【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖）P261 （必須會(huì)）晝70夜55 、傳播途徑、接收者和防護(hù)等方面考慮P268，一般晚22點(diǎn)到次日早6點(diǎn)禁止強(qiáng)噪施工P2六、合同與合同管理、初步評(píng)審、詳細(xì)評(píng)審、編寫評(píng)標(biāo)報(bào)告。P2 評(píng)標(biāo)方法有評(píng)議法、綜合評(píng)分法或評(píng)標(biāo)價(jià)法；投標(biāo)文件可視為要約；中標(biāo)通知書承諾P：預(yù)付款、工程進(jìn)度款、最終付款、退還保留金。P278 《合同補(bǔ)遺》的形式，有時(shí)也可以《談判紀(jì)要》的形式，形成書面文件。P27設(shè)計(jì)合同、施工承包合同屬于建設(shè)工程合同，工程監(jiān)理合同、咨詢合同等屬于委托合同P279共 9 頁(yè) 《示范文本》由《協(xié)議書》、《通用條款》、《專用條款》組成。（通用和專用矛盾時(shí)，以專用為準(zhǔn)）P280優(yōu)先數(shù)序要記 ：承發(fā)包單位雙方必須在協(xié)議中明確約定工期，包括開工日期和竣工日期。P259 。工程保修期從工程竣工驗(yàn)收合格之日起算。：駐廠驗(yàn)收、提運(yùn)驗(yàn)收、接運(yùn)驗(yàn)收、入庫(kù)驗(yàn)收（廣泛采用的正式方法）P292 ：供方送貨（采購(gòu)方收貨戳記）、采購(gòu)方提貨（合同規(guī)定通知提貨日期）、運(yùn)輸部門送貨（供貨方發(fā)運(yùn)時(shí)承運(yùn)單位簽發(fā)日期為準(zhǔn)）P293：分包人→承包人→工程師→發(fā)包人（不能越級(jí)）P26 （三條熟讀）P268，由承包人辦理或獲得保險(xiǎn)，且不需勞務(wù)分包人支付保險(xiǎn)費(fèi)用。職工意外傷害保險(xiǎn)：勞務(wù)分包單位辦理（如果是法規(guī)考試的話就選總包單位辦理，此處兩本書有差異）P298：在責(zé)任期內(nèi)，應(yīng)當(dāng)履行約定的義務(wù)。如果因監(jiān)理人的過(guò)失而造成了委托人的經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)向委托人賠償。累計(jì)賠償總額不應(yīng)超過(guò)監(jiān)理報(bào)酬總額（出去稅金）P303 監(jiān)理人更換總監(jiān)，提前7天書面向委托人報(bào)告，同意后更換。：總價(jià)合同、單價(jià)合同、成本補(bǔ)償合同P306：固定單價(jià)和變動(dòng)單價(jià)合同。固定單價(jià)合同適用于工期短、工程量變化幅度不太大的項(xiàng)目。P306：固定總價(jià)和變動(dòng)總價(jià)合同。固定總價(jià)合同適用：工程量小、工期短，工程設(shè)計(jì)詳細(xì)、圖紙完整、工程結(jié)構(gòu)和技術(shù)簡(jiǎn)單、投標(biāo)期相對(duì)寬裕；承包商承擔(dān)工作量和價(jià)格的風(fēng)險(xiǎn) 變動(dòng)總價(jià)格同適用：一周內(nèi)非承包人原因停水、停電、停氣造成停工累計(jì)超過(guò)8小時(shí)。P306，分為：成本加固定費(fèi)用、成本加固定比例費(fèi)用、成本加獎(jiǎng)金、最大成本加費(fèi)用P310：施工單位不得超投標(biāo)總價(jià)的2%。勘察設(shè)計(jì)費(fèi)不得超投標(biāo)報(bào)價(jià)的2%，最高不得超10萬(wàn)（不確定）P318 ：工程擔(dān)保中最重要也是擔(dān)保金額最大的工程擔(dān)保。有效期始于工程開工之日，終止日期可以約定為工程竣工交付之日或保修期滿日。預(yù)付款擔(dān)保的形式：銀行保函（主要形式）、發(fā)包人與承包人約定的其他形式。P320 ：銀行保函、履約保證金、擔(dān)保公司擔(dān)保P320 ：監(jiān)理工程師發(fā)出。書面和口頭兩種形式P32進(jìn)度安全等責(zé)任。對(duì)分包單位進(jìn)行管理的第一責(zé)任人是施工總承包或施工總承包管理單位P328，公布期限一般為6個(gè)月至3年；良好行為記錄信息的公布時(shí)限一般為3年。P335 ：工期和費(fèi)用P336：總述部分、論證部分、索賠計(jì)算部分、證據(jù)部分P343：租賃設(shè)備按照實(shí)際租金和調(diào)進(jìn)調(diào)出費(fèi)的分?jǐn)傆?jì)算；自有設(shè)備按臺(tái)班折舊費(fèi)計(jì)算P345：一般來(lái)說(shuō)，由于工程范圍變更、文件有缺陷或技術(shù)性錯(cuò)誤、業(yè)主未能提供現(xiàn)場(chǎng)等引起的索賠，承包商可列入利潤(rùn)。索賠利潤(rùn)的款額計(jì)算通常是與原報(bào)檢單中的利潤(rùn)百分率保共 9 頁(yè) 第頁(yè)持一致。P346：實(shí)際費(fèi)用法（最常用）、總費(fèi)用法和修正的總費(fèi)用法P346 ：協(xié)商（最常見最有效，首選的）、調(diào)解、仲裁（國(guó)際工程承包合同常用）和訴訟等。P355 ：業(yè)主和承包方應(yīng)按支付條件各自支付其中一般報(bào)酬。裁決非強(qiáng)制性，不服可仲裁和訴訟。P357七、信息管理 ：項(xiàng)目的組織類信息、管理類信息、經(jīng)濟(jì)類信息、技術(shù)類信息和法規(guī)類信息。P358。P35預(yù)算、標(biāo)底、合同價(jià)和工程款的支付等因素。P323 ，主要用于項(xiàng)目的目標(biāo)控制。P370共 9 頁(yè) 第頁(yè)第四篇：2014年一級(jí)建造師項(xiàng)目管理重點(diǎn)九堅(jiān)持就是勝利！學(xué)信2014年一級(jí)建造師項(xiàng)目管理重點(diǎn)九項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立和運(yùn)行為了有效地進(jìn)行系統(tǒng)、全面的質(zhì)量控制，必須由項(xiàng)目實(shí)施的總負(fù)責(zé)單位，負(fù)責(zé)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立和運(yùn)行，實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)的控制。一、建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的性質(zhì)、特點(diǎn)和構(gòu)成(一)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的性質(zhì)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系既不是業(yè)主方也不是施工方的質(zhì)量管理體系或質(zhì)量保證體系，而是建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)控制的一個(gè)工作系統(tǒng)，具有下列性質(zhì)：，由工程項(xiàng)目實(shí)施的總組織者負(fù)責(zé)建立的面向項(xiàng)目對(duì)象開展質(zhì)量控制的工作體系。，它與項(xiàng)目投資控制、進(jìn)度控制、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理等目標(biāo)控制體系，共同依托于同一項(xiàng)目管理的組織機(jī)構(gòu)。，隨著建設(shè)工程項(xiàng)目的完成和項(xiàng)目管理組織的解體而消失，因此，是一個(gè)一次性的質(zhì)量控制工作體系，不同于企業(yè)的質(zhì)量管理體系。(二)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的特點(diǎn)與建筑企業(yè)或其他組織機(jī)構(gòu)按照GB/Tl90002008族標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量管理體系相比較，不同如下：(三)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的結(jié)構(gòu)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系，一般形成多層次、多單元的結(jié)構(gòu)形態(tài)，這是由其實(shí)施任務(wù)的委托方式和合同結(jié)構(gòu)所決定的。學(xué)信教育專業(yè)從事建造師培訓(xùn)、高級(jí)項(xiàng)目管理師等項(xiàng)目多層次結(jié)構(gòu)是對(duì)應(yīng)于建設(shè)工程項(xiàng)目工程系統(tǒng)縱向垂直分解的單項(xiàng)、單位工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制體系。在大中型工程項(xiàng)目尤其是群體工程項(xiàng)目中，分解的必然結(jié)果。二、建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立過(guò)程，實(shí)際上就是建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量總目標(biāo)的確定和分解過(guò)程，也是建設(shè)工程項(xiàng)目各參與方之間質(zhì)量管理關(guān)系和控制責(zé)任的確立過(guò)程。(一)建立的原則建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立，遵循以下原則：分層次規(guī)劃，是指建設(shè)工程項(xiàng)目管理的總組織者(建設(shè)單位或代建制項(xiàng)目管理企業(yè))和承擔(dān)項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)的各參與單位，分別進(jìn)行不同層次和范圍的建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系規(guī)劃。將工程項(xiàng)目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量總體目標(biāo)分解到各個(gè)責(zé)任主體，明示于合同條件。應(yīng)按照《建筑法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》，界定各方的質(zhì)量責(zé)任范圍和控制要求。應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，建立項(xiàng)目各參與方共同遵循的質(zhì)量管理制度和控制措施，并形成有效的運(yùn)行機(jī)制。(二)建立的程序工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立過(guò)程，一般可按以下環(huán)節(jié)依次展開工作。首先明確系統(tǒng)各層面的建設(shè)工程質(zhì)量控制負(fù)責(zé)人。一般應(yīng)包括承擔(dān)項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)的項(xiàng)目經(jīng)理(或工程負(fù)責(zé)人)、總工程師，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師等，以形成明確的項(xiàng)目質(zhì)量控制責(zé)任者的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。包括質(zhì)量控制例會(huì)制度、協(xié)調(diào)制度、報(bào)告審批制度、質(zhì)量驗(yàn)收制度和質(zhì)量信息管理制度等。形成建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的管理文件或手冊(cè)，作為承擔(dān)建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)各方主體共同遵循的管理依據(jù)。建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的質(zhì)量責(zé)任界面，包括靜態(tài)界面和動(dòng)態(tài)界面。一般說(shuō)靜態(tài)界面根據(jù)法律法規(guī)、合同條件、組織內(nèi)部職能分工來(lái)確定。動(dòng)態(tài)界面主要是指項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中設(shè)計(jì)單位之間、施工單位之間、設(shè)計(jì)與施工單位之間的銜接配合關(guān)系及其責(zé)任赳分，必須通過(guò)分析研究，確定管理原則與協(xié)調(diào)方式。建設(shè)工程項(xiàng)目管理總組織者，負(fù)責(zé)主持編制建設(shè)工程項(xiàng)目總質(zhì)量計(jì)劃。(三)建立質(zhì)量控制體系的責(zé)任主體一般情況下，建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系應(yīng)由建設(shè)單位或工程項(xiàng)目總承包企業(yè)的工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建立。在分階段依次對(duì)勘察、設(shè)計(jì)、施工、安裝等任務(wù)進(jìn)行分別招標(biāo)發(fā)包的情況下，該體系通常應(yīng)由建設(shè)單位或其委托的工程項(xiàng)目管理企業(yè)負(fù)責(zé)建立，并由各承包企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的要求，建立隸屬于總的項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的設(shè)計(jì)項(xiàng)目、施工項(xiàng)目、采購(gòu)供應(yīng)項(xiàng)目等分質(zhì)量保證體系(可稱相應(yīng)的質(zhì)量控制子系統(tǒng))，以具體實(shí)施其質(zhì)量責(zé)任范圍內(nèi)的質(zhì)量管理和目標(biāo)控制。三、建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行(一)運(yùn)行環(huán)境建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境，主要是指以下幾方面為系統(tǒng)運(yùn)行提供支持的管理關(guān)系、組織制度和資源配置的條件：(二)運(yùn)行機(jī)制建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行機(jī)制，是由一系列質(zhì)量管理制度安排所形成的內(nèi)在能力。運(yùn)行機(jī)制是質(zhì)量控制體系的生命，要為系統(tǒng)的運(yùn)行注入動(dòng)力機(jī)制、約束機(jī)制、反饋機(jī)制和持續(xù)改進(jìn)機(jī)制。動(dòng)力機(jī)制是建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系運(yùn)行的核心機(jī)制，它來(lái)源于公正、公開、公平的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和利益機(jī)制的制度設(shè)計(jì)或安排。這是因?yàn)榻ㄔO(shè)工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程是由多主體參與的價(jià)值增值鏈，只有保持合理的供方及分供方等各方關(guān)系，才能形成合力，是建設(shè)工程項(xiàng)目成功的重要保證。約束機(jī)制取決于各主體內(nèi)部的自我約束能力和外部的監(jiān)控效力，構(gòu)成了質(zhì)量控制過(guò)程的制衡關(guān)系。運(yùn)行狀態(tài)和結(jié)果的信息反饋，是對(duì)質(zhì)量控制系統(tǒng)的能力和運(yùn)行效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，并為及時(shí)作出處置提供決策依據(jù)。在建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段，不同的層面、不同的范圍和不同的主體之間，應(yīng)用PDCA循環(huán)原理展開質(zhì)量控制，同時(shí)注重抓好控制點(diǎn)的設(shè)置，加強(qiáng)重點(diǎn)控制和例外控制。第五篇：一級(jí)建造師項(xiàng)目管理必背重點(diǎn)一級(jí)建造師項(xiàng)目管理必背重點(diǎn)項(xiàng)目管理的目標(biāo)和任務(wù)系統(tǒng)的目標(biāo)決定了系統(tǒng)的組織，而組織是目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的決定因素項(xiàng)目實(shí)施階段管理的主要任務(wù)是通過(guò)管理使項(xiàng)目的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)業(yè)主方的項(xiàng)目管理是管理的核心建設(shè)工程項(xiàng)目的全壽命周期包括項(xiàng)目的決策階段、實(shí)施階段和使用階段。實(shí)施階段的全過(guò)程：在設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備階段，設(shè)計(jì)階段，施工階段，動(dòng)用階段和保修期。安全管理是項(xiàng)目管理中的最重要的任務(wù)業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)：項(xiàng)目的投資目標(biāo)。進(jìn)度目標(biāo)。質(zhì)量目標(biāo)。業(yè)主方項(xiàng)目管理的任務(wù)：安全管理、投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、合同管理、信息管理、組織和協(xié)調(diào)。(其他各方的任務(wù)均為此七項(xiàng))建設(shè)工程項(xiàng)目總承包方項(xiàng)目管理主要服務(wù)于項(xiàng)目的整體利益和建設(shè)項(xiàng)目總承包方的本身的利益，其目標(biāo)包括：項(xiàng)目的總承包目標(biāo)、總承包方的成本目標(biāo)、項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo)和項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。控制項(xiàng)目目標(biāo)措施：組織措施(最重要)，管理措施，經(jīng)濟(jì)措施，技術(shù)措施組織論主要研究系統(tǒng)