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正文內(nèi)容

電動汽車用高性能磷酸鐵鋰動力電池(編輯修改稿)

2024-09-08 11:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 產(chǎn)品性能達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),就可進(jìn)行中試生產(chǎn);如果達(dá)不到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),找出影響產(chǎn)品從實驗研發(fā)到小試生產(chǎn)的關(guān)鍵因素,然后進(jìn)行調(diào)整改進(jìn),最后使小試產(chǎn)品達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。 建立研究技術(shù)及電池生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)庫,明確各種因素對電池性能產(chǎn)生的影響。 ( 8)中試生產(chǎn):在小試生產(chǎn)成功的基礎(chǔ)上,進(jìn)行中試生產(chǎn),檢驗中試產(chǎn)品是否到達(dá)預(yù)期目 標(biāo)同時進(jìn)行改進(jìn)。 對中試產(chǎn)品性能進(jìn)行檢測,分析各種因素對產(chǎn)品性能所產(chǎn)生的影響,建立產(chǎn)品制造技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫。尋求最佳技術(shù)及工藝參數(shù),實現(xiàn)產(chǎn)品性能的改進(jìn)。 ( 9)產(chǎn)業(yè)化:產(chǎn)業(yè)化是本項目開發(fā)的根本目的,在中試產(chǎn)品符合預(yù)期目標(biāo)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。 根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)品性能對現(xiàn)有的工裝設(shè)備進(jìn)行實時調(diào)整、改進(jìn)、更換,制定生產(chǎn)工藝,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化小規(guī)模試產(chǎn),分析產(chǎn)品性能。若產(chǎn)品性能和目標(biāo)性能不吻合,則根據(jù)已有數(shù)據(jù)庫和已有的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)工藝對工藝或者設(shè)備重新修訂和選擇,直至產(chǎn)品性能達(dá)到 目標(biāo)性能為止。建立產(chǎn)業(yè)化實施技術(shù)、工藝、設(shè)備 數(shù)據(jù)庫。 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改, 如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝??! 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改,如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝!! ( 10)標(biāo)準(zhǔn)制定:根據(jù)研究、小試、中試、產(chǎn)業(yè)化實施積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行聚合物動力型鋰離子電池制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定。 項目實施過程嚴(yán)格按照上述規(guī)劃開展研究開發(fā)工作,對在具體實施過程中所產(chǎn)生的意外情況將會 由項目實施各方聯(lián)合 制定出解決方案,報送 立項單位 審核 、備案 ,以期解決,降低項目所面臨的風(fēng)險。 (四)項目的特色和創(chuàng)新突破點 ( 1) 首次把 LiFePO4 應(yīng)用于聚合物動力電池體系中 實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用 。 ( 2) 所開發(fā)的新型 LiFePO4 聚合物動力電池同時具有大容量高功率電化學(xué)特性。 ( 3) 把新型大容量高 功率 LiFePO4 聚合物動力電池應(yīng)用于電動車體系,可以解決電動車起步難,上坡慢的問題。 ( 4) 利用聚合物電池安全性能好的特點使 LiFePO4 聚合物動力電池安全性進(jìn)一步得以保障。 (五)項目完成后預(yù)期實現(xiàn)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及社會和經(jīng)濟(jì)效益,對產(chǎn)業(yè)的帶動和提升作用 ( 1) 預(yù)期達(dá)到的 技術(shù) 目標(biāo) : ( 1)新型 容 量為 4060 Ah LiFePO4 聚合物動力電池 常溫 10C 放電容量大于1C 放電容量的 90%,電池循環(huán)壽命 ≥20xx 次,其中容量保持 80%以上。 ( 2)工作溫度范圍為 30℃ - 80℃ 。 ( 3)電池安全性: 單節(jié)電池過充電壓 3C/10V 不燃燒;穿刺不燃燒;短路不燃燒; 150℃ /20min 熱沖擊不燃燒。 ( 4)電池的一致性:分容后容量相差不大于 2%, 電池的內(nèi)阻相差不大于2mΩ,分容后電壓差值在 內(nèi)。 ( 5) 4060 Ah 電池功率密度大于 700W/Kg,能量密度大于 110Wh/Kg。 ( 2) 經(jīng)濟(jì) 指標(biāo) /效益 分析 : 以容量為 50Ah 單體電池為基礎(chǔ)核算效益如下。 項目完成后 形成年產(chǎn)能大于3000 萬 Ah,則年產(chǎn)量為: 60 萬只 ( 工作日 按一年 300 天計算), 則日產(chǎn)量為 20xx只, 每只電池成本: 元人民幣, 每只預(yù)計售價 450 元人民幣。 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改, 如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝?。? 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改,如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝??! 具體計算如下 。 ( 1)銷售收入 則全年銷售收入 : 60450= 27000(萬元)。 ( 2)直接成本分析: 1)原材料 成本 全年計 萬元; 按不良率 5%計算,總材料成本為 萬元 具體估算如下: 原材料清單 單價 年耗量 消耗金額(萬元) 銅箔 萬元 /t 鋁箔 萬元 /t 560 PVDF 18 萬元 /t 正極材料 15 萬元 /t 負(fù)極材料 7 萬元 /t NMP 萬元 /t 導(dǎo)電添加劑 3 萬元 /t 6. 6t 粘結(jié)劑 1 萬元 /t 隔膜 11 元 /m2 4893750m2 聚合物電解液 10 萬元 /t 極耳 元 /只 120 萬只 鋁塑膜 43 元 /m2 2531250m2 其它 總計 ( 3)直接費用:全年計 萬元;具體測算如下: 1)水電費:每萬只磷酸 鐵鋰動力電池能耗 15000 度,每度電價為 元,則全年為 萬元; 2)折舊費:固定資產(chǎn)原值為 萬元,機(jī)器設(shè)備和電子類綜合折舊年限按 8 年,則全年為 萬元。 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改, 如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝??! 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改,如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝?。? 3)車間維修費:每只磷酸鐵鋰動力電池按 元計,則全年為 萬元; 4)工資福利費:實行按只計酬,每只磷酸鐵鋰動力電池按 元(含勞動保險費、福利費等),則全年為 萬元。 ( 4)期間費用:全 年總計 萬元;具體測算如下: 1)管理費用(包括辦公費用、管理人員工資等)按銷售收入 3%即則全年為:3%= 萬元; 2)產(chǎn)品銷售費用:按銷售收入 5%即則全年為: 5%= 萬元; 3) 不可預(yù)見費用:按銷售收入 2%即則全年為: 2%= 萬元; ( 5)稅收分析:全年計 萬元;具體測算如下: 1)增值稅:全年應(yīng)繳增值稅( ) /=萬元; 2)城建稅:全年應(yīng)繳城建稅 =7%= 萬元; 3)教育費附加:全年應(yīng)繳教育費附加 =3%= 萬元; 4)堤防維護(hù)費:全年應(yīng)繳堤防維護(hù)費 =%= 萬元; ( 6)利潤分析: 1)利潤總額 =主營業(yè)務(wù)收入 直接成本 直接費用 期間費用 稅金及附加 == 萬元 2)應(yīng)繳企業(yè)所得稅 =利潤總額 所得稅率 =*15%= 萬元; 3)凈利潤 =利潤總額 所得稅 == 萬元 通過以上分析 可得,每只電池 預(yù)計售價 元人民幣 ,電池總成本為 元, 利潤率為 %。 以 450 元 /只( 50Ah),則平均單位價格為: 9 元 /Ah。若控制電池成本低于 3 元 /Wh,則對應(yīng)于電池成本不高于 元 /Ah。由于項目產(chǎn)品銷售單價為 9 元 /Ah< 元 /Ah,故可知項目實施經(jīng)濟(jì)指標(biāo)能夠滿足項目立項要求。 有上述分析可知,項目的實施具有較高的經(jīng)濟(jì)價值,同時能夠滿足相關(guān)行業(yè)對于產(chǎn)品作為關(guān)鍵零部件配套的成本控制目標(biāo),項目立項實施意義重大。 ( 3) 社會效益 /產(chǎn)業(yè)帶動提升作用 分析: 電動汽車用高性能動力電池作為電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵性制約因素,其技術(shù)性能指標(biāo)的穩(wěn)定實現(xiàn),技術(shù)瓶 頸的有效解決,將有效提高電動汽車整車性本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改, 如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝?。? 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改,如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝!! 能,有效降低電動汽車制造成本,從而是電動汽車的產(chǎn)業(yè)化之路創(chuàng)造有力條件。 本項目實施完成 將很好解決電動汽車發(fā)展的制約性因素,優(yōu)質(zhì)動力電池的有力支撐將對電動汽車的發(fā)展帶來極大帶動作用,不僅如此,該電池良好的性能對環(huán)境保護(hù)、促進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級、帶動相關(guān)行業(yè)發(fā)展、增加就業(yè)和政府稅收方面 將產(chǎn)生巨大的社會效益 。 ( 1) 本項目實施將為電動汽車產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展提供支撐。項目 長久以來電動汽車的發(fā)展緩慢的制約性因素在于其動力供給系統(tǒng)不能夠滿足汽車對動力性能的需求 以及動力系統(tǒng)核心部件 —— 電池成 本過高 。 本項目實施在于開發(fā) 4060Ah的 LiFePO4 動力 電池 將就動力性能及成品成本兩面如何解決目前電動汽車發(fā)展中面臨的問題。項目開發(fā)的目標(biāo)產(chǎn)品著眼于電動汽車的實際應(yīng)用,目標(biāo)產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)電動汽車對與電池能量密度、循環(huán)壽命、 工作溫度、 電池性能一致性的要求。由此我們不難推斷項目的實施對于電動汽車產(chǎn)業(yè)的重大意義 ,是對當(dāng)前“國家振興汽車產(chǎn)業(yè)政策”的有力響應(yīng) 。 ( 2) 環(huán)保效益。 從社會方面來看,目前,普遍使用的動力電池是鉛酸電池、鎳鎘電池,由于鉛、鎘有毒,會對環(huán)境造成極大的污染,所以開發(fā)價格便宜、對環(huán)境友好的 LiFePO4 電池并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化投向市場,不僅可以保護(hù)有限寶貴的礦藏資源,還可以減小環(huán)境污染,改善人類生存環(huán)境的質(zhì)量。廣東省是中國的工業(yè)化程度比較高的省份之一,汽車尾氣也成為城市污染的公害,發(fā)展電動汽車是減少我省的城市污染的重要途 徑之一。 汽 車尾氣也成為城市污染的公害,發(fā)展電動汽車是減少我省的城市污染的重要途徑之一。低成本 的 大 容量高功率 LiFePO4 動力電池的成功開發(fā)并投產(chǎn)是保障動力電池能成功走向市場的重要因素。 ( 3) 促進(jìn)電池行業(yè)技術(shù)升級和增強(qiáng)項目承擔(dān)企業(yè)的市場競爭能力。本項目的成功實施對促進(jìn)電池行業(yè)技術(shù)升級具有重大 意義,通過本項目的成功實施可以解決制約動力型鋰離子電池發(fā)展的各種問題和障礙,打破動力型鋰離子電池發(fā)展、應(yīng)用的瓶頸,將從根本上擴(kuò)大動力型鋰離子電池的應(yīng)用市場,徹底解決目前鋰離子動力電池應(yīng)用所面臨的各種問題,增強(qiáng)整個行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中的作用。從 項目承擔(dān)單位來 說, 本項目的開展將會培養(yǎng)大批的技術(shù)人才,直接增強(qiáng)公司的技術(shù)力量。另外,在研發(fā)過程中經(jīng)驗、工藝數(shù) 據(jù)的積累和最終動力型電池標(biāo)準(zhǔn)的本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改, 如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝??! 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改,如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝??! 制定都將直接促進(jìn)公司技術(shù)水平和行業(yè)技術(shù)水平的升級。 ( 4) 帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級。珠三角地區(qū)是我國動力電池市場的積 聚地,動力 電池作為電子產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的配套原件,在很大程度上影響著其發(fā)展。 本項目利用價格較便宜 、性能優(yōu)良 的 LiFePO4,開發(fā)和生產(chǎn) 動力型鋰離子 電池 ,其在與傳統(tǒng)的鋰離子動力電池相比較具有無可比擬的優(yōu)勢。性能優(yōu)良、成本低的動力型鋰離子電池對以其為動力源的動力工具、電動車等的性能提高、成本降低、增強(qiáng)市場競爭力具有舉足輕重的作用。本項目的開展及成功實施對于解決目前珠三角地區(qū)動力電池市場面臨的問題及相關(guān)行業(yè)發(fā)展面臨的意義深遠(yuǎn),將帶動整個地區(qū)行業(yè)的升級。 ( 5) 擴(kuò)大出口,提升出口產(chǎn)品的技術(shù)附加值。我國是電池生產(chǎn)大國,但是卻 不是電池強(qiáng)國,目前我國電池出口中高端產(chǎn)品所占比重仍低于中低端產(chǎn)品比重。國際高端產(chǎn)品市場仍為日本等國外公司占據(jù)。該項目實施完成后將會極大地促進(jìn)電池出口的技術(shù)含量,改變目前出口中以中低端產(chǎn)品為主的態(tài)勢,將會在動力電池市場占據(jù)高端,贏得國際動力電池市場的主動權(quán)。這將為國家增加更多的外匯收入,引導(dǎo)我國企業(yè)在國際競爭中走以技術(shù)領(lǐng)先取勝的道路。 ( 6) 增加地方稅收、增加就業(yè)機(jī)會。 在當(dāng)前形勢下 該項目產(chǎn)業(yè)化實施后會極大地促進(jìn)企業(yè)的做大、做強(qiáng), 同時將會產(chǎn)生聯(lián)動作用對關(guān)聯(lián)行業(yè)企業(yè)的發(fā)展也產(chǎn)生積極影響,在擴(kuò)大內(nèi)需,增加就業(yè)崗位上 產(chǎn)生積極效果, 將會帶來豐厚的經(jīng)濟(jì)效益和 社會效益 。這必將增加地方的稅收收入
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