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正文內(nèi)容

安全質(zhì)量管理體系文件(編輯修改稿)

2025-01-21 01:37 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 面上的溢油時(shí),應(yīng)按應(yīng)急部署表立即放下兩舷救生 艇,利用圍油裝置將油圍住,減少溢油在海面上的擴(kuò)散,并利用適當(dāng)?shù)墓ぞ呤沼突蛭?,然后轉(zhuǎn)運(yùn)到大船上。 11. 在大量溢油而本船難以組織和實(shí)施有效的應(yīng)急反應(yīng)的情況下,應(yīng)監(jiān)視浮油動(dòng) 12. 在未得到 13. 詳細(xì)記錄溢油及應(yīng)急反應(yīng)全過(guò)程,在條件許可的情況下,還應(yīng)拍照或攝像備案。 中國(guó)海員網(wǎng) | 海員必上的網(wǎng)站 海員信息和服務(wù)中心 海員論壇 | 中國(guó)船員招聘網(wǎng) 安全質(zhì)量管理體文件 船 舶 文 件 編號(hào): 0722060907 版次: 05 頁(yè)次: 1/2 惡劣氣候應(yīng)急方案部署表 緊急警報(bào)信號(hào): 根據(jù)船長(zhǎng)指令,用報(bào)警器或汽笛發(fā)出緊急報(bào)警信號(hào),如有可能并 信號(hào): 集合地點(diǎn):餐廳、機(jī)艙 駛 室 電 臺(tái) 機(jī) 艙 職務(wù) 編號(hào) 任 務(wù) 職務(wù) 編號(hào) 任 務(wù) 職務(wù) 編號(hào) 任 務(wù) 二副 04 協(xié)助船長(zhǎng),定時(shí)觀測(cè)風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、氣溫并及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)、定位。做好詳細(xì)記錄 ,保存相關(guān)海圖。通過(guò) VHF向附近港口和周圍船舶發(fā)布通告 . 二副 04 負(fù) 責(zé) 與 公司保持聯(lián)系、及時(shí)抄收氣象。 輪機(jī)長(zhǎng) 14 全面負(fù)責(zé)機(jī)艙搶修工作 駕助 06 聯(lián)系傳令 ,協(xié)助二副工作。 值班輪機(jī)員 操縱主機(jī) 大管輪 15 安排機(jī)艙人員檢查固定易動(dòng)物品。 一水 10 操舵 一機(jī) 20 巡視檢查主機(jī)各設(shè)備工況。 任 務(wù) 執(zhí) 行 人 組織甲板部人員檢查固定易動(dòng) 物品。 03 協(xié)助大副工作。 07 檢查固定工作。 08, 9, 11, 12, 13, 25, 26, 27 檢查固定工作。 16, 17, 19, 21, 22, 24 中國(guó)海員網(wǎng) | 海員必上的網(wǎng)站 海員信息和服務(wù)中心 海員論壇 | 中國(guó)船員招聘網(wǎng) 安全質(zhì)量管理體文件 船 舶 文 件 編號(hào): 0722060907 版次: 05 頁(yè)次: 2/2 惡 劣 氣 候 應(yīng) 急 方 案 1. 當(dāng)船舶遭遇惡劣氣候時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)發(fā)出警報(bào)。 2. 3. 船長(zhǎng)指示值班駕駛員定時(shí)觀測(cè)風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、氣溫的變化,及時(shí)定位,并用 VHF 發(fā)布通告 (沿岸航行時(shí) )。 4. 船長(zhǎng)指示 二副及時(shí)抄收氣象,并與公司保持聯(lián)系,將情況向公司調(diào)度室報(bào)告,取得公司的技術(shù)指導(dǎo)。 5. 船長(zhǎng)要適時(shí)調(diào)整航向、航速,避免船舶縱、橫搖過(guò)大。 6. 輪機(jī)長(zhǎng)要派人勤巡視主機(jī)各設(shè)備,保證主機(jī)隨時(shí)可用。 7. 8. 9. 輪機(jī)部要組織人員檢查、固定機(jī)艙備件等易移物品。 10. 11. 全體人員集合講評(píng)。 中國(guó)海員網(wǎng) | 海員必上的網(wǎng)站 海員信息和服務(wù)中心 海員論壇 | 中國(guó)船員招聘網(wǎng) 安全質(zhì)量管理體文件 船 舶 文 件 編號(hào): 0722060908 版次: 05 頁(yè)次: 1/2 防海盜 /恐怖活動(dòng)應(yīng)急方案部署表 緊急警報(bào)信號(hào): 根據(jù)船長(zhǎng)指令,用報(bào)警器或汽笛發(fā)出緊急報(bào)警信號(hào),如有可能并 信號(hào):。四短聲 集合地點(diǎn):餐廳、主甲板 駛 室 電 臺(tái) 機(jī) 艙 職務(wù) 編號(hào) 任 務(wù) 職務(wù) 編號(hào) 任 務(wù) 職務(wù) 編號(hào) 任 務(wù) 船長(zhǎng) 01 負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)系。 二副 04 負(fù)責(zé)通訊。 輪機(jī)長(zhǎng) 14 負(fù)責(zé)機(jī)艙。 二副 04 協(xié)助船長(zhǎng),做好詳細(xì)記錄 ,用探照 燈射向海盜船。 值班輪機(jī)員 操縱機(jī)器。 一水 10 操舵 一機(jī) 20 值班。 編號(hào) 職 務(wù) 職 責(zé) 02 政 委 總指揮。 03 大 副 0 水槍組組長(zhǎng)。 1 9, 11, 12, 13 水 手 負(fù)責(zé)用水槍射向海盜。 1 15 大管輪 防衛(wèi)組組長(zhǎng)。 其他人員 攜帶自衛(wèi)器械阻止海盜上船。 中國(guó)海員網(wǎng) | 海員必上的網(wǎng)站 海員信息和服務(wù)中心 海員論壇 | 中國(guó)船員招聘網(wǎng) 安全質(zhì)量管理體文件 船 舶 文 件 編號(hào): 0722060908 版次: 05 頁(yè)次: 2/2 防海盜 /恐怖活動(dòng)應(yīng)急方案 1. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)海盜企圖強(qiáng)行登船時(shí),應(yīng)立即拉響警報(bào)。 2. 聽(tīng)到報(bào)警信號(hào)后,船長(zhǎng)立即上駕駛臺(tái),二副立即進(jìn)報(bào)房并啟動(dòng)所有通訊 設(shè)備待命,全體船員按應(yīng)變部署表規(guī)定到指定地點(diǎn)集合,占據(jù)有利位置,展 3. 駕駛臺(tái)值班人員應(yīng)開(kāi)啟甲板照明燈,并盡快將探照燈射向海盜船,暴露其 位置。 4. 如海盜尚未開(kāi)始登船行動(dòng),船員則可攜帶自衛(wèi)器械 (木棍等 )敲擊船舷或欄 桿并高聲吶喊,以示我抵抗的決心和力量。 5. 如海盜正在進(jìn)行登船行動(dòng),可使用高壓水槍直接噴射,并砍斷其登輪繩索。在行動(dòng)中應(yīng)注意以阻止海盜登船為 目的,千萬(wàn)不要對(duì)海盜施以人身傷擊。 6. 如海盜已經(jīng)登船,則應(yīng)在船長(zhǎng)、政委的統(tǒng)一指揮下,使用水龍和其它器械 與其周旋,設(shè)法將其驅(qū)逐下船。 7. 在防海盜行動(dòng)中應(yīng)注意保護(hù)船員的人身安全,占據(jù)有利位置,防止海盜的 武裝攻擊,并盡量避免與海盜發(fā)生沖突。 8. 保持電臺(tái)對(duì)外通信暢通,情況緊急時(shí)應(yīng)立即在各遇險(xiǎn)頻道上發(fā)出遇險(xiǎn)求救 9. 詳細(xì)記錄《航海日志》、《輪機(jī)日志》。 10. 演習(xí)結(jié)束后全體集合講評(píng)。 中國(guó)海員網(wǎng) | 海員必上的網(wǎng)站 海員信息和服務(wù)中心 海員論壇 | 中國(guó)船員招聘網(wǎng) 船舶文件 船舶應(yīng)急部署與方案 ———擱淺 /觸礁應(yīng)急方案 編號(hào): 0722060508 版次: 05 頁(yè)次: 20/49 擱淺 /觸礁應(yīng)急方案部署表 緊急警報(bào)信號(hào): 根據(jù)船長(zhǎng)指令,用報(bào)警器或汽笛發(fā)出緊急報(bào)警信號(hào),如有可能并 信號(hào): 集合地點(diǎn):主甲板 駛 室 電 臺(tái) 機(jī) 艙 職務(wù) 編號(hào) 任 務(wù) 職務(wù) 編號(hào) 任 務(wù) 職務(wù) 編號(hào) 任 務(wù) 二副 04 協(xié)助船長(zhǎng),定位。操縱車鐘。做好詳細(xì)記錄 ,保存相關(guān)海圖。用 VHF發(fā)布通告 . 二副 04 負(fù) 責(zé) 船 內(nèi)外聯(lián) 及 時(shí) 抄收氣象 . 輪機(jī)長(zhǎng) 14 負(fù)責(zé)機(jī)艙。 駕助 06 聯(lián)系傳令 ,管理操縱拋繩器。 值班輪機(jī)員 操縱主機(jī) 三管輪 17 管理排污泵。 一水 10 操舵 一機(jī) 20 值班。 任 務(wù) 執(zhí) 行 人 隊(duì)長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)指揮。 03 副隊(duì)長(zhǎng),協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作。 07 確定擱淺 /觸礁位置,查明是否進(jìn)水 . 05 測(cè)量壓載艙 ,淡水艙 ,污水井水位變化 08 測(cè)量油艙 ,油位是否有變化。 16 攜帶堵漏毯及其它堵漏器材。 19, 21, 22, 23, 24,26, 27 計(jì)算破損后的進(jìn)水量,穩(wěn)性,船體應(yīng)力。計(jì)算脫淺力。 03 測(cè)量船舶周圍水深。 09, 11 其他人員在集合地點(diǎn)待命。 注:如發(fā)生漏油,則按溢油方案進(jìn)行。 中國(guó)海員網(wǎng) | 海員必上的網(wǎng)站 海員信息和服務(wù)中心 海員論壇 | 中國(guó)船員招聘網(wǎng) 安全質(zhì)量管理體文件 船 舶 文 件 編號(hào): 0722060909 版次: 05 頁(yè)次: 2/2 擱淺 /觸礁應(yīng)急方案 1. 當(dāng)值班駕駛員發(fā)現(xiàn)發(fā)生船舶擱淺或觸礁時(shí),應(yīng)立即停車并拉響警報(bào)。 2. 聽(tīng)到警報(bào)后,船長(zhǎng)立即上駕駛臺(tái),全體人員到指定地點(diǎn)集合并按應(yīng)變部署 表所規(guī)定的任務(wù)展開(kāi)搶險(xiǎn)行動(dòng)。 3. 船長(zhǎng)命令大副立即拋雙錨,命令值班駕駛員立即定位 ,命令二副立即向 公司調(diào)度室報(bào)告并啟動(dòng)所有通訊設(shè)備待命,命令駕助懸掛相應(yīng)的號(hào)燈、號(hào)型。 4. 大副為現(xiàn)場(chǎng)指揮,組織人員確定擱淺的部位,檢查船底受損情況,測(cè)量船舶 所有的燃油艙、淡水艙、壓載艙、雙層底、及污水井中的油、水位變化,判 明船舶受損后的情況 (破艙穩(wěn)性、抗沉性 ) 5. 當(dāng)確定施救方案后,船長(zhǎng)立即命令大副組織人員進(jìn)行排水、堵漏、隔離等工 作。 6. 船長(zhǎng)應(yīng)了解和掌握船舶擱淺 /觸礁水域的地質(zhì)情況及氣象、潮流、潮汐情況, 以了解脫淺的可能性,并判斷是否脫淺。 7. 當(dāng)判斷船舶無(wú)法自 行脫淺時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)立即采取避免船體進(jìn)一步擱淺的措施, 并應(yīng)馬上請(qǐng)求海上救助。 8. 如進(jìn)水嚴(yán)重,船長(zhǎng)應(yīng)報(bào)告公司請(qǐng)求指示。 9. 當(dāng)情況緊急,船長(zhǎng)在請(qǐng)示公司后可提請(qǐng)第三方救助;當(dāng)船舶損壞嚴(yán)重且確屬 無(wú)力搶救時(shí),船長(zhǎng)可決定棄船 (應(yīng)盡可能得到公司的同意 )。 10. 詳細(xì)記錄《航海日志》、《輪機(jī)日志》,并保存好相應(yīng)的海圖。 11. 演習(xí)結(jié)束后全體人員集合講評(píng)。 中國(guó)海員網(wǎng) | 海員必上的網(wǎng)站 海員信息和服務(wù)中心 海員論壇 | 中國(guó)船員招聘網(wǎng) 船舶文件 船舶應(yīng)急部署與方案 ———船舶火災(zāi)應(yīng)急方案 編號(hào): 0722060508 版次: 05 頁(yè)次: 22/49 貨艙火災(zāi)應(yīng)急方案部署表 緊急警報(bào)信號(hào): 根 據(jù)船長(zhǎng)指令,用報(bào)警器或汽笛發(fā)出緊急報(bào)警信號(hào),如有可能并伴隨有 信號(hào):。。連放一分鐘,另加二長(zhǎng)聲 集合地點(diǎn):主甲板 駛 室 電 臺(tái) 機(jī) 艙 職務(wù) 編號(hào) 任 務(wù) 職務(wù) 編號(hào) 任 務(wù) 職務(wù) 編號(hào) 任 務(wù) 二副 04 協(xié)助船長(zhǎng),了望,操縱車鐘。管理煙霧探測(cè)器,用 VHF 發(fā)布通告 . 二副 04 管理電臺(tái),負(fù)責(zé) 船 內(nèi) 外聯(lián)系。 輪機(jī)長(zhǎng) 14 隊(duì)長(zhǎng),負(fù)責(zé)機(jī)艙。 大管輪 15 副隊(duì)長(zhǎng),操縱主機(jī) 駕助 06 聯(lián)系傳令 ,懸掛信號(hào),管理操縱拋繩器,拋投帶自亮燈浮和救生索的救生圈。 二管輪 16 管理副機(jī) 三管輪 17 管理 應(yīng)急消防泵。 電機(jī)員 18 關(guān)閉 通風(fēng)機(jī),切斷有關(guān)電路,應(yīng)急發(fā)電機(jī)。 一水 10 操舵,協(xié)助了望,協(xié)助駕駛助工作。 一機(jī) 20 值班 消 防 隊(duì) 救 護(hù) 隊(duì) 任 務(wù) 執(zhí) 行 人 任 務(wù) 執(zhí)行人 隊(duì)長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)指揮。 03 0 隊(duì)長(zhǎng),救護(hù)指揮。 0 02 副隊(duì)長(zhǎng),協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作。 07 消防員,探火。 11,13,22,23 攜帶擔(dān)架,毛毯。安全守衛(wèi)。 27 關(guān)閉道門,封艙。 07,08,19 攜帶急救藥箱,救護(hù)傷員。 25 管理消防栓,水龍帶,水槍。 09,12,24,28 副隊(duì)長(zhǎng),隊(duì)長(zhǎng)接替人,協(xié)助隊(duì)長(zhǎng) 26 攜帶滅火器。 21 隔離火場(chǎng)附近易燃物。 07,08,19 管理大型 CO2站。 05 管理國(guó)際通岸接頭。 05,07 切斷有關(guān)電路,關(guān)閉風(fēng)機(jī) 17,18 中國(guó)海員網(wǎng) | 海員必上的網(wǎng)站 海員信息和服務(wù)中心 海員論壇 | 中國(guó)船員招聘網(wǎng) 安全質(zhì)量管理體文件 船 舶 文 件 編號(hào): 0722060910 版次: 05 頁(yè)次: 2/2 貨艙火災(zāi)應(yīng)急方案 1. 當(dāng)煙霧探測(cè)器報(bào)警響起,值班駕駛員立即派水手?jǐn)y對(duì)講器去檢查煙霧探測(cè) 器報(bào)警的貨艙。 2. 確定火災(zāi)發(fā)生后,值班駕駛員應(yīng)立即通知船長(zhǎng),并發(fā)出火警警報(bào)。關(guān)閉火 災(zāi)貨艙通風(fēng),通知電機(jī)員切斷有關(guān)電路。 3. 聽(tīng)到報(bào)警后,船長(zhǎng)立即上駕駛臺(tái),全體船員按應(yīng)變部署表規(guī)定到指定地點(diǎn) 集合,并按指定任務(wù)展開(kāi)撲救行動(dòng)。 4. 如在港外或航行時(shí)發(fā)生火災(zāi),船長(zhǎng)應(yīng)注意減速操縱船舶,使火區(qū)處于下風(fēng); 在港池發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止裝卸等各項(xiàng)作業(yè),及 時(shí)報(bào)告港口當(dāng)局。發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)按《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》和《避碰規(guī)則》的要求,顯示號(hào)燈和號(hào)型。 5. 人員到達(dá)起火艙后,可根據(jù)艙內(nèi)貨物的類型,采取不同的滅火措施,如需可派火員,不需可直接滅火。大副派人關(guān)閉貨艙的通風(fēng)筒或百葉窗,留一個(gè)道門作為探火人員進(jìn)出。 6. 用消防水對(duì)艙蓋及甲板進(jìn)行降溫,并對(duì)相鄰貨艙進(jìn)行檢查,防止火災(zāi)進(jìn)一步散。 7. 大副為現(xiàn)場(chǎng)指揮,安排探火員進(jìn)入貨艙探火,探火員應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)告火情。 8. 船長(zhǎng)、大副確認(rèn)滅火方案。如火勢(shì)不大,使用消防水直接撲滅 (用水滅火時(shí) 應(yīng)注意船舶的保留浮力 );如火勢(shì)較大,由船長(zhǎng)命令三副 立即施放大型 CO2, 三副應(yīng)根據(jù)貨艙所需瓶數(shù)一次性放足。在施放大型 CO2 前,大副應(yīng)命令專人檢查貨艙的密封情況,包括艙蓋、道門、通風(fēng)筒關(guān)閉等并切斷貨艙的照明電源,在接到各路檢查人員報(bào)告后,再向船長(zhǎng)報(bào)告準(zhǔn)備就緒
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