第三章公路施工組織設(shè)計(編輯修改稿)
2024-11-20 04:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 所有施工項目的人工數(shù)進行累加，即可計算出每日人工數(shù)隨時間變化的勞動力需要量。同時還可編制勞動力需要量計劃，附于施工進度圖之后，為現(xiàn)場主管部門提供勞動力進退場時間，保證及時調(diào)配，協(xié)調(diào)平衡，以滿足施工的需要。如現(xiàn)有勞動力不足或過多時，應(yīng)提出相應(yīng)的解決措施，或者增開工作面，以按時或提前完成任務(wù)。勞動力需要量計劃見下表。,四、主要材料供應(yīng)計劃編制 1．主要材料需要量計劃編制 主要材料包括施工需要的由專業(yè)廠家生產(chǎn)的材料、地方供應(yīng)和特殊的材料，以及有關(guān)臨時設(shè)施和擬采取的各種施工技術(shù)措施用料，預(yù)制構(gòu)件及其他半成品亦列入主要材料計劃中。 材料的需要量可按照工程量和定額規(guī)定進行計算，然后根據(jù)施工項目的施工進度編制年、季、月主要材料計劃表。,材料運輸組織 物資供應(yīng)的基本環(huán)節(jié)，是執(zhí)行施工進度計劃，最大限度降低工程造價的前提。 施工過程的運輸組織是施工組織的一項關(guān)鍵工作，物資輸送順利與否將直接影響工程進度以及工程造價。 工地運輸組織的任務(wù)是：編制運輸計劃、確定運輸量、選擇運輸方式、計算運輸工具的需要量等。公路施工需要運輸?shù)奈镔Y有建筑材料、構(gòu)件、半成品以及機械設(shè)備、施工及生活用品等。,（1）運輸量計算,工程運輸有場外運輸和場內(nèi)運輸兩類。運輸物資包括： 建筑材料、構(gòu)件、半成品、機械設(shè)備、生活用品等。 運輸量計算： q＝K（ΣQiLi ） /T,式中：q——每日貨運量，tkm； Qi ——各種物資用量 Li ——運輸距離； T——計劃運輸天數(shù) K——運輸不均衡系數(shù)（1.2～1.5）,（2）運輸方式選擇,工程中采用的運輸方式包括五大運輸中的各種形式及相關(guān)特種運輸。 根據(jù)運輸量大小、運距、物資性質(zhì)、運輸條件、自然條件等因素，確定本工程具體項目運輸方式。 基本要求和原則 ●運距最短、運輸量最小 ●轉(zhuǎn)運次數(shù)最少 ●裝卸、轉(zhuǎn)運方便 ●盡量發(fā)揮運輸工具承運能力 ●符合安全技術(shù)有關(guān)規(guī)定,（3）運輸工具需求量計算,工程中采用的運輸方式一般是多樣化的，運輸方式確定之后，具體計算精確到每班需求臺數(shù)。 m＝QK1/（ qT nK2） 式中：m——每班臺數(shù)； Q——全年最大運輸量 q——汽車臺班產(chǎn)量； T——計劃運輸天數(shù)； n——每日的工作臺班數(shù)； K1 ——運輸不均勻系數(shù)；（1.1～1.2） K2——運輸工具供應(yīng)系數(shù)（0.9）,3．主要材料運輸供應(yīng)計劃編制 材料運輸供應(yīng)計劃，是指尋求施工物資需用量、每日運輸量、庫存量三者之間的最佳平衡關(guān)系。通過運輸計劃，達到確保施工需要、運量均衡、庫存最小的目的。 常用的有三種形式： ※指示性供應(yīng)圖； ※差額曲線圖； ※累計曲線圖。,五、主要機械使用計劃編制 在確定施工方法時，已經(jīng)考慮了各個施工項目應(yīng)選擇何種施工機具或設(shè)備。為了做好機具、設(shè)備的供應(yīng)工作，應(yīng)根據(jù)已確定的施工進度計劃，將每個項日采用的施工機械種類、規(guī)格和需用數(shù)量，以及使用的具體日期等綜合起來編制施工機具、沒備計劃，以配合施工，保證施工進度的正常進行。,167。3.6 施工平面圖設(shè)計,平面布置進行 合理、科學(xué) 規(guī)劃與設(shè)計,●工藝路線●施工設(shè)備●原材料堆放●動力供應(yīng) ●場內(nèi)運輸●半成品生產(chǎn)●倉庫●料場●生活設(shè)施,以繪制平面圖 的形式表達,空間組織→平面圖設(shè)計,一、平面圖設(shè)計的依據(jù)、原則、步驟,依據(jù) ●工程平面圖 ●進度計劃、主要施工方法 ●材料、構(gòu)件、半成品計劃與運輸 ●臨時設(shè)施性質(zhì)、形式、面積、尺寸 ●加工車間、場地規(guī)模、設(shè)備數(shù)量 ●水源、電源及有關(guān)設(shè)計資料,設(shè)計原則,●充分考慮環(huán)境因素原則 農(nóng)田、自然環(huán)境、臨時建筑、運輸路線、原有地面及地下構(gòu)筑等 ●材料直達工地原則 ●加工點及附屬企業(yè)地點選擇、內(nèi)部布置合理原則 ●施工管理機構(gòu)位置合理原則 ●與制訂的施工進度、施工方法、工藝流程、機械設(shè)備相適應(yīng)原則 ●準(zhǔn)備工作經(jīng)濟原則,設(shè)計步驟,平面圖設(shè)計通常遵循一定規(guī)律。,①資料分析,②重要機械 布置,③攪拌站位置,④材料、構(gòu)件 半成品堆放,⑤水、電線路 布置,⑥臨時設(shè)施 布置、尺寸,⑦臨時道路 位置長度標(biāo)準(zhǔn),平面圖設(shè)計 圖形繪制,,二、施工平面圖的類型及主要內(nèi)容,根據(jù)工程的性質(zhì)、規(guī)模、復(fù)雜程度，施工平面圖通常包括總平面圖和單項工程、分部分項工程平圖； 從主體工程形態(tài)考慮，也可分為線性工程、集中型工程平面圖。 施工總平面圖 以整體工程為對象的空間組織平面設(shè)計方案。 設(shè)計、繪制施工總平面圖應(yīng)包括主要的與建設(shè)工程相關(guān)的所有自然環(huán)境、構(gòu)筑、路線等內(nèi)容。,主要內(nèi)容,●原有自然物
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