水泥砼路面首件總結(編輯修改稿)
2025-07-22 11:57 本頁面
【文章內容簡介】 理同意?；旌狭蠌挠?8；00開始發(fā)出，至18：50結束，試驗段共發(fā)料29m3，共3車。（2）、嚴格控制混合料的出廠塌落度，根據混合料的運輸所需的時間，調整塌落度的大小，并對運輸過程全程監(jiān)管發(fā)現(xiàn)問題及時進行調整。混凝土的到場坍落度控制在120mm。水泥混凝土的鋪筑（1）、我部于19：15開始水泥混凝土的澆筑，至20:40結束。（2）、混凝土罐車運輸到現(xiàn)場后，在專人指揮下，將混凝土卸在基層上后，采用人工布料并初次找平，使得混凝土混合料厚度均勻?；炷恋臄備伈捎寐访婊炷翑備仚C組，機組鋼模上進退的過程中，通過螺旋葉片自身旋轉，從而將混凝土自由攤開，然后經過振搗梁整平后，混凝土充滿鋼模內?；炷恋恼駬v混凝土的振搗首先使用插入式振搗棒振搗，與模板保持100200mm的距離；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒。避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。對每一振動部位，振動到該部位密實為止。密實的標志為混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振搗棒插入深度宜離基層30～50mm，嚴禁在拌合物中推行和拖拉振搗棒振搗。振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。在振搗棒已完成振實的部位，可開始振動板縱橫交錯兩遍全面提漿振實。振動板移位時，應重疊100～200mm，振動板在一個位置的持續(xù)振搗時間不應少于15s。振動板須由兩人提拉振搗和移位，不得自由放置或長時間持續(xù)振動，缺料的部位，由人工補料找平。接著振動由振動梁振實，振動梁應垂直路面中線沿縱向拖行，往返2～3遍，使表面泛漿均勻平整。在振動梁拖振整平過程中，缺料處應使用混凝土拌合物填補，不得用純砂漿填補，料多的部位應鏟除。振動梁振實后，采用拖動滾杠往返2～3遍提漿整平。第一遍應短距離緩慢推滾或拖滾，以后應較長距離勻速拖滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方，多余水泥漿應鏟除，最后采用采用葉片式或圓盤式抹面機往返23遍壓實整平飾面。 鋼筋的安裝鋼筋根據設計圖紙的尺寸下料，在混凝土振搗后插入相應的鋼筋并調整鋼筋的位置，使外漏鋼筋線形直順?？v縫采用￠14的拉桿，間距為50cm，長度80cm，傳力桿采用￠32的光圓鋼筋，長度45cm，間距
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