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正文內(nèi)容

陜西泰格石油機械有限公司(安全生產(chǎn)管理制度)匯編(編輯修改稿)

2024-11-16 00:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 照貨物清單,不少點,多點,并對配送產(chǎn)品短少損壞負責(zé),配送管理員管好所有配送物品的單據(jù),遺失每張?zhí)幱谖迨P款。搬運貨品裝車時須輕拿輕放,要嚴(yán)格遵循貨物放置要求,確保貨物堆放有序,無擠壓,被損壞的可能。配送收貨員配送收貨時要注意:穿著整潔的工作服,保持個人衛(wèi)生整潔。四、員工的崗位職責(zé) 嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司的各項管理制度,熟悉各自的工作流程,認(rèn) 真對待工作,完成工作任務(wù)的好習(xí)慣。愛護和節(jié)約公司資源是每位員工應(yīng)盡義務(wù),每位員工工作必須養(yǎng)成節(jié)約用水、用電及辦公用品及其他消耗品。員工不到崗上班必須經(jīng)主管同意,按時參加部門例會。4 辦公時間不瀏覽與工作無關(guān)的書籍,雜志,報刊,網(wǎng)站,嚴(yán)禁上網(wǎng)聊天和打電腦游戲。凡事按操作流程辦事,不可違章,違規(guī)暗箱操作。辦公時間盡量少打私人電話,禁止當(dāng)著客戶的面打私人電話,禁止用公司的電話打私人電話。辦公場所和倉庫一律不得抽煙,上班時間不吃東西,桌面或物品擺放整齊,不亂丟東西,不隨地吐痰。不允許在辦公場所及倉庫嬉戲打鬧,吃零食、聽MP3或隨身聽等。離開辦公場所要跟告知主管或同事去辦什么事和大概何時回來。接打電話要求熱情,高效,簡潔;開會,會見客人時自覺把手機設(shè)成震動或關(guān)機。與他人溝通時應(yīng)心平氣和,切忌口氣過重,同事之間發(fā)生爭吵,要忍讓為先,不罵人,不打架,不侮辱人格。與他人意見不一致時,力求站在對方的立場上考慮問題,尋找共同點。根據(jù)排班準(zhǔn)時出勤,服從主管工作安排;所有員工嚴(yán)格遵守考勤制度和勞動紀(jì)律,按時上下班,不遲到、不早退、上班期間不串崗。發(fā)貨人員配貨、核查要認(rèn)真,仔細,避免出現(xiàn)錯誤。五、倉管員的崗位職責(zé)嚴(yán)禁故意損壞或污染產(chǎn)品;嚴(yán)禁出、入庫周轉(zhuǎn)箱著地或拖行;嚴(yán)禁硬性擠壓、亂丟、亂扔貨品等惡意行為。入庫商品在搬運過程中,應(yīng)按照商品外包裝上的標(biāo)識進行搬運; 商品堆碼要科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)、符合安全第一、進出方便、先進先出、節(jié)約倉容的原則;若未按規(guī)定進行操作,因此造成的商品損壞由收貨人承擔(dān)。合理安排貨位,商品分類存放。商品入庫驗收后,要根據(jù)商品的性能、特點和保管要求,安排適宜的存儲場所,做到分區(qū)、分庫、分類存放和管理。存放在同一倉庫的商品,必須性能不抵觸,養(yǎng)護措施一致,滅火方法相同。嚴(yán)禁互相抵觸、污染、串味的商品、養(yǎng)護措施和滅火方法不同的商品存放在一起。倉庫不能存放危險品、毒品和放射性商品。入庫商品進行驗收、進倉庫明細賬、有效期管理及分類管理。入庫商品明細必須由收貨員和倉庫管理員核對簽字認(rèn)可,做到賬單和貨量相符。商品驗收無誤后,倉庫管理員依據(jù)驗收單及時記賬,詳細記錄商品的名稱、數(shù)量、規(guī)格、入庫時間、單證號碼、驗收情況、存貨單位等。若不按照該制度執(zhí)行驗收,造成的經(jīng)濟損失由倉庫管理員承擔(dān)。配送人員裝貨時要保證重量準(zhǔn)確、標(biāo)簽不出現(xiàn)錯誤,對設(shè)備不愛惜(亂扔、亂放),按操作要求正確使用設(shè)備;嚴(yán)禁利用工作便 利,不開提貨單,帶走貨物。倉庫中存放的商品還應(yīng)注意防火、防盜、防潮、防鼠等工作,否則造成的經(jīng)濟損失必須由責(zé)任人承擔(dān)。倉儲管理員對員工做好清掃的安全教育,對可能發(fā)生的事故(觸電、掛傷、碰傷、塵埃入眼、墜落、灼傷)等不安全因素進行警告和預(yù)防。、倉儲管理區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生定期清理,按照要求完成工用具、清潔用具等的歸位和整理,保證庫區(qū)周圍環(huán)境無積水、無雜物、無污染 ;保持倉庫地面整潔、門窗、墻面、貨架、貨柜等物品衛(wèi)生清潔。1按收貨流程進行單據(jù)流轉(zhuǎn)時,且需明確公司收單部門,做到不遲交、漏交、錯交公司相關(guān)單據(jù)。1輸單人輸單要認(rèn)真、準(zhǔn)確;出庫時間選擇要正確第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程一、貨物裝載:貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。二、貨物運輸:在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或 丟失的情況。行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。三、貨物卸載:當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。卸貨時注意貨車周圍的行人安全。與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。第四章安全生產(chǎn)管理為認(rèn)真落實交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運分局與我公司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》等相關(guān)規(guī)定和具體要求,結(jié)合我公司實際,特制訂本方案。一、目的和要求以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和市交通局貨運分局與我司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》為依據(jù),進一步加強公司內(nèi)部安全管理,重點整治事故隱患,努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對駕駛員的交通違法和事故的管理;二是要繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;三是要努力實現(xiàn)安全管理目標(biāo),確保年內(nèi)不發(fā)生重、特大行車死亡責(zé)任事故,設(shè)備責(zé)任事故,嚴(yán)格控制事故指標(biāo)在規(guī)定的范圍內(nèi),并低于本行業(yè)平均水平。二、組織領(lǐng)導(dǎo)成立公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理同志任組長,同志任副組長,其成員由、等同志組成。具體職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。三、主要措施完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和安全生產(chǎn)直接責(zé)任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),做到層層落實責(zé)任,形成一級對一級負責(zé)的安全管理機制。建立公司安全檢查制度。安全檢查實行分級分層次進行,具體劃分為公司組織的安全檢查,部門單位的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和安技部,安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時整改,使安全工作落到實處,消除安全隱患,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案制度,預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理,將損失降低到最低限度,更好地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。制訂《安全生產(chǎn)獎懲辦法》,增強安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任感,進一步搞好安全生產(chǎn),落實責(zé)任,真正做到各負其責(zé),獎優(yōu)罰劣。定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),每季度組織駕駛員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī),對重、特大交通事故案例進行剖析,查找原因,吸取教訓(xùn),不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實施,不斷改善安全生產(chǎn)條件,完善各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備,抓好車輛安全技術(shù)性能檢測、綜合性能檢測和二級維護工作以及到期報廢處理車輛的處理工作。四、安全生產(chǎn)管理實施細則為了加強車輛運輸過程中的安全管理工作,提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數(shù),保證公司運輸業(yè)務(wù)的正常進行,特制定本細則。安全生產(chǎn)管理目標(biāo):重大事故為零;杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生;追求無事故、無傷害、無損失。駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī),作業(yè)時要嚴(yán)格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場的安全管理制度。所有駕駛?cè)藛T,聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則,工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運輸線路熟悉及相關(guān)教育。通過實際駕駛操作,機械性能常識考試,以及綜合素質(zhì)考查后,方可上崗作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢制”,重點是危機行車安全的部位(如:轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)),增強工作責(zé)任感。不按規(guī)定執(zhí)行,一次罰款100元。駕駛員在行車過程中,發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)及時反應(yīng),如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報,處100300元罰款。行車過程中,發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報告,發(fā)現(xiàn)一次不報罰款300元。行車過程中發(fā)生等級事故,按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公 司規(guī)定不允許報銷的費用,在事故處理過程中由駕駛員個人支付。在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛,應(yīng)注意觀察車輛、行人動態(tài),時速應(yīng)在15km/小時以內(nèi)。駕駛員每天交接班時,必須對車輛的重點部位,如:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施,消除事故隱患,如發(fā)現(xiàn)漏檢,一次對兩班當(dāng)班駕駛員各罰款100元。1公司每月將對運輸車輛進行一次全機檢查處理,以保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。1車輛進出作業(yè)現(xiàn)場(堆場)時,應(yīng)減速慢行,按規(guī)定進出,嚴(yán)禁逆行,發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。1叉車作業(yè)時,運輸車輛應(yīng)與其保持10m以外的安全距離,裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后,運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū),根據(jù)叉車信號調(diào)整車位,嚴(yán)禁同時起動車輛。1車輛在堆場內(nèi)行駛,不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛,應(yīng)保持5m以外安全距離,如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱,碰箱事故發(fā)生,當(dāng)事人承擔(dān)全部損失。1工廠內(nèi)作業(yè),應(yīng)注意避讓小車和乘座車,不得搶道行駛,如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故,對責(zé)任人加重處理。1駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故,應(yīng)及時報公司主管部門處理,不得隱瞞或私自處理,如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事,挑起事端者,除賠償損失外,將立即予以辭退。1事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負責(zé),相關(guān)人員應(yīng)積極配合,本著“實事求是,認(rèn)真負責(zé)”的態(tài)度,做到查不清原因不放過,不吸取教訓(xùn)不放過,不采取措施不放過。第五章安全檢查制度為使安全工作落到實處,消除安全隱患,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。一、安全檢查概述安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。安全檢查實行分級、分層次進行,具體劃分為公司總部組織的安全檢查,各經(jīng)營單位組織的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。二、公司安全大檢查公司總部組織的安全檢查,每年實施二次(即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查),由董事長或總經(jīng)理帶隊,成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組成。公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進行檢查,主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機構(gòu)是否健全、人員配備是否落實、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好,各項安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好,安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無按規(guī)定進行,各項安全檢查記錄是否齊全,對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進行檢查,并由安技部人員做好檢查記錄。對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患,由檢查小組即時開具整改通知書,限期進行整改,整改完畢后,書面報告安全檢查小組,安全檢查小組將委托安技部進行驗收、復(fù)檢,驗收合格,由安技部口頭向檢查小組組長匯報;如驗收不合格,由安技部重新開具限期整改通知書,并對經(jīng)營單位負責(zé)人給予口頭或書面警告,實行定點跟蹤,直至整改合格。安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營單位的日常檢查,原則上每月進行一次,檢查時間在每月14日前后,檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查運輸經(jīng)營單位的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本部門的安全檢查,由第一安全責(zé)任人帶隊,成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄,各項安全檢查記錄,執(zhí)行安全管理制度的情況,駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄,駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄,各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況,指定專人對檢查情況做好記錄。對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患,應(yīng)即時開具整改通知書,限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收,至合格為止。四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本 單位的安全檢查,由第一安全責(zé)任帶隊,成員由直接安全責(zé)任人,安全員及其他工作人員組成。檢查小組要深入各個場站進行檢查,檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況,各項安全檢查記錄,員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄,各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況,車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等,指定專人對檢查情況作好記錄。對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患,應(yīng)即時開具整改通知書,要求有關(guān)責(zé)任人限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收,至合格為止。車輛、車隊、場站單位的安全檢查。運輸經(jīng)營部門下屬的各車隊,其第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次安全自查,自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及維修情況,運行車輛的狀況,車輛及駕駛的違章情況,違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況;場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期,供電線路,車輛回場必檢及出場檢查的情況,發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改,對自查情況要指定專人做好記錄,以備查驗。各車隊停車場的安全員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好日常的各項安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,如果一時處理不了,要馬上報告車隊長或經(jīng)理,由車隊長、經(jīng)理組織人力進行整改,同時做好檢查記錄,事故應(yīng)急救援預(yù)案。第六章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理,把損失降低至最低限度,更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全,特制訂 此預(yù)案。一、重大事故的應(yīng)急措施一旦發(fā)生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),車隊長、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運輸部負責(zé)人,運輸部負責(zé)人接報后,應(yīng)迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料,并及時報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(即董事長、總經(jīng)理)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會,研究有關(guān)善后工作的事宜,并拿出切實可行的解決辦法,同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場,一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作,另一方面協(xié)助交警部門進行事故原因的調(diào)查及事故處理工作,同時請求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進行處理,以便使事故得到順利、及時的解決。二、死亡事故的應(yīng)急措施發(fā)生死亡事故(指死亡二人以下的事故),車隊長、安全員在訓(xùn),獲知情況后,應(yīng)立即報告運輸部負責(zé)人,運輸部負責(zé)人在弄清事故情況后,馬上報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部,同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。運輸部的負責(zé)人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事 故現(xiàn)場,做
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