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正文內(nèi)容

物業(yè)設(shè)施設(shè)備管理基礎(chǔ)培訓(xùn)(編輯修改稿)

2025-01-20 21:33 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 理費(fèi)用一般設(shè)備在 10 萬(wàn)元以上,或造成停電、停水、停氣、停冷暖兩天以上時(shí),為特大事故。 ( 2)設(shè)施設(shè)備事故的性質(zhì): 1)責(zé)任事故:由于人為原因造成的事故,責(zé)任事故 ; 2)質(zhì)量事故:因設(shè)備的設(shè)計(jì)制造,維修質(zhì)量不良和安裝,調(diào)試不當(dāng)引起的事故 ; 3)自然事故:因各種自然災(zāi)害造成的事故。 ( 3)設(shè)施設(shè)備事故的調(diào)查分析及處理 1)設(shè)施設(shè)備事故發(fā)生后,應(yīng)立即切斷電源、水源、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),逐級(jí)上報(bào),及時(shí) 進(jìn)行調(diào)查,分析和處理。 A、事故的分析要客觀、全面、實(shí)事求是 。 B、事故的處理要遵循 “三不放過(guò) ”的原則,即: a、 原因分析不清 —— 不放 過(guò) ; b、 任者和群眾未受到教育 —— 不放 過(guò) ; c、 防范措施 —— 不放 過(guò) ; C、設(shè)施設(shè)備事故損失的計(jì)算:事故損失費(fèi) =停產(chǎn)損失費(fèi) + 修理費(fèi) ; D、設(shè)施設(shè)備事故報(bào)告及原始資料: 發(fā)生設(shè)施設(shè)備事故的單位或部門應(yīng)在三日內(nèi)認(rèn)真填寫事故報(bào)告單,上報(bào)設(shè)施設(shè)備管理部門。并按有關(guān)規(guī)定上報(bào)。事故處理和修復(fù)后應(yīng)填寫記錄,計(jì)算維修費(fèi),和原始資料歸檔保存,并統(tǒng)計(jì)上報(bào)。 設(shè)施設(shè)備的潤(rùn)滑管理 機(jī)械 設(shè)備在使用過(guò)程中,磨損是機(jī)構(gòu)設(shè)備失效最主要的原因之一。保持其良好的潤(rùn)滑條件是其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。 設(shè)備潤(rùn)滑是設(shè)備管理和維護(hù)工作中極其重要的組成部分和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。合理的潤(rùn)滑設(shè)備,可以使設(shè)備經(jīng)常處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。相反,設(shè)備潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障,甚至破壞設(shè)備的精度和性能。搞好設(shè)備的潤(rùn)滑的關(guān)鍵是抓好設(shè)備潤(rùn)滑的管理工作。 設(shè)備潤(rùn)滑管理的目的和任務(wù) ( 1)潤(rùn)滑管理的意義 1)設(shè)備潤(rùn)滑是防止和延長(zhǎng)零件磨損和其他形式失效的重要手段之一。潤(rùn)滑管理是設(shè)備工作的重要內(nèi)容之一。 2)潤(rùn)滑在機(jī)械傳動(dòng)中和設(shè)備保養(yǎng)中均起著重 要作用,潤(rùn)滑能夠影響到設(shè)備性能、精度和壽命。對(duì)在用的設(shè)備,按技術(shù)規(guī)范的要求,正確選用潤(rùn)滑材料,并按規(guī)定的潤(rùn)滑時(shí)間、部位、數(shù)量進(jìn)行潤(rùn)滑,以降低摩擦、減少磨損,從而保證設(shè)備正常運(yùn)行、延長(zhǎng)設(shè)備壽命、降低能耗、防止污染,以達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。 ( 2)設(shè)備潤(rùn)滑:將具有潤(rùn)滑性能的物質(zhì)施人機(jī)器中做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件的接觸而止,以減少接觸表面摩擦、降低磨損的方式,稱為設(shè)備潤(rùn)滑。 ( 3)摩擦學(xué):潤(rùn)滑與摩擦、磨損有著密切的關(guān)系。人們把研究相互作用的表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的摩擦、磨損和進(jìn)行潤(rùn)滑這三個(gè)方面有機(jī)的結(jié)合起來(lái),稱為摩擦學(xué) 。 ( 4)潤(rùn)滑的作用一般可歸結(jié)為:控制摩擦、減少磨損、降溫冷卻、可防止摩擦面銹蝕、沖洗作用、密封作用、減振作用(阻尼振動(dòng))等。 ( 5) 搞好設(shè)備潤(rùn)滑就能保證; 1)維持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止事故發(fā)生,降低維修費(fèi)用; 2)降低摩擦阻力,改善摩擦條件、提高傳動(dòng)效率,節(jié)約能源; 3)減少機(jī)件磨損,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命; 4)減少腐蝕,減輕振動(dòng),降低溫度,防止拉和咬合,提高設(shè)備的可靠性。 ( 6)合理潤(rùn)滑的基本要求 1)根據(jù)摩擦副的工作條件和作用性質(zhì)選用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑材料; 2)確定正確的潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑方法,設(shè)計(jì)合理的潤(rùn)滑 裝置和潤(rùn) 滑系統(tǒng); 3)嚴(yán)格保證潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑部位的清潔; 4)保證供應(yīng)適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑,防止缺油和漏油; 5)適時(shí)清潔換油,既保證潤(rùn)滑又要節(jié)省潤(rùn)滑材料。 為保證上述要求,必須搞好潤(rùn)滑管理,實(shí)施合同的潤(rùn)滑管理制度。 ( 7)潤(rùn)滑管理的目的和任務(wù) 1)潤(rùn)滑的目的:控制設(shè)備摩擦、減少和消除設(shè)備磨損的一系列技術(shù)方法和組織方法,稱為設(shè)備潤(rùn)滑管理。其目的是: A、給設(shè)備以正確潤(rùn)滑,減少和消除設(shè)備磨損,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命; B、保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止發(fā)生設(shè)備事故或降低設(shè)備性能; C、減少摩擦阻力,降低動(dòng)能消耗; D、提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和產(chǎn) 品加精度; E、合理潤(rùn)滑,節(jié)約用油,避免浪費(fèi)。 2)潤(rùn)滑管理的基本任務(wù)是: A、建立設(shè)備潤(rùn)滑管理制度和工作細(xì)則,擬定潤(rùn)滑人員的職責(zé); B、搜集潤(rùn)滑技術(shù)、管理資料、建立潤(rùn)滑技術(shù)檔案,編制潤(rùn)滑卡片、指導(dǎo)操作工和潤(rùn)滑工搞好潤(rùn)滑工作; C、定單臺(tái)設(shè)備潤(rùn)滑材料及其消耗定額,及時(shí)編制潤(rùn)滑材料計(jì)劃; D、檢查潤(rùn)滑材料的采購(gòu)質(zhì)量,做好潤(rùn)滑材料的進(jìn)庫(kù)、保管、發(fā)放的管理工作; E、編制設(shè)備定期換油計(jì)劃,并做好廢油的回收、利用工作; F、檢查設(shè)備潤(rùn)滑情況,及時(shí)解決存在的問(wèn)題,更換缺損的潤(rùn)滑元件、裝置、加油工具和用具、改進(jìn)潤(rùn)滑方法 ; G、采用積極措施,防止和治理設(shè)備漏油; H、做好員工的技術(shù)培訓(xùn),潤(rùn)滑技術(shù)水平; I、貫徹潤(rùn)滑的“五定”原則,總結(jié)推廣和學(xué)習(xí)應(yīng)用先進(jìn)的潤(rùn)滑技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),以實(shí)現(xiàn)設(shè)備潤(rùn)滑的科學(xué)管理。 設(shè)備潤(rùn)滑管理的組織和制度 ( 1)潤(rùn)滑管理組織 1)組織機(jī)構(gòu):潤(rùn)滑管理的組織形式主要有兩種,即集中管理形式和分散管理形式。 2)集中管理形式:就是在企業(yè)設(shè)備動(dòng)力部門潤(rùn)滑站和潤(rùn)滑再生組,直接管理全廠各車間的設(shè)備潤(rùn)滑工作。 3)分散管理形式:就是在設(shè)備動(dòng)力部門建立潤(rùn)滑總站,下設(shè)潤(rùn)滑油配制組、切削液配制組和廢油回收再生組,負(fù)責(zé)全廠的潤(rùn) 滑油、切削液和廢油再生。車間都設(shè)有潤(rùn)滑站,負(fù)責(zé)車間設(shè)備潤(rùn)滑工作。 ( 2)潤(rùn)滑管理人員的配備:可根據(jù)企業(yè)規(guī)模和設(shè)備的復(fù)雜程度配置設(shè)備潤(rùn)滑管理人員及管理架構(gòu)。 潤(rùn)滑技術(shù)人員應(yīng)受過(guò)中專以上機(jī)械或摩擦潤(rùn)滑工程專業(yè)的教育,能夠正確選用潤(rùn)滑材料,掌握潤(rùn)滑新材料的信息,并具備操作一般油的分析和檢測(cè)儀器,判定油品的優(yōu)劣程度的能力,不斷改進(jìn)潤(rùn)滑管理工作。 潤(rùn)滑工人是技術(shù)工種,除掌握潤(rùn)滑工應(yīng)有的技術(shù)知識(shí)外,還應(yīng)有二級(jí)以上維修鉗工的技能。要完成清洗、換油、添油工作,經(jīng)常檢查設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài),做好各種潤(rùn)滑工具的管理,還應(yīng)協(xié)助搞好各項(xiàng)潤(rùn) 滑管理業(yè)務(wù),定期抽樣送檢等。 ( 3) 潤(rùn)滑管理制度: 1)潤(rùn)滑材料的采購(gòu)、人庫(kù)、庫(kù)管、零用、回收、處理等管理制度。 2)潤(rùn)滑站和車間(部門)管理制度,主要是:潤(rùn)滑油的存放、使用、記錄、回收及器具、安全等管理。 3)設(shè)備的清洗換油制度:可根據(jù)設(shè)備的具體要求按計(jì)劃進(jìn)行定期清洗換油。 4)冷卻液的管理制度:要根據(jù)設(shè)備的要求按計(jì)劃進(jìn)行管理。 5)廢油回收和再生制度:根據(jù)保證和節(jié)約相兼顧的原則,制定完善的廢油回收和再生管理制度,做好廢油的回收再利用。 6)潤(rùn)滑工作各級(jí)責(zé)任制:可根據(jù)企業(yè)的設(shè)備和管理的實(shí)際情況制定,主要是 :潤(rùn)滑技術(shù)人員的職責(zé)和潤(rùn)滑工職責(zé)。 ( 4)設(shè)備潤(rùn)滑的“五定管理”和“三過(guò)濾”: 1)潤(rùn)滑“五定管理”是:定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人。具體要規(guī)定哪臺(tái)設(shè)備、哪個(gè)部位、用什么油、加油(換油)周期多長(zhǎng)、用什么加油裝置、由誰(shuí)負(fù)責(zé)等。 2)“三過(guò)濾”,亦稱三級(jí)過(guò)濾。即:入庫(kù)過(guò)濾、發(fā)放過(guò)濾、加油過(guò)濾。 潤(rùn)滑裝置的要求和防漏治漏 ( 1)潤(rùn)滑方式:將潤(rùn)滑劑按規(guī)定要求送往各潤(rùn)滑點(diǎn)的方法稱為潤(rùn)滑方式。 為實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑劑按確定潤(rùn)滑方式供給而彩用的各種零、部件及設(shè)備統(tǒng)稱為潤(rùn)滑裝置。其設(shè)計(jì)要求是:保護(hù)潤(rùn)滑劑的質(zhì)量和可靠性;合適的耗油 量及經(jīng)濟(jì)性 ;注意冷卻作用;注意裝置標(biāo)準(zhǔn)化、通用化;合理的維修工作量等。 潤(rùn)滑方法:它是對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑部位進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)所采用的方法。 ( 2)潤(rùn)滑裝置 1)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑裝置 A、手工給油潤(rùn)滑裝置。在需潤(rùn)滑部位開(kāi)加油孔即可用油壺、油槍進(jìn)行加油。一般用于低速、輕負(fù)荷的簡(jiǎn)易小型機(jī)械。 B、滴油潤(rùn)滑裝置。如滴油試油杯,依靠油的自重向潤(rùn)滑部位滴油。 C、油池潤(rùn)滑裝置。它是將需潤(rùn)滑的部件設(shè)置在密封的箱體中,使需要潤(rùn)滑的零件的一部分侵在油池的油中。如齒輪、滾動(dòng)軸承和防滑式止推軸承、鏈輪、凸輪、鋼絲繩等。 D、飛濺潤(rùn)滑裝置。利用高速旋 轉(zhuǎn)的零件或依靠附加的零件將油池中的油濺散成飛沫向摩擦部件供油。優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單可靠。 E、油繩、油墊潤(rùn)滑。用油繩、油墊或泡沫塑料等浸在油中,利用毛細(xì)管的虹吸作用進(jìn)行供油。適用于低、中速機(jī)械。 F、油環(huán)、油鏈潤(rùn)滑裝置。只用于水平軸,如風(fēng)機(jī)電機(jī)、機(jī)床主軸的潤(rùn)滑。方法簡(jiǎn)單,依靠套在軸上的環(huán)或鏈把油從油池中帶到軸上流向潤(rùn)滑部位,適用于轉(zhuǎn)速為503000r/min的水平軸。 G、強(qiáng)制送油潤(rùn)滑裝置。是用油泵將油壓送到潤(rùn)滑部位,潤(rùn)滑效果,冷卻效果好;易控制供油量大小、可靠。廣泛用于大型、重載、高速、精密、自動(dòng)化的各種機(jī)械設(shè)備 中。它分為: a、不循環(huán)潤(rùn)滑。用于需油量較少的設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)。 b、循環(huán)給油潤(rùn)滑。油泵把油池中的油壓送到各運(yùn)動(dòng)副進(jìn)行潤(rùn)滑,經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的油回流進(jìn)入機(jī)身油池循環(huán)使用。 c、集中潤(rùn)滑。由一個(gè)中心油箱向數(shù)十個(gè)或更多的潤(rùn)滑部位供油,用于有大量潤(rùn)滑點(diǎn)的機(jī)械設(shè)備甚至整個(gè)廠或車間。 H、噴霧潤(rùn)滑裝置。利用壓縮空氣將油霧化,再經(jīng)噴嘴射到所潤(rùn)滑表面。常用于高速滾動(dòng)軸承及密封的齒輪、鏈條等。其優(yōu)點(diǎn)是:油的流動(dòng)性好,冷卻效果佳,易于過(guò)濾雜質(zhì),使用壽命長(zhǎng),容易更換,油可以循環(huán)使用的,缺點(diǎn)是密封比較困難。 2)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑裝置: A、手工潤(rùn)滑 裝置。利用脂槍把脂壓人潤(rùn)滑部位,用于調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)而又不需要經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑脂的部位。 B、滴下潤(rùn)滑裝置。將脂裝在脂杯里向潤(rùn)滑部位滴下潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。可分為受熱式和壓力式。 C、集中潤(rùn)滑裝置。由脂泵將脂罐里的脂輸送到各管道,再經(jīng)分配閥將脂送往各潤(rùn)滑點(diǎn)。用于潤(rùn)滑點(diǎn)較多的車間或工廠。 與潤(rùn)滑油相比,潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性、冷動(dòng)效果都較差,雜質(zhì)不易去除,因此多用于低、中速機(jī)械。 3)固體潤(rùn)滑裝置 主要有四種類型,即:整體潤(rùn)滑劑、覆蓋膜潤(rùn)滑劑,組合、復(fù)合材料潤(rùn)滑劑和粉末潤(rùn)滑劑。 4)氣體潤(rùn)滑裝置。一般是一種強(qiáng)制供氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。是由壓縮 機(jī)、減壓閥、空氣過(guò)濾器和管道等組成。 總之,在潤(rùn)滑工作中,對(duì)潤(rùn)滑方法及裝置的選擇,必須從機(jī)械設(shè)備的實(shí)際情況出發(fā),即設(shè)備的結(jié)構(gòu)、磨擦副的運(yùn)動(dòng)形式、速度、載荷、精密程序和工作環(huán)境等條件來(lái)綜合考慮。 ( 3)漏油的治理 設(shè)備漏油的治理是設(shè)備管理及維修工作的主要任務(wù)之一。 設(shè)備漏油不僅浪費(fèi)大量油料,且污染環(huán)境、增加潤(rùn)滑保養(yǎng)工作量,嚴(yán)重時(shí)甚至造成設(shè)備事故而影響使用。 漏油的治理除少數(shù)可在維修保養(yǎng)中解決以外,大多數(shù)需要在計(jì)劃?rùn)z修中才能解決,嚴(yán)重漏油必須事先制定好治理方案。 1)漏油及其分級(jí): A、單臺(tái)設(shè)備無(wú)漏油的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá) 到以下要求: a、油不得滴落到地面上,機(jī)床外部密封處不得有滲油現(xiàn)象; b、 機(jī)床內(nèi)允許有些滲油,但不得滲人電氣箱入電氣箱內(nèi)和傳送帶上; c、 冷凍液不得與潤(rùn)滑系統(tǒng)或工作液壓系統(tǒng)的油液混合,也不得滲入滑動(dòng)導(dǎo)軌面上; d、漏油的處數(shù),不得超過(guò)該機(jī)床可能造成漏油部位的 5%。 B、 設(shè)備漏油一般分為滲油、滴油、流油三種。 a、滲油。固定連接部位,每半小時(shí)滴一滴者為滲油;活動(dòng)連接的部位每 5min 滴一滴者為滲油。 b、滴油。每 23min滴一滴者為滴油。 c、流油。每 1min滴五滴者為流油。 B、設(shè)備漏油程度等級(jí)又為分輕度漏 油、漏油、嚴(yán)重漏油三等。 2)漏油防治的途徑。應(yīng)針對(duì)設(shè)備 漏油的因素,從預(yù)防人手,防治結(jié)合,“對(duì)癥下藥”進(jìn)行綜合治理。其主要途徑有以下幾種:封堵、疏導(dǎo)、均壓、阻尼、拋甩、接漏、管理等。 3)設(shè)備治漏計(jì)劃 設(shè)備管理和技術(shù)工人對(duì)漏油設(shè)備做詳細(xì)調(diào)查,對(duì)漏油部位和原因登記制表,并根據(jù)漏油的嚴(yán)重程度,安排治漏計(jì)劃和實(shí)施方案。 A、治理漏油應(yīng)抓好查、治、管三個(gè)環(huán)節(jié): a、查。查看現(xiàn)象、尋找漏點(diǎn)、分析原因、制定規(guī)劃、提出措施。 b、治。采用堵、封、接、修、焊、改、換等方法,針對(duì)實(shí)際問(wèn)題治理漏油。 c、管。加強(qiáng)管理,鞏固查、 治效果。 設(shè)施設(shè)備的狀態(tài)管理 設(shè)備狀態(tài)管理的目的和任務(wù) ( 1)推廣設(shè)備診斷技術(shù)的意義 為確保各種設(shè)備的安全運(yùn)行,提高其可靠性和安全運(yùn)轉(zhuǎn)率,就必須加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行管理,進(jìn)行在線工況監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,加強(qiáng)對(duì)故障的早期診斷和預(yù)防。如:用先進(jìn)的診斷儀器幫助維修工早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,迅速查明故障原因,預(yù)測(cè)故障影響,從而實(shí)現(xiàn)有計(jì)劃、有針對(duì)性的按狀態(tài)維修,縮短維修時(shí)間,提高檢修質(zhì)量,減少備件儲(chǔ)備,提高設(shè)備維修管理水平??梢詼p少維修費(fèi)用和提高設(shè)備利用率;還可以盡快改變單憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)去尋找故障的落后狀況。 ( 2)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及診斷技術(shù)的定義 1)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè):它是利用人的感官、簡(jiǎn)單工具和儀器,對(duì)設(shè)備工作中的溫度、壓力、電流、轉(zhuǎn)速、振幅、聲音、工作性能的變化進(jìn)行觀察和測(cè)定。 2)設(shè)備故障診斷技術(shù):在設(shè)備運(yùn)行中或基本不拆卸的情況下,掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,判定故障生產(chǎn)的原因、部位、預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)設(shè)備未來(lái) 狀戊的一門技術(shù),稱為故障診斷技術(shù)。它是預(yù)防維修的基礎(chǔ)。 ( 3)設(shè)備診斷技術(shù)的重要作用 1)可以監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常狀況,防止突發(fā)故障和事故發(fā)生;建立維修標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展預(yù)知維修和改善性維修。 2)較科學(xué)地確定設(shè)備維修間隔期限和內(nèi)容 。 3)預(yù)測(cè)零件壽命,搞好備件儲(chǔ)備和管理。 4)根據(jù)故障診斷信息,評(píng)價(jià)設(shè)備先天質(zhì)量,為改進(jìn)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝工作和提高換代品的質(zhì)量提供依據(jù)。 ( 4)設(shè)備診斷工作的開(kāi)展 1)設(shè)備診斷工作與設(shè)備綜合管理的關(guān)系:要根據(jù)設(shè)備綜合管理的理論把設(shè)備一生做為診斷技術(shù)應(yīng)用的范圍。必須發(fā)全系統(tǒng)的全用,把企業(yè)全部有關(guān)技術(shù)力量組織起來(lái),把收集的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存起來(lái),對(duì)故障和異常作出診斷,搞好設(shè)備一生各個(gè)環(huán)節(jié)的管理工作。 2)設(shè)備診斷工作開(kāi)展步驟 A、全面搞清企業(yè)設(shè)備的狀況。包括:性能、結(jié)構(gòu)、工作能力、工作條件、使用有狀態(tài)、重要程度等 ; B、確定全部需要監(jiān)測(cè)和診斷的設(shè)備:如重要關(guān)鍵設(shè)備,故障停機(jī)影響、損失大的設(shè)備。要先試點(diǎn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后逐浙推廣; C、確定需監(jiān)測(cè)設(shè)備的監(jiān)測(cè)點(diǎn)、測(cè)定參數(shù)和
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