【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 流管理和運(yùn)作體系。現(xiàn)在從事冷藏運(yùn)輸?shù)亩鄶?shù)企業(yè)，如：速凍食品運(yùn)輸、冷飲運(yùn)輸以及冷藏乳品運(yùn)輸?shù)?，多是采用此種方式。隨著合作的進(jìn)展，與客戶建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固，以及操作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)商自有冷藏資源、社會(huì)資源和自身資源的不斷整合，建立起科學(xué)的、客戶容易鎖定，能充分利用現(xiàn)有車輛資源，獲得短期收益明顯等。而缺點(diǎn)在于短期內(nèi)無(wú)法提高操作和組織水平，品牌影響作用較小，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和業(yè)務(wù)開展受制于生產(chǎn)商，對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展不利。建議物流企業(yè)考慮與生產(chǎn)商建立起完全意義上的外包合作關(guān)系，或共同成立獨(dú)立的第三方冷藏物流服務(wù)企業(yè)。模式2：與同業(yè)進(jìn)行合作整合，開展第三方冷藏物流業(yè)務(wù)。目前，現(xiàn)有的冷藏物流服務(wù)商多為小企業(yè)，資金、經(jīng)驗(yàn)以及管理運(yùn)作水平到有待提高，但是他們?cè)诔砷L(zhǎng)的過(guò)程中，大多積累了一定的冷藏物流基礎(chǔ)設(shè)施資源和特定的客戶群。有實(shí)力的物流企業(yè)可以充分利用自身的品牌、資金、管理和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，與他們開展多方位的合作，特別是在冷藏物流項(xiàng)目的不同環(huán)節(jié)上，在雙方不斷獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，通過(guò)自身能力整合合作伙伴的現(xiàn)有資源，共同壯大。該模式的優(yōu)點(diǎn)是業(yè)務(wù)處理靈活，特別在項(xiàng)目合作方面，而缺點(diǎn)在于，靈活也是對(duì)運(yùn)作管理的挑戰(zhàn)，對(duì)資源整合能力、管理方式都是挑戰(zhàn)。建立獨(dú)立的合資物流服務(wù)商需要一定的資金投入，在共同成長(zhǎng)的同時(shí)往往給自己培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。所以物流企業(yè)應(yīng)注意自身能力的培養(yǎng)和客戶網(wǎng)絡(luò)的培育特別是品牌的塑造，在時(shí)機(jī)成熟時(shí)，成立獨(dú)立的第三方冷藏物流服務(wù)企業(yè)。模式3：與連鎖商業(yè)業(yè)態(tài)的流通商結(jié)盟，開展區(qū)域性冷藏物流配送業(yè)務(wù)。鑒于冷藏物流市場(chǎng)的區(qū)域性和時(shí)效性特點(diǎn)明顯，物流企業(yè)可以考慮在沿海發(fā)達(dá)城市，面向連鎖超市、賣場(chǎng)等企業(yè)，以已經(jīng)運(yùn)做普通物流配送項(xiàng)目為基礎(chǔ)，實(shí)施專業(yè)冷藏物流區(qū)域配送服務(wù)。目前，全國(guó)首家以生鮮食品為主要特色的冷藏物流企業(yè)——上海新天天配送已經(jīng)在上海地區(qū)站穩(wěn)了腳跟。該模式優(yōu)點(diǎn)是操作模式固定，技術(shù)要求相對(duì)簡(jiǎn)單，多為區(qū)域內(nèi)短途運(yùn)輸；公司積累了一定的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，能滿足現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)需求；可以有效調(diào)動(dòng)區(qū)域公司積極性；不打亂現(xiàn)有操作和管理模式；比較容易建立起區(qū)域性冷藏配送網(wǎng)絡(luò)。而缺點(diǎn)在于區(qū)域性特征明顯，區(qū)域公司容易形成各自為政現(xiàn)象；統(tǒng)一管理、全國(guó)性品牌塑造較難；客戶開發(fā)困難。所以物流企業(yè)應(yīng)盡快形成自身特有的專業(yè)技能優(yōu)勢(shì)；建設(shè)有針對(duì)性的基礎(chǔ)設(shè)施，如：冷藏配送車隊(duì)和低溫分撥配送中心等。當(dāng)前綜合物流企業(yè)實(shí)際開展冷藏物流業(yè)務(wù)時(shí)，可以綜合以上三種模式，取長(zhǎng)補(bǔ)短。從冷藏食品物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)的需求導(dǎo)向以及企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，以獨(dú)立的冷藏物流事業(yè)部形式或成立專業(yè)的第三方冷藏物流企業(yè)是未來(lái)綜合物流企業(yè)參與冷藏物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必要和有效手段。第三篇：冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查總結(jié)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查總結(jié) 冷鏈物流是指為了保持藥品、食品、?；返犬a(chǎn)品的品質(zhì)或過(guò)程安全性，從生產(chǎn)到消費(fèi)過(guò)程中，始終使產(chǎn)品保持和處于低溫或溫控狀態(tài)的特殊物流。冷鏈物流服務(wù)的主要對(duì)象是初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品、加工食品、藥品，特別是生物制劑和血液制品，以及部分危險(xiǎn)化學(xué)品等。冷鏈物流的對(duì)象特性決定了冷鏈物流與保障我國(guó)人民生命安全和身體健康息息相關(guān)。比如，一些必須冷藏蔽光儲(chǔ)存的活菌制劑，如果不能嚴(yán)格按照冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，就有可能造成人員傷亡事故，對(duì)于事故單位則更是致命打擊。還可能因此誘發(fā)群體性重大事件的發(fā)生。雖然法律法規(guī)對(duì)于醫(yī)藥行業(yè)、食品行業(yè)、危化品行業(yè)的約束和控制極為嚴(yán)格，在研究生產(chǎn)環(huán)節(jié)上，我國(guó)已經(jīng)達(dá)到較高的水平，但在低溫運(yùn)輸上溫度得不到保障，常常斷鏈，使得產(chǎn)品在最終使用時(shí)的質(zhì)量得不到保證。從維護(hù)我國(guó)人民權(quán)益，提升人民生活品質(zhì)角度也需要冷鏈物流。生鮮易腐產(chǎn)品等冷鏈物流配送的貨物通常會(huì)在運(yùn)送的過(guò)程中由于溫度、時(shí)間等原因會(huì)使貨物品質(zhì)逐漸下降，甚至一些產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)不到食用標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，由于不具備快速檢測(cè)手段等原因，人們?cè)谫?gòu)買時(shí)從表面上仍然無(wú)法鑒別，這就造成人民生活品質(zhì)的下降。但是，隨著社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步，我國(guó)人民維護(hù)自身權(quán)益的意識(shí)逐步加強(qiáng)，隱藏在背后的冷鏈物流逐漸透明化也成為必然。對(duì)冷鏈物流涉及范圍的基本認(rèn)識(shí)，我國(guó)目前冷鏈物流的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)或管理標(biāo)準(zhǔn)，包括已經(jīng)公布的和正在制訂的，全部加起來(lái)也僅僅有11項(xiàng)。其中，超過(guò)10年的1項(xiàng)；超過(guò)5年的1項(xiàng)；最近兩年公布的4項(xiàng)；正在制訂的有5項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)工作基礎(chǔ)處于空白階段。關(guān)于什么是冷鏈物流，冷鏈物流如何分類等基本內(nèi)容還沒有搞清楚，根本談不上標(biāo)準(zhǔn)體系。標(biāo)準(zhǔn)的制定一方面要符合行業(yè)發(fā)展規(guī)律，另一方面要適應(yīng)社會(huì)需求。在一個(gè)行業(yè)相對(duì)成熟，或者說(shuō)有了需求以后，就要抓緊制訂或修訂。我國(guó)有關(guān)行業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示，由于冷鏈物流不完善，造成我國(guó)在初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品方面的損失巨大的現(xiàn)實(shí)。但是到目前為止全面的統(tǒng)計(jì)工作還沒有開始。特別是直接關(guān)系人民生命安全方面的統(tǒng)計(jì)還沒有。這是非常重大的問(wèn)題。另一方面，冷鏈物流不同于其他內(nèi)容。它直接關(guān)系到人民生命安全和人民生活品質(zhì)提高的問(wèn)題，也關(guān)系到我國(guó)建立資源節(jié)約型社會(huì)的問(wèn)題，以及節(jié)能和環(huán)保等多個(gè)延伸問(wèn)題。但是，冷鏈物流因?yàn)殡[藏在消費(fèi)者所能接觸的產(chǎn)品背后，一直沒有引起社會(huì)廣泛的關(guān)注。比如：我們吃的食物可能是已經(jīng)接近腐敗的程度了，但是我們可能無(wú)法覺察。孩子打的防疫針可能由于冷鏈系統(tǒng)的斷鏈而已經(jīng)失效，很長(zhǎng)時(shí)間之后孩子出現(xiàn)問(wèn)題了，我們卻無(wú)法追尋問(wèn)題出在了那里！這樣，由于信息的不對(duì)稱，社會(huì)難以形成真實(shí)的需求。不是沒有需求，而是由于信息不對(duì)稱而淹沒了真實(shí)需求。由于物流的核心是服務(wù)。所以，冷鏈物流的核心是冷鏈物流服務(wù)。冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)是服務(wù)鏈上的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。這里就涉及冷鏈物流的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，包括：技術(shù)、管理、信息、服務(wù)等。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)則與冷鏈物流過(guò)程密切相關(guān)，也和冷鏈物流企業(yè)的密切相關(guān)。由于冷鏈物流以保證產(chǎn)品品質(zhì)為目標(biāo)，最后的標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)分解到具有類似品質(zhì)和環(huán)境要求的產(chǎn)品大類或小類了，甚至可能到單品。我國(guó)冷鏈相關(guān)企業(yè)要成為我國(guó)冷鏈物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的直接參與者和制訂者。因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，實(shí)際是一個(gè)利益調(diào)整的過(guò)程。也是技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的過(guò)程。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不是一蹴而就的事情，是逐步發(fā)展的。一是要從現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)推廣做起，不能等都出臺(tái)了再做。二是盡快展開行業(yè)研究工作。特別是關(guān)系人民生命安全的和行業(yè)急需的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的制訂工作。從冷鏈物流的過(guò)程和冷鏈物流服務(wù)的對(duì)象范圍看，冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)推廣工作涉及我國(guó)國(guó)家計(jì)劃管理（發(fā)改委）、商務(wù)管理（商務(wù)部）、行業(yè)管理（農(nóng)業(yè)部、衛(wèi)生部、食品藥品監(jiān)督管理局）、質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫（國(guó)家質(zhì)檢總局）、市場(chǎng)管理（國(guó)家工商總局）等多個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)鏈上的利益調(diào)整，可以靠市場(chǎng)化的方式，企業(yè)會(huì)從中找到合理的解決方案，而政府部門之間可能會(huì)困難一些。但是，在保障人民生命安全、提高人民生活品質(zhì)、建立資源節(jié)約型社會(huì)的原則下，我國(guó)相關(guān)政府部門之間會(huì)更多的尊重社會(huì)整合的結(jié)果。標(biāo)準(zhǔn)是一方面，當(dāng)前我過(guò)冷鏈物流方面還存在一些其他問(wèn)題：一是完整獨(dú)立的食品冷鏈體系尚未成形。從整體冷鏈體系而言，我國(guó)的食品冷鏈還未形成體系，目前大約90%肉類、80%水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷，冷鏈物流發(fā)展的滯后在相當(dāng)程度上影響著食品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。二是食品冷鏈的市場(chǎng)化程度很低，第三方介入很少。我國(guó)易腐食品除了外貿(mào)出口的部分外，國(guó)內(nèi)銷售部分的物流配送業(yè)務(wù)多由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成，食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，準(zhǔn)確性和及時(shí)性，同時(shí)食品冷鏈的成本和商品損耗亦很高。三是食品冷鏈的硬件設(shè)施建設(shè)不足。原有設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無(wú)法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。由此產(chǎn)生兩個(gè)直接后果，第一個(gè)是易腐食品特別是初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品的大量損耗，由于運(yùn)輸過(guò)程中損耗高，整個(gè)物流費(fèi)用占到易腐物品成本的70%，而按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，易腐物品物流成本最高不超過(guò)其總成本的50%。第二個(gè)是食品安全方面存在巨大隱患。四是食品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合。由于我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度和產(chǎn)供銷一體化水平不高，雖然產(chǎn)銷量很大，但在初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品和易腐食品供應(yīng)鏈上，既缺乏食品冷鏈的綜合性專業(yè)人才，也缺乏供應(yīng)鏈上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)，因此在一些局部發(fā)展中存在嚴(yán)重失衡和無(wú)法配套的現(xiàn)象，整體發(fā)展規(guī)劃的欠缺影響了食品冷鏈的資源整合以及行業(yè)的推動(dòng)。發(fā)展冷鏈物流是一個(gè)系統(tǒng)工程，應(yīng)立足長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。要爭(zhēng)取各級(jí)政府的政策扶持，包括稅收政策，對(duì)易腐食品因非冷鏈造成的垃圾收取高額環(huán)保費(fèi)用等。盡快建立冷鏈?zhǔn)称窐?biāo)準(zhǔn)和食品冷鏈標(biāo)準(zhǔn)，將其納入食品市場(chǎng)準(zhǔn)入制度中。建立有效的監(jiān)管機(jī)制，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)易腐食品在冷藏鏈各環(huán)節(jié)中的運(yùn)行狀況。引入信息系統(tǒng)，既可保證冷鏈?zhǔn)称泛臀锪鞣较蛘_，又可以