【文章內(nèi)容簡介】 需求，增壓壓縮機將起動從 CNG 運輸車處取氣，以高流量繼續(xù)給車加氣，直到完成給車輛的加氣過程。正常操作情況下，為了充分發(fā)揮子站的功能，應(yīng)在給車加氣前先向地面儲氣瓶組的三級氣瓶加氣。 主要設(shè)備選型 壓縮機 為能做到投資少、降低運營成本、技術(shù)性能好，運行安全可靠 ,對該設(shè)備要進行分析、比較后確定。 根據(jù)甲方提供的壓縮機類型，本方案只對以下三種壓縮機進行 比較。 機型 指標(biāo) 機械往復(fù)式壓縮機 VFD― (30200)250 液壓往復(fù)式 壓縮機 B50― 30 NEOgas 系統(tǒng) 進口最高壓力MPa 20 25 25 CNG 瓶中 殘余量 ％ 20 8 5 設(shè)備維修量 大 小 中 (瓶組控制系統(tǒng) ) 充氣能力 Nm3/h 1000 840（ 1000） 1000 噪聲 88dB（ A） 小 小 馬達(dá)功率 KW 75 37（ 55） 45 制造成本 萬元 /套 65 70 20(不含瓶組改裝 ) 從以上幾項指標(biāo)看：用在加氣子站的天然氣壓送裝置，不太適合選用機械往復(fù)式壓縮機。液壓往復(fù)式壓縮機國外已普遍使用，國內(nèi)從 意大利賽福公司購進 15 套，已投入運行，效果好。 NEOgas 系統(tǒng)使用后要對長管拖車的 CNG 瓶進行改造，瓶組高壓閥門的控制系統(tǒng)要求較高，會提高制造費用和維護費用。 本方案選定改進后的液壓往復(fù)式壓縮機。 地面儲氣瓶組 選用石家莊化工機械股份有限公司生產(chǎn)的地面儲氣鋼瓶組QPZ610F8。 鋼瓶外徑 610mm 單瓶容積 充裝壓力 1～ 25MPa 使用溫度 40～ 60℃ 單瓶長度為 瓶組數(shù)量為 6 個 總水容積 充裝總?cè)莘e 2380Nm3 共設(shè) 6 個鋼瓶，分高、中、低三組。高壓、中壓、低壓比例數(shù)值為 1：2： 3。瓶組內(nèi)天然氣補氣起充壓力，高壓瓶組： 25MPa；中壓瓶組： 18MPa；低壓瓶組： 12MPa。地面儲氣瓶組總?cè)莘e為 8. 0m3。 售氣機（加氣機） 根據(jù)工藝要求每站設(shè) IC 卡加氣機二臺， 4 支加氣槍。選用淄博博山 綠源燃?xì)庥邢薰旧a(chǎn)的綠源 JQ3S― 25 型汽車用壓縮天然氣加 氣機。 其參數(shù)為： 額定工作壓力 20MPa 計量準(zhǔn)確度 177。 1% 流量范圍 2～ 25 Nm3/min 單價設(shè)置范圍 ～ 元 環(huán)境溫度 40℃― +50℃ 相對濕度 30%～ 90% 單項計量范圍 0～ 178。 kg178。元 累計計量范圍 0～ 178。 kg178。元 電源 22V177。 20% 50HZ177。 1HZ 整機防爆形式 隔爆與本安混合型 整機尺寸 (mm)1000179。 460179。 1920 重量 225kg 站內(nèi)管材、管件及其它 經(jīng)壓縮機后的壓縮天然氣工藝管道設(shè)計壓力應(yīng)為 30Ｍ Pa，采用高壓不銹鋼管，其技術(shù)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《高壓鍋爐用無縫鋼管》（ GB5310）的規(guī)定。 設(shè)計壓力小 于或等于 的天然氣工藝管道可選用國標(biāo)《輸送流體用無縫鋼管》（ GB/T8163）的規(guī)定。 鋼管外徑大于 28mm 的壓縮天然氣管道采用焊接連接，小于或等于 28mm 的壓縮天然氣管道及與設(shè)備、閥門的連接采用雙卡套接頭。螺紋類型應(yīng)與連接閥件配套。雙卡套接頭應(yīng)符合現(xiàn)行國標(biāo)《卡套管接頭技術(shù)條件》（ GB3765）的有關(guān)規(guī)定。 閥門及管道附件應(yīng)按壓縮天然氣系統(tǒng)設(shè)計壓力提高一級配置。軟管應(yīng)采用耐油膠管，其最高允許工作壓力大于或等于 4 倍系統(tǒng)設(shè)計壓力，軟管總成應(yīng)能承受大于或等于 2 倍系統(tǒng)設(shè)計壓力。 站 內(nèi)壓縮天然氣管道均采用管溝敷設(shè)，并填砂、蓋板。 加氣站配套設(shè)施 獨立的壓縮天然氣加氣站內(nèi)不設(shè)消防給水系統(tǒng)。 加氣站內(nèi)配置滅火器及簡易消防器材，滅火器的選擇配置數(shù)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》（ GBJ140）的有關(guān)規(guī)定。 電氣裝置： ⑴本天然氣加氣站供電依據(jù)為《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（ GB5005295）按三級負(fù)荷設(shè)計，供電電源采用 380/220V 就近引入，站內(nèi)采用低壓計量。 ⑵加氣站內(nèi)供配電及控制線路敷設(shè)方式采用電纜直埋，配 電室采用電纜溝，進出建筑物、穿越行車道部分穿鋼管保護并做好防水密封。 ⑶電力和照明 本站生產(chǎn)區(qū)依據(jù)《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》（ GB5005892）為有爆炸危險環(huán)境的場所，其電氣設(shè)計按此規(guī)范要求進行設(shè)計，電氣設(shè)備選擇在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，設(shè)備宜采用隔爆型，防爆等級為 dⅡ B 級。非生產(chǎn)區(qū)選用防護型或一般型電氣設(shè)備。 ⑷防雷、防靜電接地 加氣站內(nèi)生產(chǎn)區(qū)建、構(gòu)筑物依《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（ GB5005794）按二類工業(yè)建筑防雷設(shè)計，工藝管件的防靜電按《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計規(guī)程》（ HGJ28）進行。站區(qū)內(nèi)電氣裝置的接地方式采用 TN― C― S 系統(tǒng)。設(shè)備的保護接地、防雷接地、防靜電接地共用接地裝置。接地電阻不大于 1 歐姆。 采暖通風(fēng) 加氣站的采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》（ GBJ19）的有關(guān)規(guī)定。 加氣站內(nèi)具有爆炸危險的封閉式建筑物應(yīng)采取良好的通風(fēng)設(shè)施，并應(yīng)符合下列規(guī)定： ①當(dāng)采用強制通風(fēng)時，其裝置的通風(fēng)能力，在工作期間應(yīng)按每小時換氣 15 次計算，并應(yīng)與可燃?xì)怏w濃度報警聯(lián)鎖；非工作期間應(yīng)按每小時換氣 5 次計算；②當(dāng)采用自然 通風(fēng)時，通風(fēng)口總面積不應(yīng)小于 300cm2/（㎡地面），通風(fēng)口不應(yīng)少于 2 個，且應(yīng)靠近燃?xì)夥e聚的部位設(shè)置。 建、構(gòu)筑物 加氣站內(nèi)共設(shè)有加氣機罩蓬、綜合用房二種建筑物。加氣機罩蓬為敝開式建筑，建筑面積 300 ㎡，采用鋼筋混凝土柱承重，屋頂為輕型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)（涂防火涂料）；綜合用房建筑面積 50 ㎡，為單層磚混結(jié)構(gòu)，門、窗向外開。以上建筑均按二級耐火等級設(shè)計。地震烈度按 7 度設(shè)防，地面采用不發(fā)火地面。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（ GB501562021）等有關(guān)規(guī)范。 站內(nèi)儀表自控設(shè)計 根據(jù)工藝條件，加氣站內(nèi)設(shè)有檢測儀表與控制調(diào)節(jié)裝置。 壓縮機和售氣機是加氣站內(nèi)的主要設(shè)備，需自己操作和分配壓縮機的輸出，以在高壓差的情況下，大流量快速加氣。 壓縮機自動控制采用智能控制引氣，一次儀表的精度等級不低于 級，售氣機采用智能 IC 卡計量。加氣站內(nèi)設(shè)置天然氣檢漏報警探頭，報警裝置安裝在值班室，與加氣站供電系統(tǒng)聯(lián)鎖并配有不間斷電源。檢漏報警裝置的安裝和使用應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸性環(huán)境用電氣設(shè)備》（ GB3836）的有關(guān)規(guī)定。 加氣站站址選擇 根據(jù)《汽車加 油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（ GB501562021）規(guī)定。本方案地面儲氣瓶組總?cè)莘e為 8. 0m3 (充裝總?cè)莘e為 2380Nm3)。 選址原則 ⑴ 站址的選擇和分布應(yīng)符合城市規(guī)劃和區(qū)域道路交通規(guī)劃； ⑵ 符合安全防火、環(huán)境保護、方便使用的要求； ⑶ 城市建成區(qū)內(nèi)擬建的加氣站，應(yīng)靠近城市交通干道或車輛出入方便的次要干道上。 ⑷ 本工程加氣站按石家莊規(guī)劃院編制的《石家莊市車用加氣站選址規(guī)劃說明》 2021～ 2021 年，一期工程中 15 座加氣站分布在整個市區(qū)。 站址位置 結(jié)合石家莊市城市總體規(guī)劃，城市交通規(guī)劃及加氣要求，本可研推薦汽車加氣站位置見附圖㈠《石家莊市區(qū)車用天然氣加氣站一期規(guī)劃圖》2021～ 2021 年。每座站所用土地按 畝考慮。 遠(yuǎn)期規(guī)劃加氣子站及加氣母站的分布及位置見附圖㈡《石家莊市車用天然氣加氣站布局遠(yuǎn)期規(guī)劃圖》 2021― 2021 年。 第五章 管理機構(gòu)和人員編制 為保證 1５座加氣站安全穩(wěn)定運行，面向各類用戶高效服務(wù)，實現(xiàn)供應(yīng)、銷售統(tǒng)一調(diào)度，節(jié)能降耗、科學(xué)管理，必須建立一套可實施現(xiàn)代化科學(xué)管理的組織機構(gòu)，并合理配備各類人員。 成立石家有限公司下屬的加氣公司，人員編制可征求投資方意見。本可研每