【文章內(nèi)容簡介】 走出來，分析造成事故的原因，吸取應(yīng)有的教訓(xùn)，這樣的教育作用將更有效，教育效果也會更好。發(fā)揮文化的力量，多給人與關(guān)懷，使肇事者從事故的陰影中走出來，使其他職工從中受到啟示。為行車安全創(chuàng)造一個良好的氛圍。在對待制度的認識上，無規(guī)矩不成方圓，要重視規(guī)章制度的約束力，但對待制度人性化的管理采取的是與時俱進的態(tài)度。多數(shù)道路運輸企業(yè)都有十余年到幾十年的歷史，在安全管理上都有一套規(guī)章制度，人性化的管理不能離開原有的管理成果，對這些規(guī)章要進行很好的梳理，沿用對安全管理行之有效的，摒棄那些多余無用的，建立適應(yīng)新的營運環(huán)境的新規(guī)章制度。使制度真正起約束人，管理人，促進安全生產(chǎn)的作用。在宣傳教育的認識上，人性化的管理重視宣傳形式，管好用好安全文化宣傳陣地，如安全勸導(dǎo)牌、提示牌、標語牌和安全宣傳欄，同時把宣傳教育的形式向互聯(lián)網(wǎng)等高科技領(lǐng)域拓展，開展網(wǎng)上教育。教育形式上，一改我說你聽的傳統(tǒng)教育形式，開展電視廣播專題、安全文藝演出、安全文藝創(chuàng)作，安全體育比賽、安全理論研討、事故案例等形式。鼓勵行車人員和全體職工參與。宣傳內(nèi)容上，人性化的管理少用“嚴禁”、“不準”，多用“請你注意”，力求形象生動，平等對話，富有人情味。黨的改革開放政策，促進道路運輸企業(yè)的繁榮和發(fā)展，假日經(jīng)濟的萌生，知識經(jīng)濟的初露端倪，使道路運輸業(yè)的繁榮和發(fā)展的勢頭如虎添翼，方興未艾。在繁榮和發(fā)展的后面，道路運輸業(yè)也隱藏著巨大的事故隱患。面對新形勢，新環(huán)境和新變化，如果我們還沉緬于原有的管理方法而自以為是，那事故的發(fā)生將如春風(fēng)里的野火，撲了這頭，那頭又生。重視發(fā)揮文化的功能，創(chuàng)建道路運輸企業(yè)安全文化，也許對道路運輸管理有效地預(yù)防和遏制各類險情及事故的發(fā)生，改觀道路運輸不安全的局面能有所裨益。這是筆者提出創(chuàng)建道路運輸企業(yè)安全文化的初衷。二○○三年八月第三稿定于福建泉州第三篇：推進道路運輸企業(yè)安全文化建設(shè)的探討推進道路運輸企業(yè)安全文化建設(shè)的探討安全是道路運輸企業(yè)的生命，“安全第一”永遠是道路運輸企業(yè)的第一管理。如何提高道路運輸企業(yè)安全管理的效率，消除各類安全隱患？這一直是困擾著行業(yè)管理部門的難題。我們的目光不能局限在“管”、“卡”、“壓”的表層管理上，而要從深層次的源頭治理上去尋找突破口。在文化與經(jīng)濟、政治交融的今天，文化的地位和作用越來越突出，借助文化的力量，加強道路運輸企業(yè)安全文化建設(shè)，構(gòu)建一種人格化的安全管理新機制，這也許就是道路運輸企業(yè)隱患治理的創(chuàng)新的出路。筆者結(jié)合企業(yè)文化和行業(yè)實際歸納出一個安全文化的定義，以供參考：安全文化是道路運輸企業(yè)在安全生產(chǎn)實踐中，根據(jù)本企業(yè)安全管理特點，為保障安全生產(chǎn)，預(yù)防、避免、控制和消除意外事故和災(zāi)害（自然的、人為的或天災(zāi)人禍的），提煉培育出的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工普遍認同的科學(xué)的安全價值觀和安全生產(chǎn)理念，用以激發(fā)領(lǐng)導(dǎo)和職工安全生產(chǎn)工作熱情，增強安全生產(chǎn)責(zé)任感，建立起安全、可靠、協(xié)調(diào)的環(huán)境，促進實現(xiàn)安全行車的目標，使道路運輸生產(chǎn)活動變得更加安全、高效，從而創(chuàng)造出更多的安全物質(zhì)財富。筆者進一步對行業(yè)管理部門如何推進企業(yè)安全文化建設(shè)進行了思考：一、提高企業(yè)安全文化建設(shè)的主動性各級運管部門要督促和指導(dǎo)道路運輸企業(yè)從推廣安全文化入手，廣泛深入開展宣傳教育工作，在發(fā)展中實踐安全文化、闡釋安全文化、傳播安全文化，從根本上提高員工的安全意識和安全覺悟，充分發(fā)揮安全文化在安全生產(chǎn)中的靈魂和導(dǎo)向作用，從而構(gòu)筑起廣泛而堅固的安全生產(chǎn)防線，把“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針落到實處。二、明確企業(yè)安全文化建設(shè)的指導(dǎo)原則明確企業(yè)安全文化的指導(dǎo)原則，有利于其把握正確的方向、提高管理的效率。筆者認為企業(yè)可在安全文化建設(shè)過程中堅持四項原則：一是“管理首位”原則。安全文化作為一種微觀的經(jīng)濟文化，是一種新的管理理念、管理思想。管理是企業(yè)永恒的主題，企業(yè)安全管理的最高境界是文化管理。因此，在企業(yè)安全文化建設(shè)過程中應(yīng)遵循管理首位的原則；二是“以人為本”原則。安全生產(chǎn)的實踐主體是人，安全生產(chǎn)本身是對人的生命權(quán)益的維護，人的安全意識如何和安全文化素質(zhì)高低直接作用于安全生產(chǎn)具體工作上；三是“統(tǒng)一性”原則。對企業(yè)安全文化建設(shè)的基本內(nèi)容，企業(yè)上下必須步調(diào)一致，形成統(tǒng)一的文化模式、價值理念、行為規(guī)范和對外形象，保持其內(nèi)部企業(yè)安全文化的一致性。在貫徹落實總體要求的前提下，行業(yè)管理部門可結(jié)合實際，采取靈活多樣的方式方法，推動企業(yè)安全文化建設(shè)向廣度和深度發(fā)展；四是“因企制宜”原則。行業(yè)管理部門在推動企業(yè)安全文化建設(shè)的過程中不能急于求成、搞“一刀切”，要根據(jù)行業(yè)實際培育和創(chuàng)建富有個性的企業(yè)安全文化。三、提出企業(yè)安全文化建設(shè)的有關(guān)要求（一）明確培育主體。安全文化推廣工作是全員落實安全文化的責(zé)任，是全時空、全方位、全過程的參與和響應(yīng)。安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、各級領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員、員工及員工家屬都是安全文化創(chuàng)建的主體，都有其責(zé)任，都要積極參與。（二）強化責(zé)任落實。道路運輸企業(yè)各部門要高度重視安全文化建設(shè)工作，要緊密與本企業(yè)安全管理工作結(jié)合起來，各負其責(zé)，注重實際效果。道路運輸企業(yè)要做好檢查、督促工作，并開展階段性檢查與考核，年終進行工作總結(jié)，對活動開展較好的單位進行表彰，保證本企業(yè)安全文化建設(shè)工作扎實推進。（三）把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要注意組織全體員工結(jié)合本崗位特點自發(fā)進行學(xué)習(xí)討論，改變過去填鴨灌輸式的教育方法，著重強調(diào)全員互動參與，堅持自下而上，從群眾中來，再到群眾中去，確保抓出成效。（四）加強宣傳引導(dǎo)。要充分利用會議、個別交流、櫥窗、集體活動等途徑和方式，廣泛深入地宣傳安全文化建設(shè)的重要意義，營造濃厚的安全文化氛圍。四、建立企業(yè)安全文化建設(shè)長效機制（一）制定《杭州市道路運輸安全文化建設(shè)與推進實施方案》2009年5月，我局制定了《杭州市道路運輸安全文化建設(shè)與推進實施方案》。該方案制定通過行業(yè)推動企業(yè)安全文化建設(shè)的長期、短期目標，以及方案的實施時間、實施范圍和工作方法，還有企業(yè)安全文化建設(shè)的措施步驟和工作要求，有利于安全文化建設(shè)工作長期、穩(wěn)定地開展。（二）制定安全文化示范企業(yè)評審標準、程序2009年至今，我局多次對《安全文化示范企業(yè)評定標準》與《杭州市道路運輸行業(yè)安全文化建設(shè)達標企業(yè)評審程序》進行討論。嚴格安全文化示范企業(yè)評定標準有利于鼓勵道路運輸企業(yè)創(chuàng)新管理形式，營造良好的安全文化氛圍，實現(xiàn)以文化促管理、促發(fā)展。而評定程序的合理、合法性更是關(guān)系到示范企業(yè)評比的公正、公平性。（三）培養(yǎng)專業(yè)的安全文化示范企業(yè)評審隊伍企業(yè)安全文化評審組成員除行業(yè)管理部門相關(guān)人員外，還包括已評定出的安全文化示范企業(yè)專業(yè)的安全管理人員。他們不僅有安全文化建設(shè)的熱情，更有豐富的實踐經(jīng)驗，能夠提供極具參考價值的指導(dǎo)意見。（安全處 洪倩）第四篇：道路運輸企業(yè)工作總結(jié)二0一一工作總結(jié)