【文章內(nèi)容簡介】 水井點使用后，應(yīng)保證連續(xù)地抽水。注意經(jīng)常觀測該井點系統(tǒng)的真空度，出現(xiàn)不良情況應(yīng)立即檢查糾正。為了保證降水效果，要求沖槍成孔深度比濾管深 以上，井點管與孔壁間待成孔后及時用中粗砂灌實，井點管要求位于砂濾層中間。對于基坑部分降水不理想的或表明集水用水泵進(jìn)行強排水處理，以保 證工程正常施工的需要。 、鋼支撐拼裝及安裝施工方法 、施工工藝流程 放線定位、標(biāo)定水平標(biāo)高 →開挖溝槽或出土一層 (場地標(biāo)高 ,支撐中心標(biāo)高為 ，至少卸除表面填土 3 米以上 )→鋼筋砼圈梁預(yù)埋板劃線，焊定位三角板→吊裝 H400 400 11 21 型鋼角撐 → 根據(jù)設(shè)計標(biāo)高，鑿出鋼立柱，焊立柱托架牛腿 → 拼接、吊裝、焊接 16～26 軸位置（南北方向） Φ 609 16 鋼管對撐 → 通過 四通跨件拼裝對接?xùn)|西方向 Φ 609 16 鋼管對撐 → 支撐預(yù)加軸力 → 拼接和吊裝 H400400 11 21 型鋼八字撐 → 自檢質(zhì)量 → 竣工驗收 → 基坑繼續(xù)開挖至 7米后安裝第二道 Φ 609 16 鋼管支撐 →標(biāo)定第二道支撐水平標(biāo)高→鑿 花橋新城規(guī)三路、薛趙路、綠地大道綜合管廊工程基坑支護(hù)專項施工方案 第 11 頁 共 23 頁 出圍護(hù)混凝土、露出鋼筋或內(nèi)插 H 型鋼→焊鋼圍檁擱置鋼牛腿 、立柱托架牛腿 → 拼接、吊裝、焊接 2H700 300 10 6 型鋼三拼圍檁→ 安裝第二道 Φ 609 16 鋼管對撐（同第一道支撐安裝方法） → 自檢質(zhì)量 → 坑內(nèi)繼續(xù)分層挖土至標(biāo)高米。 、施工工藝闡述 根據(jù)圖紙及現(xiàn)場實際情況繪制，核實鋼支撐需要尺寸，按實際尺寸制作，配備鋼支撐，并且編號，送于現(xiàn)場安裝，根據(jù)現(xiàn)場道路，周邊環(huán)境情況，酌情對基坑挖支撐溝槽或出土一層，便于鋼支撐 安裝，用水平儀在預(yù)埋鋼板上、立柱上測繪，標(biāo)出水平標(biāo)高，并做好三角標(biāo)識，根據(jù)標(biāo)識，在埋板、立柱上焊托架、鋼支撐擱置鋼牛腿，吊裝、焊接型鋼角撐 H400 400 11 21，根據(jù)現(xiàn)場的支撐編號，首先安裝16～ 26 軸線位置（南北方向）每根 Φ 609 16 鋼管對撐，通過四通跨接件在拼接、安裝垂直正交的 Φ 609 16 鋼管支撐。鋼管支撐二端設(shè)置活絡(luò)頭，鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力，鋼支撐采用 30 噸履帶吊拼裝、吊裝。鋼支撐安裝完畢，對鋼支撐連接點進(jìn)行復(fù)檢，經(jīng)驗收合格，方可開挖。 、土方開挖 、施工工序 表層卸土→支撐管處 溝槽開挖→第一道支撐安裝→土方開挖→支撐管處溝槽開挖→土方開挖→墊層施工 、土方開挖 土方開挖采用機械分層分段開挖，采用變開挖變支撐。分段距離采用 8m，分層主要分四層開挖，第一層為表面卸土至 ，開始進(jìn) 花橋新城規(guī)三路、薛趙路、綠地大道綜合管廊工程基坑支護(hù)專項施工方案 第 12 頁 共 23 頁 行第一道支撐溝槽開挖，第一道支撐安裝完畢后進(jìn)行第二層土方開挖至 ，開始進(jìn)行第二道支撐溝槽開挖，第二道支撐安裝完畢后進(jìn)行第三層土方開挖至 左右，其余部分土方采用加長臂反鏟進(jìn)行第四層土方開挖至設(shè)計標(biāo)高。土方開挖臨時變坡采用 1： 2。 管溝采用機械分 2 層開挖，第一層為表面卸 土至 ，開始第一道支撐溝槽開挖，第一道支撐安裝完畢后進(jìn)行第二層土方開挖 至設(shè)計標(biāo)高， 管溝，采用機械分 3 層開挖，第一層為表面卸土至 米，開始進(jìn)行第一道支撐溝槽開挖，第一道支撐安裝完畢后進(jìn)行第二層土方開挖至 ，開始進(jìn)行第二道支撐溝槽開挖，第二道支撐安裝完畢后進(jìn)行第三層土方開挖至設(shè)計標(biāo)高。 開挖土方時，離設(shè)計墊層底部標(biāo)高 150～ 200mm 厚的土方由人工清除，避免擾動地基，在圍護(hù)樁邊的土方采用人工配合挖土，以避免土方開挖對圍護(hù)樁的破壞。挖土接近設(shè)計標(biāo)高時，注意挖土機械不得碰傷樁頭，樁頭處應(yīng)采用人工挖土。 挖至設(shè)計標(biāo)高經(jīng)“三檢”后，立即請設(shè)計院進(jìn)行驗槽確認(rèn)，如遇雜填土或成分復(fù)雜、結(jié)構(gòu)均勻性差時，應(yīng)會同各方確認(rèn)處理。之后應(yīng)立即進(jìn)行施工墊層，以避免土體隆起、泡水和土體擾動。 、基坑排水 考慮本工程地質(zhì)條件，降水效果可能不理想，土方開挖后，發(fā)現(xiàn)基坑內(nèi)水較多，底板下采用盲溝排水，盲溝采用 300 300，內(nèi)填充碎石，盲溝排水坡度采用 3‰，在基坑周圍設(shè)置明排水溝及集水井。并在基坑頂部設(shè)置明溝截水，以防地表水流入坑內(nèi)，排水溝采用 1000 花橋新城規(guī)三路、薛趙路、綠地大道綜合管廊工程基坑支護(hù)專項施工方案 第 13 頁 共 23 頁 1000，排水溝與周邊河道、渠道相連。 、基坑安全通道 應(yīng)本工程基坑面積大，深度較深，在管廊內(nèi)每 50m 設(shè)置 1 座之字形爬梯為施工及安全通道。 、基坑安全監(jiān)護(hù) 在土方開挖及基礎(chǔ)施工過程中，必須派專人在基坑頂部進(jìn)行巡視監(jiān)護(hù)，主要觀測周圍土體、圍護(hù)樁體、支撐及周圍環(huán)境，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即鳴哨通知坑底施工人員及時撤離。 支撐、圍檁安裝拆除及板樁、 SMW 型鋼拔除 圍檁安 裝在土方開挖至固定標(biāo)高后進(jìn)行（根據(jù)設(shè)計圖紙確定），在檁托位置挖出一道圍檁，擱置在用 [10焊制的托架上，托架焊接在圍護(hù)樁上。圍檁、托架、支撐之間應(yīng)用電焊焊接牢固。把支撐體系焊接完畢后才能進(jìn)行土方開挖作業(yè)。底板與支護(hù)樁之間設(shè)置傳力帶，傳力帶 與基坑底板同時澆筑，底板及砼輕度達(dá)到 80%后第二道支撐及圍檁拆除，施工第二段墻體，墻體施工完成后采用粘土回填，然后拆除第一道支撐及圍檁，最后施工第三段墻體或頂板。 在全部地下工程完成后并回填后進(jìn)行板樁拔除。拔除時，可先用振動錘將鎖口震活，以減少互相間的粘附，然后用吊機、震動 錘邊震動邊拔出每根樁；在個別拔不動的樁可先用振動錘震打下沉 100～300mm，然后在用一臺卷揚機協(xié)助拔出板樁。板樁拆除及時清理出場地。拔樁時應(yīng)采取以下措施： 1）根據(jù)土質(zhì) 情況，可在拔樁前靠樁邊沿灌入清水，減少摩阻力。 花橋新城規(guī)三路、薛趙路、綠地大道綜合管廊工程基坑支護(hù)專項施工方案 第 14 頁 共 23 頁 2）拔樁后出現(xiàn)的空隙，應(yīng)立即灌入黃沙，減少對臨近構(gòu)筑物、道路的影響。 3）吊機應(yīng)隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力略小于減振器彈簧的壓縮極限。 4）設(shè)置基坑邊坡觀測點，專人觀測，一旦出現(xiàn)險情，立即采取措施，如壓密逐漸等。 SMW 工法型鋼拔除采用液壓設(shè)備拔除，拔除后應(yīng)立即回灌黃砂。 四、 SMW、拉 森鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工、構(gòu)造要求 圍護(hù)結(jié)構(gòu)放線時按照平面布置圖中控制坐標(biāo)及相關(guān)尺寸進(jìn)行測量定位，并需與道路專業(yè)設(shè)計圖相對應(yīng)；本設(shè)計圖中尺寸為結(jié)構(gòu)完成后的尺寸，未計入圍護(hù)墻外放量。施工時應(yīng)考慮可能產(chǎn)生的施工誤差和開挖過程中墻體變形而適當(dāng)外放，并以不侵入內(nèi)部結(jié)構(gòu)界限為原則，由此引起的尺寸變化由施工單位自行調(diào)整。 Φ 650SMW 工法水泥攪拌樁，內(nèi)插型鋼 H500 300 11 18。 H 型鋼待內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工完畢且達(dá)到設(shè)計強度后可拔除。 H 型鋼需要拔除