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正文內(nèi)容

存在問(wèn)題及措施(編輯修改稿)

2024-10-25 16:54 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 (5)墩身主筋采用機(jī)械連接,能節(jié)省大量時(shí)間。建議采用操作簡(jiǎn)單、費(fèi)用較低的墩粗直螺紋鋼筋連接技術(shù)。五標(biāo)施工均衡性較好,進(jìn)度情況良好,雖然工期矛盾不十分突出,但也存在一定的問(wèn)題。毛草尖隧道與馬塢隧道間路基上的8萬(wàn)余方隧道洞渣需落入棄方場(chǎng)地,否則該段路基5萬(wàn)余方填方、3萬(wàn)余方挖方和2座圓管涵一座1—13m通道橋?qū)o(wú)法施工,棄方場(chǎng)地最晚必須在3月底解決,以保證6月底完成路基工程。璜山2隧道。已增加一臺(tái)襯砌臺(tái)車,3月20日到場(chǎng),4月底開(kāi)始左洞二襯施工,可以確保左洞9月底完工;右洞用璜山1隧道襯砌臺(tái)車(6月底襯砌完工),8月開(kāi)始右洞二襯施工,能保證10月底右洞完工。六標(biāo)雪山隧道、標(biāo)尾明渠及16萬(wàn)方土石方爆破開(kāi)挖為工期控制工程。雪山隧道。雪山隧道剩余工程量較大,必須采取以下強(qiáng)制措施:(1)左右洞出口各增加開(kāi)挖工作面,配套增加相應(yīng)設(shè)備和施工人員,確保7月底穿過(guò)軟弱圍巖層,提前掃清隧道施工難點(diǎn);(2)增加一臺(tái)襯砌臺(tái)車用于擴(kuò)大斷面的襯砌施工,配套增加砼輸送車2臺(tái),砼輸送泵一臺(tái)和相應(yīng)作業(yè)班組人員;(3)增加原洞身開(kāi)挖一個(gè)專業(yè)班組,縮短每班組工作時(shí)間,減輕作業(yè)工人勞動(dòng)強(qiáng)度,以提高工作效率和施工安全,同時(shí)確實(shí)提高爆破技術(shù)水平,確保光爆效果和每次爆破進(jìn)尺不小于3米,保證Ⅲ~Ⅴ類圍巖月掘進(jìn)180米以上;(3)增加對(duì)主要設(shè)備的維修保養(yǎng),保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。排水明渠為變更新增加的,目前設(shè)計(jì)還沒(méi)有批復(fù)。該明渠工程量巨大,施工場(chǎng)地狹小,材料運(yùn)輸困難,而且在明渠施工的同時(shí)該段路基必須同步跟進(jìn)填筑。最晚3月中旬必須進(jìn)行施工,設(shè)計(jì)應(yīng)盡快出圖,以不影響正常施工。該段土石方設(shè)計(jì)為利用方,承包方計(jì)劃在雪山隧道左洞貫通(4月20日)后經(jīng)左洞將土石方調(diào)運(yùn)至原計(jì)劃路段上填筑。由于隧道進(jìn)度嚴(yán)重滯后,原計(jì)劃已無(wú)法實(shí)施。除七標(biāo)要利用約5萬(wàn)方土方外,這10萬(wàn)余方石方只能作為棄方處理,由于受施工道路的制約,只能在球莊隧道和雪山隧道間就地借地棄方。因此棄方場(chǎng)地必須盡快解決落入,否則該段路基將無(wú)法按期完成。專用于該段路基土石方開(kāi)挖有風(fēng)動(dòng)潛孔鉆2臺(tái),挖掘機(jī)3臺(tái),推土機(jī)1臺(tái),壓路機(jī)1臺(tái),自卸汽車地方資源豐富,不存在問(wèn)題。主要設(shè)備基本能滿足施工要求。七標(biāo)楓山村橋和標(biāo)頭排水箱涵為工期控制工程。楓山村橋還剩余墩身1320延米,目前施工人員、吊裝設(shè)備、砼供應(yīng)能滿足進(jìn)度要求,(4米一套)墩身模板已不能滿足施工進(jìn)度需要,由于左右兩幅墩身是同步施工的,要在8月中旬前完成墩身帽施工。排水箱涵為變更新增加的,目前設(shè)計(jì)還沒(méi)有批復(fù)。受地形條件限制,該段路基只有在箱涵完工后才能全面開(kāi)始填筑。由于箱涵工程量較大(長(zhǎng)150米),施工場(chǎng)地狹小,材料運(yùn)輸又困難,最晚3月中旬必須進(jìn)行施工,設(shè)計(jì)應(yīng)盡快出圖,以不影響施工。八標(biāo)坎口水庫(kù)橋和大坎水庫(kù)橋?yàn)橹T暨段工期控制工程之一,目前這二座橋存在著以下幾大問(wèn)題:(1)大部分施工作業(yè)人員沒(méi)有高墩施工經(jīng)驗(yàn),技術(shù)工人缺少,鋼筋工、模板工、砼工均不到20人;(2)高墩墩身模板數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足工期要求,到場(chǎng)的只有4套(6米一套);(3)已落入的塔吊只有2部,還要到本月中旬到場(chǎng),遠(yuǎn)不能滿足高墩施工需要;(4)高墩砼輸送泵到場(chǎng)的只有一臺(tái),也遠(yuǎn)不能滿足高墩施工需要;(5)砼拌合站生產(chǎn)能力只有15m3/h,遠(yuǎn)不能滿足橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)砼的需求,另外因拌合站存料能力太有限,便道坡度又太大,一旦連續(xù)幾天下雨,會(huì)造成無(wú)料而停產(chǎn),直接影響到施工進(jìn)度;(6)135片50mT梁預(yù)制只有3套模板,遠(yuǎn)達(dá)不到制梁進(jìn)度的要求。為確保工期,必須采取以下切實(shí)可行的措施:(1)首先對(duì)原作業(yè)班組進(jìn)行整頓,該清退的徹底清退,3月中旬前必須進(jìn)場(chǎng)2支高墩施工專業(yè)隊(duì)伍,總施工作業(yè)人員約150人;(2)高墩墩身模板在3月底以前至少增加到7~8套(6米一套);(3)塔吊至少需要6部,砼輸送泵再增加2臺(tái),以滿足墩高在30米以上的13個(gè)墩的正常施工。為加快墩身砼澆筑速度,提高模板周轉(zhuǎn)率,墩高在20米以內(nèi)的應(yīng)采用移動(dòng)泵車灌注砼;(4)3月中旬前增加50 m3/h以上砼拌合站一座,配套增加砼輸送車2臺(tái),確保基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)砼的供應(yīng);(5)墩身主筋采用機(jī)械連接,能節(jié)省大量時(shí)間。建議采用操作簡(jiǎn)單、費(fèi)用較低的墩粗直螺紋鋼筋連接技術(shù);(6)50mT梁模板至少需要5套,增加的兩套必須在4月15日前到場(chǎng)。第三篇:倉(cāng)庫(kù)存在問(wèn)題及改善措施倉(cāng)庫(kù)存在問(wèn)題及改善措施現(xiàn)場(chǎng)管理之20(20090907 22:14:16)轉(zhuǎn)載 標(biāo)簽:倉(cāng)庫(kù)存在問(wèn)題副料管理管理流程危險(xiǎn)品特殊副材主材申領(lǐng)不良品管理雜談如任公司中高管,了解公司情況后,就是開(kāi)展工作,先從公司急需解決單位著手,、觀察及詢問(wèn),現(xiàn)從倉(cāng)庫(kù)組織結(jié)構(gòu)、流程、收、管、發(fā)、盤等多方面將倉(cāng)庫(kù)存在的問(wèn)題進(jìn)行匯總,同時(shí)提出解決措施,具體報(bào)告如下:一、倉(cāng)庫(kù)組織結(jié)構(gòu)不合理,責(zé)任不清問(wèn)題現(xiàn)狀:倉(cāng)庫(kù)無(wú)具體組織結(jié)構(gòu)圖,倉(cāng)管員無(wú)具體工作職責(zé)分工,三個(gè)倉(cāng)管員職責(zé)不明,未設(shè)立倉(cāng)庫(kù)班長(zhǎng)或組長(zhǎng)(直接責(zé)任人)。產(chǎn)生弊端::現(xiàn)由生產(chǎn)計(jì)劃部的***代管倉(cāng)庫(kù),真正倉(cāng)庫(kù)無(wú)責(zé)任人,再加上三個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員無(wú)具體工作職責(zé),分工不清,職責(zé)不明,容易造成“三個(gè)和尚無(wú)水喝”的局面。改善措施:重新合理設(shè)置倉(cāng)庫(kù)組織結(jié)構(gòu)圖(具體在9月8號(hào)完成),倉(cāng)庫(kù)屬計(jì)劃部管,倉(cāng)庫(kù)設(shè)一班長(zhǎng)(建議由***擔(dān)任,此人工作主動(dòng)性強(qiáng),缺點(diǎn):倉(cāng)庫(kù)管理經(jīng)驗(yàn)欠缺),負(fù)責(zé)管理倉(cāng)庫(kù)工作,向***報(bào)告,合理設(shè)置管理層次。倉(cāng)庫(kù)各人員工作職責(zé)具體確定清楚,做到職責(zé)分明,有分工有合作。(倉(cāng)管員工作職責(zé)計(jì)劃于9月8號(hào)完成)。二、倉(cāng)庫(kù)管理流程及規(guī)范不適用,制度缺失問(wèn)題現(xiàn)狀:200*年3月訂立物料入出庫(kù)管理、倉(cāng)庫(kù)管理一直未修訂過(guò),里面內(nèi)容簡(jiǎn)單,以前也許公司規(guī)模小,適合當(dāng)時(shí)情況,而現(xiàn)在公司經(jīng)營(yíng)發(fā)生變化,不能適應(yīng)現(xiàn)公司需用,如文件里無(wú):成品進(jìn)倉(cāng)管理規(guī)定、成品出倉(cāng)管理規(guī)定、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)管理規(guī)定、危險(xiǎn)物品管理規(guī)定、物料退庫(kù)控制管理等。產(chǎn)生弊端::管理流程及規(guī)范不合理,不能按流程化進(jìn)行,隨意性大,造成管理混亂,對(duì)于倉(cāng)庫(kù)收、發(fā)、管、盤、賬等方面工作將無(wú)據(jù)可依、出現(xiàn)的問(wèn)題不能得到及時(shí)解決。改善措施:對(duì)原有倉(cāng)庫(kù)管理流程、物料入出庫(kù)管理規(guī)范進(jìn)行修訂,增加缺失的管理內(nèi)容,完善后流程制度會(huì)適用現(xiàn)在公司倉(cāng)庫(kù)管理,通過(guò)制度的細(xì)化(標(biāo)準(zhǔn)化、流程化)來(lái)解決,并要求倉(cāng)庫(kù)強(qiáng)力執(zhí)行。(修改流程及規(guī)范計(jì)劃9月10號(hào)完成三、副料管理有缺失問(wèn)題現(xiàn)狀:制造領(lǐng)取副料不用開(kāi)領(lǐng)用單,拿多少由產(chǎn)線說(shuō),使用人只需在登記表上登記且不需核準(zhǔn),倉(cāng)庫(kù)就可發(fā)放,倉(cāng)庫(kù)自行登記在電腦系統(tǒng)中,發(fā)放時(shí)未進(jìn)行以舊換新,月底沒(méi)統(tǒng)計(jì)月發(fā)放統(tǒng)計(jì)分析等,會(huì)造成副料混亂,將是一筆糊涂帳。產(chǎn)生弊端:副料管理,基本上屬失控的,它助長(zhǎng)任意揮霍,浪費(fèi)的行為,副料的好壞不僅直接影響著品質(zhì),它還在成本中占據(jù)一定比例,產(chǎn)線對(duì)研磨工位消耗材料有管理,每月計(jì)算消耗費(fèi)用,但只是一部分。改善措施:制定副料進(jìn)出管理表,產(chǎn)線據(jù)需要填寫領(lǐng)取,并規(guī)定每周領(lǐng)取時(shí)間(特別情況除外)。規(guī)定副料領(lǐng)取為新領(lǐng)和更換(以舊換新)兩種,新領(lǐng)需制造經(jīng)理簽字,更換(以舊換新)需車間組長(zhǎng)簽字,而更換下物品統(tǒng)一定期報(bào)上級(jí)批準(zhǔn)后處理。制定具體副料管理辦法,包副料分類、領(lǐng)取、發(fā)放
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