【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 罩面施工 原材料要求：投入本工程的瀝青、粗集料、細(xì)集料等各種材料的技術(shù)必須滿足施工規(guī)范即招標(biāo)文件要求。 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì) — 驗(yàn)證配合比 — 生產(chǎn)配合比等有關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 工程開工前上報(bào)監(jiān)理工程師分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)單，詳細(xì)闡述該項(xiàng)工程的施工時(shí)間、投入的機(jī)械、人員情況，施工要點(diǎn)控制以 及日進(jìn)度計(jì)劃和旬進(jìn)度計(jì)劃。監(jiān)理批復(fù)后方可試驗(yàn)段施工。 試驗(yàn)段施工總結(jié)數(shù)據(jù)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，用于今后指導(dǎo)施工。 橡膠瀝青混凝土的拌和：橡膠粉必須在混合料中充分分散，拌合均勻，經(jīng) 510S 干拌后，再投入礦粉。拌合樓在生產(chǎn)過程中需打印出每盤料的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。 采取干拌法施工時(shí)石料加熱溫度控制在 190~210℃，瀝青加熱溫度控制在155~165℃，出料溫度控制在＞ 180℃，當(dāng)出料溫度大于 210℃時(shí)應(yīng)廢棄。 橡膠瀝青混合料的運(yùn)輸： 裝運(yùn)混合料的自卸車的箱底板和側(cè)板應(yīng)涂拌一層隔離劑 。運(yùn)輸車輛要設(shè)有覆蓋的棉被， 車輛的側(cè)板也應(yīng)采取保溫措施，防止混合料在運(yùn)輸過程中降溫過快。 從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)， 要盡量縮短出料口到車廂板的距離 ， 要分別在車廂的不同位置分次裝料。運(yùn)輸車輛較大時(shí)，應(yīng)分成 5 次裝料，裝料順序采用前廂裝兩堆料，后廂裝兩堆料，最后中間再裝一堆料， 以減 輕裝料過程中集料的離析現(xiàn)象。 橡膠瀝青 混合料的攤鋪 ： 為了提高路面平整度，攤鋪速度與拌和能力要匹配，保證攤鋪機(jī)在一個(gè)作業(yè)段內(nèi)連續(xù)不斷的攤鋪，表面層的攤鋪速度控制在 13 m/min， 表面層罩面時(shí) 采用浮動(dòng)平衡梁進(jìn)行攤鋪，確保攤鋪的平整度。攤鋪前熨平板要預(yù)熱到 85℃方可進(jìn)行攤鋪。 （ 1）在攤鋪前 要對(duì)舊的瀝青路面進(jìn)行拉毛處理 ， 用清掃機(jī)對(duì) 路面進(jìn)行清掃， 14 并用 吹風(fēng)機(jī) 吹干凈，然后對(duì)下層進(jìn)行檢查，并取得工程師批準(zhǔn)。同時(shí)按照?qǐng)D紙 要求噴灑 瀝青防水層。 （ 2）混合料正常施工時(shí)的攤鋪溫度為 不低于 160℃，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員 要 隨時(shí)用電子測(cè)溫儀檢測(cè)混合料的溫度 ，并做好原始記錄。 （ 3） 為 保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯?jīng)常保持 5 輛車以上等待，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。 （ 4）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下 混合料應(yīng)予除去。 （ 5）對(duì)外形不規(guī)則，路面厚度不同、空間受到限制以及橋梁伸縮縫等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 （ 6）一般罩面路段可直接采用平衡梁找平，但對(duì)于橋頭跳車等縱斷變形嚴(yán)重需要調(diào)整厚度的路段，須參照橋頭銜接處理施工圖進(jìn)行掛線施工，嚴(yán)格按照縱斷面設(shè)計(jì)高程進(jìn)行控制，以便最大限度的恢復(fù)線形。 （ 7）在雨天或表面存有積水及施工氣溫低于 10℃時(shí)，都不得攤鋪混合料。 混合料的壓實(shí) （ 1） 安排專人在攤鋪機(jī)后面對(duì)攤鋪的瀝青面層進(jìn)行檢查 ， 發(fā)現(xiàn) 不規(guī)則處 立即進(jìn)行找補(bǔ)調(diào) 整。 （ 2） 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并 配 備有經(jīng)工程師所認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)大力夯具，以用于在窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 （ 3） 初壓溫度不低于 155℃ ，復(fù)壓溫度不低于 135℃ ，終壓溫度不低于 90℃ 。 （ 4） 初壓緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，要保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度。初壓采用 25 噸以上的膠輪壓路機(jī)碾壓 23 遍，輪胎要用（ 1： 1）水油混合物擦拭，碾壓過程中不得灑水。如采用震動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，采用“高頻、低震”的模式碾壓 12 遍，碾壓過程中要控制灑水量，以不沾輪為宜。初壓結(jié)束后及時(shí)檢查 平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷的進(jìn)行整修。 （ 5） 復(fù)壓緊跟初壓進(jìn)行，碾壓段落不超過 50m，為防止集料破碎，采用“高頻、低震”的模式碾壓。 （ 6） 終壓采用雙輪壓路機(jī)關(guān)閉震動(dòng)的方式碾壓到無明顯輪跡為止。 15 （ 7）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10m 以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線 3m 以外。 （ 8）壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過的混合料上。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。 （ 9）在沿著立緣石、平緣石 或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。罩面時(shí)在瀝青砂攔水帶內(nèi)側(cè)預(yù)留寬度為 10cm 的集水槽，施工時(shí)貼木條碾壓。 檢查驗(yàn)收：碾壓結(jié)束后及時(shí)組織技術(shù)人員對(duì)路面進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行自檢，合格后申請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。 開放交通 壓實(shí)完成 12 小時(shí)后方可允許開放交通。沒有取得工程師的書面同意，完成的路面不得開放交通。 五、 標(biāo)線 、輪廓線 施工 仔細(xì)研究圖紙， 確定不同標(biāo)線的形狀、相應(yīng)工程量、材料用量，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師備查。 原材料的檢驗(yàn)：委托有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)所需材料進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可進(jìn)場(chǎng)。 工程開工前上報(bào)監(jiān)理工程師分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)單，詳細(xì)闡述該項(xiàng)工程的施工時(shí)間、投入的機(jī)械、人員情況，施工要點(diǎn)控制以及日進(jìn)度計(jì)劃和旬進(jìn)度計(jì)劃。監(jiān)理批復(fù)后方可進(jìn)行工程施工。 進(jìn)行測(cè)量，放樣 。 打水線 ： 此過程是保證施工質(zhì)量的一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，水線質(zhì)量的好壞直接影響到標(biāo)線的外觀質(zhì)量，同時(shí)，水線的深度和寬度要控制好，既要清晰，又不能在將來施工完成后影響標(biāo)線的整體外觀形象。 放線 ：線形要平滑順直，間距符合要求，檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行標(biāo)線施工。 清 掃路面 ： 要保證進(jìn)行標(biāo)線施工的區(qū)域表面無雜物；泥塊或灰塵等影響標(biāo)線施工質(zhì)量的類似因素存在， 標(biāo)線施工： 用熱熔釜將熱熔涂料加熱到 180— 220℃。在此過程中一定要 16 注意安全操作，防止發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生，以免造成人身傷害。 標(biāo)線沒有完全冷卻，要封閉交通，禁止車輛通行。 檢查驗(yàn)收：標(biāo)線完成后按規(guī)范要求的項(xiàng)目進(jìn)行自檢，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。 17 除施工 工藝框圖 列出病害位置及處理方式清單 技術(shù)人員詳細(xì)現(xiàn)場(chǎng)勘察 上報(bào)監(jiān)理工程師審批 詳細(xì) 審查施工圖紙 施工準(zhǔn)備工作 （機(jī)械到場(chǎng)） 挖補(bǔ)工作開始 整理相關(guān)內(nèi)業(yè)資料 報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可 挖補(bǔ)工作完畢 施工準(zhǔn)備工作 （定位放樣） 封鎖施工車道交通并安置警示牌志 18 補(bǔ)回 填瀝青混凝土施工 工藝框圖 列出病害位置及處理方式清單 技術(shù)人員詳細(xì)現(xiàn)場(chǎng)勘察 上報(bào)監(jiān)理工程師審批 詳細(xì) 審查施工圖紙 施工準(zhǔn)備工作 （機(jī)械到場(chǎng)） 挖補(bǔ)工作開始 整理相關(guān)內(nèi)業(yè)資料 報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可 挖補(bǔ)工作完畢 施工準(zhǔn)備工作 （定位放樣 ） 封鎖施工車道交通并安置警示牌志 19 工藝框圖 基坑清理、清掃 基坑側(cè)面涂刷熱瀝青 攤鋪 TAB25 瀝青穩(wěn)定碎石 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收 攤鋪 AC25 粗粒式瀝青混凝土第一層 攤鋪 AC25 粗粒式瀝青混凝土第 二 層 壓路機(jī)碾壓 報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收 質(zhì)檢員自檢 不合 格 合格進(jìn)行下一步工序 壓路機(jī)碾壓 壓路機(jī)碾壓 噴灑乳化瀝 青 20 SBS 防水層施工 工藝框圖 瀝青原材料檢測(cè) 開工報(bào)告申請(qǐng) 灑布車罐體加溫 注入灑布車改性瀝青 瀝青罐加溫瀝青 噴灑 SBS 改性瀝青 檢測(cè)灑布量 清掃下承層 檢測(cè)撒布量 篩選石料 撒布石料 膠輪碾壓 報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收 合格進(jìn)行下一道工序 不合