車輛工程畢業(yè)設計論文開題報告-變速箱箱體加工工藝與專用機床夾具設計(編輯修改稿)
2024-09-03 16:33 本頁面
【文章內容簡介】 等四個方面。 （ 1）標準化 機床夾具的標準化與通用化是相互聯(lián)系的兩個方面。目前我國已有夾具零件及部件的國家標準： GB/T2148~T2259－ 91 以及各類通用夾具、組合夾具標準等。機床夾具的標準化，有利于夾具的商品化生產，有利于縮短生產準備周期，降低生產總成本。 （ 2）精密化 隨著機械產品精度的日益提高，勢必相 應提高了對夾具的精度要求。精密化夾具的結構類型很多，例如用于精密分度的多齒盤，其分度精度可達 177。；用于精密車削的高精度三爪自定心卡盤，其定心精度為 5μm。 （ 3）高效化 高效化夾具主要用來減少工件加工的基本時間和輔助時間，以提高勞動生產率，減輕工人的勞動強度。常見的高效化夾具有自動化夾具、高速化夾具和具有夾緊力裝置的夾具等。例如，在銑床上使用電動虎鉗裝夾工件，效率可提高 5 倍左右；在車床上使用高速三爪自定心卡盤，可保證卡爪在試驗轉速為 9000r/min的條件下仍能牢固地夾緊工件，從而使切削速度大幅 度提高。目前，除了在生產流水線、自動線配置相應的高效、自動化夾具外，在數控機床上，尤其在加工中心上出現(xiàn)了各種自動裝夾工件的夾具以及自動更換夾具的裝置，充分發(fā)揮了數控機床的效率。 （ 4）柔性化 機床夾具的柔性化與機床的柔性化相似，它是指機床夾具通過調整、組合等方式，以適應工藝可變因素的能力。工藝的可變因素主要有：工序特征、生產批量、工件的形狀和尺寸等。具有柔性化特征的新型夾具種類主要有：組合夾具、通用可調夾具、成組夾具、模塊化夾具、數控夾具等。為適應現(xiàn)代機械工業(yè)多品種、中小批量生產的需要，擴大夾具的柔性化程 度，改變專用夾具的不可拆結構為可拆結構，發(fā)展可調夾具結構，將是當前夾具發(fā)展的主要方向 。 選題 目的 和意義 選擇這樣的一個題目來研究，可以促使學生充分調動本科四年來學的大部分知識，并嘗試將這些知識綜合運用并和實踐經驗相結合，培養(yǎng)自覺查手冊，設計遵循行業(yè)標準，生產不僅要考慮質量還要考慮經濟性等一個工藝人員必須具備的素質。有利于加快學生適應生產崗位的步伐，有利于高等教育和企業(yè)人才需求的銜接。 通過這次設計實踐，能更好的掌握和鞏固所學的書本知識，學以致用，加強讀圖，熟悉圖紙， 分析圖紙的能力，是從理論到實際的一個過渡，為畢業(yè)走上工作崗位適應具體工作要求做準備。 目前，國內外汽車和發(fā)動機廠家的變速箱體生產大多數采用流水線專用組合機床，定位方式有所不同，有以凸臺面定位的，國外大多數采用一面雙銷定位，軸承孔和撥叉孔等的加工一般采用粗鏜
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