【文章內(nèi)容簡介】 ，由港務(wù)監(jiān)督部門加蓋“危險貨物簽證專用章”允許進(jìn)港卸貨的專用單證。危險貨物申報單一式二份，主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，存查一份，申報人自留一份，碼頭一份。碼頭在進(jìn)口業(yè)務(wù)中對船圖“危險品清單”中列名的危險品箱除需審核是否有申報單外，還要審核船名、航次、始發(fā)港、貨名、類別、箱型、箱量及船箱位等項(xiàng)目是否正確。否則碼頭將按照港務(wù)監(jiān)督部門規(guī)定拒絕卸箱。（３）危險品貨物集裝箱裝箱證明書（ＣｏｎｔａｉｎｅｒＰａｃｋｉｎｇＣｅｒｔｉｆｉｃａｔｅ）出口危險品貨物集裝箱進(jìn)入碼頭檢查口時，承運(yùn)人須附送經(jīng)海上安全監(jiān)督局審核同意后蓋章的集裝箱裝箱證明書。“裝箱證明書”是監(jiān)督部門允許危險品裝箱的證明文件。此證書應(yīng)由裝箱現(xiàn)場監(jiān)督員填寫一式兩份，正本應(yīng)于集裝箱貨物裝箱三天前向港務(wù)監(jiān)督提交，副本應(yīng)在辦理集裝箱移交時交付給承運(yùn)人。（４）危險品貨物存場日報在高溫季節(jié)，碼頭應(yīng)每日填寫危險品貨物存場日報，并送交上級主管部門，以便妥善地管理存場的危險品貨物集裝箱。４、碼頭管理管理的目的就是要保證安全，有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)碼頭各自的特點(diǎn)，如地理環(huán)境、堆場設(shè)施配備、應(yīng)急反應(yīng)能力的大小，制定相應(yīng)的危險品作業(yè)規(guī)則，對于不同的區(qū)域制訂不同的預(yù)防應(yīng)急措施。對于各個集裝箱碼頭都要指定一塊區(qū)域用于專門存放危險品集裝箱，并按照《國際危規(guī)》中的隔離要求隔離堆放。危險品集裝箱裝箱區(qū)周圍要貼有明顯的警告標(biāo)識，并用障礙物與其他箱區(qū)隔離。各碼頭存箱位置如有變動，要先通知有關(guān)部門并獲得批準(zhǔn)。各碼頭需按危險品集裝箱堆場管理制度嚴(yán)格執(zhí)行，建立危險品集裝箱進(jìn)出記錄、交接班日志和噴淋記錄。高溫季節(jié)期間當(dāng)溫度超過３０℃，對可噴淋的危險品集裝箱要每２個小時進(jìn)行一次噴淋，要求箱體四周都能噴到。對于在危險品管理中發(fā)生特殊情況，要立即向營運(yùn)操作部門報告，營運(yùn)操作部門應(yīng)協(xié)助碼頭及時解決。危險品集裝箱專用堆場除了實(shí)行溫度、濕度等項(xiàng)日常監(jiān)控，設(shè)置事故報警系統(tǒng)和撤離通道外，還要配備齊全的消防器材和處理材料，操作人員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，專人負(fù)責(zé)，堆場內(nèi)的危險品集裝箱應(yīng)按照公安、消防等部門指定的行車路線和時間集疏，杜絕一切人為事故隱患。雖然各個港口對危險品集裝箱的儲存都有規(guī)定，如上海集裝箱碼頭有限公司《危險貨物集裝箱管理規(guī)定》按《國際危規(guī)》中列名３．１、３．２類危險品集裝箱在場停留時間不得超過２４小時；３．３、４．１、６、８、９類危險品集裝箱從卸船次日起可堆存７天（中轉(zhuǎn)箱除外）。因此危險品集裝箱堆場也是具有一定危險性的。并且危險品種類多，理化性質(zhì)各不相同，一旦發(fā)生事故，處理起來困難大，雖然集裝箱危險貨物在包裝形式方面與散裝危險貨物有很大區(qū)別，但火災(zāi)爆炸、毒物泄漏是兩大主要風(fēng)險。因此有必要對危險貨物集裝箱堆場的危險性進(jìn)行安全評價，以便做出正確的應(yīng)急反應(yīng)。針對危險貨物集裝箱安全管理采取定性評價方法。這類方法主要是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和判斷能力對貨物、儲存設(shè)備、環(huán)境、人員、管理等方面的狀況進(jìn)行定性的評價。屬于這類的評價方法有安全檢查表、預(yù)先危險性分析、故障類型的影響分析以及危險可操作性研究方法等。這類方法的優(yōu)點(diǎn)是簡單，便于操作，評價過程及結(jié)果直觀。如果能在危險貨物集裝箱碼頭根據(jù)評價有側(cè)重的進(jìn)行管理，將極大的提高效率和降低事故。三、結(jié)束語采用集裝箱運(yùn)輸危險品是一種相對安全可靠的運(yùn)行方式，但是一旦發(fā)生非正常營運(yùn)突發(fā)事故，事故后果嚴(yán)重，為了保證安全預(yù)防事故發(fā)生，就有必要對危險品集裝箱進(jìn)行安全管理。由于影響安全的因素多種多樣，各個碼頭的布局又不相同，在考慮各種因素時要結(jié)合各自的特點(diǎn)進(jìn)行不同的側(cè)重。危險貨物裝箱規(guī)則第二十三條 危險貨物應(yīng)按《國際海上危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸。第二十四條 裝載危險貨物的容器、包裝應(yīng)符合《國際海上危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定并有正確顯示危險貨物的標(biāo)志。第二十五條 裝箱前，應(yīng)了解危險貨物的特性，處理方法，應(yīng)急措施等情況。第二十六條 應(yīng)選擇無陽光直射，無熱源和火源，通風(fēng)良好的地點(diǎn)進(jìn)行裝箱作業(yè)，作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)有足夠的場地和必要的設(shè)備。第二十七條 裝貨前應(yīng)仔細(xì)檢查集裝箱的強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)，不符合裝載危險貨物要求的集裝箱不能使用。裝箱操作人員在作業(yè)時應(yīng)按有關(guān)規(guī)定穿好工作衣，戴防護(hù)面具或橡皮手套等防護(hù)用品。第二十八條 裝箱時集裝箱內(nèi)應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)清掃，要注意有些爆炸品和氧化劑與箱內(nèi)殘存的垃圾等雜物相遇時，有起火和爆炸等危險。第二十九條 要詳細(xì)檢查所裝貨物的容器、包裝、標(biāo)志是否完整，與運(yùn)輸單證上所載明的內(nèi)容是否一致，嚴(yán)禁那些包裝有損傷，容器有泄漏現(xiàn)象的危險貨物裝進(jìn)箱內(nèi)。第三十條 危險貨物的裝載和固定方法，根據(jù)其包裝的形態(tài)，可按普通貨的裝載方法處理，但在選擇固定貨物的用具和材料時，應(yīng)具有更大的安全系數(shù)和強(qiáng)度。第三十一條 危險貨物的任何部位都不允許突出集裝箱外，裝貨完畢后，箱門必須能完全關(guān)閉起來。第三十二條 壓縮、液化或加壓溶解的氣體類危險貨物，根據(jù)其容器的形狀可以縱向裝載，也可以橫向裝載。橫向裝載時，貨物之間要充分插入襯墊，使容器的金屬部分不能直接接觸。管狀的高壓瓶原則上采用縱向裝載方法，并用襯墊材料圍成柵欄狀進(jìn)行保護(hù)，再用鋼絲繩把貨物拉緊，予以固定。第三十三條 有些用紙袋、纖維板箱和纖維板桶包裝的危險貨物遇水后會引起化學(xué)反應(yīng)，有的會發(fā)熱，自燃或產(chǎn)生有毒氣體，故應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行防水檢查。特別應(yīng)重視的是，由于在運(yùn)輸途中無法對集裝箱內(nèi)裝載的貨物進(jìn)行檢查，故無法及時發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)裝載不良或容器損壞情況，而且萬一發(fā)生事故，由于不能移動而容易擴(kuò)大事故范圍，這些特殊條件與普通貨船運(yùn)輸危險貨物完全不同。第三十四條 原則上沒有規(guī)定危險貨物不能與一般雜貨混裝在同一集裝箱內(nèi)，但如雜貨與危險貨物不相容，則應(yīng)禁止在同一集裝箱內(nèi)裝載。對于危險貨物與危險貨物的混合積載，在《國際海上危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》中有具體的規(guī)定，應(yīng)盡量避免將兩種危險貨物裝于同一箱內(nèi)。第三十五條 危險貨物與雜貨混裝時，不能把危險貨物裝在其它貨物（特別是重貨）的下面，并應(yīng)盡量把危險貨物裝在箱門附近。第三十六條 嚴(yán)禁危險貨物與食品混合積載。第三十七條 裝載危險貨物時，不能采用拋扔、墜落、翻倒、拖拽等方法，避免貨物之間的沖擊和磨擦。第三十八條 裝載過危險貨物的集裝箱可能因貨物殘留危害茶葉等敏感貨物，必須嚴(yán)格按照IICL等集裝箱清洗規(guī)范要求清洗，并保留商檢等權(quán)威機(jī)構(gòu)或其他授權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的清洗合格證書備查。第三篇：集裝箱運(yùn)輸合同甲方：乙方：根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。、計數(shù)及施封，并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。：（’,26噸/40’）,否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的，乙方應(yīng)及時通知甲方；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并