鐵路工務(wù)線路車間工班長(zhǎng)月度考核管理辦法(編輯修改稿)
2024-11-16 00:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 平安一是會(huì)后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)視落實(shí)；車間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查，根據(jù)檢查出的問(wèn)題，下達(dá)整改通知書(shū)，監(jiān)視整改；遇到帶有普遍性的問(wèn)題或嚴(yán)峻兩違問(wèn)題，車間還要發(fā)專題通報(bào)，組織全體職工學(xué)習(xí)、爭(zhēng)論，以期到達(dá)共同受訓(xùn)練、共同進(jìn)步進(jìn)步的效果。二是加強(qiáng)平安訓(xùn)練。利用宣揚(yáng)欄、橫幅等陣地，宣揚(yáng)平安消費(fèi)的重要性和緊迫性；通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說(shuō)法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到訓(xùn)練、啟發(fā)。車間對(duì)20xx年下半年以來(lái)，車間發(fā)生的違章?tīng)顩r進(jìn)展了梳理，編輯成冊(cè)，組織職工比照學(xué)習(xí)，舉一反三、汲取教訓(xùn)。三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。平安上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，車間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的平安問(wèn)題隱患，深化調(diào)查討論，樂(lè)觀穩(wěn)妥改良。對(duì)檢查覺(jué)察的問(wèn)題，做到仔細(xì)催促整改，嚴(yán)格進(jìn)展考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。車間組織會(huì)戰(zhàn)施工，事先調(diào)查討論，有針對(duì)性的制定平安組織措施，開(kāi)工前組織職工仔細(xì)學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)掌握。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題、工時(shí)利用率低的問(wèn)題，從嚴(yán)把關(guān)，仔細(xì)考核。四是仔細(xì)抓好道口平安管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口平安是車間平安工作的“重頭戲〞。首先，車間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了、三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開(kāi)展。二是，屢次開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)展集中整治，“硬件〞方面，修繕了道口房屋，對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)展了整修，排解了隱患；道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭，增加了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件〞方面，通過(guò)治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素養(yǎng)明顯進(jìn)步，應(yīng)付突發(fā)大事的處理力量顯著增加，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神相貌煥然一新。五是大力推行5S管理，加強(qiáng)自控型班組建立。車間為進(jìn)步自控型班組創(chuàng)立達(dá)標(biāo)質(zhì)量，根據(jù)“先試點(diǎn)、分兩批〞的推動(dòng)方案組織施行,選定工區(qū)，重點(diǎn)加強(qiáng)自控體系建立，進(jìn)一步工區(qū)對(duì)資料盒里的文件夾進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)，以簡(jiǎn)明有用為原那么設(shè)臵。標(biāo)準(zhǔn)車間班組管理制度和臺(tái)帳，工區(qū)從作業(yè)管理、消費(fèi)管理、平安管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個(gè)方面，根據(jù)車間根底管理制度進(jìn)展全面梳理、修訂和完善；加強(qiáng)勞動(dòng)用工組織，根據(jù)“精簡(jiǎn)有用、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一〞的原那么，科學(xué)合理地增減臺(tái)帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實(shí)際的工區(qū)班組管理制度和臺(tái)帳。組織車間主管干部及工班長(zhǎng)，參與段組織的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活開(kāi)工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的溝通，明確“5S〞活動(dòng)、自控型班組建立的詳細(xì)內(nèi)容和要求，實(shí)在增加車間開(kāi)展好此項(xiàng)工作的信念和決心。車間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開(kāi)展?fàn)顩r進(jìn)展檢查督導(dǎo)，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展不力的工區(qū)賜予通報(bào)批判，并納入月度考核。做到班組自控有目的、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有根據(jù)、落實(shí)有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我掌握、自我進(jìn)展、自我進(jìn)步〞的自控型班組管理形式，實(shí)現(xiàn)班組平安、管理的有序可控。二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項(xiàng)消費(fèi)任務(wù)*車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級(jí)投入相對(duì)缺乏，加之長(zhǎng)期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問(wèn)題相當(dāng)突出。今年以來(lái)，段站場(chǎng)檢查組對(duì)車間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管、失修問(wèn)題屢次提出了批判，對(duì)我們震驚極大。對(duì)此，我們馬上組織專人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備根底及環(huán)境相貌的整治進(jìn)展了全面調(diào)查，列出整治方案，樂(lè)觀向上多方反映，爭(zhēng)取最大支持。〔舉例說(shuō)明,路基、外觀、防洪等方面〕通過(guò)集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場(chǎng)設(shè)備根底和環(huán)境相貌得到極大轉(zhuǎn)變和提升。由于支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時(shí)間較多，檢測(cè)線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采納洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)
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