【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 使用，禁止使用光驅(qū)和軟驅(qū)。，嚴(yán)禁點(diǎn)擊“緊急停機(jī)”按鈕；只有發(fā)生重大故障必須要緊急停機(jī)時(shí)，才可點(diǎn)擊“急停按鈕”立即停機(jī)，并向煤調(diào)匯報(bào)。，當(dāng)出現(xiàn)某一設(shè)備出現(xiàn)故障報(bào)警時(shí)，及時(shí)聯(lián)系人員到現(xiàn)場(chǎng)查看。、加倉(cāng)時(shí)注意皮帶機(jī)的出力，禁止皮帶機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行。，則系統(tǒng)彈出“啟動(dòng)失敗”窗口，可以選擇“終止”或者“等待”：如果故障短時(shí)間處理不了，則應(yīng)該選擇“終止”，由煤調(diào)重新選擇流程路徑；如果故障較小，可以在短時(shí)間排除，則應(yīng)該選擇“等待”，此時(shí)系統(tǒng)彈出“續(xù)啟等待流程”窗口，一旦故障排除，點(diǎn)擊“啟動(dòng)”按鈕，設(shè)備繼續(xù)向逆煤流方向啟動(dòng)。，則系統(tǒng)立即自動(dòng)聯(lián)跳逆煤流方向全部設(shè)備，此時(shí)系統(tǒng)彈出“故障停運(yùn)處理”窗口，可以選擇“停運(yùn)”或者“等待”：短時(shí)間處理不了的故障，應(yīng)該選擇“停運(yùn)”，由煤調(diào)選擇另外的流程路徑；可以短時(shí)間處理的故障，應(yīng)該選擇“等待”，此時(shí)系統(tǒng)彈出“續(xù)啟等待流程”窗口，故障處理結(jié)束后，點(diǎn)擊“故障”按鈕，設(shè)備重新向逆煤流方向啟動(dòng)。，監(jiān)控設(shè)備自動(dòng)切換到有故障的位置，并且在主畫(huà)面上報(bào)警框中會(huì)顯示報(bào)警名稱(chēng)、日期、時(shí)間、狀態(tài)、級(jí)別，提示該設(shè)備處于報(bào)警狀態(tài)中，并伴有警報(bào)聲?！皩?shí)時(shí)報(bào)警”菜單中會(huì)顯示所有報(bào)警的設(shè)備，并且有較為詳細(xì)的記錄。，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)清除報(bào)警狀態(tài)，并且在主畫(huà)面報(bào)警框中自動(dòng)消失，但是報(bào)警設(shè)備會(huì)自動(dòng)記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中。，匯報(bào)煤調(diào)，由煤調(diào)命令停止或啟動(dòng)流程路徑。，程控員可以按下程控操作臺(tái)上的急停按鈕，此時(shí)系統(tǒng)流程路徑上的設(shè)備全部立即停止運(yùn)行。，必須先點(diǎn)擊主畫(huà)面菜單上的“急停復(fù)位”按鈕，然后才能進(jìn)行流程路徑的選擇。其中停止流程過(guò)程中每次只能停一個(gè)路徑，否則會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤信息。、干煤棚、轉(zhuǎn)運(yùn)站、皮帶機(jī)、露天煤場(chǎng)、電機(jī)電流、配倉(cāng)監(jiān)控、卸船碼頭、電氣接線圖九個(gè)部分進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)查，其中1號(hào)皮帶在卸 船碼頭，8號(hào)皮帶在露天煤場(chǎng)，9號(hào)和10號(hào)皮帶在干煤棚。，需要輸入用戶(hù)標(biāo)識(shí)和口令后方可進(jìn)行調(diào)整。其中包括工程師站、交接班、設(shè)備整定、預(yù)告延時(shí)、高低煤位、設(shè)備調(diào)試、錄制用戶(hù)、計(jì)量調(diào)整、更改口令九個(gè)部分。、日期、時(shí)間、級(jí)別和狀態(tài)，在發(fā)生故障時(shí)開(kāi)始顯示，故障處理結(jié)束后自動(dòng)消失，但是故障會(huì)記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中。、統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)。、日?qǐng)?bào)表、月度報(bào)表、報(bào)表，各種報(bào)表應(yīng)該填寫(xiě)真實(shí)詳細(xì)。噴淋在露天煤場(chǎng)和干煤棚都有手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式。，用于控制攝像機(jī)云臺(tái)的前后左右，畫(huà)面焦距大小、雨刷動(dòng)作和照明開(kāi)關(guān)等。：Ａ、空閑可用；Ｂ、高優(yōu)先級(jí)；Ｃ、上次使用的。，系統(tǒng)因此而不能順利啟動(dòng)，分為上接路徑、下接路徑、沖突路徑。；下接路徑是起點(diǎn)相同終點(diǎn)不同；沖突路徑是起點(diǎn)和終點(diǎn)都不相同，但是路徑中有設(shè)備被占用。，主畫(huà)面會(huì)有顯示。：Ａ、系統(tǒng)管理員；Ｂ、程控操作員。，應(yīng)該及時(shí)做好系統(tǒng)的清理和維護(hù)。，正常情況下各就地控制箱上的遠(yuǎn)程/就地轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)必須撥至遠(yuǎn)程位置。此方式只有在整個(gè)輸煤程控系統(tǒng)出現(xiàn)故障無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)方可采用。采用就地上煤時(shí)，應(yīng)將各皮帶機(jī)就地控制柜上的遠(yuǎn)程/就地轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥至就地位置，由運(yùn)行人員在各皮帶機(jī)的就地動(dòng)力柜旁進(jìn)行操作。就地操作時(shí)，各設(shè)備之間不存在聯(lián)鎖關(guān)系，故每臺(tái)設(shè)備必須有人員在旁監(jiān)護(hù)，不可疏忽。停機(jī)時(shí)順煤流方向在就地開(kāi)關(guān)柜上逐一按下停機(jī)按鈕即可。注：程控員應(yīng)盡量選擇最短距離上煤流程，最佳上煤路徑。，選擇好加倉(cāng)流程，設(shè)定好檢修倉(cāng)及尾倉(cāng)，按照前面輸煤程控操作規(guī)程中加倉(cāng)工況進(jìn)行操作，順序自動(dòng)啟動(dòng)各設(shè)備。，先順序給出現(xiàn)低煤位信號(hào)的倉(cāng)配煤，配一定數(shù)量的煤后，消除煤倉(cāng)低煤位狀態(tài)。，再進(jìn)行順序配煤，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)倉(cāng)滿(mǎn)后轉(zhuǎn)到下一個(gè)煤倉(cāng)進(jìn)行順序配煤，直至所有倉(cāng)加滿(mǎn)為止。，如果又出現(xiàn)低煤位信號(hào)，則停止原加倉(cāng)順序程序，優(yōu)先為低煤位倉(cāng)配煤，配一定數(shù)量煤消除信號(hào)后，再轉(zhuǎn)入順序加倉(cāng)程序。，程序自動(dòng)停機(jī)并把皮帶機(jī)上余煤均勻分配給各個(gè)原煤倉(cāng)，然后自動(dòng)停機(jī)。，程序能自動(dòng)跳過(guò)高煤位倉(cāng)、滿(mǎn)倉(cāng)及檢修倉(cāng)。注：自動(dòng)配煤有單路配煤和雙路配煤兩種工況。在雙路配煤時(shí)，有雙路同時(shí)配煤和分路配煤功能。分路配煤時(shí)，程序規(guī)定先配A路，配完后先停煤源一段時(shí)間，待皮帶機(jī)上的余煤放空后，自動(dòng)切換相關(guān)流程上的三通翻板，然后啟動(dòng)B路皮帶機(jī)，給B路配煤。：皮帶機(jī)在運(yùn)行中，程控員及皮帶值班工應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視和巡查，密切注意各條皮帶機(jī)的運(yùn)行工況，重點(diǎn)監(jiān)視和檢查下列內(nèi)容：。，有無(wú)異聲，振動(dòng)、溫升是否超過(guò)規(guī)范。，皮帶有無(wú)撕裂，膠接頭有無(wú)爬起現(xiàn)象。、跑偏、防堵、防撕、料位等傳感器是否報(bào)警。、滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，托輥有無(wú)掉落，滾筒膠面有無(wú)起皮、脫殼。，有無(wú)卡、堵、漏煤現(xiàn)象。，有無(wú)撒煤現(xiàn)象。、除塵器、污水泵、大塊分離器、電子秤等設(shè)備工作是否正常，有無(wú)異聲、振動(dòng)現(xiàn)象。第四篇：輸煤系統(tǒng)程控操作相關(guān)知識(shí)輸煤系統(tǒng)程控操作相關(guān)知識(shí)輸煤系統(tǒng)設(shè)備的啟停方式？ 答：逆煤流啟動(dòng)，順煤流停止。設(shè)備連鎖的作用是什么？ 答：確定設(shè)備的啟停順序。防止事故擴(kuò)大化。保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。程控起停設(shè)備的控制方式有哪幾種？答：程控聯(lián)鎖自動(dòng)、程控聯(lián)鎖手動(dòng)、程控解鎖手動(dòng)。程控值班員依據(jù)什么選擇系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行方式？ 答：依據(jù)輸煤系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行、備用、檢修狀況。煤質(zhì)要求、運(yùn)行方式的經(jīng)濟(jì)性。設(shè)備定期切換制度及有關(guān)規(guī)定。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的生產(chǎn)命令及安排。程控值班員主要監(jiān)測(cè)設(shè)備哪些參數(shù)？答：溫度、振動(dòng)、電流、電壓、運(yùn)行信號(hào)、設(shè)備狀態(tài)等。程控值班員接班檢查哪些內(nèi)容？嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度:查看記錄本，了解輸煤系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行、檢修狀況及原煤倉(cāng)煤位情況。檢查電源、主機(jī)柜、儀表、控制臺(tái)報(bào)警系統(tǒng)是否正常。檢查對(duì)講機(jī)、電話、監(jiān)視系統(tǒng)、空調(diào)等設(shè)備是否正常。檢查程控室衛(wèi)生是否符合要求，保持整潔。如果系統(tǒng)正在運(yùn)行，應(yīng)觀察電流指示是否在正常范圍。程控值班員啟動(dòng)設(shè)備前，應(yīng)做哪些工作？答：根據(jù)值長(zhǎng)的命令，確定合理的運(yùn)行方式，并及時(shí)向各巡檢員下達(dá)有關(guān)的命令，以做好系統(tǒng)運(yùn)行前的檢查及準(zhǔn)備工作。檢查各部分電源接線等連接正確、接觸良好、插頭接插良好。檢查程控室CRT、程控主機(jī)、UPS電源、電視監(jiān)視器、監(jiān)視手操器等設(shè)備處于良好的狀態(tài)。檢查輸煤系統(tǒng)呼叫系統(tǒng)是否在可靠的備用狀態(tài)。檢查系統(tǒng)內(nèi)各檔板是否與確定的運(yùn)行方式相一致。檢查伸縮裝臵是否在正常的工作位臵上。檢查各輔助設(shè)備及保護(hù)裝臵信號(hào)正常。在哪些情況下禁止對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修工作？（1）正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。（2）電源未切斷的設(shè)備。（3）沒(méi)有卸掉壓力的設(shè)備。（4）沒(méi)有辦理安全檢查登記的設(shè)備；（5）、檢修后皮帶需單機(jī)試轉(zhuǎn)，值班員應(yīng)做哪些工作？恢復(fù)安全措施、按規(guī)定進(jìn)行設(shè)備啟動(dòng)前的檢查；將皮帶就地控制箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打至“就地”，通知程控人員將該設(shè)備解除連鎖。檢查設(shè)備無(wú)異常，按“預(yù)啟”鈴30秒后，按“啟動(dòng)”按鈕、設(shè)備啟動(dòng)。設(shè)備試轉(zhuǎn)結(jié)束、按“停止”按鈕、設(shè)備停止。第五篇：輸煤程控系統(tǒng)操作說(shuō)明書(shū)輸煤程控系統(tǒng)操 作 使 用 說(shuō) 明 書(shū)目 錄==================================== ...................................................................................................................2 二．控制方式...................................................................................................................2 ................................................................................................................3 ................................................................................................................3 ................................................................................................................3 ................................................................................................................3 .........................................................................................................3 ...........................................................................................4 三．顯示與控制...............................................................................................................5 .........................................................................................................5 .....................................................................................................5 ...............................................................................................5 ......................................................................................................7 .....................................................................................7 .................................................................................7 ......................................................................................................7 ...............................................................................