【文章內容簡介】 不得低于90%。拱背排水設施與回填同時進行，并達到滲水順暢排水。明洞回填后進入正洞開挖，但在回填前明洞與暗洞不能銜接封閉，將可能影響部分回填。因此，必須在開挖仰坡完成后，施作明洞同時，同時開挖襯砌正洞最少一個環(huán)節(jié)(6～8m)以利回填。洞身開挖在洞門及明洞施工(包括混凝土襯砌、土石方回填)完畢后進行。對于Ⅱ類圍巖地段采用超短臺階式開挖，Ⅲ類圍巖地段采用短臺階式開挖，施工時采用預裂爆破，上下臺階分開，采用短進尺，弱爆破。對于Ⅳ類圍巖洞身開挖，采用全斷面開挖，施工時采用光面爆破。具體洞身各段開挖方案見表773。左線隧洞開挖方案表表72樁號ZK13+356～ZK13+730ZK13+730～ZK13+760ZK13+760～ZK13+995ZK13+995～ZK14+005ZK14+005～ZK14+085ZK14+085～ZK14+134長度(m)37430235108049圍巖類別ⅣⅢⅣⅡⅢⅡ開挖方案全斷面短臺階法全斷面超短臺階法短臺階法超短臺階法循環(huán)進尺3m3m～～右線隧洞開挖方案表表73樁號YK13+340～YK14+020YK14+020～YK14+030YK14+030～YK14+124長度(m)6801094圍巖類別ⅣⅡⅢ開挖方案全斷面超短臺階法短臺階法循環(huán)進尺3m～注：開挖方案可根據現場實際情況進行調整。隧洞開挖嚴格按照新奧法施工，在充分考慮圍巖自穩(wěn)的情況下，及時進行支護、襯砌。開挖施工程序為：測量放線、布孔→鉆孔臺車就位、鉆孔→裝藥連線→爆破、散煙→危巖清理→出碴→初期支護(含超前支護) →下一開挖循環(huán)。隧洞開挖作業(yè)循環(huán)時間見下表:隧洞開挖作業(yè)循環(huán)時間作業(yè)表序號項目作業(yè)時間(min)ⅣⅢⅡ1測量放線3030302鉆 孔150120903裝藥連線5050504人員退場1010105爆破通風散煙3030306清理圍巖3030307出 碴2402401808臨時支護1202403009其 它10101010循環(huán)時間67076079011循環(huán)進尺(m)3～112月進尺(m)806030Ⅱ、Ⅲ類圍巖施工本合同段Ⅱ類圍巖全長69m，%，為天陽坪主斷裂帶，此類圍巖較破碎，裂隙較發(fā)育施工期間早期壓力大、圍巖變形快，自穩(wěn)時間短。本合同段Ⅲ類圍巖全長204m，%。此類圍巖為構造影響帶，裂隙較發(fā)育。隧道的施工組織嚴格按照新奧法原理進行，Ⅱ、Ⅲ類圍巖地段采用預裂爆破。Ⅱ類圍巖開挖采用超短臺階法開挖，輔以超前小導管加格榀鋼架支撐施工。Ⅲ類圍巖淺埋段及圍巖破碎地段開挖采用短臺階法開挖，輔以超前錨桿加格榀鋼架支撐施工。開挖完成及時支護，加強量測。在開挖面沿拱墻按縱向間距3m，，外插角15176。鉆孔。采用φ42mm()無縫花管，前端呈錐形，尾部焊加勁箍，打入鉆孔。連接單液壓注漿泵，采用30號水泥注漿，～。漿液配制應先經試驗室測定凝膠時間。鉆孔直徑應較鋼管直徑大20mm，用膠泥將導管周圍封堵。壓漿孔口的壓力應嚴格控制在允許限制內，分段予注漿應有不小于1m的達接長度，注漿至開挖前的時間間隔4～8h，開挖循環(huán)必須留下一定長度的止?jié){墻，防止下一次注漿時孔口跑漿。用超聲波探測儀檢查注漿效果。超前小導管注漿支護完成后，開挖初期支護隨開挖工作面采用噴混凝土。 超前錨桿超前錨桿采用φ22的鋼筋制作，錨桿環(huán)向間距40cm，沿縱向每2m打設一環(huán)，外傾角5176。～10176。，施工時根據巖體節(jié)理面產狀確定錨桿的最佳方向。超前錨桿尾端焊接在鋼支襯腹部。錨桿采用H318錨桿臺車施工，錨桿的孔位、孔徑、孔深及布置形式應符合要求。 格柵鋼架格柵鋼架在現場制作，其尺寸應考慮予留變形量及施工誤差和保護層。Ⅱ類圍巖鋼支撐采用18工字鋼組成，各單元由工字鋼、連接板焊接成型，單元間由螺栓連接。Ⅲ類圍巖段局部設置鋼支撐，鋼支撐采用φ22格柵鋼架，鋼支撐間距為1m。鋼拱架安設應垂直于隧道中線，上下左右偏差應不小于177。5cm，其傾斜角度小于177。2176。拱架與圍巖之間采用鋼板調整。鋼拱架的安設應在開挖后2h內完成，安裝之前應先噴4cm混凝土，架設完畢后需再噴射混凝土。鋼支撐每榀鋼架之間縱向間距應不大于圖紙要求，每榀鋼架之間采用縱向連接筋連接，縱向連接筋環(huán)向間距應滿足圖紙及規(guī)范要求。Ⅱ類圍巖開挖：采用超短臺階法開挖，輔以超前小導管加格榀鋼架支撐施工。先打入超前小導管并注漿，形成一封閉面，在超前小導管的支護下，先開挖上部，利用中間土體安設鋼格柵，及時封閉和支護上部，縮短圍巖的暴露時間，護頂后按順序分部開挖、支護，各部分形成臺階，便于出碴。，便于運輸。臺階總長控制在10m以內。開挖主要采用多臂鉆車鉆孔，局部采用手風鉆鉆孔，周邊預裂爆破，嚴格控制分段裝藥量。爆破參數經試驗確定。每循環(huán)進尺1m，采用挖掘機、裝載機聯合裝碴，自卸汽車運碴。Ⅲ類圍巖淺埋段及圍巖破碎地段開挖：采用短臺階法開挖，輔以超前錨桿加格榀鋼架支撐施工。先打入超前錨桿并注漿，形成一封閉面，在超前錨桿的支護下，先開挖上部，利用中間土體安設鋼格柵，及時封閉和支護上部，縮短圍巖的暴露時間，護頂后按順序分部開挖、支護，各部分形成臺階，便于出碴。其各部分臺階開挖長度控制在3～4m以內，便于運輸。臺階總長控制在15m以內。開挖主要采用多臂鉆車鉆孔，局部采用手風鉆鉆孔，周邊預裂爆破，嚴格控制分段裝藥量。爆破參數經試驗確定?！?，采用挖掘機、裝載機聯合裝碴，自卸汽車運碴。Ⅱ類圍巖初期支護采用噴C25混凝土(厚26cm)，徑向Φ25系統(tǒng)錨桿，L=，，呈梅花型布置。鋼筋網采用環(huán)向φ8，縱向φ8，網格20cm20cm雙層鋼筋網；Ⅲ類圍巖初期支護采用噴C25混凝土(厚22cm和15cm)，徑向Φ22系統(tǒng)錨桿，L=，，呈梅花型布置。鋼筋網采用環(huán)向φ8，縱向φ8，網格20cm20cm，拱墻設置。錨桿制作：錨桿制作在現場進行，錨桿制作所用材料、內型、規(guī)格、質量以及性能均應符合規(guī)范和圖紙要求。錨桿施工采用H318錨桿臺車進行。錨桿的孔位、孔徑、孔深及布置形式應符合要求。鉆孔前根據設計要求和圍巖情況定出孔位，作出標記。鉆孔方向應盡量與巖層主要結構面垂直，孔鉆好后用高壓水將孔眼沖洗干凈，鉆孔應圓而直。錨桿孔應大于錨桿直徑15mm。架設鋼格柵支撐，格柵應與臨近錨桿焊接，噴混凝土應與格柵齊平，以利布設防水設施，若滲漏水嚴重，應采取探孔測水，注漿封閉或小導管注漿固結止水措施。根據地質情況及時施做，結合拱圈及邊墻施工抓緊進行，使結構盡快封閉，以利襯砌整體受力。仰拱開挖不允許欠挖，斷面符合設計要求。澆筑混凝土前將仰拱座鑿毛、濕潤，并清除基底虛碴積水，混凝土澆筑由中心向兩側對稱進行。仰拱混凝土達到設計強度的70%以上時，清除塵土積水，方可澆筑隧底填充，并安設計要求作好橫坡。仰拱鋪筑和填充擬在混凝土中采用早強措施，施工時6m3攪拌車運輸，采用HB30混凝土泵泵送入倉，軟軸振搗器振搗密實。注意加強養(yǎng)護。在鋪設防水層后均采用穿行式鋼模臺車整體澆筑。按規(guī)范要求進行模板測量定位，并安裝封頭模板，檢查合格后方可澆筑?；炷吝\輸采用6m3攪拌車運輸，HB30混凝土泵泵送入倉，軟軸振搗器振搗密實。灌注混凝土前應將拱腳支承面找平，灌注由兩側拱腳向拱頂進行。襯砌完成10～20h以后進行7～14d灑水養(yǎng)護。 Ⅳ類圍巖施工本合同段Ⅳ類圍巖全長1289m，%。此類圍巖地質構造相對簡單，巖層產狀穩(wěn)定，巖體完整。采用全斷面開挖，多臂鉆車鉆孔，毫秒雷管分段起爆，光面爆破，循環(huán)進尺3m。采用挖掘機、裝載機聯合裝碴，自卸汽車運碴。Ⅳ類圍巖初期支護采用噴C25混凝土(厚12cm)，徑向Φ22系統(tǒng)錨桿，L=，，呈梅花型布置。鋼筋網采用環(huán)向φ6，縱向φ6，網格20cm20cm，拱墻設置。Ⅳ類圍巖無仰拱襯砌，在鋪設防水層后均采用穿行式鋼模臺車整體澆筑。按規(guī)范要求進行模板測量定位，并安裝封頭模板，檢查合格后方可澆筑。混凝土運輸采用6m3攪拌車運輸，HB30混凝土泵泵送入倉，軟軸振搗器振搗密實。灌注混凝土前應將拱腳支承面找平，灌注由兩側拱腳向拱頂進行。襯砌完成10～20h以后進行7～14d灑水養(yǎng)護。 緊急停車帶、車行橫洞、人行橫洞施工緊急停車帶的開挖與襯砌與洞身相接處，應有專門的施工方法和程序并報監(jiān)理工程師，襯砌與洞身襯砌連接平整圓順。車行橫洞、人行橫洞按設計位置在正洞掘進到其位置時進行開挖和襯砌，在與正洞交叉處宜采取弱爆破施工。車、人行橫洞洞邊墻采用普通散裝鋼模，頂拱采用在邊墻內預埋支撐架，立定型鋼模板的方法進行澆筑。緊急停車帶襯砌采用φ48鋼管搭滿堂架支撐定型組合鋼木模板?；炷吝\輸采用6m3攪拌車運輸，HB30混凝土泵泵送入倉，軟軸振搗器振搗密實。襯砌澆筑應連續(xù)進行，不得中斷，鋼筋相互連接，綁扎牢固，使之成為一整體。隧道出口段不良地質主要是斷層及巖性破碎帶，其中斷層主要為天陽坪主斷裂，該斷裂基本上與隧道大角度相交，且其破碎帶寬度不大，對隧道的影響不會很嚴重，但有可能使地下水匯集而造成涌水。巖性破碎帶主要控制了隧道左幅出口段，大約從ZK14+085起至洞口，在該地段內可能出現掉塊、坍塌、涌水等現象，隧道施工過程中必須采取相應的支護措施。隧道Ⅱ類圍巖較破碎，裂隙較發(fā)育施工期間早期壓力大、圍巖變形快，自穩(wěn)時間短，初期支護的早期強度不能滿足圍巖自穩(wěn)要求，采用超前小導管注漿，快速止水加固。在開挖面沿拱墻按縱向間距3m，，外插角15176。鉆孔。采用φ42mm()無縫花管，前端呈錐形，尾部焊加勁箍，打入鉆孔。連接雙液壓注漿泵，采用30號水泥注漿，～。漿液配制應先經試驗室測定凝膠時間。鉆孔直徑應較鋼管直徑大20mm，用膠泥將導管周圍封堵。壓漿孔口的壓力應嚴格控制在允許限制內，分段予注漿應有不小于1m的達接長度，注漿至開挖前的時間間隔4～8h，開挖循環(huán)必須留下一定長度的止?jié){墻，防止下一次注漿時孔口跑漿。用超聲波探測儀檢查注漿效果。超前小導管注漿支護完成后，開挖初期支護隨開挖工作面采用噴混凝土。(1)預防塌方施工措施預防隧洞施工坍塌，首先作好地質預報，選擇相應的安全合理的施工方法和措施，現場施工時，主要遵照以下要點：先排水、短進尺、弱爆破、強支護、快襯砌、勤檢查、勤量測。隨時掌握圍巖變形數據，仔細觀測每次爆破的圍巖情況，并進行認真分析，如發(fā)現問題要及時采取措施，防患于未然。(2)處理塌方的方法及步驟①深入現場觀察研究，分析塌方原因，弄清塌方規(guī)模、類型及發(fā)展規(guī)律，核對塌方段的地質構造和地下水活動狀況，盡快制定切實可行的塌方處理方案；②對一般性塌方，在塌頂暫時穩(wěn)定之后，立即加固塌體四周圍巖，及時支護結構物，托住頂部，防止塌穴繼續(xù)擴大；對于較大塌方或冒頂，還應妥善處理地表陷坑。③有地下水活動的塌方，應先治水，再治塌方；④認真制訂塌方處理中的安全措施，認真組織塌方處理專業(yè)隊伍，充分保證處理塌方的必須器材設備供應。(3)塌方處理方法不同類型的塌方，選擇不同的處理方案。某些塌方還需綜合處理才能達到目的。對于一般的塌方，采用錨噴法進行處理，其處理程序如下：①排除淋水，用φ19mm鋼管插入排水孔內30～60cm，鋼管與巖面用棉紗封緊，再用1： 1水泥砂漿（加速凝劑）堵在棉紗外面，在鋼管出口套塑料管，沿洞側懸掛，將淋水導入排水溝內；②噴早強砼，封閉補平巖面，厚2～5cm；③（采用φ22螺紋鋼），；④掛網，網格2020cm，與巖面密貼并與錨桿頭焊接；⑤噴第二次早強砼，厚8～10cm；塌方段通過錨噴處理基本穩(wěn)定后，再采用管棚法施工工藝通過該洞段。施工過程中嚴格控制進尺，采用控制爆破，以保持圍巖不受過分擾動和減少因爆破造成的局部應力集中，保證巖面規(guī)整，為錨噴支護創(chuàng)造條件。同時利用管棚管對不良地質洞段進行固結灌漿，加固圍巖和止水，使圍巖達到穩(wěn)定。塌方非常嚴重的部位，為防止四周巖體松動后產生更大規(guī)模的塌方，應在錨噴支護完成后對塌方段進行砼澆筑