【文章內(nèi)容簡介】 鋼筋網(wǎng) 鋼筋網(wǎng)在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行加工， 8T 載重車運(yùn)送至工作面，人工進(jìn)行綁扎。鋼筋網(wǎng)隨受噴面超伏鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)的砼保護(hù)層不小于 20mm，且與錨桿或釬釘聯(lián) 結(jié)牢固，在噴射作業(yè)時不發(fā)生顫動。 噴砼施工 錨桿施工完成后即可進(jìn)行 濕式噴射砼施工，施工方式自下而上的施工順序。 A、坡面清選 噴砼作業(yè)前，先將噴射面清理干凈， 清除坡面上松動的巖塊和松土，挖除欠挖部分及松動巖石，用高壓風(fēng)清洗坡面上的其它雜物。 B、砼拌制 噴射砼的拌制采用拌和站拌制，所用原材料必須滿足設(shè)計要求及施工規(guī)范要求。原材料需有試驗合格證明，水泥需有出廠質(zhì)量合格證明。用于噴射砼中的外加劑，應(yīng)符合規(guī)范要求。砼配合比由試驗室經(jīng)試驗確定。 C、噴砼施工 采用 A901C 砼噴射機(jī)噴射砼。噴 射時保證風(fēng)壓平穩(wěn)，噴嘴距待噴巖面保持在 左右，且噴嘴盡量垂直于受噴巖面并微向剛噴射的部位傾斜，噴射料束以螺旋形軌道運(yùn)動。 噴砼作業(yè)要分段分片依次進(jìn)行，噴射順序自下而上，一次噴射厚度按規(guī)范要求；分層噴射時，后一層砼應(yīng)在前一層砼終凝一小時后再行噴射，要先用風(fēng)水清洗噴層面。 噴砼的 養(yǎng)護(hù) 為使水泥充分水化，保證砼的強(qiáng)度均勻，減少或防止砼收縮干裂，確保噴砼的質(zhì)量，需每 2 小時（視天氣情況）噴一次水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于 14 天。當(dāng)周圍空氣濕度達(dá)到 85%以上時，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以進(jìn)行邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達(dá)勞務(wù)有限公司 16 自然養(yǎng)護(hù)。 主 要的施工人員及機(jī)械設(shè)備的投入 主要的施工人員： 測量班： 2 人 主要負(fù)責(zé)開挖前原地面的測量及施工過程中施工測量放樣。并收集和整理測量的原始資料。 支護(hù) 班： 35 人 主要負(fù)責(zé)在機(jī)械開挖進(jìn)程中土層內(nèi)大塊孤石進(jìn)行打眼及邊仰坡錨桿打眼和 鋼架 安裝工作。 勤雜班： 8 人 主要配合機(jī)械開挖時，邊仰坡的刷坡和清理坡面危石和松土。并配合噴砼班進(jìn)行噴砼工作。 噴砼 支護(hù) 班： 27 人 主要負(fù)責(zé)邊仰坡 、洞口 噴射混凝土工作及 鋼筋網(wǎng)加工及布設(shè)工作。 混凝土班： 4 人 主要負(fù)責(zé)噴混凝土料的拌合。 機(jī)械班： 裝載機(jī)司機(jī) 4 人、挖掘機(jī)司機(jī) 4 人，出碴 車司機(jī) 10 人，電工 2 人共 20 人。 主要的機(jī)械設(shè)備 裝載機(jī) 4 臺、挖掘機(jī) 4 臺（租用）、自卸車 7 臺、噴射機(jī) 4 臺、電焊機(jī)10 臺、鋼筋調(diào)直機(jī) 1 臺、 鋼筋彎曲機(jī) 1 臺、工字鋼彎曲機(jī) 1 臺、斷釬機(jī) 1臺、 發(fā)電機(jī) 1 臺、風(fēng)槍 36 臺 、空壓機(jī) 5 臺、 TS750 攪拌機(jī) 2 臺等等 。 第 六 章 洞身開挖及支護(hù) 施工總體方案 為了完成本合同施工任務(wù)，現(xiàn)場安排 四 個 工作面 。 主洞內(nèi) 主要圍巖類型為Ⅳ、 Ⅲ 類， 由于斷面均較 大 ，故均采用 均采用臺階法 面開挖。 隧道圍巖復(fù)合式襯砌支護(hù)參數(shù)表 項 目 單 圍巖級別 邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達(dá)勞務(wù)有限公司 17 位 V 偏壓加強(qiáng) V 淺埋 V 深埋 IV（一） III 噴射混凝土 C25混凝土 cm 24 24 18 18 10 錨桿徑向 直徑 mm 25 25 25 25 22 長度 cm 40 400 300 300 250 錨桿布位 cm 100 50 100 60 100 80 100 90 100 90 鋼筋網(wǎng) 直徑 mm 8 8 8 8 8 布置 cm 20 20 20 20 20 20 25 25 25 25 鋼架 工字鋼架 型號 HK180a HK180a I18 格柵 型號 H12 12 縱距 cm 50 60 80 90 二次模注襯砌 C25混凝土 cm 45 40 35 C25鋼筋混凝土 cm 5070 50 仰拱厚度 噴 c25混凝土 cm 24 24 二次c25 混凝土 cm 45 40 C25鋼筋混凝土 cm 5070 50 邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達(dá)勞務(wù)有限公司 18 超前支護(hù) 類 型 洞口第一環(huán)長管Φ108 洞口第一環(huán)長管Φ108 小導(dǎo)管 Φ42 Φ22 錨桿 洞內(nèi)小導(dǎo)管 Φ42 洞內(nèi)小導(dǎo)管 Φ42 間距 cm 40,40 40,40 40 40 長度 m 22, 22, 洞內(nèi)施工布置 通風(fēng) 隧洞開挖過程中，人體吸入的空氣含氧量不應(yīng)小于 20%，考慮到時間、溫度、溫度及污染物的綜合影響，空氣中的瓦斯、煙霧和粉塵等雜質(zhì)濃度不得超過國家規(guī)定的人體安全保健標(biāo)準(zhǔn)，要求洞內(nèi)施工的每人的新鮮空氣供給量不小于 3m3/min。根據(jù)隧洞長度、斷面尺寸及我公司多年來隧道施工經(jīng)驗，經(jīng)計算， 2 75kw 的隧道風(fēng)機(jī)能 滿足平支洞的施工要求。風(fēng)筒采用Φ1200mm 軟式風(fēng)管。 通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)。風(fēng)管安裝在隧洞起拱頂部位，管頭距工作面不大于 30m，整個風(fēng)管接頭接頭做到嚴(yán)密牢固不漏風(fēng)。 照明 在隧洞施工期間，洞內(nèi)必須提供全部照明， 亮度符合規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，洞內(nèi)照明系統(tǒng)的電壓采用安全電壓。照明電源采用 220V 電壓 。 洞內(nèi)施工排水 在洞內(nèi)設(shè)集水溝，將洞內(nèi)積水引入集水溝內(nèi)，利用水泵統(tǒng)一排水。視水量的大小選用不同型號的水泵。 采用Φ 80鋼管從洞外高壓水池 向洞內(nèi)供水。 在洞口設(shè) 6 臺 20m3 空壓機(jī)供風(fēng)。 投入的主要施工人員及 機(jī)械設(shè)備 按施工工期、月平均進(jìn)尺 90m 要求，需要投入以下施工人員及機(jī)械設(shè)邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達(dá)勞務(wù)有限公司 19 備。 一、施工人員及技術(shù)、管理人員 噴混凝土班： 70 人，分 4 組 。主要負(fù)責(zé)支護(hù)噴混凝土 、掛網(wǎng)、立拱架等支護(hù) 工作。 鋼筋班： 5 人， 主要負(fù)責(zé)洞內(nèi)的初期支護(hù)，錨桿、 鋼筋 網(wǎng)、拱架 加工制作 工作。 運(yùn)輸班： 35 人，主要負(fù)責(zé)洞內(nèi)的裝碴棄碴、襯砌混凝土的運(yùn)輸、攪拌站 砂石料的上料等工作。 襯砌班： 25 人，主要負(fù)責(zé)洞內(nèi)的所有混凝土施工及初砌鋼筋的綁扎、防水板的鋪設(shè)、混凝土立模、隧底的清底 等工作。 勤雜班： 8 人，主要負(fù) 責(zé)掌子面的排危、洞內(nèi)抽水、洞內(nèi)衛(wèi)生清理等。 施工測量組： 2 人，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工放樣工作及測量數(shù)據(jù)的記錄、收集、整理、歸檔。 現(xiàn)場技術(shù)員、施工員、專職安全員各一人。主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工技術(shù)、現(xiàn)場安全等工作。 二、 機(jī)械設(shè)備 裝載機(jī) 4臺、 挖 掘 機(jī) 4 臺 、自卸車 12臺、噴射機(jī) 14臺、電焊機(jī) 12 臺、鋼筋調(diào)直機(jī) 2 臺、發(fā)電機(jī) 1 臺、風(fēng)槍 90臺、簡易臺架 4 臺 （開挖及支護(hù)用）、簡易襯砌臺車 2 臺、工字鋼彎曲機(jī) 1 臺、20m3 的空壓 12 臺等。 洞身土方開挖 方案 根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑脑O(shè)計地質(zhì)資料及目前明挖段開挖所 揭示的地質(zhì)情況， 洞身主要為Ⅳ、Ⅲ類圍巖。 開挖過程應(yīng)采取“短進(jìn)尺、弱爆破、多循環(huán)、勤支護(hù)等方法進(jìn)行。開挖采用 臺階 法開挖 ，上臺階開挖高度為 6m，方便出碴等作業(yè) ， 在不良地質(zhì)邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達(dá)勞務(wù)有限公司 20 地段 采用 Φ 48 無縫鋼管作超前支護(hù)。開挖后即時清理危石進(jìn)行初噴 ，封閉巖面，以及打設(shè)錨桿和架設(shè)鋼拱架等，支護(hù)工作緊跟隨其后作業(yè)。噴砼支護(hù)采用濕噴法。進(jìn)尺控制在 ～ 范圍內(nèi)。 二、出碴 出碴采用 50 裝載機(jī) 裝碴 挖機(jī) 配合清碴， 15T 自卸車運(yùn)碴。 三、主要工藝 作業(yè)措施 測量放線 控制測量采用全站儀作導(dǎo)線控制網(wǎng)，施工測量采用經(jīng)偉儀配水準(zhǔn)儀或全 站儀進(jìn)行放樣，斷面計量采用全站儀自動量測。測量作業(yè)由測量專業(yè)人員進(jìn)行，首先根據(jù)設(shè)計圖紙測量定出洞室的中線，腰線和開挖輪廓線，再根據(jù)施工鉆爆設(shè)計在開挖輪廓內(nèi)布置炮孔。定期對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，以確保測量工序質(zhì)量。 在進(jìn)洞 80m 以后，為了加快施工測量速度和精度，在洞頂安裝 激光定向儀。 鉆孔作業(yè) 由熟練的風(fēng)槍手嚴(yán)格按照鉆爆設(shè)計圖進(jìn)行鉆孔作業(yè)。 各風(fēng)槍手分區(qū)、分部位定人定位定鉆進(jìn)行施鉆，實行嚴(yán)格的風(fēng)槍手作業(yè)質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。每 排炮由值班工程師按“平、直、齊”的要求進(jìn)行檢查。周邊眼偏差不得大于 5cm，爆破孔偏差不得大于 10cm。 裝藥爆破 (本公司不參與爆破相關(guān)專業(yè) ) 炮工按鉆爆設(shè)計參數(shù)認(rèn)真進(jìn)行裝藥，炸藥選用硝銨或乳化炸藥，一般崩落孔裝藥藥卷直徑 32mm，連續(xù)裝藥，周邊孔選用直徑 25mm 小藥卷 ，間隔裝藥。 底部采用“ 鋼性 +柔性”墊層保護(hù)，下部孔選用藥卷直徑 32mm。炮孔均用炮泥堵塞嚴(yán)實。裝完藥后，由技術(shù)員和專業(yè)炮工分區(qū)分片檢查，邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達(dá)勞務(wù)有限公司 21 聯(lián)結(jié)爆破網(wǎng)絡(luò)，撤退工作面設(shè)備、材料至安全位置，導(dǎo)火索起爆，毫秒微差爆破。 通風(fēng)散煙 采用壓入式通風(fēng)，在平支洞處設(shè) 2 55KW 軸流風(fēng)機(jī)，風(fēng)管采用 1000mm的隧道專用通風(fēng)管，風(fēng)管設(shè)在隧洞頂部，管口 與掌子面保持 30m 距離。 放炮后啟動風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)，通風(fēng) 30min 后，由安全員配帶儀器及安全防護(hù)裝置進(jìn)入工作面，確定空氣質(zhì)量滿足施工安全要求后，進(jìn)行安全檢查處理和人工灑水降塵。 危石處理