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正文內(nèi)容

地下連續(xù)墻施工方案(編輯修改稿)

2024-09-13 12:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有所變化,靜止水位埋深 ~ ,一般年變幅在 ~ 左右。場(chǎng)地土標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為 。經(jīng)檢測(cè),場(chǎng)地的地下水對(duì)砼結(jié)構(gòu)有強(qiáng)腐蝕性,對(duì)鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋有弱腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有中腐蝕性。 四、 工程難點(diǎn): 管理方面難點(diǎn) ( 1) 在施工 期間,環(huán)繞本項(xiàng)目周邊道路的地下 通 道 工程將全面開(kāi)工,將不可避免地對(duì)本項(xiàng)目施工造 成一定影響,另考慮到地連墻施工將與 A、 B、 E 區(qū)段樁基分包同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工。合理組織施工順序、組織材料進(jìn)出場(chǎng)、做好平面規(guī)劃,是本工程施工管理的一個(gè)重點(diǎn)。 對(duì)策和措施:施工過(guò)程中,將全面考慮可能出現(xiàn)的各種變化,并作出具體施工措施,合理安排材料進(jìn)場(chǎng)順序,保證正常的施工進(jìn)度、交通順暢、水電供應(yīng)。積極協(xié)調(diào)、配合其他標(biāo)段或市政施工,合理運(yùn)用施工場(chǎng)地。 ( 2) 本工程地連墻數(shù)量較多,且異形槽段較多,因此鋼筋籠的制作加工較為復(fù)雜,因此鋼筋籠的 加工能否 按期完工,保證總進(jìn)度要求、保證施工質(zhì)量,是本工程控制的一個(gè)重點(diǎn)。 對(duì)策和措施:提 前做好物質(zhì)、技術(shù)準(zhǔn)備。根據(jù)選擇的施工機(jī)械,每天確保成槽 3~ 4個(gè),為確保施工的不間斷,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 2 個(gè)鋼筋加工場(chǎng)地,每個(gè)加工場(chǎng)地設(shè) 2 個(gè)鋼筋加工平臺(tái),并且配備一定數(shù)量的鋼筋加工班組,確保鋼筋籠的供應(yīng) ,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠加工情況,適當(dāng)時(shí)再增加一個(gè)鋼筋籠加工平臺(tái) 。搭設(shè)鋼筋加工平臺(tái),主要是為了保證鋼筋籠的骨架尺 5 寸準(zhǔn)確及鋼筋籠的平整。鋼筋加工平臺(tái)的大小應(yīng)根據(jù)鋼筋籠大小而定。 ( 3) 根據(jù)施工工期要求,施工工期緊、且與 A、 B、 E 區(qū)樁基工程同時(shí)施工,必須精心統(tǒng)籌,合理組織生產(chǎn)是工程的重點(diǎn)。 對(duì)策和措施:制定詳盡的施工進(jìn)度計(jì)劃、勞 動(dòng)力計(jì)劃及機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,積極有效地進(jìn)行施工的全面協(xié)調(diào),及時(shí)采取計(jì)劃對(duì)比糾偏。 ( 4) 本工程地理交通便利,但周邊有圖書館、辦公樓,控制噪聲排放、工地?fù)P塵、運(yùn)輸遺撒、污水排放、垃圾清運(yùn)、施工現(xiàn)場(chǎng)夜間光污染、施工擾民等方面成為本工程的重點(diǎn)。 對(duì)策和措施:積極配合周邊管理,保護(hù)環(huán)境,合理安排施工時(shí)間。 技術(shù)方面難點(diǎn) ( 1) 本工程地連墻成槽最大深度 米,槽段最寬 ,異型較多,且地下連續(xù)墻的質(zhì)量要求高,導(dǎo)墻內(nèi)墻面垂直度允許偏差為 H/300,完成墻面的垂直度允許偏差為 H/200。因此地連墻成槽、保證成槽過(guò) 程中的槽壁穩(wěn)定、鋼筋籠加工及運(yùn)輸、并保證鋼筋籠順利吊裝入槽并對(duì)位準(zhǔn)確、地連墻接頭處理等方面的質(zhì)量控制,成為本工程施工難點(diǎn)。 對(duì)策和措施: 在施工過(guò)程中, 采用具有自動(dòng)糾偏裝置的德國(guó)寶峨液壓成槽機(jī),型號(hào)為BS650、 GB35,生產(chǎn)能力為 120180m3/班 ,并配備具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的操作手來(lái)施工。施工中采用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土來(lái)制做泥漿。使用專用的測(cè)試儀器,隨時(shí)監(jiān)測(cè)成槽的垂直度、位置、尺寸以及泥漿比重、沉渣厚度等。施工中嚴(yán)格控制鋼筋籠加工尺寸的偏差,并采用大噸位的全液壓履帶吊車進(jìn)行吊裝,同時(shí)加強(qiáng)測(cè)量控制,確保鋼筋籠順利入槽 ,準(zhǔn)確定位。采取對(duì)接頭箱上下端加強(qiáng)固定、管后回填、接頭反復(fù)沖刷等多項(xiàng)措施,以保證接頭的難點(diǎn) 問(wèn)題。 ( 2) 本工程場(chǎng)地大,地下室東西邊線距離 371 米,按照業(yè)主的總體施工部署,布置在東西兩端的 A、 B 區(qū)主樓位置的地連墻先施工,但現(xiàn)場(chǎng)的 A、 B 區(qū)工程樁與地連墻同時(shí)施工,沒(méi)有場(chǎng)地做為地連墻鋼筋籠加工場(chǎng)地,而且由于場(chǎng)地大,施工運(yùn)輸距離也很遠(yuǎn),對(duì)施工安全、及施工進(jìn)度控制上難度較大。 對(duì)策和措施:在現(xiàn)場(chǎng)沿地連墻內(nèi)側(cè)修筑一條寬 11 米的砼道路,施工機(jī)械在其上行使不受天氣、路況等因素影響。由于分兩個(gè)區(qū)域( A、 B 區(qū))同時(shí)施工,現(xiàn)場(chǎng)按照 A、 B 區(qū)兩個(gè)獨(dú)立的施工體系配置施工機(jī)械和施工人員,之間互不干擾,尤其是鋼筋籠吊裝機(jī)械,兩個(gè)區(qū)都分別配置 1 臺(tái) 150 噸和 1 臺(tái) 50 噸的履帶吊,以解決由于鋼筋籠運(yùn)輸距離太遠(yuǎn) 而影響施工進(jìn)度和產(chǎn)生的安全隱患。 6 第三章 施工部署 一、 組織機(jī)構(gòu) 本項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)人員配置滿足本工程的充分需要,項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員保持不變,實(shí)現(xiàn)承諾。 組建 標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目經(jīng)理部肩負(fù)實(shí)施項(xiàng)目承包管理、履行 承 包合同的重任,是 為實(shí)現(xiàn)本工程各項(xiàng)管理目標(biāo)而設(shè)置的施工現(xiàn)場(chǎng)管理組織,完善的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)是工程能否順利進(jìn)行的基礎(chǔ)和重要保證,因此組建 本工程項(xiàng)目部、設(shè)置組織機(jī)構(gòu)時(shí),將達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)要求。 ( 1) 專業(yè)性強(qiáng) 、 素質(zhì)高 從項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師 和 到現(xiàn)場(chǎng)各類 專業(yè)人員,我們都將選派能力強(qiáng)、素質(zhì)高、有類似工程施工經(jīng)驗(yàn),具有奉獻(xiàn)和敬業(yè)精神的人員,組建精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部。 ( 2) 層次分明 、 分工明確 組織機(jī)構(gòu)分為 總部 保障層、項(xiàng)目管理層、施工作業(yè)層, 總部 保障 是后盾,項(xiàng)目管理是主體,施工作業(yè)是基礎(chǔ),各層次之間職責(zé)分明。 項(xiàng)目部根據(jù)任務(wù)要求,分成若干個(gè)職能部門,各職能部門之間既分工明確,又相互協(xié)作。 ( 3) 具有超強(qiáng)凝聚力 項(xiàng)目的最終成功要依靠項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的努力,因此,組 織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 和人員配備要有利于大家充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神。在目標(biāo)設(shè)置上,要努力把項(xiàng)目目標(biāo)和員工個(gè)人目標(biāo)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 詳見(jiàn) 附圖 311 7 工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖 附圖 311 商務(wù)經(jīng)理(萬(wàn) 華)各作業(yè)隊(duì)組技術(shù)部測(cè)量員: 李長(zhǎng)安試驗(yàn)員:何 均資料員:胥 渝項(xiàng)目書記(劉勇興)物資部材料員:許慶峰總工、生產(chǎn)經(jīng)理(劉會(huì)前)工程部工 長(zhǎng) :姚學(xué)巖質(zhì)保部質(zhì)檢員:周功建合約部預(yù)算員:萬(wàn) 華安全部安全員:田彬輝執(zhí)行經(jīng)理(周連 新)項(xiàng)目經(jīng)理(鄭慶 波) 8 二、 施工管理目標(biāo) 我公司將采用科學(xué)的技術(shù)方案,嚴(yán)格的管理手段,先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成各項(xiàng)施工目標(biāo)。 施工總目標(biāo)為:質(zhì)量合格、安全達(dá)標(biāo)、工期按 期竣工。 施工工期目標(biāo) 總工期為 93 日歷日,即 2020 年 4 月 1 日開(kāi)工~ 2020 年 7 月 2 日完工。 施工質(zhì)量目標(biāo): 合格,同時(shí)滿足魯班獎(jiǎng)的相關(guān)要求 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):執(zhí)行國(guó)家、天津市、開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)行安全生產(chǎn)文明施工驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),并按較高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 安全文明施工控制目標(biāo) 確保工程無(wú)重傷和死亡事故。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):執(zhí)行國(guó)家、天津市、開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)行安全生產(chǎn)文明施工驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),并按較高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 綠色環(huán)保要求 滿足 LEED 認(rèn)證。 三、 施工總體安排 本工程地下室結(jié)構(gòu)占地面積大,總體呈“凸”字形,地上主樓分布在東西兩端, 占地面積小,所以從總體設(shè)計(jì)上考慮主樓區(qū)域的地下室部分采用順逆結(jié)合法 先 施工 ?;跇I(yè)主和設(shè)計(jì)院以上的總體安排,本項(xiàng)目地連墻工程應(yīng)遵照以上原則進(jìn)行施工組織。 地連墻施工總體安排:同時(shí)組織 A、 B 區(qū)的地連墻 先行 施工, A 區(qū)為 ○ 2 軸線以西區(qū)域,B 區(qū)為 ○33 軸線以東區(qū)域; A、 B 區(qū)地連墻完成后,再組織 E 區(qū)地連墻施工,即 ○ 2 ~ ○33 軸之間的區(qū)域。如圖 3- 3- 1 地連墻施工總體安排平面圖 所示。 9 圖 3- 3- 1 地連墻施工總體安排平面圖 四、 主要 施工 機(jī)械選擇 本工程采用德國(guó)寶峨液壓成槽機(jī)三臺(tái): 2 臺(tái)型號(hào)為 GB35,生產(chǎn)能力為 120150m3/班 ,為 2 號(hào)成槽機(jī); 為防止成槽機(jī)械出現(xiàn)故障,影響施工進(jìn)度,特 備用 1 臺(tái)型號(hào)為 BS650,生產(chǎn)能力為 150180m3/班 ,為 3 號(hào)成槽機(jī)。 五、施工階段及路線確定 第一階段: A、 B 區(qū)地下連續(xù)墻施工階段 A、 B 區(qū)地連墻均約為 38 個(gè)槽段。每區(qū)直型槽段約為 28 個(gè),異型槽段約為 10 個(gè)。地連墻厚 ,槽段寬為 、 、 、 5m,地連墻深為 、 。 行走路線: 2 號(hào)成槽機(jī)分別施工 A、 B 區(qū)地下連續(xù)墻 ,從中間 位置開(kāi)始施工 起始槽,然后由起始槽段兩側(cè)向外延伸,交替施工 ,其生產(chǎn)能力為 120150m3/班,根據(jù)槽段劃分,確保每天每臺(tái)成槽機(jī)成槽 個(gè) 以上 。 1#成槽機(jī)以北側(cè) B8400- 27 號(hào)槽段為Ⅰ期槽開(kāi)始施工, 2成槽機(jī)以北側(cè) A8400- 114號(hào)槽段為Ⅰ期槽開(kāi)始施工。 后施工后施工E區(qū)B區(qū)A區(qū)先施工先施工332 10 成槽路線詳見(jiàn)附圖 351, 單臺(tái)成槽機(jī)成槽施工順序見(jiàn)附圖 352。 第二階段: E 區(qū)地下連續(xù)墻施工階段 E 區(qū)地連墻均約為 82 個(gè)槽段。直型槽段約為 49 個(gè),異型槽段約為 33 個(gè)。地連墻厚,槽段寬為 、 、 、 5m、 ,地連墻深為 、 。 行走路線: 2 號(hào)成槽機(jī) 分別 施工 E 區(qū)南 北 側(cè)地下連續(xù)墻,分別從 E 區(qū)南北兩側(cè)的中間 位置開(kāi)始 向兩側(cè)交替 施工,其生產(chǎn)能力為 120150m3/班,根據(jù)槽段劃分,確保每天每臺(tái)成槽機(jī)成槽 個(gè) 。 1#成槽機(jī)以北側(cè) B8400- 152 號(hào)槽段為Ⅰ期槽開(kāi)始施工, 2成槽機(jī)以北側(cè) A8400- 70號(hào)槽段為Ⅰ期槽開(kāi)始施工。 成槽路線詳見(jiàn)附圖 351, 單臺(tái)成槽機(jī)成槽 施工順序見(jiàn)附圖 352。 附圖 351 成槽路線詳見(jiàn) 附圖 352 單臺(tái)成槽機(jī)成槽 施工順序 (數(shù)字為成槽順序) 1 成槽機(jī)在兩個(gè)方向上交替施工E區(qū)2 成槽機(jī)在兩個(gè)方向上交替施工1 成槽機(jī)在兩個(gè)方向上交替施工2 33A區(qū)B區(qū)2 成槽機(jī)在兩個(gè)方向上交替施工數(shù)字為施工順序54 32 1Ⅱ期槽 Ⅱ期槽Ⅱ期槽 Ⅱ期槽 Ⅰ期槽 11 六、與 工程樁施工的協(xié)調(diào)配合 地連墻施工所選用的機(jī)械設(shè)備對(duì)施工道路的要求有很大的不同,成槽機(jī)應(yīng)坐落在堅(jiān)實(shí)的路面上,同時(shí)所有施工機(jī)械在地連墻的槽邊運(yùn)行時(shí), 嚴(yán)禁對(duì)導(dǎo)墻以及槽壁進(jìn)行擠壓,以防止導(dǎo)墻變形和槽壁坍塌 ,另外, 150 噸履帶吊在吊運(yùn) 20 多噸重的鋼筋籠行走時(shí)對(duì)路面的堅(jiān)實(shí)度要求也非常高,路基承載力不夠、軟硬不一,對(duì)于履帶吊的行走安全是很大的威脅 ?;谝陨弦螅瑫r(shí)根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)的實(shí)際情況(表面 2 米左右的回填土,其下為淤泥質(zhì)粘土), 因此 ,在沿地連墻內(nèi)側(cè)修筑一條寬 11 米臨時(shí)的鋼筋砼( 200mm 厚)道路,以滿足地連墻施工要求。 地連墻、工程樁做為地下工程同時(shí)施工時(shí),由于地連墻成槽的特殊性,本工程沿地連墻 5 米范圍(基坑開(kāi)挖深度越大,要求的距離也越大)內(nèi)工程樁不能施工,以免對(duì)土質(zhì)的擾動(dòng)以及基坑以上部位為空孔而導(dǎo)致地連墻槽壁坍塌。 基于以上原因和同類工程的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),地連墻、工程樁同時(shí)施工時(shí),應(yīng)首先滿足地連墻的施工要求,地連墻施工期間以地連墻施工為主線,在此基礎(chǔ)上再合理安排工程樁施工。因此,本工程 A、 B 區(qū)沿地連墻內(nèi)邊線 向基坑內(nèi)側(cè) 11 米范圍內(nèi)的區(qū)域應(yīng)做 為地連墻的施工場(chǎng)地,以保證地連墻正常施工。 根據(jù)地連墻的施工總體部署和施工路線安排,地連墻從 A、 B 區(qū)的中間部位開(kāi)始向兩端施工,一是考慮相鄰槽段施工的時(shí)間間隔要求(砼初凝及強(qiáng)度上升時(shí)間要求),二是考慮 隨著中間部位的地連墻施工完成,工程樁可以隨著已完成的工作面安排施工。 但此時(shí)工程樁施工單位應(yīng)給地連墻施工機(jī)械預(yù)留行走通道。 12 第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃 一、施工進(jìn)度階段目標(biāo) 施工總進(jìn)度目標(biāo): 本工程 合同工期 93 個(gè)日歷天, 開(kāi)工時(shí)間 暫定 為 2020 年 4 月 1日,完工日期為 2020 年 7 月 2 日。 階段性目標(biāo): 2020 年 5 月 20 日完成 A 區(qū)、 B 區(qū)范圍內(nèi)的地下連續(xù)墻 , A 區(qū)、 B 區(qū)各 39 幅,總計(jì) 78 幅。 二、總控進(jìn)度計(jì)劃 序號(hào) 類別 項(xiàng)目 起始時(shí)間 ( 2020年) 工作量 1 設(shè) 計(jì) 問(wèn) 題 接頭止水做法調(diào)整 4月 1日~ 8日 2 其他做法調(diào)整 3 進(jìn)出墻體的預(yù)埋管線定位及做法 4 試驗(yàn)槽位置確定 5 協(xié) 調(diào) 問(wèn) 題 工程樁施工單位占路 (地連墻臨時(shí)輔助道路) 協(xié)調(diào) 4月 1日~ 8日 6 地連墻輔助道路修筑與工程樁施工單位協(xié)調(diào) 4月 1日~ 8日 7 地 連 墻 施 工 計(jì) 劃 A區(qū)道路修筑 4月 9日~ 11日 8 B區(qū)道路修筑 4月 9日~ 11日 9 E區(qū)道路修筑 4月 12日~ 17日 10 試驗(yàn)槽導(dǎo)墻施工 4月 9日~ 13日 11 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、組裝、調(diào)試 4月 9日~ 12日 12 A區(qū)導(dǎo)墻施工(每天 11米 ) 4月 10日~ 5月 5日 270米 13 B區(qū)導(dǎo)墻施工(每天 11米 ) 4月 10日~ 5月 5日 270米 14 E區(qū)導(dǎo)墻施工(每天 17米 ) 5月 6日~ 6月 15日 700米 15 A區(qū)地連墻施工(日均 ) 4月 18日~ 5月 20日 39幅 16 B區(qū)地連墻施 工(日均 ) 4月 18日~ 5月 20日 39幅 17 E區(qū)地連墻施工(日均 ) 5月 21日~ 6月 28日 82幅 18 機(jī)械設(shè)備退場(chǎng)
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