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正文內(nèi)容

瀘州市匯金路下水道和百條街巷建設(shè)路改造工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-06-22 23:35 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 正確。踏步安裝 后,在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏。檢查井砌筑至規(guī)定高程后,應(yīng)及時(shí)安裝井圈,蓋好井蓋。井周距路面以下 10cm 處用 20cmC30鋼筋砼箍加固。擋土墻工程土方開(kāi)挖的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在確保安全、場(chǎng)地滿足和達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的要求等必要的前提下,我方將自行設(shè)計(jì)有關(guān)的開(kāi)挖標(biāo)準(zhǔn),并在砌筑完成后進(jìn)行回填壓實(shí)至規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 ⑥閉水試驗(yàn):根據(jù)施工規(guī)范要求進(jìn)行閉水試驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)收 合格后,方可回填土方。 ⑦回填土:管道回填土采用人工回填,分層夯實(shí)的方法,分層厚度不大于 30cm。管道工程的主體結(jié)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)收合格,具備還土條件者,均及時(shí)還土,溝槽回填土?xí)r,清除槽底木料,草簾等雜物,胸腔及管頂以上 50 厘米范圍內(nèi)填土應(yīng)確保砼管座強(qiáng)度達(dá)到 50kg/cm2以上,方可進(jìn)行,回填土中不得含有大塊碎磚,石塊及大于 10 厘米硬土塊,溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)加填,兩側(cè)高差不得超過(guò) 30 厘米。 路面工程施工 ( 1)總體設(shè)想 根據(jù)實(shí)際情況施工時(shí)注意與 相關(guān) 部門(mén)協(xié)調(diào),配合施工水、電、路燈等工程。每道施工工序務(wù)必循序漸進(jìn),避免重 復(fù)施工,每道工序做好必要試驗(yàn),驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。 ( 2)施工前的準(zhǔn)備工作 ①?gòu)?fù)核施工圖紙,熟悉地形,熟悉有關(guān)文件資料進(jìn)行技術(shù)分析。 ②投標(biāo)與準(zhǔn)備相結(jié)合,一旦中標(biāo),保證隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。 ③落實(shí)勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備。 ④進(jìn)行物資、材料調(diào)查準(zhǔn)備。 ⑤進(jìn)行砂漿的配合比設(shè)計(jì),請(qǐng)有資質(zhì)的試驗(yàn)室設(shè)計(jì)試配。 ⑥做好交接樁記錄,建立測(cè)量、控制網(wǎng)點(diǎn),做好放樣準(zhǔn)備,檢查 高程水準(zhǔn)點(diǎn),設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),閉合差≤ 12mm,整體線型要直順無(wú)硬角等。會(huì)同有關(guān)部門(mén)共同做好平曲線的放樣工作。 ⑦對(duì)所進(jìn)的原材料逐一試驗(yàn)確保材料質(zhì)量達(dá)到合格。 ⑧準(zhǔn)備兩臺(tái)攪拌機(jī)。 ( 3)施工程序 a、車行道施工程序: b、人行道施工程序: ( 4)具體施工方法 a、土路基 該工程路床開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在路床兩旁挖排水溝,遇雨天等特殊情況將水引到排水溝內(nèi)。雨季期施工時(shí),集中力量分段突擊,開(kāi)一段完成一段,禁止全線大挖大填,每日收工前,將已填土或挖土段碾壓堅(jiān)實(shí)平整,防止表面積水,做到“三完”,即:挖完、填完、壓完。路基填挖土接近路床標(biāo)高時(shí),按設(shè)計(jì)要求檢測(cè)路床寬度、標(biāo)高和平整度,并進(jìn)行整修。壓路機(jī)碾壓時(shí),遵循先輕后重,先穩(wěn)后振,先低后高,先慢后快以及輪跡重疊等原則。道路邊緣、溝槽回填 不能使用壓路機(jī)碾壓的部位,采用機(jī)夯或人力夯實(shí),并要求夯擊面積重疊 1/4~ 1/3。在壓實(shí)過(guò)程中隨時(shí)檢查有無(wú)軟彈、起皮、推擠、波浪及裂紋等現(xiàn)象。壓路機(jī)碾壓后,質(zhì)檢人員隨后做環(huán)刀實(shí)驗(yàn),要求密度必須大于 95%,并進(jìn)行自檢,自檢合格后,請(qǐng)甲方驗(yàn)收,開(kāi)始下道工序施工。 b、石灰土基層 石灰采用三級(jí)以上 生 石灰 或消石灰 ,鈣加氧化鎂含量大于 70%,灰土壓實(shí)度要求≥ 95%。 土路基經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后,同意做石灰土基層方可施工,石灰土土方必須將土中的大塊磚石采用人工挑揀出來(lái),其中不得含有垃圾紙 屑、塑料袋等雜物。施工前應(yīng)取土和消解石 灰做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),測(cè)出灰土的最佳干密度和最佳含水量。施工時(shí),將土按結(jié)構(gòu)層的用量虛鋪系數(shù)攤鋪,再攤鋪已經(jīng)消解后的石灰。鋪石灰時(shí)應(yīng)根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度,計(jì)算出各路段需要的干石灰重量。根據(jù)干灰重計(jì)算出消解后石灰體積,再根據(jù)運(yùn)輸車輛的噸位和體積計(jì)算每車料的攤鋪面積,攤鋪時(shí)即時(shí)檢查石灰攤鋪厚度。 拌和:拌和選用拖拉機(jī)牽引泥刀拌和不少于四遍,并使耙過(guò)的混合料達(dá)到基本平整。干拌后測(cè)定含水量,并根據(jù)季節(jié)控制灑水量,加至最佳含水量,灑水量須嚴(yán)格掌握,宜干灑、勤灑、細(xì)灑、灑水后再進(jìn)行濕拌。 檢查調(diào)平整形 ( a)在濕拌 結(jié)束后,要進(jìn)行下列項(xiàng)目的檢查 ( 1)有無(wú)遺漏未耙到之?。? ( 2)灰土厚度、標(biāo)高、寬度是否符合設(shè)計(jì)要求; ( 3)灰土外觀拌合均勻,色澤一致; ( 4)含水量必須檢查驗(yàn)收,接近最佳含水量; ( 5)檢查石灰含量,是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 整形 ( 1)機(jī)拌后,根據(jù)松鋪系數(shù)及設(shè)計(jì)高程松鋪混合料的高程; ( 2)表面人工用竹耙子摟平找補(bǔ)符合路拱要求; ( 3)施工段嚴(yán)禁行人及一切車輛通過(guò)。 穩(wěn)壓 ( 1)人工整形后,用 8T 壓路機(jī)碾壓,碾壓必須重輪在前,自路邊向路中央逐漸勻速碾壓; ( 2)如發(fā)現(xiàn)高程及平整度差異較大,應(yīng)及時(shí)翻松找補(bǔ)找平 ; ( 3)如發(fā)現(xiàn)有橫向均勻裂縫,可能是含水量不夠所致,須補(bǔ)灑養(yǎng)路水,局部含水量太大,須翻開(kāi),摻拌干灰整平。 碾壓 ( 1)用 12T 以上壓路機(jī),自路邊開(kāi)始向路中央碾壓 46 遍,即時(shí)檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度未達(dá)到要求,須及時(shí)補(bǔ)壓; ( 2)碾壓方法先從路邊一側(cè)邊緣開(kāi)始,外側(cè)輪的 1/2 壓在路肩上,以 60~ 70m/min 的速度,每次重輪重疊 1/21/3,逐漸壓至路中心,再?gòu)牧硪粋?cè)邊緣同樣壓到路中心,即為一遍,整平壓實(shí) 46 遍即可達(dá)到要求密實(shí)度。 石灰土碾壓完畢后,必須保持一定的溫度和濕度進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以利于強(qiáng)度的形成。 接縫處 的處理 兩工作段的搭接部分,采用對(duì)接形式,前一段拌和后留 58 米不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前段留下未碾壓部分,一起再進(jìn)行拌和后碾壓。 c、 水泥穩(wěn)定 碎石基層 本工程 水泥穩(wěn)定 碎石 基層 配合比 (重量比):參考配合比水泥為%, 碎石 :石屑 :砂 =43:43:14。施工前應(yīng)按配比做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),壓實(shí)度要求≥ 98%。 材料: 水泥為普通硅酸鹽水泥 、終凝時(shí)間宜大于 6 小時(shí)、初凝時(shí)間應(yīng)大于 6 小時(shí); 石料為 2 級(jí)或 2 級(jí)以上片 卵石 機(jī)軋碎石,粒徑 3cm以上的不得大于 30%,最大粒徑不大于 6cm,壓碎值不大于 35%;石屑粒 徑不得大于 1cm 以上;砂采用碎石料加工過(guò)程中的細(xì)料部分,以及無(wú)污染的天然砂,含泥量不大于 3%;水采用人畜飲用水或自來(lái)水 。 施工方法: 水泥穩(wěn)定碎石基層 經(jīng)初步整形,檢查混合料的松鋪厚度。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料減料。二灰粒料的檢鋪系數(shù)為 。整形后,當(dāng)混合料處于最佳含水量177。 1%時(shí),進(jìn)行碾壓。用 12T 以上三輪壓路機(jī),重型輪胎壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊 1/2 的輪寬。碾壓應(yīng)進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,一般需碾壓 68 遍。速度為頭兩遍的 止,一般需 碾壓 68 遍。速度為頭兩遍的 ,以后為。在路在兩側(cè)應(yīng)多壓 23 遍。嚴(yán)禁在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證穩(wěn)定土層不受破壞。碾壓過(guò)程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和,或用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求,其壓實(shí)度不低于 95%(重型)。 接縫和調(diào)頭處的處理:兩工作段的連接部分,應(yīng)采用對(duì)接形式。前一段拌和后,留 58 米不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前段留下未壓部分,一起進(jìn)行拌和。 水泥穩(wěn)定碎石基層 做好后,要進(jìn)行養(yǎng)生,通常養(yǎng)生期為 7 天,在養(yǎng)生期間應(yīng) 封閉交通。 d、路牙、平石 路牙、平石安裝必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工規(guī)范要求施工。路牙、平石鋪設(shè)質(zhì)量直接影響到混凝土平整度,工程整體外觀質(zhì)量。必須精心施工。具體施工措施如下: ( 1)放線、定位:采用經(jīng)緯儀定位,水準(zhǔn)儀控制高程。 ( 2)基礎(chǔ)鋪設(shè):立模、澆筑砼。 ( 3)安裝路牙、平石:鋪設(shè)路牙沿、整平、調(diào)直、灌縫、勾縫。 質(zhì)量保證措施:在嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求施工要求的同時(shí)并加強(qiáng)對(duì)操作人員 的培訓(xùn),施工交底要詳細(xì),一般落水點(diǎn)標(biāo)高低 3cm,挑水 點(diǎn)標(biāo)高高 3cm。施工時(shí)堅(jiān)持拉線定位,放樣施工。直線段可采用定樁拉線,彎道處應(yīng)堅(jiān)持多放點(diǎn)、反復(fù)看的原則。放樣滿意后再澆筑基礎(chǔ),以保證側(cè)緣石線形直順。 e、 混凝土道路 面層 本工程采用 C30 商品混凝土,由專業(yè)商品混凝土公司供應(yīng)并運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng) 。 砼路面施工,應(yīng)當(dāng)著重控制好以下各項(xiàng)工序的操作要點(diǎn): ( a)認(rèn)真作好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,材料、機(jī)具等應(yīng)在施工前進(jìn)場(chǎng),水源、電源、砼攪拌機(jī)等應(yīng)在施工前作好安裝和調(diào)試。 ( b)砼路面施工前 一個(gè)月 ,應(yīng)與商品混凝土公司簽訂商品混凝土供 應(yīng)合同,同時(shí)對(duì)商品混凝土公司就本工程所需商品混凝土的技術(shù)要求、供應(yīng)時(shí)間等各方面進(jìn)行書(shū)面交底。 ( c)砼施工中,振搗工序十分重要,這道工序直接關(guān)系到砼的密實(shí)、強(qiáng)度,甚至影響砼路面的使用壽命。因此,必須高度重視。振搗時(shí)必須按:先用振動(dòng)棒插透插密振搗 — →然后用平板振動(dòng)器振搗,達(dá)到提漿和初平 — →再用砼提漿找平機(jī)振搗和提漿的操作程序。 ( d)抹面是保證砼路面表面平整的最后一道工序,應(yīng)選擇責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)過(guò)得硬的泥工專人負(fù)責(zé)操作。抹面時(shí)若發(fā)現(xiàn)少量主骨料露面時(shí)應(yīng)作處理。另外,應(yīng)在施工前備好塑料布作下雨覆蓋砼備用。 ( e)切 縫應(yīng)根據(jù)施工季節(jié)、氣溫等情況,掌握好切縫時(shí)間,以防產(chǎn)生路面斷板。 ( f)砼路面施工中,用電作業(yè)頻繁,因此,要采取有效保證措施,絕對(duì)保證用電安全。另外,為了保證砼施工正常進(jìn)行,應(yīng)配備柴油發(fā)電機(jī)作備用,以便應(yīng)急處理。 ( g)砼施工中應(yīng)按規(guī)范要求取樣作試件,并按時(shí)送檢,若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)會(huì)同商品混凝土公司查明原因,分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)采取相應(yīng)技術(shù)措施。 ( h)砼路面養(yǎng)生選用細(xì)砂覆蓋,養(yǎng)生期應(yīng)作到勤灑水,并派專人負(fù)責(zé)值班,防止行人、行車損壞路面。 混凝土路面施工工藝流程圖 測(cè)量放樣 施工放樣檢查 模板安裝檢查 修整基層 支立模板 堵塞模板縫隙、側(cè)模 涂脫模劑、濕潤(rùn)基層 模板、基層清潔外觀檢查 提前 1 個(gè)月與商品混凝土公司簽訂供應(yīng)合同并進(jìn)行必要的各個(gè)方面的交底 混凝土運(yùn)輸汽車運(yùn)輸至施工位置 自卸料斗 安裝拉桿、傳力桿 檢查傳力桿、拉桿安裝質(zhì)量 1. 檢查進(jìn)場(chǎng)商品混凝土坍落度 2. 現(xiàn)場(chǎng)制作抗折(壓)試件 3. 取混合料測(cè) W/C 及級(jí)配 人工固定拉桿 用傳力桿固定器固 定傳力桿 攤鋪混凝土混合料 插入式振搗器振搗振搗 滾杠滾壓 振動(dòng)梁振搗 磨光機(jī)抹平 (一遍 ) 人工抹平 人工拉毛 初期養(yǎng)生(噴養(yǎng)護(hù)劑) 鋸縫機(jī)鋸縫 養(yǎng)生(草袋濕養(yǎng)) 拆 模 分項(xiàng)工程完工驗(yàn)收 監(jiān)理旁站 檢查混凝土板外觀質(zhì)量 1. 承包人報(bào)請(qǐng)交驗(yàn) 2. 監(jiān)理抽檢與簽認(rèn) 3. 監(jiān)理評(píng)定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí) 灌縫 (四)資料整理 資料的收集要從招投標(biāo)階段開(kāi)始,在施工過(guò)程中,每道工序施工時(shí)間要整理相應(yīng)資料 ,并按《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》(GB/T503282001)要求進(jìn)行整理 ,這些都要求施工當(dāng)時(shí)一項(xiàng)一項(xiàng)的整理、收集,并妥善保管。最后按規(guī)范裝訂成冊(cè)。 竣工初驗(yàn)后及時(shí)進(jìn)行竣工圖的整理,并繪制出符合規(guī)范要求的竣工圖。 正式核驗(yàn)后,在一個(gè)月內(nèi)將全部技術(shù)資料移交五份給建設(shè)單位,辦理移交驗(yàn)收手續(xù),自留一份存檔。 及時(shí)與建設(shè)單位聯(lián)系,做好隱蔽工程決算工作。 認(rèn)真執(zhí)行合同中有關(guān)保修的條款,做好善后服務(wù)。 在施工中密切配合建設(shè)單位與監(jiān)理單位的工作,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理單位提出的工作要求。 四、確保和提高工程質(zhì)量目標(biāo)的措施 (一)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的承諾 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格。如達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)原按要求交納罰款。 (二)編制質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施框架圖 為使本道路工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),我們要求施工人員必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)文件,以及國(guó)家頒發(fā)的施工驗(yàn)收規(guī)范、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主的具體要求,更高、更新的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,編制了該工程項(xiàng)目的 “質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施”。 (三)實(shí)行全面質(zhì)量管理 參照 ISO9000
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