主要貿(mào)易術(shù)語與國際貨物買賣合同(編輯修改稿)
2024-11-03 22:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 W:Ex Works〔named place〕工廠交貨〔指定地點〕 指當(dāng)賣方(m224。i fānɡ)在其所在地或其他指定的地點〔如工場、工廠或倉庫〕將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方(m224。i fānɡ)不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。 賣方既不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運輸車輛，也不負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，賣方義務(wù)最小的術(shù)語。 二、FAS：free alongside ship〔named port of shipment〕 (船邊交貨) 指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。 買賣雙方費用和風(fēng)險的劃分，以船邊為界，賣方辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。,第二十四頁，共四十八頁。,三、DAF：delivered at frontier〔named please〕 (邊境交貨) 是指當(dāng)賣方在邊境的指定的地點和詳細(xì)交貨點，在毗鄰國家(gu243。jiā)海關(guān)邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時，即完成交貨。 買賣雙方費用風(fēng)險的劃分，以邊境交貨地點〔未卸下〕為界。,第二十五頁，共四十八頁。,四、DES：delivered ex ship〔named port of destination〕 (目的港船上交貨) 是指在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。賣方必須承擔(dān)貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險(fēngxiǎn)和費用。假設(shè)當(dāng)事各方希望賣方負(fù)擔(dān)卸貨的風(fēng)險(fēngxiǎn)和費用，那么應(yīng)使用DEQ術(shù)語。 雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分，以目的港船上辦理交接手續(xù)為界。,第二十六頁，共四十八頁。,五、DEQ:delivered ex quay〔named port of destination〕 (目的港碼頭交貨) 是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險和費用(f232。i yong)。DEQ術(shù)語要求買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)并在進(jìn)口時支付一切辦理海關(guān)手續(xù)的費用(f232。i yong)、關(guān)稅、稅款和其他費用(f232。i yong)。 買賣雙方費用風(fēng)險的劃分點為指定目的港碼頭 。,第二十七頁，共四十八頁。,六、DDU：delivered duty unpaid〔named place of destination〕 (未完稅交貨) 是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的一切風(fēng)險和費用，不包括在需要(xūy224。o)辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地國進(jìn)口應(yīng)交納的任何“稅費〞〔包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納手續(xù)費、關(guān)稅、稅款和其他費用〕。買方必須承擔(dān)此項“稅費〞和因其未能及時輸貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費用和風(fēng)險。 買賣雙方風(fēng)險劃分點為進(jìn)口國指定目的地。不辦進(jìn)口報關(guān)，不支付關(guān)稅等進(jìn)口稅費。,第二十八頁，共四十八頁。,七、DDP：delivered duty paid〔named place of destination〕 (完稅后交貨) 是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)(shǒux249。)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的一切風(fēng)險和費用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)(shǒux249。)時在目的地應(yīng)交納的任何進(jìn)口“稅費〞〔包括辦理一切海關(guān)手續(xù)(shǒux249。)、交納海關(guān)手續(xù)(shǒux249。)費、關(guān)稅、稅款和其他費用的責(zé)任和風(fēng)險〕。 買賣雙方費用風(fēng)險劃分點為進(jìn)口國指定目的地。賣方義務(wù)最大的術(shù)語。,第二十九頁，共四十八頁。,按照?2000通那么?，以下術(shù)語(sh249。yǔ)中交貨地點在裝運港的是〔〕 A FAS B FCA C CIF D DES 按照?2000通那么?，以下術(shù)語中適用于一切運輸方式的有〔〕 A EXW B DDU C CIP D DES,第三十頁，共四十八頁。,所有的D組貿(mào)易術(shù)語都是到貨合同，都可以成為到岸價。 按DES術(shù)語成交，賣方是否(sh236。 fǒu)投保，由其自便，按CIF術(shù)語成交，賣方那么必須投保。 根據(jù)?2000通那么?的解釋，在DES條件下，賣方辦理保險是為了自己的利益。 根據(jù)?2000通那么?的解釋，在DEQ條件下，進(jìn)口通關(guān)的手續(xù)和費用由買方負(fù)責(zé)。,第三十一頁，共四十八頁。,第二節(jié) ?2000通那么?中六種主要的貿(mào)易術(shù)語 一、FOB 二、CFR 裝運港船上交貨 三、CIF 四、FCA 五、CPT 向承運人交貨 六、CIP 七、DAF 八、DES 九、DEQ 十、DDU 交買方(mǎi fānɡ)處置，辦理完手續(xù)后 十一、DDP,
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