城市軌道交通線網規(guī)劃設計的探討精選五篇(編輯修改稿)
2024-10-29 02:36 本頁面
【文章內容簡介】 乘形式，即在同一站臺上就可換乘其他線路上的車輛，大大地方便了乘客，在香港等許多城市都采用了這種換乘形式；也可使兩條或更多的線路在此車站區(qū)域共用同一條線路和站臺，形成共線運營的形式，德國法蘭克福等城市的地鐵就有許多車站采用這種形式，換乘極為方便，但同時對運營管理的要求大大提高，為圖1（c）所示。，使整個線網在各個階段都能達到最佳的運營效果，成為一個有機的整體，相互協調，資源共享。同時還應考慮到與外部鐵路專用線的銜接，使外部的資源有效的通過鐵路專用線運送進入線網中來。四、線網的規(guī)劃線網規(guī)模確定后，依據所設定的設計原則，在分析研究的基礎上，設計并規(guī)劃出合理的線網，形成城市交通骨架。五、對線網進行詳細的統(tǒng)計隨后對所設計的線網進行詳細的統(tǒng)計和分析，得出的統(tǒng)計數據反映了路網的各方面的特征，為下一步對各線網方案做出客觀的評價提供了有利的依據。詳細統(tǒng)計分析包括如下幾個方面：。包括線網總長、不同類型線路（市域線、市區(qū)線、局域線）的總長度和數目、各種功能等級的車站總數，包括一般車站、一般換乘站和大型公交樞紐站的總數。此項是由線網對各大型城市活動中心和公共設施的覆蓋程度來體現，包括商務區(qū)、商業(yè)中心、體育設施、醫(yī)院、學校、工業(yè)區(qū)、高新技術開發(fā)區(qū)以及旅游景區(qū)等。這些區(qū)域都是城市規(guī)劃中大力支持的項目。包括出行結構、出行量、出行率、各交通模式的出行比例以及對公交產生的影響。統(tǒng)計不同鋪設形式（高架、地面、地下）的線路總長度和不同鋪設形式車站總數。按照高峰時段市區(qū)線、市域線的不同行車間隔、旅行速度及車輛編組等數據來計算每天運營線路所需的車輛總數和需備用的車輛數。統(tǒng)計線網中，所需設置的車輛段和維修車間的總數量。對基礎設施（線路、車站）和設備（車輛、沿線設備和車站設備）進行估算，計算出整個線網所需的投資總額。六、多標準評價體系對各備選方案進行了詳細分析并獲得了相關數據后，要對各方案進行客觀的評價。評價的標準應由乘客、運營者、建設者、經營管理和市政府等各方商討形成一個全面、客觀的多標準評價體系。評價體系應由以下幾個方面組成：1． 乘客要求高品質的交通服務，提出線網的吸引性指標。2． 運營者要求降低運營成本、增加收入，提出運營目標。3． 建設者要求施工的可行性和簡便性，提出建設目標。4． 經營管理者需要降低投資，并使各種交通模式之間良好銜接，提出經營管理目標。5． 市政府要求維持城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，提出發(fā)展戰(zhàn)略和對資源的全面管理目標。各個不同的城市所適用的評價體系不同，這需要在長期的實踐中進行摸索，形成了一套適合本城市發(fā)展的多標準評價體系。這套評價體系對于我們今后城市的發(fā)展、軌道交通的發(fā)展都有極為深遠的意義。在形成了完善的評價體系后，我們就須依照該評價體系對各備選方案進行客觀的評價比較計算，其中需要針對各指標的重要程度進行適當的加權處理。在經過綜合評價比選過后，較客觀地評選出最佳的線網方案。七、對最佳方案進行作進一步的分析對評選出的最佳方案進行進一步詳細的功能、技術以及運營管理方面的分析。對其進行總體評價，以檢驗這個線網是否符合所確定的相關原則。下面就從3個方面具體分析。1． 對各條線的長度、走向、車站定位、樞紐數目進行分析；對重點發(fā)展區(qū)域的覆蓋、對城市布局、經濟發(fā)展的支持程度等進行詳細的功能分析。按公認的經驗數據，市中心的線網覆蓋率應在90%左右，線網的密度1~，車站密度為1座/ km2，即一個車站為市中心區(qū)1 km2的市民出行服務，服務半徑約為500m。2． 對線路走向、鋪設形式及換乘車站的構成和組織形式進行詳細的技術分析。尤其要對線網中的大型換乘樞紐進行深入的分析研究，如線與線間的換乘、地鐵與城市公交的銜接、車站與城市地下空間的開發(fā)相結合等。例如:上海就在人民廣場、徐家匯、靜安寺、虹口體育場四大城市中心區(qū)組織了大量的人力、物力進行了方案研究，為下一步的設計、施工的順利進行打下了堅實的基礎。3． 檢測線網在今后運營上是否能達到快捷、準點、安全、舒適；線路設計是否簡便、靈活?？茖W的客流預測對確定合理的運營模式和選定合理的車型有很大的幫助。在運營中，可根據不同的線路特性和客流需求（各區(qū)段客流量不同）制定不同等級的服務（例如：常規(guī)服務、中間折返區(qū)間運營、支線運營、跨站運營等）；制定緊急事故處理方案；合理設置中間折返站和聯絡線；設置終點站折返區(qū)間和方案；設置運營規(guī)程、時刻表等問題。
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