【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 鋼絲破斷拉力 =鋼絲破斷拉力總和換算系數(shù)（ ） 鋼絲繩安全載重力 =鋼絲破斷拉力 /安全載重系數(shù)（ ） (mm) 鋼絲破斷拉力總和 (t) 鋼絲破斷拉力 (t) 鋼絲繩安全載重力 t) 9 吊裝順序 C4 輸煤棧橋的吊裝：提前標(biāo)出軸線及標(biāo)高， 注明 軸線 復(fù)核 尺寸，用水平儀對(duì)牛腿頂面進(jìn)行測(cè)量并用墊板找平，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的平整及布局工作，保持施工現(xiàn)場(chǎng)電源、道路的暢通及架子的搭設(shè)工作。用 2 臺(tái) QAY500 吊車將現(xiàn)場(chǎng)組裝好的 C4輸煤棧橋抬至已施工完畢的混凝土牛腿上面，用倒鏈及撬桿協(xié)助就位，再根據(jù)軸線及標(biāo)高進(jìn)行校對(duì)。復(fù)核無誤后，進(jìn)行正式固定。 C5 輸煤棧橋的吊裝：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及施工計(jì)劃，現(xiàn)對(duì)兩拼立柱進(jìn)行吊裝。吊裝前將混凝土基礎(chǔ)上的混凝土清理至具備施工條件，找出軸線、標(biāo)高，用 2 臺(tái) QAY500 吊車將兩拼立柱進(jìn)行吊裝。 吊裝后用墊板及千斤頂、水平儀、經(jīng)緯儀進(jìn)行軸線、水平標(biāo)高、鋼柱垂直度的復(fù)核。復(fù)核無誤后進(jìn)行固定。然后進(jìn)行輸煤棧橋第一節(jié)的吊裝。提前標(biāo)出軸線及標(biāo)高， 注明 軸線 復(fù)核 尺寸，用水平儀對(duì)牛腿頂面進(jìn)行測(cè)量并用墊板找平，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的平整及布局工作，保持施工現(xiàn)場(chǎng)電源、道路的暢通及架子的搭設(shè)工作。用 2臺(tái) QAY500 吊車將現(xiàn)場(chǎng)組裝好的 C5 輸煤棧橋抬至已 吊裝完畢的鋼 柱 牛腿上， 用倒鏈及撬桿協(xié)助就位，再根據(jù)軸線及標(biāo)高進(jìn)行校對(duì)。復(fù)核無誤后，進(jìn)行正式固定。吊裝完成后進(jìn)行四拼立柱的吊裝。然后進(jìn)行第二節(jié)、第三節(jié)輸煤棧橋的吊裝。 控制點(diǎn)的設(shè)置和質(zhì)量通病及預(yù)防 質(zhì)量通病及反措 項(xiàng)次 質(zhì)量事故預(yù)想 預(yù)防措施 1 鋼結(jié)構(gòu)焊接變形 1）焊接前進(jìn)行裝配，與焊接變形相反方向預(yù)留偏差； 2）選擇合理的焊接順序； 3）采用胎 10 具固定； 4）完工后進(jìn)行校正 2 焊逢不合格 1）焊工持證上崗； 2）加強(qiáng)外觀檢查； 3）嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行操作； 4）控制焊機(jī)電流和焊接厚度； 5）坡口按要求處理 3 焊接件拼裝扭曲 1）提前處理節(jié)點(diǎn)； 2）拼裝平臺(tái)要平整，并對(duì)構(gòu)件隨時(shí)拉線和水平檢查； 4 構(gòu)件起拱不準(zhǔn)確 1）節(jié)點(diǎn)誤差控制在允許范圍內(nèi)； 2）控制累計(jì)誤差； 3）按規(guī)定起拱； 4）支點(diǎn)加固； 、在施工時(shí)要確保工程質(zhì)量，為消除操作中的質(zhì)量通病，做好全面質(zhì)量管理，對(duì)工程中出現(xiàn)的問題，解決在施工過程中。 、加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真組織圖紙的學(xué)習(xí)會(huì)審，按圖施工，工程變更單一律根據(jù)建設(shè)單位，設(shè)計(jì)單位書面通知為準(zhǔn)，任何口頭通知一律無效。 、推行全面質(zhì)量管理，建立以項(xiàng)目部主任工程師為首的質(zhì)量保證體系，堅(jiān)持質(zhì)量四檢制度，切實(shí)做好質(zhì)量預(yù)控和分部，分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定工作，在全體職工中加強(qiáng) 質(zhì)量意識(shí)教育，實(shí)實(shí)在在地抓好質(zhì)量管理。 、由技術(shù)負(fù)責(zé)人主持技術(shù)復(fù)核和隱蔽驗(yàn)收及軸線，標(biāo)高及吊裝的技術(shù) 復(fù)核應(yīng)通知建設(shè)、監(jiān)督單位參加，并要及時(shí)辦妥簽字蓋章手續(xù)，未經(jīng)驗(yàn)收檢查不得進(jìn)入下道工序施工。 ，嚴(yán)格遵守作業(yè)指導(dǎo)書中的措施，以及公司頒布的有關(guān)安全規(guī)章制度； ，應(yīng)進(jìn)行體格檢查，方可從事高空作業(yè)； （包括起重、操作、電工、焊工）均應(yīng)持有有效的上崗證方可上崗操作； ，嚴(yán)禁超荷吊裝； ，操作、指揮、安裝人員之間要統(tǒng)一信號(hào)，統(tǒng)一指揮，起重指揮人員要有明顯標(biāo)志，用對(duì)講機(jī)指揮。操作人員發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清，可作停機(jī)處理； ，并且圍繩拉好，防止吊物在高空旋轉(zhuǎn)和撞擊它物， 11 起吊大件時(shí)應(yīng)在吊物離地 1020cm 時(shí)檢查索具、起重機(jī)械、工器具，檢查合格后再進(jìn)行起吊； ，應(yīng)對(duì)周圍環(huán)境了解清楚，尋找自己的退路，防止吊物撞擊； ，各班組上班前，班組長(zhǎng)應(yīng)對(duì)當(dāng)天工作進(jìn)行交底，并做好記錄工作； ，嚴(yán)禁吊物下站人； ，應(yīng)牽拉通長(zhǎng)安全繩，安全繩固定于框架柱上，框架梁及煤斗梁上都應(yīng)布設(shè)，便于施工人員行走； ，高空作業(yè)必須系好安全帶，安全帶掛鉤掛于上方牢固處，或掛于提前拉好的安全繩上，作業(yè)工具用繩子牽牢，并安放在工具袋中； ，及孔洞都應(yīng)使用安全水平網(wǎng)進(jìn)行全封閉，防止人員高空墜落，物體打擊。 ，并派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員和車輛通行； ，萬不得已應(yīng)有可靠的隔離措施；嚴(yán)禁上下拋擲工器具； 6 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，無安全工作票應(yīng)禁止施工； “十不吊”原則，使用吊機(jī)時(shí)，操作人員必須思想集中，聽從指揮，信號(hào)不明不能操作，指揮人員信號(hào)要規(guī)范準(zhǔn)確； ，并嚴(yán)格遵守腳手架搭設(shè)規(guī)范，腳手架搭設(shè)好后，要在安全員驗(yàn)收后，方可使用； ，吊索具必須具備 6倍以上的安全系數(shù)，捆綁用鋼絲繩必須具備 10 倍以上的安全系數(shù)，并 且做好鋼絲繩的包角工作，鋼絲繩如果使用繩夾，必須遵守以下規(guī)定： 1)采用繩卡固接時(shí)，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合下表的要求； 鋼絲繩直徑 (mm) 10 =1020 =2126 =2836 =3740 最少繩卡數(shù)目 3 4 5 6 7 注：繩卡數(shù)目中未包括安全繩卡。 2)在尾端加一個(gè)安全繩卡