【文章內(nèi)容簡介】 第二次開挖至綜合管廊底面，第三次開挖至基底。采用機械結(jié)合人工開挖。具體開挖施工如下： A、基坑開挖采用長臂挖掘機開挖，機械站立在基槽兩米外以減輕土側(cè)壓力，所有開挖的土方外運至棄土 場，運距為 20km，做到隨挖隨外運，禁止堆放基槽兩側(cè)。 B、每次基坑開挖過程中對鋼板樁進行平面位移觀測及沉降觀測，當(dāng)位移量及沉降量大于規(guī)范及圖紙時要及時對鋼板樁進行加固支護。 C、基坑開挖至距基底 30cm 應(yīng)立即停止開挖，改為用人工進行清理，禁止出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，保證基底以下土體穩(wěn)定。 D、基坑內(nèi)積水要求及時排除，每隔 10m設(shè)置一個集水坑，以保證土體穩(wěn)定性。 E、在基坑兩側(cè)安裝安全爬梯，供施工人員上下基坑；人工開挖時要求觀測員全程觀測，基坑兩邊各安排一個安全員進行來回巡查，確?；觾?nèi)作業(yè)人員安全。 F、基底開挖至 設(shè)計標(biāo)高時要求及時回填碎石砂，間隔時間不超過 12 小時。 G、基坑開挖技術(shù)指標(biāo) 序號 項目 偏差 1 基底高程 土方 0 20 石方 +50 200 2 軸線偏位 50 3 基坑尺寸 不小于設(shè) 計規(guī)定 支護： 根據(jù)圖紙要求基坑開挖縱橫向支護分上下兩道，第一道為原地面下 50cm，第二道為管底上 1m（詳見圖 1）。具體支護施工如下： A、縱向采用 HW400 圍檁，連接形式采用焊接，使圍檁形成整體。 B、橫向采用鋼管Ф 351*16 對撐，每隔 4m 一道，上下支撐對齊。 地基處理 地基處理結(jié)構(gòu)為換填 1m碎石砂（碎石：砂 =7： 3）， C15 素混凝土 15cm，基坑左側(cè)設(shè)置集水坑及縱向排水盲溝。 **環(huán)島路西北段道路工程綜合管廊施工方案 8 基坑挖到距基底 30cm 后采用人工開挖。 碎石砂換填分 4 層施工，每層 25cm，壓實方式采用人工配合小型機械夯實，壓實度為 90%。 混凝土墊層采用商品混凝土澆筑，要求振搗密實。 基坑左側(cè)每 20m 設(shè)置 600*600*800mm 集水坑及縱向連續(xù)排水盲溝。 綜合管廊底面防水處理 素砼墊層施工完成后，在綜合管廊底板與 C15 素混凝土墊層之間由下至上依次施工 厚聚氯乙烯防水卷材（內(nèi)增強型）、隔離層（聚乙烯薄膜）和 50mm 厚 C20 細石混凝土保護層。 綜合管廊鋼筋砼澆筑 鋼筋混凝土澆筑分兩次澆筑（見圖 2），第一階段先澆筑底板上 50cm，第二階段墻身及頂板一起澆筑，第一階段和第二階段采用鋼板止水帶連接。 模板和腳手架 A、模板 模板采用組合鋼模板，其支撐用的腳手架、支撐桿、支架等使用質(zhì)量合格的鋼管支架、木材，并能滿足尺寸和強度要求，以保證模板在砼澆筑震搗和凝固過程中模板不發(fā)生超過允許的形變。模板撓度不大于模板構(gòu)件跨度的 1/ B、模板中的金 屬拉桿或錨桿，設(shè)置在距離砼表面 50mm處，以便取出時不致?lián)p壞砼；當(dāng)砼中間需設(shè)拉桿時，可以先埋設(shè)小塑料管，供穿拉桿使用，拆模后管中填注相同標(biāo)號的砂漿。 C、模板在安裝和澆筑過程中應(yīng)保持規(guī)定的線形，直至砼充分硬化，重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其線形、強度、不透水性和表面光滑，在澆筑前模板內(nèi)必須清理干凈，并取得監(jiān)理工程師的同意。 D、模板油必須使用監(jiān)理工程師可以接受的模板油。 E、模板接縫：模板接縫應(yīng)該保持線形的美觀。接縫采用螺栓連接或扣件連接，對于接縫不嚴密的模板，在中間夾一層海綿后，再用螺栓連接或扣件連接，并且模 板的水平縫和垂直縫應(yīng)貫穿整個結(jié)構(gòu)物。 F、模板和腳手架的拆除 。在模板拆除時，保證砼不致于因此損壞。 b. 對于不承重的側(cè)模，當(dāng)砼的強度達到 ；對于該結(jié)構(gòu)物承重的模**環(huán)島路西北段道路工程綜合管廊施工方案 9 板，跨徑大于 3m，砼達到 70%的設(shè)計強度方可拆模。 G、模板技術(shù)指標(biāo) 模板安裝允許偏差 項目 允許偏差（ mm） 軸線位置 基礎(chǔ) 10 墻板、管、拱 5 相鄰兩板表面高低差 刨光模板、鋼板 2 不刨光模板 4 表面平整度 刨光模板、鋼模 3 不刨光模板 5 垂直度 墻、板 ％ H，且不小于 6 截面尺寸 基礎(chǔ) + 20 墻、板 + 8 管、拱 不小于設(shè)計斷面 中心位置 預(yù)留管、件及止水帶 3 預(yù)留空洞 5 注： H 為墻的高度（ mm） 鋼筋加工及安裝 根據(jù)設(shè)計圖，計算出每根鋼筋的型號、下料尺寸；根據(jù)下料尺寸在鋼筋場進行加工、編號后分類堆放；鋼筋加工在鋼筋場集中制作，采用平板車運輸至施工現(xiàn)場進行安裝，安裝時按設(shè)計圖實地進行放樣，確定鋼筋安裝位置，決定鋼筋的安裝順序，對號進行安裝，安裝時采用扎絲綁扎，對需要焊接的進行焊接施工。 鋼筋制作及安裝技術(shù)指標(biāo) 檢查項目 允許偏差 （ mm） 受力鋼筋順長度方向 全長的凈尺寸 177。 10 彎起鋼筋的彎折 177。 20 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 5 受力鋼筋間距 兩排以上排距 177。 5 同排 梁板、拱肋 177。 10 基礎(chǔ)、墩臺、柱 177。 20 箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距 177。 10 鋼筋骨 架尺寸 長 177。 10 寬、高或直徑 177。 5 彎起鋼筋位置 177。 20 鋼筋保護層厚度 177。 3 **環(huán)島路西北段道路工程綜合管廊施工方案 10 混凝土 混凝土采用自拌或商品混凝土。 澆筑 A、混凝土澆筑作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行，如發(fā)生中斷，立即報告工程師。 B、澆筑混凝土作業(yè)過程中 應(yīng)隨時檢驗預(yù)埋部件，如有任何位移及時矯正。 C、混凝土由高處自由落下的高度不得超過 2m，當(dāng)采用導(dǎo)管式溜槽時應(yīng)保持干凈，使用過程要避免混凝土發(fā)生離析。 D、混凝土按水平層次澆筑，用插入式振搗器時，搗實厚度不得超過 30cm，同時要避免兩層混凝土表面脫開。當(dāng)分層澆筑時，應(yīng)在下層砼初凝前完成上層砼的澆筑，上下層同時澆筑時，上下層的澆筑距離應(yīng)保持在 。 E、混凝土搗實 a. 振搗器采用φ 50振動棒（直徑 d=51mm，有效振動半徑為直徑的 8～ 9倍），且工地配有足夠數(shù)量良好狀態(tài)的振搗器 ,以使發(fā)生損壞時備用。 b. 振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢以免產(chǎn)生空洞。 c. 振搗器要垂直插入混凝土內(nèi) ,并要插入前一層混凝土里 ,但進入底層深度不得超過 50mm。 d. 振搗器移動距離不得超過 60cm(有效振動半徑的 倍 )。 e. 對每一振動部位，必須振動到該處砼密實為止。密實的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒氣泡、表面呈平坦、泛漿，注意嚴禁過振或欠振。 f. 使用插入式振搗器時 ,盡可能避免與鋼筋、預(yù)埋件相觸。 g. 在澆筑底板和頂板時，最后一層使用平板振動器振實。 混凝土養(yǎng)護 A、 混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快灑水養(yǎng)護， 混凝土養(yǎng)護用水的條件與拌和用水相同。 B、混凝土模板覆蓋時，應(yīng)在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤，砼養(yǎng)護時，表面覆蓋麻袋或草袋等覆蓋物進行灑水養(yǎng)護，使砼的表面保持濕潤。 C、每天灑水的次數(shù)，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度，灑水養(yǎng)護的時間為 7d。 變形縫及施工縫的處理： 變形縫應(yīng)按施工設(shè)計圖紙施工，沿整個綜合管廊設(shè)置通縫， 采用中埋式鋼邊橡膠止**環(huán)島路西北段道路工程綜合管廊施工方案 11 水帶， 寬 3cm。沿著板（墻）厚方向具體處理為密封膏密封 +變形縫聚苯板條（內(nèi)側(cè)） +中埋式 鋼邊橡膠止水帶 +變形縫聚苯板條（外側(cè)） +密封膏密封。施工縫處理采用 2~3mm厚， 300~350mm 寬的鋼板止水帶和膩子型橡膠條，與第二次澆筑混凝土接觸面涂刷混凝土界面劑。 墻身及頂板防水處理 側(cè)墻防水層為 厚聚氯乙烯防水卷材（內(nèi)增強型）和 20mm 厚 1： 保護層。頂板防水層為 厚聚氯乙烯防水卷材（內(nèi)增強型）、隔離層（聚乙烯薄膜）和 70mm 厚細石混凝土保護層內(nèi)配φ 8@100 雙向。 縱向中埋式鋼板止水帶第二階段混凝土澆筑防水混凝土頂板結(jié)構(gòu)（隨澆隨抹光）（內(nèi)增強型）隔離層（聚乙烯薄膜）70mm厚細石混凝土保護層內(nèi)配 φ 8@100雙向縱向水平施工縫C15素混凝土墊層（隨澆隨抹光）（內(nèi)增強型）隔離層（聚乙烯薄膜）50mm厚C20細石混凝土保護層防水混凝土底板地面找坡鋪裝層第一階段混凝土澆筑（內(nèi)增強型）20mm厚1: 防水混凝土側(cè)墻 （內(nèi)增強型） 20mm厚1: 基坑回填 綜合管廊在回填時應(yīng)兩側(cè)對稱同時回填，其標(biāo)高應(yīng)基本相等且同處在一個水平面上，回填順序應(yīng)按 基底排水方向由高至低分層進行，回填材料分層攤鋪，每層壓實后厚度不超過 200mm。 鋼板樁拔除 施工要點 **環(huán)島路西北段道路工程綜合管廊施工方案 12 A、鋼板樁拔除采用打拔樁機，作業(yè)前對每個板樁的打入情況，作詳細調(diào)查，以此判斷拔樁作業(yè)的難易程度。 B、在內(nèi)支撐全部拆除完成后，進行鋼板樁的拔除。在拔樁時，采用振動錘進行拔除，拔一根清理一根。并及時運走，以保證場地的清潔。 拔樁注意事項 A、為防止將臨近板樁同時拔出，宜將鋼板樁和加固的槽鋼逐根割斷。 B、先割除鋼板樁的支撐，然后再拔鋼板樁。 C、拔出的鋼板樁應(yīng)及時清除土砂，涂 以油脂。變形較大的板樁需調(diào)直，完整的板樁要及時運出工地，堆置在平整的場地上。 D、將鋼板樁用振動錘再復(fù)打一次，可克服土的黏附力。 E、按與打板樁順序相反的次序拔樁。 總體質(zhì)量要求 綜合管廊工程總體質(zhì)量要求 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 綜合管廊的中心偏位 177。 10（ mm） 用經(jīng)緯儀檢查 3～ 8 處 2 內(nèi)、外包尺寸 177。 10（ mm） 用鋼尺量，每孔 3～ 5 處 3 標(biāo)高誤差 177。 10（ mm） 用水準儀測量 4 相鄰段不均勻沉降 177。 5（ mm） 用水準儀測量 5 地下工程防水 （ 二級防水） 不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬，濕漬總面積不大于總防水面積 ％，單個濕漬面積不大于 ㎡，任意 100 ㎡防水面積不超