基于dcs的輸煤控制系統(tǒng)(編輯修改稿)
2024-12-13 22:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 系統(tǒng)，其實(shí)質(zhì)是計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行集中監(jiān)視、操作、管理和分散控制的 一捉新型控制技術(shù)。其功能特點(diǎn)是：通用性強(qiáng)、系統(tǒng)組態(tài)靈活、控制功能完善、數(shù)據(jù)處理方便、顯示操作集中、人機(jī)界面友好、安裝簡(jiǎn)單規(guī)范化、調(diào)試方便、運(yùn)行安全可靠等。 作為一種縱向分層和橫向分散的大型綜合控制系統(tǒng)，它以多層計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為依托，將分布在全廠范圍內(nèi)的各種控制設(shè)備的數(shù)據(jù)處理設(shè)備連接在一起，實(shí)現(xiàn)各部分信息的共享的協(xié)調(diào)工作，共同完成控制、管理及決策功能。 控制站 (CS) 控制站是系統(tǒng)中直接與現(xiàn)場(chǎng)打交道的 I/O 處理單元，完成整個(gè)工業(yè)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。控制站可冗余配置，靈活，合理。在同一系統(tǒng)中，任何信號(hào)均可按冗余或不冗余連接。對(duì)于系統(tǒng)中重要的公用部件，采用 100%冗余，如主控制卡，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)卡和電源箱?？刂普咎攸c(diǎn)： 1） 卡件任意冗余配置 2） 回路控制和邏輯控制 3） 信號(hào)隔離 I/O 4） 冗余電源供電 5） 帶電插拔卡件 3 6） 低功耗技術(shù) 操作員工作站（ OS） 操作站是由工業(yè) PC 機(jī)， CRT，鍵盤，鼠標(biāo)，打印機(jī)等組成的人際系統(tǒng)，是操作人員完成過(guò)程監(jiān)控管理任務(wù)的環(huán)境。高性能工控機(jī)，卓越的流程圖機(jī)能，多窗口畫面顯示功能可以方便地實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程信息的集中顯示，集中操作和集中管理。 工程師站（ ES） 工程師站是為專業(yè)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)的，內(nèi)裝有相應(yīng)的組態(tài)平臺(tái)和系統(tǒng)維護(hù)工具。通過(guò)系統(tǒng)組態(tài)軟件平臺(tái)生成適合于生產(chǎn)工藝要求的應(yīng)用系統(tǒng)，具體同能包括：系統(tǒng)生成數(shù)據(jù)庫(kù)機(jī)構(gòu)定義，操作組態(tài)，流程圖畫面組態(tài)，報(bào)表程序編制等。而是用系統(tǒng)的維護(hù)工具軟件實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制網(wǎng)絡(luò)調(diào)試，故障診斷，信號(hào)調(diào)校等。 過(guò)程控制網(wǎng) Set II 過(guò)程控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)工程師站、操作站、控制站的鏈接，完成信息、控制命令等傳輸，雙重化讓冗余設(shè)計(jì)，使得信息傳輸安全，高速。 4 圖 1 輸煤系統(tǒng)總體工藝流程 圖 原煤通過(guò)翻車機(jī)到達(dá) 皮帶 0，皮帶 0 將原煤運(yùn)輸?shù)矫簣?chǎng)，通過(guò)斗輪機(jī)的煤塊又經(jīng)過(guò)皮帶 1 的運(yùn)輸，同時(shí)經(jīng)除鐵器 0 除鐵之后到達(dá)滾油塞或者碎煤機(jī)，煤塊被粉碎，除鐵器 2 對(duì)煤粉再次除鐵，到達(dá)皮帶機(jī) 2，在經(jīng)過(guò)除塵 之后到達(dá)煤倉(cāng)。 輸煤流程具有程序性特點(diǎn)。系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，按照逆煤流方向逐臺(tái)進(jìn)行；系統(tǒng)停止時(shí)，按照順煤流方向逐臺(tái)進(jìn)行?？紤]到電廠的輸煤控制對(duì)象較分散，在離控制室較遠(yuǎn)的皮帶和煤倉(cāng)附近設(shè)置遠(yuǎn)程 I/O 站。整個(gè)系統(tǒng)分為四個(gè)子系統(tǒng)。 儲(chǔ)煤系統(tǒng) 一個(gè)煤場(chǎng)、兩臺(tái) DQ8030 型斗輪堆取料機(jī)、 1 號(hào)甲乙皮帶機(jī)（與地面平行的皮帶，頭尾部?jī)膳_(tái)電動(dòng)機(jī)，可 正反方向運(yùn)行）及推土機(jī)、裝載機(jī)等主要承擔(dān)汽車進(jìn)煤、火車進(jìn)煤的堆放及取用。斗輪堆取料機(jī)主要由斗輪機(jī)構(gòu)、上部金屬結(jié)構(gòu)、 5 懸臂膠帶機(jī)、尾車、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、中部料斗、門座、行走機(jī)構(gòu)、平臺(tái)扶梯、操作室、潤(rùn)滑及液壓系統(tǒng)、滑線、受電裝置及電氣系統(tǒng)等組成，是高效連續(xù)堆取散狀物料的理想設(shè)備。 上煤系統(tǒng) 上煤系統(tǒng)由 2
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