yè)，密排振搗棒組間歇
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