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正文內(nèi)容

4六種主要貿(mào)易術(shù)語(編輯修改稿)

2024-11-18 22:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 B/CFR術(shù)語,除非術(shù)語,除非已確立習(xí)慣約定,應(yīng)事先或締約時(shí)與買已確立習(xí)慣約定,應(yīng)事先或締約時(shí)與買方約定:方約定: 應(yīng)如何向其發(fā)出裝船通知,以應(yīng)如何向其發(fā)出裝船通知,以免事后發(fā)生糾紛。免事后發(fā)生糾紛。l 如雙方無約定,也沒有習(xí)慣做法,一般如雙方無約定,也沒有習(xí)慣做法,一般應(yīng)及時(shí)發(fā)裝船通知應(yīng)及時(shí)發(fā)裝船通知 。 國(guó)際商務(wù)單證精品課——國(guó)際貿(mào)易術(shù)語青島濱海學(xué)院CFR術(shù)語的變形術(shù)語的變形CFR班輪條件班輪條件 (( CFR liner terms):): 卸貨費(fèi)用按班卸貨費(fèi)用按班輪條件處理,由支付運(yùn)費(fèi)的賣方負(fù)擔(dān);輪條件處理,由支付運(yùn)費(fèi)的賣方負(fù)擔(dān);CFR 艙底交貨艙底交貨 (( CFR ex ship’s hold):): 買方負(fù)擔(dān)買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用;將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用; CFR 吊鉤交貨吊鉤交貨 (( CFR ex tackle):): 賣方負(fù)擔(dān)將貨賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用。物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用。CFR 卸到岸上卸到岸上 (( CFR landed):): 賣方負(fù)擔(dān)將貨物賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用。卸到目的港岸上的費(fèi)用。CIF變形變形 國(guó)際商務(wù)單證精品課——國(guó)際貿(mào)易術(shù)語青島濱海學(xué)院六種主要貿(mào)易術(shù)語之三六種主要貿(mào)易術(shù)語之三 —— —— CIF COST, INSURANCE AND FREIGHT(( ? ? ? named port of destination)) —— —— 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、成本加保險(xiǎn)費(fèi)、 運(yùn)費(fèi)(運(yùn)費(fèi)( ? ? ? 指定目的港)指定目的港) 指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物越過船舷物交至運(yùn)往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),并負(fù)責(zé)為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),并負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),以及負(fù)責(zé)租船或定艙辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),以及負(fù)責(zé)租船或定艙,支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)。,支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)。 國(guó)際商務(wù)單證精品課——國(guó)際貿(mào)易術(shù)語青島濱海學(xué)院CIF術(shù)語中賣方主要義務(wù)術(shù)語中賣方主要義務(wù),在裝運(yùn)港將符合負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi),在裝運(yùn)港將符合合同貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,并給予買方合同貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,并給予買方充分的通知;充分的通知;,取得出口許可證或其他核負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書;準(zhǔn)書;,并支付至目的港的運(yùn)費(fèi);負(fù)責(zé)租船或定艙,并支付至目的港的運(yùn)費(fèi);,支付保險(xiǎn)費(fèi)負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi);;據(jù)。據(jù)。 國(guó)際商務(wù)單證精品課——國(guó)際貿(mào)易術(shù)語青島濱海學(xué)院CIF術(shù)語中買方主要義務(wù)術(shù)語中買方主要義務(wù)負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款。、負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款。負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù),取得進(jìn)口許可證或其他、負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù),取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書,核準(zhǔn)書,負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)、負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。險(xiǎn)。收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相、收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相符的單據(jù)。符的單據(jù)。 國(guó)際商務(wù)單證精品課——國(guó)際貿(mào)易術(shù)語青島濱海學(xué)院采用采用 CIF術(shù)語需注意幾點(diǎn)術(shù)語需注意幾點(diǎn)? CIF合同屬于合同屬于 “裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同 ”,非到貨合同;,非到貨合同;252。 “到岸價(jià)到岸價(jià) ”、 “到貨合同到貨合同 ”與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)劃分問題與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)劃分問題? 賣方租船訂艙和賣方租船訂艙和 辦理保險(xiǎn)辦理保險(xiǎn) 的責(zé)任;的責(zé)任;252。 買方對(duì)運(yùn)輸工具的要求;買方對(duì)運(yùn)輸工具的要求;252。 最低責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,保險(xiǎn)的起訖期限最低責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,保險(xiǎn)的起訖期限 。? 卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)252。班輪:賣方班輪:賣方252。租船:在合同中明文規(guī)定租船:在合同中明文規(guī)定 \用用 CIF術(shù)語的變形術(shù)語的變形 表示表示 ? “單據(jù)買賣單據(jù)買賣 ”和和 “象征性交貨象征性交貨 ”(( symbolic delivery););賣方只負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙;賣方只負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙; 國(guó)際商務(wù)單證精品課——國(guó)際貿(mào)易術(shù)語青島濱海學(xué)院 案例分析案例分析 在在 80年代,有一出口商同國(guó)外買方達(dá)成一交易年代,有一出口商同國(guó)外買方達(dá)成一交易,合同約定的價(jià)格條件為,合同約定的價(jià)格條件為 CIF, 當(dāng)時(shí)正值海灣地區(qū)當(dāng)時(shí)正值海灣地區(qū)爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng),裝有出口貨物的輪船在公海上航行時(shí)爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng),裝有出口貨物的輪船在公海上航行時(shí),被一發(fā)導(dǎo)彈誤中而沉。由于在投保時(shí)沒有加保,被一發(fā)導(dǎo)彈誤中而沉。由于在投保時(shí)沒有加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),不能取得保險(xiǎn)公司的賠償。問:買方為戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),不能取得保險(xiǎn)公司的賠償。問:買方為此向買方提出索賠是否合理?此向買方提出索賠是否合理? 國(guó)際商務(wù)單證精品課——國(guó)際貿(mào)易術(shù)語青島濱海學(xué)院CIF術(shù)語辦理保險(xiǎn)的責(zé)任術(shù)語辦理保險(xiǎn)的責(zé)任 CIF A3   運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同b)) 保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)合同     賣方必須按照合同規(guī)定,自付費(fèi)用取得貨物保賣方必須按照合同規(guī)定,自付費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn),并向買方提供保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)證據(jù),以使買險(xiǎn),并向買方提供保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)證據(jù),以使買方或任何其他對(duì)貨物具有保險(xiǎn)利益的人有權(quán)直接向方或任何其他對(duì)貨物具有保險(xiǎn)利益的人有權(quán)直接向保險(xiǎn)人索賠。保險(xiǎn)合同應(yīng)與信譽(yù)良好的保險(xiǎn)人或保保險(xiǎn)人索賠。保險(xiǎn)合同應(yīng)與信譽(yù)良好的保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)公司訂立,在無相反明確協(xié)議時(shí),應(yīng)按照《協(xié)會(huì)險(xiǎn)公司訂立,在無相反明確協(xié)議時(shí),應(yīng)按照《協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款》(倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì))或其他類似條貨物保險(xiǎn)條款》(倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì))或其他類似條款中的款中的 最低保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保最低保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保 。保險(xiǎn)期限應(yīng)按照。保險(xiǎn)期限應(yīng)按照 B5和和 B4規(guī)定。應(yīng)買方要求,并由買方負(fù)擔(dān)費(fèi)用,賣方應(yīng)加規(guī)定。應(yīng)買方要求,并由買方負(fù)擔(dān)費(fèi)用,賣方應(yīng)加投戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、暴亂和民變險(xiǎn),如果能投保的話。投戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、暴亂和民變險(xiǎn),如果能投保的話。最低保險(xiǎn)金額應(yīng)包括合同規(guī)定價(jià)款另加最低保險(xiǎn)金額應(yīng)包括合同規(guī)定價(jià)款另加 10%(即(即 110%),并應(yīng)采用合同貨幣。),并應(yīng)采用合同貨幣。 國(guó)際商務(wù)單證精品課——國(guó)際貿(mào)易術(shù)語青島濱海學(xué)院CIF術(shù)語保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)期限術(shù)語保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)期限B4   受領(lǐng)貨物受領(lǐng)貨物 買方必須在賣方已按照買方必須在賣方已按照 A4規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物,并在指定的目的地從承運(yùn)人處收受貨物。物,并在指定的目的地從承運(yùn)人處收受貨物。B5   風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移  買方必須承當(dāng)按照  買方必須承當(dāng)按照 A4規(guī)定交貨時(shí)起貨物滅失規(guī)定交貨時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)?! ∪缳I方未能按照  如買方未能按照 B7規(guī)定給予賣方通知,則買規(guī)定給予賣方通知,則買方必須從約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起方必須從約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起,承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),但以該項(xiàng)貨,承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下,即清楚地劃出或以其他物已正式劃歸合同項(xiàng)下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限。方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限。B7  通知賣方一旦買方有權(quán)決定發(fā)送貨物的時(shí)間和 /或目的地,買方必須就此給予賣方充分通知。 國(guó)際商務(wù)單證精品課——國(guó)際貿(mào)易術(shù)語青島濱海學(xué)院CIF術(shù)語的變形術(shù)語的變形CIF班輪條件(班輪條件( CIF liner terms):): 卸貨費(fèi)用按班輪卸貨費(fèi)用按班輪條件處理,由支付運(yùn)費(fèi)的賣方負(fù)擔(dān);條件處理,由支付運(yùn)費(fèi)的賣方負(fù)擔(dān);CIF艙底交貨(艙底交貨( CIF ex ship’s hold):): 買方負(fù)擔(dān)將貨買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用;物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用;CIF吊鉤交貨(吊鉤交貨( CIF ex tackle):): 賣方負(fù)擔(dān)將貨物從賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用。艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用。CIF卸到岸上(卸到岸上( CIF landed):): 賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用。目的港岸上的費(fèi)用。CFR變形變形 國(guó)際商
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