【文章內(nèi)容簡介】 ）?。?）件雜貨理貨在我國，件雜貨理貨和集裝箱理箱都屬于強制性理貨，承運人責(zé)任條款適用于漢堡規(guī)則。在這幾個月的工作當(dāng)中，我接觸了白糖進庫和白糖整箱貨裝箱理貨。白糖入庫，卸汽車理貨，車—堆，在這一個操作過程中，理貨員也是起著指揮，協(xié)調(diào)，安排的作用，充當(dāng)著管理者的角色。內(nèi)部：1，按交班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準備作業(yè)。2，作業(yè)。作業(yè)前，與裝卸工溝通，提出安全要求，疊碼標準，庫場物資的整理歸放要求，在作業(yè)過程中指導(dǎo)、監(jiān)督工人。3，與港內(nèi)作業(yè)司機溝通，交代車輛行駛路線和注意事項，避免白糖破損。外部：與港外司機溝通，車輛要整齊有序的排隊，注意安全，聽從指揮，嚴格按照指定線路行車。作業(yè)現(xiàn)場嚴禁抽煙，亂扔垃圾。要求司機下車要戴上安全帽，不準穿拖鞋。白糖整柜裝箱，同事們都愛稱它為“白糖拼箱”[其實，白糖拼箱這種叫法是錯誤的。拼箱貨（LCL，LessThanContainerLoaded），一般在集裝箱貨運站（CFS）由貨代把多家貨主的貨物集合起來裝到一個集裝箱內(nèi)，并對每家貨主簽發(fā)貨代提單（HouseBill分提單，非船東提單masterBill）。拼箱貨的顯著特點是箱內(nèi)貨物屬于多個托運人（貨主），而每一個托運人的貨量都很少，都不足裝滿一個集裝箱，需要貨代把各個貨主的少量貨物集中起來，在集裝箱貨運站（CFS）拼裝到一個集裝箱內(nèi)。而整箱貨（FullContainerLoaded）裝箱一般發(fā)生在工廠倉庫或碼頭堆場。碼頭堆場基本上都僅從事整柜裝箱，很少有拼箱。]內(nèi)部：1，按交班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準備作業(yè)。2，開工前，與裝卸工溝通，提出安全要求、疊碼標準，指導(dǎo)監(jiān)督工人作業(yè)。3，開工前，與機械司機溝通，提醒司機開車注意安全。外部：與港外司機溝通，車輛要整齊有序的排隊，注意安全，聽從指揮，嚴格按照指定線路行車。作業(yè)現(xiàn)場嚴禁抽煙，亂扔垃圾。要求司機下車要戴上安全帽，不準穿拖鞋。白糖整箱貨裝箱，理貨員要如實填寫裝箱單（containerloadplan），裝箱單是一個相當(dāng)重要的票據(jù)，它是核心票據(jù)發(fā)票的補充，很多時候是進出口報關(guān)所需要的必備單據(jù)（現(xiàn)在為了適應(yīng)港口業(yè)務(wù)操作，EDI發(fā)展的需要，很多時候會采用電子集裝箱裝箱單，COSTCO）。（3）集裝箱理箱現(xiàn)代經(jīng)濟強調(diào)商品的快速安全周轉(zhuǎn)，流通。集裝箱貨運能夠很大程度上避免貨損，貨差，節(jié)省貨物包裝費用，降代貨物運費，大大提高了貨物的裝卸效率，減輕了勞動強度。集裝箱運輸近年在我國發(fā)展相當(dāng)?shù)难杆?。上海，深圳，廣州，寧波，青島，天津，廈門，大連，集裝箱的吞吐量都巨大（這些碼頭的經(jīng)濟腹地，地理位置都很不錯，所謂“城以港興，港以城榮”，就是這個道理）！洋浦港近年的集裝箱吞吐量也有很大的提高，20xx年集裝箱吞吐量已經(jīng)超過了20萬TEU。一般，現(xiàn)在的集裝箱碼頭的業(yè)務(wù)員只從事集裝箱理箱業(yè)務(wù)。集裝箱的提單上很多時候都會顯示SHIPPER自裝自計自封（S。T。C，SLCS，不知條款），也就是理貨員不參與裝箱貨物計數(shù)。而海關(guān)、商檢查驗時，也不需要第三方來計數(shù)，而是以海關(guān)、商檢的查驗數(shù)據(jù)為準。所以，從嚴格意義上來說，集裝箱碼頭的理貨員從事的是理箱業(yè)務(wù)，非傳統(tǒng)的理貨業(yè)務(wù)。從工作學(xué)習(xí)中，我體會到，洋浦港集裝箱理貨員要注意以下的行為規(guī)范要求：內(nèi)部：作業(yè)前了解作業(yè)情況，帶好裝卸箱所需要的理貨單據(jù)及工具（手持終端，高頻），要積極主動地和作業(yè)線上的各崗位的工作人員就工作事宜溝通協(xié)調(diào)好，說話要簡單明了，語氣要平和謙遜。外部：作業(yè)前理貨員要拿到作業(yè)船的配載圖或積載圖和空白貝位圖及裝卸箱清單。裝卸作業(yè)前，理貨員要仔細看看配載圖。在作業(yè)過程中，理貨員要根據(jù)中控室，計劃室的要求，指揮，監(jiān)督，協(xié)調(diào)，橋吊司機、集卡司機、船舶指揮手、綁扎工有條不紊的工作。重箱卸箱時，理貨員要仔細檢查鉛封，箱體有沒有破損，因為，承運人（船方）和貨方交接貨物的責(zé)任劃分的依據(jù)有兩條：1，鉛封是否還存在。2，箱體有沒有破損或嚴重變形。有破損的時候，理貨員要做好殘損記錄。裝卸集裝箱理貨時，理貨員要仔細，認真的檢查，核對，貝位，箱位號，箱號等。裝船作業(yè)時，理貨員要如實編制最終積載圖，也稱主積載圖，它是集裝箱船舶實際裝卸情況的最終結(jié)果，也是計算集裝箱船舶穩(wěn)性，吃水差，縱向強度的依據(jù)。由于本人的工作經(jīng)驗不足，對工作很多方面的看法肯定水平有限，難免有錯誤，疏漏的地方，還懇請各位前輩，同事指出校正！四、安健環(huán)的學(xué)習(xí)在這段時間，我們還多次參加了班組安健環(huán)的區(qū)域管理學(xué)習(xí)。xx港碼頭采用實行的是NOSA“安全五星管理系統(tǒng)”。政府也在大力提倡“安全第一，預(yù)防為主”的方針。安全，歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和保持集體穩(wěn)定的最重要的保障線。對于每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑。通過安健環(huán)的學(xué)習(xí)，我認識了很多安全預(yù)防知識。NOSA管理系統(tǒng)中的冰山理論也揭示了安全預(yù)防的重要性。我們都需要把學(xué)習(xí)到的安全知識運用到今后的工作當(dāng)中，做到及時，全面，規(guī)范，到位，事故率為0。五、展望通過這三個月的工作學(xué)習(xí)，我很幸運地學(xué)到了不少東西，但這還遠遠不夠，尤其是在突發(fā)事件的處理方面，經(jīng)驗還是不足，還是顯得有點嫩。我將在未來繼續(xù)多學(xué)，多思、多試，努力把工作做的更好。述職人：20xx年xx月xx日理貨員述職報告4普通的工作由不同的人來做一樣會有不同的效果做好簡單的事就是不簡單。說這話倒不說自己自命不凡，孤芳自賞，而是我進蘇果前給自己鼓勁兒的話。今天是到蘇果第一天，早上起早趕公交，接著開會，主管安排工作，一切緊張而有序地進行著，我和另一個班長沒有分到具體任務(wù)，主要負責(zé)整體工作，處理些緊急問題，并代表班級與蘇果人事主管溝通。朋友都說我們兩個幸運，不用干活，我倒不覺得，因為我相信：普通的工作由不同的人來做會有不一樣的效果！后來我和另一個班長分了工，我負責(zé)二三樓，他負責(zé)一樓（一樓是生鮮蔬菜水果，很忙，相比較3樓百貨，服裝電子產(chǎn)品稍微清閑些）。通知作息時間，發(fā)工作證，詢問情況，忙碌的第一天。問有啥收獲，不清楚，就是晚上擠車回學(xué)校時有種很充實，象回家的感覺。晚上睡的很早。不管環(huán)境如何艱苦，同事如何抱怨工作，自己始終要保持一種平和、上進的心態(tài)。在橋北蘇果干了三天了。晚上大家一起擠蘇果免費班車的那段時間似乎成了大家所有感情釋放的專用時間，不管是高興，還是郁悶，還是憤怒，都一股腦兒的出來了。同學(xué)們聊天的話題基本都與蘇果有關(guān)，說說今天遇到什么好玩的事情，今天被哪個顧客說了，被哪個主管看見他在偷懶兒等等，幾家歡喜幾家愁。有的郁悶的就一聲不吭，看風(fēng)景。大家談的最多的就是這次實習(xí)的待遇問題，又是工資少了，又是沒中飯嘍，又是沒校車接送嘍，好多，他們說時我一般說，咱是來體驗生活的，別丫要求太高。的確我們這次是蠻苦，中午吃飯都是和民工兄弟一起在小攤兒上吃的，每天都倒貼，向家里要生活費時都不好意思張口：怎么說也是工作了的人了，怎么還問家里要錢啊啊。好多人都在討論如何消極怠工，混時間，對這次實習(xí)可以說是失去了信心。有人說我逆來順受，也有人說我新環(huán)境適應(yīng)能力很強，這都無關(guān)緊要，重要的是我還好，我明白一個道理：不管環(huán)境如何艱苦，同事如何抱怨工作，自己始終要保持一種平和、上進的心態(tài)。如果確定自己想做好一件工作，首先讓自己愛上這份工作。好忙??！好忙?。√K果開業(yè)第一天營業(yè)額突破100w！這兩天做的裝袋工作，雖然很單調(diào)，但我之前就說過，做好簡單的工作也是不簡單。接著我發(fā)現(xiàn)我漸漸覺得這工作也蠻有意思的，我連續(xù)加了兩天班，每天都是工作的13個小時，幾個好朋友都說我傻，想加班在后面的日子加，這兩天多累啊，會虧的。我笑答：還好，我也不是很累，早做完早結(jié)束嘛（蘇果只要我們干滿70小時即可放假）。很奇怪，連我自己都覺得很奇怪，我以前做事也沒這么賣命啊，何況這么單調(diào)的工作。我想應(yīng)該是我喜歡了的緣故吧。如果確定自己想做好一件工作，首先讓自己愛上這份工作。遇到問題，冷靜思考；面對上司大膽說出自己的想法。有效的分工和管理可以節(jié)省很多人力和物力。于是，第二天。我找到了主管，首先也跟她表示了歉意，然后希望她能給我們開個會，一方面，全面明確下紀律，其次，希望把人員的分配的工作交給我們幾個負責(zé)人，并且我們承諾她。之前的出現(xiàn)的問題一個也不會再出。接著我開始分組，由于員工分了很多班，都是交叉的，開始分時我還有點撓頭，仔細推算后，感覺每個人只要做半天就足夠，于是我分給每個人四個小時的任務(wù)，有上午，有下午，就這樣，一直到晚上下班都很順利。大家都是干的半天，還有半天是休息的。大家也沒那么累了，主管說感覺今天是最有秩序的一天。聽了后，我一個人偷笑。往后的幾天都是有條不紊的。真正的威信和領(lǐng)導(dǎo)力是建立在自己做出的39。努力和成績上今天被分到孤兒小組（孤兒即顧客帶到收銀臺但又丟棄了的，很形象的名字吧），第三天，人已經(jīng)沒有前兩天多了，撿孤兒的任務(wù)不是很重。我開始有點閑的慌。我看到收銀通道里經(jīng)常有顧客扔下的籃子，推車。有時就堵在通道里（后來才知道這是理貨員的工作），于是我開始幫著撿撿，漸漸的，我又一次感覺這個工作也挺有意思，走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，撿撿東西，有時可以和裝袋同學(xué)們問候下，有時顧客會問我些東西，我盡我所能幫忙。當(dāng)然，聽到的謝謝也就很多。就這樣，我不停的走，工作，蘇果本身的員工都很好奇的問我，做多了啊是多拿些錢??？后來很奇怪很奇怪，好幾個很閑同學(xué)也加入了我，我說不清什么原因，只是開玩笑說，你們別搶我飯碗噢！回來路上，我在想，分配工作那么順利，還有那幾個朋友的加入與我這些天不停的干活有關(guān)系么，不是很確定，但估計有這種因素在里面，因為以前聽說過：真正的威信和領(lǐng)導(dǎo)力是建立在自己做出的努力和成績上，用自己的行動影響別人比給別人講什么道理都管用。理貨員述職報告5尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：您好！經(jīng)過兩個月的培訓(xùn)及實習(xí)，我作為儲備管理學(xué)員對零售業(yè)工作有了基本的熟悉和操作，現(xiàn)將這段時間所獲匯報如下，請您評議：首先，專業(yè)技能和工作質(zhì)量。這是最基本也最重要的環(huán)節(jié)，我認為我已掌握基本的業(yè)務(wù)知識，能夠熟練操作辦公、ERP、預(yù)算系統(tǒng)，熟練使用部門設(shè)施和工具。在最初兩個星期的理論知識培訓(xùn)中，我們系統(tǒng)而全面的學(xué)習(xí)了有關(guān)零售業(yè)及佳惠集團的營運理念，更多的是如何作好超市工作，之后我們進入了下門店實習(xí)的階段。 根據(jù)分配，我到清潔用品部實習(xí)。每天主要針對商品展開陳列、訂貨、補貨、收貨、以及退貨等工作，跟蹤查看商品的銷售情況，在促銷期做好商品調(diào)價和陳列工作。清潔用品部的訂貨主要分配送，直供和自采，一般由理貨員對商品報缺貨。在收貨時需本部門理貨員與供應(yīng)商共同核對商品數(shù)量，同時我們要檢查商品的條碼，包裝，生產(chǎn)日期，原則上超過三分之一保質(zhì)期的商品不予接受，之后在防損員的審核下，由三方確認無誤簽字后方可報信息部入庫。商品在銷售過程中要每天跟蹤查看，如有暢銷品出現(xiàn)缺貨時要及時用標簽提醒顧客，并作好補貨。如發(fā)現(xiàn)包裝破損的要馬上撤下排面，保管好，以做退貨。如有商品臨近保質(zhì)期或已經(jīng)過期，要馬上進行整理退貨。一般情況下，退貨可由理貨員和課長決定，填寫退貨單，形式分為直退和配退：直退即部門通知供應(yīng)商直接來提取，單據(jù)必須有財務(wù)室的簽字。配退即部門主管發(fā)郵件給總部，得到審核同意后方可退貨。最后當(dāng)供應(yīng)商來提取退貨時，與防損員和部門理貨員共同核對單據(jù)，無誤簽字，方可退出賣場。 每個超市在每個月都會開展促銷活動，主要由企劃部策劃，根據(jù)季節(jié)和節(jié)日等差異選擇敏感商品或按供應(yīng)商要求指定出促銷海報。各部門主管首先對海報樣本進行校對核實商品形象，價格與實際是否相符。在促銷期前兩天組織促銷員按不同路線發(fā)放DM彩報，確保宣傳有力度。促銷前一天，將商品陳列到位，一般是做堆頭或陳列端架，堆頭要成正方體，端架品項不超過兩種。重要的是設(shè)置pop。還有就是對促銷商品及時調(diào)價，當(dāng)原進價與現(xiàn)進價不一致時，要注明庫存調(diào)整，特殊商品注明實銷補差，通過課長，處長簽字交信息部調(diào)價。 以上工作是圍繞商品展開的各項流程，這些決定著銷售業(yè)績，雖然有些程序是比較簡單而又經(jīng)常操作的，但不能忽視每個細節(jié)，佳惠的理念之一就是細節(jié)決定成敗。其次，主動性和跟進能力。應(yīng)該說實踐過程是艱辛又充滿樂趣的。開始的幾天到門店上班真的不習(xí)慣，總是因為惰性來不及吃早餐就已經(jīng)開早會了，但我總是勁頭十足得迎