新環(huán)境下的外貿(mào)服務(wù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型模式研究——以輕出集團(tuán)易鏈通貿(mào)易平臺(tái)為例[5篇范文](編輯修改稿)
2024-11-15 04:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 平臺(tái)時(shí)候會(huì)首先選擇具有良好產(chǎn)品和具有完善配送能力的平臺(tái)，所以對(duì)于生鮮電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)食品是否優(yōu)質(zhì)，物流配送是否快捷便利成為了主要的影響因素。所以任何一個(gè)生鮮電商平臺(tái)要想做出本質(zhì)的提高就必須在食品的質(zhì)量做出提高，并且降低本身的成本。生鮮電商發(fā)展面臨的問(wèn)題現(xiàn)在我國(guó)在生鮮電商方面仍然存在一些問(wèn)題，其中最主要的問(wèn)題還是產(chǎn)品質(zhì)量、物流的配送和消費(fèi)者的需求等等方面的問(wèn)題，下面分別從四個(gè)方面來(lái)論述，把易果生鮮作為例子。 供應(yīng)鏈上游源頭質(zhì)量把控不完善因?yàn)樯r食品需要照顧到不同顧客的不同需求，所以電商的采購(gòu)就成為很重要的事項(xiàng)，電商紛紛采用跨國(guó)采購(gòu)的方式來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額。然而，通過(guò)跨市區(qū)跨地域這種采購(gòu)方法會(huì)催生新的影響食品產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題出現(xiàn)，所以大多數(shù)的電商平臺(tái)沒(méi)有能力對(duì)食品的原材料進(jìn)行相應(yīng)的保證。所以，食品的所有品類(lèi)共同采集就會(huì)有一定的難度，并且很難對(duì)所有的食品質(zhì)量進(jìn)行把控，這樣就難以形成一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這也就是易果生鮮面臨的供應(yīng)鏈方面不能把控質(zhì)量的問(wèn)題。 成本、用戶體驗(yàn)、產(chǎn)品品質(zhì)與物流效率的矛盾對(duì)于電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，物流對(duì)于影響著用戶的消費(fèi)體驗(yàn)，并且物流還會(huì)影響到食品的保鮮和品質(zhì)。生鮮食品的質(zhì)量是衡量電商平臺(tái)的一個(gè)最為重要的因素，如果食品的質(zhì)量比較好會(huì)造成好的影響，然后消費(fèi)者的數(shù)量很不斷的增加。然而提高物流的效率和質(zhì)量也會(huì)造成電商平臺(tái)的成本急劇增加，這也會(huì)造成生鮮食品的價(jià)格增加，進(jìn)而引起消費(fèi)者的流失。 末端配送及退換貨環(huán)節(jié)成本高易果生鮮是純B2C生鮮電商平臺(tái)，是純線上的平臺(tái)，雖然易果生鮮會(huì)在產(chǎn)品方面做好選擇，但是因?yàn)闊o(wú)法對(duì)消費(fèi)者的感官進(jìn)行把控，所以退換貨的現(xiàn)象也不可避免。顧客每一次的退換貨處理都會(huì)給平臺(tái)造成巨大的損失，電商平臺(tái)因?yàn)闊o(wú)法處理退換的產(chǎn)品，所以需要額外的三筆訂單才可以彌補(bǔ)損失。另外，我國(guó)在冷鏈物流方面還是剛剛起步，冷鏈物流的技術(shù)不夠成熟，在冷鏈物流方面我國(guó)缺乏相應(yīng)的專業(yè)的人才，并且行業(yè)內(nèi)制度不夠完善，冷鏈物流行業(yè)比較分散，還有很多其他的急需解決的問(wèn)題，這些都是生鮮電商平臺(tái)需要解決的問(wèn)題。 戶需求尚未穩(wěn)定現(xiàn)在不同的消費(fèi)者存在的不同的需求差異特別的明顯。易果生鮮作為一個(gè)全品類(lèi)的生鮮電商品臺(tái)，它擁有龐大的用戶數(shù)量，并且這些用戶分布很廣泛，用戶的分布有很大的靈活性，這些都為易果生鮮的運(yùn)營(yíng)造成了極大的難度。生鮮電商“新零售”轉(zhuǎn)型新零售指的是企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為依托借助于大數(shù)據(jù)或者人工智能等相關(guān)的技術(shù)手段，對(duì)平臺(tái)的食品生產(chǎn)，物流和銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行升級(jí)，然后得到整體效率的提高，這樣就會(huì)塑造一個(gè)全新的企業(yè)的結(jié)構(gòu)和生態(tài)圈，把線上，線下以及物流進(jìn)行結(jié)合，塑造全
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