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正文內(nèi)容

預制箱梁預制作業(yè)指導書(編輯修改稿)

2024-11-09 23:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 延伸量時的初始拉力。3)在張拉完成捍的最后拉力及測得的延伸量。4)千斤頂放松以后的回縮量。5)在張拉中間階段測量的延伸量以及相應的拉力。預應力鋼筋斷絲、滑移限制數(shù)壓漿設備 1)水泥漿拌和機應能制備有膠稠狀的水泥漿。水泥漿泵應可連續(xù)操作,對于縱向預應力管道,;對于豎向預應力鋼筋管道。2)水泥漿泵應是活塞式的或排液式的,泵及其吸入循環(huán)應是完全密封的。所有設備在灌漿操作中至少每3個小時用清潔水徹底清洗一次,每天使用結(jié)束時也應清洗一次。壓漿1)管道注漿應盡量采用真空吸漿工藝。2)水泥漿一般應采用不低于425號硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制,,所用水泥齡期不超過一個月。水泥漿應提前進行試配試驗。3)可用經(jīng)監(jiān)理工程師認可的減水劑摻 入水泥漿混合料中,其摻入時百分比以試驗確定,且須經(jīng)監(jiān)理工程師同意。摻入減水劑的水泥水灰比。其他摻入料僅在監(jiān)理工程師的書面許可下才可使用。含有氯化物和硝酸鹽的摻料不應使用。4)水泥漿的泌水率最大不應超過4%,拌和后3h泌水率應小于2%。24h后泌水應全部被吸收。5)水泥漿內(nèi)可摻入膨脹劑,例如鋁粉,%(通過試驗)。摻入膨脹劑后,水泥漿不受約束的膨脹應不超過10%。6)水泥漿的拌和應首先將水加于拌和機內(nèi),再放入水泥。經(jīng)充分拌和以后,再加入摻加料。摻 加料內(nèi)的水份應計入水灰比內(nèi)。拌和應至少2min,直至達到均勻的稠度為止上。任何一次制配以滿足一小時的使用即可。稠度應在14~18s之間。7)水泥漿的泌水率、膨脹率及稠度測試按JTJ 0412000附錄GG11。8)當監(jiān)理工程師認為需要時,應進行壓漿或真空吸漿工藝試驗。9)在灌漿前,用吹入無油份的空氣清洗管道。,直至松散顆粒除去及清水排出。管道再以無油壓縮空氣吹干。10)壓漿時,每一工作班應留取不少于3組試樣(每組為40mm40mm160mm試件3個),標準養(yǎng)生28d,檢查其抗壓強度作為水泥漿的質(zhì)量評定依據(jù)。11)當氣溫或構(gòu)件低于5℃時,不得進行灌漿。水泥漿溫度不得超過32℃。12)管道灌漿應盡可能在預應力鋼筋張拉完成和監(jiān)理工程師同意灌漿后立即進行,一般不得超過24d。灌漿時,監(jiān)理工程師進行全過程旁站。在一個連續(xù)的操作中,若采用壓漿工藝:水泥漿應自管道的最低點注入,并且使水泥漿自出氣孔流出,直至流出的稠度達到注入的稠度。當有幾個低點,監(jiān)理工程師可指示在各低點注入,使水泥漿不致發(fā)生向下泄流。若采用真空吸漿工藝,應按其工藝要求封閉多余的排氣孔后實施吸漿工藝。使管道應充滿水泥漿。13)注入管應在壓力下封閉直至水泥漿凝固。灌滿漿的管道應進行保護,使在一天內(nèi)不受震動,做到使監(jiān)理工程師滿意,且管道內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi),混凝土溫度不低于5℃。當白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行,在灌漿后兩天,應檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況,需要時進行處理。14)承包人應具有完備的灌漿記錄,包括每個管道的灌漿日期、水灰比及摻加料、灌漿壓力、試塊強度、障礙事故細節(jié)及需要補做的工作。這些記錄的抄件應在灌漿后三天內(nèi)送交監(jiān)理工程師。質(zhì)量要求水泥漿的抗壓強度不低于圖紙規(guī)定。預應力后張法的允許偏差應符合下表要求。梁相鄰塊段應接縫平整、密實、色澤一致,無明顯錯臺。梁體表面及梁端封錨混凝土表面應平整、密實,無蜂窩及鋼筋外露。預應力后張法檢查項目6.3成品梁檢查(事后控制)(1)檢查砼外觀質(zhì)量和結(jié)構(gòu)砼幾何尺寸。(2)檢查結(jié)構(gòu)砼試件強度是否合格;若不合格應鉆芯取樣并進行抗壓試驗,滿足設計要求后,可認為結(jié)構(gòu)砼合格。(3)結(jié)構(gòu)砼必須報監(jiān)理工程師檢查,對檢查不合格的砼,不得進行下道工序的施工。(4)箱梁的控制項目 梁預制實測項目箱梁預制施工控制要點A、預應力管道位置必須嚴格按照圖紙所提供的坐標定位并用定位鋼筋固定嚴防錯位和管道下垂。B、預應力張拉順序不許嚴格按圖紙要求施工:N1→N3→N2→N4。C、預應力張拉方法和應力控制應符合設計和規(guī)范要求,錨下控制應力為1395MPa。D、預應力鋼絞線張拉采用雙控,即張拉力控制和引伸量控制。實際伸長值與理論伸長值差控制至6%以內(nèi),否則應暫停張拉,待查明原因并采取措施后方可繼續(xù)張拉。E、張拉程序應嚴格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF502011)的要求進行。F、預應力工藝所采用的工具、儀表必須按照有關(guān)規(guī)定進行標定與檢驗。G、箱梁預應力松張:砼強度及齡期符合設計要求。砼達到設計強度及彈模達到設計值的90%,同時須滿足齡期要求:砼齡期不小于7*24小時。H、箱梁吊裝必須采用捆綁式吊裝,吊點位置到背墻前緣或橋墩中心線的垂直距離采用900mm,橫橋向懸臂根部100mm T、預制箱梁嚴禁切斷負彎矩張拉槽口處箱梁頂板下層縱、橫向鋼筋。J、臨時支座頂面高程與永久支座頂面高程相齊平。七、監(jiān)理工作流程 鋼筋工程監(jiān)理工作流程圖 模板混凝土監(jiān)理工作流程圖 后張法預應力砼預制梁監(jiān)理工作流程圖第三篇:預制箱梁施工方案范文預制箱梁施工方案20090705 10:38第一章 工程概況我標段承建的魁元屯互通A匝道1(雙幅),中心樁號為:AK0+,位于R=850m的左偏圓曲線上。上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián)520m預應力砼小箱梁,先簡支后連續(xù)。每跨橫橋面由8片預制安裝小箱梁構(gòu)成。單幅橋梁由2片中梁和2片邊梁組成,,,箱梁高度為120厘米, 跨中斷面腹板、底板厚度為18厘米,支點斷面腹板、底板厚度為25厘米,頂板一般厚度為18厘米,箱梁底寬為100厘米,中梁翼緣頂寬為240厘米,邊梁翼緣頂寬為285厘米。本橋上跨長吉高速,交叉樁號為AK0+,176。本橋在0、5臺設置D80型伸縮縫。伸縮縫處設置GYZF4 22558mm四氟板支座,聯(lián)中設GYZ32555板式橡膠支座。本分項開工工程為C50預應力混凝土箱梁預制、安裝,數(shù)量40片,合計混凝土 。第二章 施工準備本橋預制場設在AK0+250~700段主線路基上,設置箱梁制梁臺座16個,龍門吊機2臺,配置箱梁側(cè)模3套,內(nèi)芯模2套,預制工期按60天控制。臺座:樁號AK0+250~650為臺座建設區(qū)域和存梁區(qū)域,共設箱梁制梁臺座16個,存梁臺座32個。制梁底座結(jié)構(gòu):下部為混凝土及頂面采用角鐵及6mm鋼板焊接而成。存梁臺座結(jié)構(gòu): C30號混凝土澆筑而成砼臺()。根據(jù)模板結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點,每個底座長度為20m,并在設計吊裝位置,預留捆綁吊裝孔。底座內(nèi)部橫向設有預埋PVC管孔洞作為橫穿拉桿通道,用于模板側(cè)模下端的定位和加固。為控制橋面混凝土厚度,依據(jù)20m箱梁結(jié)構(gòu)和預應力配筋特點,每個底座頂部均設置最大值為1cm反拱度,并按照二次拋物線布置。模板:外模采用鋼板-型鋼整體模板,不設中拉桿,只設置頂面體外拉桿。內(nèi)模采用易拆除半活動性鋼模,共計3套側(cè)模(包括邊模),2套芯模。張拉壓漿設備:根據(jù)20m組合箱梁預應力設置的特點,擬采用2臺YCW150型千斤頂及其配套油泵2臺?;覞{拌和和壓漿設備1套。壓力表和千斤頂及其配套油泵均通過了國家授權(quán)的權(quán)威機構(gòu)認可。混凝土設計:20m組合箱梁砼設計標號為C50。采用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的混凝土,選用最佳配合比作為理論配合比?,F(xiàn)場施工過程中,根據(jù)材料的含水情況,對理論配合比進行修正,得出現(xiàn)場實施的施工配合比,用于現(xiàn)場施工。拌和設備:采用攪拌站拌和,拌和能力滿足施工計劃生產(chǎn)量的需要。拌和站計量設備已經(jīng)國家授權(quán)的權(quán)威機構(gòu)標定認可。起重設備:采用2套跨徑為23m主門機,采用貝雷桁架工地自行拼裝而成。該機主要用于砼澆筑,模板安、拆、梁體的場內(nèi)位移。第三章 施工工藝鋼筋a、材料:原材料必須符合GB1301GB149GB1378GB701的規(guī)定。對于非預應力鋼筋按不同鋼種、等級、型號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,試驗室根據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設計規(guī)定抽取相應數(shù)量試樣,經(jīng)試驗質(zhì)量檢驗合格的產(chǎn)品才允許進場。進場材料必須分別堆放,不得混雜,且必須設立識別標志?,F(xiàn)場不得存放不合格材料,更不得非法在工程結(jié)構(gòu)中應用不合格材料或未經(jīng)驗收合格標注的材料。水泥、非預應力鋼筋和預應力材料等,必須具有出廠質(zhì)量證明書和試驗檢驗報告單。b、加工及安裝:鋼筋表面應清潔,使用前應將表面油漬、鐵銹清除干凈,避免在運輸中受到污染。加工時鋼筋應平直,無局部彎折,盤筋鋼筋應采用冷拉方法調(diào)直,Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%。鋼筋的加工尺寸應符合設計圖紙及規(guī)范要求,鋼筋的焊接、綁扎長度應符合規(guī)范要求。根據(jù)20m箱梁鋼筋設計特點,綜合我司設備運輸能力,擬采用“場外定型、分片吊裝、底座上整拼”的鋼筋加工形式。即:預先在底座外將鋼筋按設計圖紙綁扎定型在成型合格的定型骨架上,而后用起重門機利用鋼管穿入綁扎定型的骨架內(nèi),起吊至臺座上固定。由于采用工廠化管理,操作可以盡可能的做到規(guī)范、整齊并且準確。采用高標號砂漿做成的半圓形球體狀作為保護墊塊,用于確保鋼筋與模板間保護層厚度。保護墊塊與模板成為線接觸,有力于保持梁體外觀。模板制作、安裝、拆移a、模板制作:20m箱梁的側(cè)模及芯模采用鋼模,我們充分考慮了模板“表面平整、牢固、不變形”等特點,進行了精心的設計。側(cè)模加工的節(jié)段長度為4m,面板的鋼板采用4mx6mm,背面肋骨采用槽鋼及角鋼焊接加固;,面板采用6mm鋼板,內(nèi)用活動扣便于拆模。預制梁體范圍以外上下位置各用拉桿固定,確保支撐的牢固、不變形。模板表面平整度要求符合規(guī)范要求。一個預制場共配備模板側(cè)模3套,芯模2套。b、模板安裝:模板安裝采用龍門吊安裝。模板與底座接觸面,模板與模板的拼接縫面采用5mm~8mm橡膠封條進行密封,模板的上下固定采用φ16~φ18mm的螺栓拉桿固定。芯模的固定采用已預埋好的底座兩側(cè)鋼筋用為拉點固定。c、模板拆除:依據(jù)20m箱梁的特點,因具備懸臂和內(nèi)空結(jié)構(gòu),澆筑后的梁體混凝土必須達到一定強度才能拆除(如現(xiàn)場養(yǎng)護試件的標準強度不小于50%梁體混凝土設計強度?)?,F(xiàn)場一般須根據(jù)通常日平均氣溫而定,經(jīng)驗估計一般為澆筑完成時間日平均溫度=100。拆模時應小心,不能造成箱梁內(nèi)傷及棱角破損。拆除后的模板必須磨光整平,涂刷脫模劑(可采用純清液壓油)。模板移運過程,嚴禁碰撞,以免產(chǎn)生惡意的變形。砼拌和、澆筑及養(yǎng)護a、材料水泥:(散裝),每批量進廠的水泥必須具備質(zhì)報單、強度報告,經(jīng)抽樣檢查合格后方可投入生產(chǎn)。水:采用飲用水作為拌和用水。不符合規(guī)范要求的水不得使用。粗、細集料:一般以級配碎石、天然中粗砂為原料。通常由試驗室根據(jù)混凝土配合比設計來選定。施工過程中,不得隨意改變其級配和砂的細度模數(shù)等。外加劑:按照混凝土性能要求摻加適宜的外加劑。出廠的外加劑應附有產(chǎn)品合格證書和使用說明書。并經(jīng)配制、檢測合格的產(chǎn)品,摻用量必須通過試驗確定。施工過程中,不得隨意改變其種類和摻量,或選用不同廠家同種產(chǎn)品的替代等。b、準備工作:按照試驗室提供的理論配合比,轉(zhuǎn)換成施工配合比。采用電腦計量器控制料量的攪拌。計量器機具應定期校正其準確度。設專職質(zhì)檢員,嚴格檢查鋼筋綁扎,模板安裝,預埋件及預留孔道的安裝情況,確保波紋管位置的準確,結(jié)構(gòu)完整,以防漏漿。為確保鋼絞線張拉正常,澆筑前在波紋管內(nèi)穿入比波紋管直徑小2mm的PVC管,防止堵塞;檢查施工機具的運轉(zhuǎn)情況,材料的貯備情況;c、砼澆筑:全箱混凝土澆筑采用“斜向分段、水平分層、連續(xù)澆筑、一次形成”的施工方法。其步驟是:澆筑砼時,箱梁底板采用芯模開口法,開口處采用平板振動器進行振搗。待開口處冒漿且無氣泡即可用螺栓封牢開口處,~。腹板外澆筑采用扦入式振搗棒及安裝在側(cè)模上的高頻振動器,使砼振密實。施工過程中,嚴禁扦入式振搗棒碰撞波紋管,不得漏震或過震,保證砼的外觀及內(nèi)在質(zhì)量?;炷羶A倒高度不得超過2m,防止混凝土產(chǎn)生離析,影響質(zhì)量。砼質(zhì)量檢查試件應在初期、中期、后期分別取樣檢測,試件組數(shù)和要求按規(guī)范操作;隨梁養(yǎng)護試件的試塊,應按照規(guī)定的方式進行養(yǎng)護。并具體編號,以此將提供預應力張拉、移梁的依據(jù)。做好每張梁的施工記錄、梁的臺帳、梁的編號、澆筑日期、檢查情況、評定標準、采用已刻好的板面用油漆噴在梁的兩端頭,以便查驗。d、砼養(yǎng)護:待砼初凝后,用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護,水質(zhì)為飲用水。嚴禁采用污水進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間按照規(guī)范規(guī)定。4、張拉工藝a材料:⑴鋼絞線采用GB/T52242003標準的低松弛鋼絞線。其標準強度fpk=1860MPa,鋼絞線面積A=140mm2,彈性核量Ep=105Mpa。鋼絞線必須具有出廠質(zhì)量證明文件及每批檢驗報告。⑵錨具:箱梁錨具采用OVM型錨具及其配套設備。按每批及規(guī)范要求做抽樣試驗,合格才能使用在工程中。⑶波紋管:采用塑料波紋管。b張拉工序:鋼絞線束的編制:嚴格按設計或計算的下料長度下料,并根據(jù)張拉千斤頂?shù)姆N類進行修正,確保有足夠的工作長度,以便張拉作業(yè)的正常進行;為防止鋼絞線互相扭結(jié),鋼絞線束應用18#鐵絲捆成,捆綁間距為1~。孔道形成:采用“定位網(wǎng)法”使波紋管位置按設計圖紙的橫、縱坐標制在規(guī)范偏差以內(nèi);必須有足夠的定位筋確保澆筑混凝土過程中,波紋管位置的準確性。預施應力:張拉前嚴格檢查梁體質(zhì)量及預應力腱(暫稱預應力構(gòu)件,指預應力錨具、錨墊板、成孔管道等)設置的準確。要求張拉施工作業(yè)時梁體混凝土強度達到設計強度的90%;梁端錨墊板上無灰渣;孔道的內(nèi)徑尺寸,鋼絞線軸心是否同設計,孔道軸線與支承板平面是否垂直,確?!叭S線同心”,以減少鋼絲的滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。張拉順序:為對稱張拉,即N1-N2-N3。張拉程序:(錨固)張拉時采用控制應力與伸長值雙控原則,滿足設計和規(guī)范要求。最后測量計算鋼絞線伸長值(扣除回縮量)。對超出設計提供的理論伸長量177。6%的束,斷、滑絲數(shù)量超過設計和規(guī)范控制的范圍的束,必須報知項目部技術(shù)部門,找出原因,進行處理。理論伸長量參見有關(guān)計算。5、孔道壓漿孔道壓漿是通過采用壓漿泵向預留孔道中壓注帶壓力水泥漿液來實現(xiàn)的?!?,泌水率最大不得大于3%,稠度控制在14~18S之間,并由試驗室通過試驗確定施工配合比。壓漿工作一般在張拉作業(yè)完成后的14個工作日內(nèi)完成。壓注前應采用高壓空氣或壓力水沖洗管道。對懷疑油污的管道,
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