改編____隧道施工組織設(shè)計(編輯修改稿)
2025-04-04 00:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 斷面 23 對測點 12 次/天 1 次 /2天 12次 /周 13次 /月 拱頂下沉 水平儀、水準(zhǔn)尺或測桿 每 1050m一個斷面每斷面 23 對測點 12 次/天 1 次 /2天 12次 /周 13次 /月 選 測 項 目 地質(zhì)超前預(yù)報 超前地質(zhì)個鉆孔 間隔 1030m 一個斷面（必要時） 地表沉降 精密水平儀 洞室中心線上，并與洞軸線正交平面的一定范圍內(nèi)布設(shè)必要數(shù)量測點 開挖面據(jù)量測斷面＜ 2B 時 , 12 次 /1 天 開挖面據(jù)量測斷面＜ 5B 時 , 1次 /2 天 開挖面據(jù)量測斷面﹥ 5B 時 , 1次 /周 圍巖內(nèi)部位移 洞內(nèi)鉆孔安設(shè)單點或多點位移計 每代表地段 12 個斷面，每斷面 25測點 12 次/天 1 次 /2天 12次 /周 13次 /月 圍巖壓力 各種類型壓力盒 每代表地段 210個斷面，每斷面 25測點 12 次/天 1 次 /2天 12次 /周 13次 /月 錨桿軸力 各種測力錨桿《動式，鋼弦式，電阻片式》 每代表地段 210個斷面，每斷面 25測點 12 次/天 1 次 /2天 12次 /周 13次 /月 鋼支撐內(nèi)力及外力 支柱壓力計或其他測力計 每 10榀鋼支撐一對測力計 12 次/天 1 次 /2天 12次 /周 13次 /月 隧道施工的初級階段位移及下沉量大或地質(zhì)變化顯著時，量測斷面間距可取表中較小值，當(dāng)施工進展到一定程度，地質(zhì)良好，且位移下沉量較小時，量測間距可取例表中較大值，根據(jù)具體情況也可適當(dāng)加大，但在圍巖突變處和較弱結(jié)構(gòu)面處應(yīng)增設(shè)測量斷面和測點。 用 臺階法開挖坑道時，下半斷面開挖越靠近上半量測斷面，量測頻率應(yīng)適當(dāng)增加，以便掌握位移（下沉）的變化情況。如圍巖位移（下沉）量較大或位移值突然增大，出現(xiàn)位移速度加速等情況，量測頻率應(yīng)適當(dāng)增加，另外，進行洞內(nèi)狀態(tài)觀測時應(yīng)對每個開挖面都進行觀察，一般應(yīng)每天觀察一次，對于選擇項目的量測斷面布置及項目選擇，根據(jù)地質(zhì)條件和設(shè)備情況確定。 十三、隧道洞內(nèi)測點布置注意事項 1．量測點的安設(shè)應(yīng)能保證初讀在爆破后 24 小時內(nèi)和下一循環(huán)爆破前完成，并讀取初讀數(shù)； 2．測點應(yīng)安設(shè)在距開挖工作面 2m 范圍內(nèi)，且不大于一個循環(huán)進尺，并應(yīng)精心 保護，不受下一循環(huán)爆破的破壞； 3．各項位移量測的測點，一般可布置在同一斷面內(nèi)，測點統(tǒng)一在起測設(shè)結(jié)果能相互印證，協(xié)同分析與應(yīng)用； 4．圍巖壓力量測，除應(yīng)與錨桿軸力量測孔相對布置外，還要在有代表性的部位設(shè)測點，以便了解支護體系在整個斷面上的受力狀態(tài)與支護作用情況等； 5．錨桿軸力量測在局部加強錨桿地段，要在加強區(qū)域內(nèi)有代表性位置設(shè)量測錨桿。 十四、隧道施工監(jiān)控量測頻率 1．凈空位移和拱頂下沉的量測頻率，除應(yīng)按上表執(zhí)行外，還應(yīng)參照下表的頻率執(zhí)行。 位移速度 距工作面距離 量測頻率 10mm/日以上 012m 12 次 /日 105mm/日 1224m 1 次 /日 51mm/日 2460m 1 次 /日 1mm/日以下 60m 以上 1 次 /周 十五、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)整理 量測數(shù)據(jù)的整理詳見下表： 量測項目名稱 數(shù) 據(jù) 整 理 內(nèi) 容 凈空位移 a．繪制位移 (u)時間 (t)的關(guān)系曲線 b．繪制位移 (u)距開挖距離 (l)的關(guān)系曲線 地表下沉 a．繪制地表下沉位移 (u)時間 (t)的關(guān)系曲線 b．繪制位移 (u)距開挖距離 (l)的關(guān)系曲線 圍巖內(nèi)部位移 a．繪制孔內(nèi)各測點 (l1 l2 l3… )時間 (t)的關(guān)系曲線 b．繪制不同時間 (t1 t2 t3… )深度 (測點位置 l)的關(guān)系曲線 圍巖壓力 a．繪制圍巖壓力 (σ)時間 (t)的關(guān)系曲線 b．繪制圍巖壓力 (σ)應(yīng)力 (l)距開挖面距離的關(guān)系曲線 錨桿軸向力 a．繪制各測點 (1,2,3… )軸力 (應(yīng)力 σ)時間 (t)的關(guān)系曲線 b．繪制不同時間 (t,t,t… )錨桿軸力 (應(yīng)力 σ)深度 (l)的關(guān)系曲線 十六、量測數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用 1．根據(jù)所繪曲線的變化情況與趨勢，判定圍巖的穩(wěn)定性，及時預(yù)報險情，確定施工時應(yīng)采取的措施，提供修改設(shè)計參數(shù)的依據(jù)。 2．當(dāng)隧道噴 射混凝土出現(xiàn)大量的明顯裂縫或隧道支護表面任何部位的實測收斂值已達(dá)規(guī)定允許值的 70%，且收斂速度無明顯下降時，應(yīng)及時根據(jù)實測值找出回歸方程，繪出回歸曲線，由回歸方程推算最終位移值，若最終位移值接近或超過凈寬允許相對位移值時，應(yīng)采取補強初期支護措施，并改變支護設(shè)計參數(shù)。 3．當(dāng)隧道凈空值收斂的速度明顯下降，收斂量已達(dá)總收斂量的80%90%，且水平收斂速度小于 時，一般可認(rèn)為圍巖已基本達(dá)到穩(wěn)定，此時方可進行二次襯砌。 十七、防水層鋪設(shè) 隧道防排水設(shè)計甚為嚴(yán)密，施工的 關(guān)鍵在于采用先進合理的工藝保證防水板鋪掛合理、密貼和各種排水管路的暢通。 防水層采用 EVA 塑料防水板與無紡?fù)凉げ紡?fù)合而成，預(yù)留無紡布條帶以便用射釘鋪掛防水層，做到防水板無破損鋪掛；防水板搭接處采用zDR一 300 型軌爬式雙焊縫熱合機熱熔焊接，焊縫焊接寬度不小于 1cm。雙焊縫焊接可以檢測防水板焊接的氣密性，使工藝更加嚴(yán)密而科學(xué)。施工中，經(jīng)實驗測得， 厚 EVA防水板熱合溫度為 350176。 C 左右，平面自動爬行，豎直稍用力平衡機體自重，爬行速度控制在 。施工時，防水板鋪設(shè)要松緊適度，以防止混凝土灌注 時擠壓繃緊，造成防水板繃裂或襯砌混凝土灌不滿。 1．洞外拼接：每次鋪設(shè)防水層前，洞外寬敞的平整場地上，將窄幅成品卷材拼接成大塊，固化后備用。防水板長邊的搭接寬度為 10cm，邊涂刷膠粘劑邊粘結(jié)，并用三合板和壓碾在搭接處均勻擦壓，以增加粘結(jié)密實度。 2．洞內(nèi)懸掛：防水層在盲溝施工完成后進行鋪設(shè)，鋪設(shè)在專用水板吊掛臺車上完成。防水層懸掛在 11 號鐵絲上，鐵絲一端固定在φ 12mm 的膨脹螺栓上。 3．鋪設(shè)要求：對于初期支護表面存在的外露鋼筋頭予以齊根切除，并用 1： 2 的水泥砂漿抹平，以防頂破防水板。對初期支護表面存在的凹凸部分局部找平修補。環(huán)向盲溝設(shè)于有集中水流處，集中小股水流處設(shè)橡膠板盲溝，大股水流處設(shè)彈簧管盲溝，彈簧管數(shù)量根據(jù)水流大小而定，一般 13 根，盲溝自上而下鋪設(shè)，盲溝身不得侵入襯砌內(nèi)，否則鑿槽埋設(shè)?？v橫向排水管用塑料三通聯(lián)接，接頭處外纏止水帶。 4．隧道排水要達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：洞內(nèi)無滲水、安裝孔眼不滲水、洞內(nèi)路面不冒水、不積水。 5．防水措施：二次模注襯砌采用 C25 防水砼、在隧道初期支護和二次襯砌之間鋪設(shè) EVA 塑料防水板與無紡?fù)凉げ肌⑺淼雷冃慰p和沉降縫處采用中埋式橡膠止水帶防水，隧道施工縫采用帶注漿管的橡膠止水條。 十八、二次襯砌施工 1．襯砌方式：按設(shè)計圖紙，峽石隧道二次襯砌為 C25 防水混凝土。
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