接觸片級(jí)進(jìn)模說(shuō)明書(shū)(編輯修改稿)
2025-01-12 08:54 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 363=16335N。 F2=F1=F=16335N。F 2=2F=32670N。 5） L 型彎曲遙 F== x 10 x x 363 x =。 F2=F1=F=。 F 2=2F=20201N。 6） 切斷載體 。 F=Ltσb = x x363=。 由以上各項(xiàng)相加的總沖裁力 :F 總沖 =。 卸料力 Fx=KxF 10 鋼 Kx取 Fx= x 246000=9840N 推件力 FT=nKTF 10 鋼 取 KT= n 為同時(shí)卡在凹模中的制件數(shù)目 4 第 14 頁(yè) FT=4 x x 246000=54120N 頂件力 F0=KDF KD10 鋼 取 F0= x 20201= 壓力機(jī)標(biāo)稱(chēng)壓力的確定 P≧ （ ~） F ? F ? =F+Fx+FT=246000+9840+54120=309966N P≧ （ ~） F ? = 所以 F 總 = 壓力中心的計(jì)算 壓 力 中 心 分 析 圖 如 圖 4 所示 第 15 頁(yè) 第 五 章 、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 對(duì)于高速自動(dòng)送料沖壓、彎曲級(jí)進(jìn)模而言，模具的導(dǎo)向精度要求很高，該模具采用可拆卸、三板四導(dǎo)柱精密模架，這樣才能滿足精度的要求。 級(jí)進(jìn)模 基本框架由幾個(gè)要素組成 ， 工作模具部分 ， 正 、 倒裝關(guān)系 、卸料方式 、 導(dǎo)向方式 。 根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)分析可知 ， 本模具較為適合采用正裝機(jī)構(gòu) 。 凸模通 過(guò) 固定板裝在上模上 ， 凹模固定在下模上 ， 該零件尺寸 很小 ， 對(duì)應(yīng)的凸模尺寸也較小 ， 因此模具在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中 ， 卸料板對(duì)凸模有一定的導(dǎo)向作用 ， 這要求卸料板的運(yùn)動(dòng)精度很高 ， 所以有必要利用導(dǎo)向機(jī)構(gòu) ， 采用卸料板與模座一起導(dǎo)向的導(dǎo)柱導(dǎo)套 。 選用彈壓卸料板卸料 、 壓料及對(duì)凸模的導(dǎo)向 。 敞開(kāi)性好 ， 卸料力可調(diào)節(jié) 。 模具結(jié)構(gòu)如圖所示 ， 采用 4 個(gè) Φ 40mm 上下限位裝置 ， 這樣設(shè)計(jì)可以確保模具的沖裁深度始終保持 不變 ， 維持上下模板的平衡性 ， 保證卸料板與上下模座的平行度 ， 保證設(shè)備及模具不被損壞 。 第 16 頁(yè) 為了保證精度要求和便于維修 、 快換 、 模板的設(shè)計(jì) 、 制造與裝配如下 ： 1) 凹模采取完全鑲拼式 ， 鑲件通過(guò)與凹模過(guò)盈配合 ， 便于拆卸更換及調(diào)模 ， 所有的凸模 、 凹模 、 鑲件均采用進(jìn)口慢走絲切割機(jī)加工 ，再用光學(xué)磨床研磨至圖紙尺寸 。 2) 對(duì)于彈簧的固定 ， 設(shè)計(jì)了卸料螺釘及彈簧墊片鎖緊彈簧裝置 ， 可以保證卸料力的均勻 ， 防止彈簧變形傾斜 ， 保護(hù)導(dǎo)向裝置 。 同時(shí) ，可通過(guò)調(diào)節(jié)卸料螺釘?shù)母叨葋?lái)調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓力 ， 在進(jìn)行對(duì)凸模維修研磨時(shí) ， 可以通過(guò)對(duì)卸料螺釘?shù)牟鹦?， 就可以方便研磨 。 研磨后可以再調(diào)節(jié)卸料螺釘?shù)竭m合位置 。 3) 凸模的固定 ， 對(duì)于圓形的凸模采用 凸臺(tái)式過(guò)盈配合固定。對(duì)于 異性的凸模采用 M6mm 的 螺釘 通過(guò)上墊板和上座板固定。 這個(gè)固定結(jié)構(gòu) 、 快換結(jié)構(gòu) ， 節(jié)約了更換凸模的時(shí)間 。 4) 凸模與卸料板采用雙面 ~ 間隙配合 。 5) 導(dǎo)料和導(dǎo)正的設(shè)計(jì) 。 本副模具的送料機(jī)構(gòu)是自動(dòng)送料機(jī)構(gòu) ， 其送進(jìn)距離與步距的差距較小 。 因此 ， 只需要在一些重要的地方設(shè)置導(dǎo)正銷(xiāo) ， 便可以保證送進(jìn)的距離與步距一致性 。 在本模具中為了第 17 頁(yè) 保證條料可以順利的向前送進(jìn) ， 設(shè)計(jì)采用了浮動(dòng)導(dǎo)料銷(xiāo) 。 通過(guò)它使得條料在上模上 移動(dòng)以后可以上升一定的距離 ， 完全離開(kāi)凹模 。 從而保證條料的送進(jìn) ， 重點(diǎn)是導(dǎo)正銷(xiāo)的尺寸 、 以及條料與導(dǎo)正銷(xiāo)間隙 。 如果間隙較大 ， 導(dǎo)致條料送進(jìn)的精度不能保證 ， 太大時(shí) ， 導(dǎo)致制件報(bào)廢 。 若間隙較小 ， 導(dǎo)致條料在送進(jìn)時(shí)不平穩(wěn) ， 可能條料發(fā)生爬行 。 太小時(shí) ， 導(dǎo)致料條無(wú)法送進(jìn) 。 根據(jù)制件的材料 ，厚度雙邊間隙取 ， 導(dǎo)料銷(xiāo)如圖所示 。 6） 設(shè)置安全保護(hù)裝置。安全保護(hù)裝置對(duì)級(jí)進(jìn)模，尤其對(duì)高速?zèng)_壓更是必要的。本模具設(shè)在第 5 工位一側(cè)的導(dǎo)正銷(xiāo)上。如圖所示，它由于 與微動(dòng)開(kāi)關(guān)構(gòu)成模具的安全保護(hù)裝置。在正常的情況下，因彈 簧力作用使導(dǎo)正銷(xiāo)正常工作。當(dāng)條料沒(méi)有送到位時(shí)，導(dǎo)正銷(xiāo)沒(méi)有插入或沒(méi)有準(zhǔn)確插入導(dǎo)正孔內(nèi)，而被條料擋住，這時(shí)彈簧受力向上，迫使接觸桿 4 向一側(cè)移動(dòng)觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，使壓力機(jī)實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)，保護(hù)模具第 18 頁(yè) 不受損壞。 第 六 章 、模具零部件的設(shè)計(jì) 確定主要零件的材料及尺寸 1） 凹模 ： 根據(jù)制件要求及排樣的設(shè)計(jì) 。 凹模采用完全鑲拼式 。 凹模整體采用合金鋼 Cr12MoV ， 熱處理 58— 62HRC。 凹模鑲件采用進(jìn)口 DC53。 熱處理 58— 62HRC。 凹模的整體尺寸根據(jù) 排樣的尺寸 、 及螺釘 、 銷(xiāo)釘?shù)陌仓?。 確定凹模的尺寸 315mm— 200mm— 40mm。 2） 上 墊板 ： 根據(jù)凹模以及沖壓力合理選用下墊板 。 本模具下墊板采用 Cr12 材質(zhì) 。 這種材料具有很高 的 抗沖擊韌性 。 其尺寸確定為 315mm—200mm— 15mm 3） 模座 ： 本模具的要求上下模座采用 45 鋼鍛件并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理 。下模座尺寸確定為 440mm— 360mm— 80mm。 下模座尺寸確定為 440mm— 360mm— 60mm 4） 固定板 ： 本模具是 6 工位級(jí)進(jìn)模 。 固定板采用 Cr12MoV。 熱處理58— 62HRC。 5）下 墊板 ： 根據(jù)凹模以及沖壓力 合理選用下墊板 。 本模具下墊板用Cr12 材質(zhì) ， 這種材料具有抗沖擊韌性很高 。 其尺寸確定為 315mm— 200mm— 20mm 6） 卸料板 ： 在多工位精密自動(dòng)級(jí)進(jìn)模中 ， 卸料板起著非常大的作用 。不僅起著卸料 、 壓料作用 、 還對(duì)凸模起導(dǎo)向作用 。 所以它的加工制造精度要求非常高 。 本模具用 4 導(dǎo)柱導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 。 連同卸料板一起導(dǎo)向 。 所以卸料板的尺寸要相對(duì)加大 。 其材料的材質(zhì)也要求很高 。 本模具選用Cr12MoV 制造 ， 熱處理 58— 62HRC， 在卸料出口處鑲一塊卸料板 。 選用第 19 頁(yè) SKD11， 熱處理 58— 62HRC， 保證卸料壓料及導(dǎo)向的要求 。 根據(jù)要求 卸料板墊板尺寸確定為 440mm— 360mm— 25mm。 而卸料板鑲塊尺寸確定為 315mm— 200mm— 10mm。 7） 凸模 ： 根據(jù)制件的材料 ， 工作凸模的受力不大時(shí)選用進(jìn)口的
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