20xx年醫(yī)學(xué)專題—水泥路面加鋪瀝青路面質(zhì)量通病(編輯修改稿)
2024-11-17 22:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 減小行駛噪音等功能性作用。(2)當(dāng)瀝青面層較厚時，此時瀝青面層具有明顯的抗剪效應(yīng)，也就是說，瀝青面層承受了主要的水平應(yīng)力。同時，對豎向應(yīng)力也起到了很好的擴(kuò)散作用。(3)在剛?cè)嵝月访娼Y(jié)構(gòu)中，無論面層瀝青混合料厚度如何，剛?cè)嵝越缑鎸铀艿降募魬?yīng)力都是不能忽視的。另一方面，由于界面層處在剛?cè)徇^度的特殊位置，存在許多的不利的受力環(huán)境。例如，在水泥混凝土板的接縫處會出現(xiàn)剪應(yīng)力集中；由于板面存在尖角，也容易出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象。界面層局部應(yīng)力集中加速了界面層的破壞。(4)除厚度外，面層混合料模量對結(jié)構(gòu)的受力也有較大影響。瀝青混合料的級配、瀝青的勁度等直接影響其擴(kuò)散荷載的能力。 3. 剛?cè)釓?fù)合式路面損壞模式及原因分析 。 大量的工程實(shí)踐表明，剛?cè)嵝月访娴膿p壞形式主要有以下三種：(1)開裂；(2)車轍；(3)水損壞。剛?cè)嵝月访娴拈_裂主要是反射裂縫，通常出現(xiàn)在舊水泥混凝土路面的接縫處。通過對裂縫處鉆芯取樣，可明顯看到反射裂縫由下向上發(fā)展的痕跡。剛?cè)嵝月访娴能囖H同一般的柔性基層或半剛性基層瀝青路面有所不同，剛?cè)嵝月访娴能囖H僅發(fā)生在瀝青面層，其下部的水泥混凝土板是不會發(fā)生永久性的變形。由于材料模量差異較大，瀝青面層又較薄，容易出現(xiàn)推移和瀝青面層剝離等現(xiàn)象。剛?cè)嵝月访娴乃畵p壞主要表現(xiàn)為表面瀝青面層的松散、坑槽，嚴(yán)重時可產(chǎn)生唧泥。 。 首先，從設(shè)計(jì)方面來看，沒有對剛?cè)釓?fù)合式路面的實(shí)際受力情況進(jìn)行深入細(xì)致的分析，沒有建立合理有效的剛?cè)釓?fù)合式路面的力學(xué)分析模型，導(dǎo)致設(shè)計(jì)出來的瀝青面層厚度不合理。剛?cè)峤缑娴奶幚硪踩狈ο嚓P(guān)理論作為指導(dǎo)，界面處理方式簡單粗糙，防水粘結(jié)材料的選擇不嚴(yán)格，導(dǎo)致界面層無法起到應(yīng)有的作用，嚴(yán)重影響了剛?cè)嵝月访娴氖褂脡勖４送?，對加鋪層瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)方面也缺乏研究，常采用與普通瀝青路面相同的礦料級配和相同品質(zhì)的瀝青，沒有從剛?cè)嵝月访娴膶?shí)際使用狀況出發(fā)考慮瀝青面層材料的設(shè)計(jì)問題。其次，在材料方面，目前還有待開發(fā)高性能的改性瀝青和其它品種的材料，使其能夠更好的適應(yīng)剛?cè)峤缑鏄O其苛刻的受力環(huán)境。對于面層瀝青混合料而言，由于其厚度一般較小，通常只有普通瀝青路面面層厚
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