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正文內(nèi)容

車用cng加氣站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2025-01-11 01:46 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 需求,增壓壓縮機(jī)將起動(dòng)從 CNG 運(yùn)輸車處取氣,以高流量繼續(xù)給車加氣,直到完成給車輛的加氣過(guò)程。正常操作情況下,為了充分發(fā)揮子站的功能,應(yīng)在給車加氣前先向地面儲(chǔ)氣瓶組的三級(jí)氣瓶加氣。 主要設(shè)備選型 壓縮機(jī) 為能做到投資少、降低運(yùn)營(yíng)成本、技術(shù)性能好,運(yùn)行安全可靠 ,對(duì)該設(shè)備要進(jìn)行分析、比較后確定。 根據(jù)甲方提供的壓縮機(jī)類型,本方案只對(duì)以下三種壓縮機(jī)進(jìn)行 比較。 機(jī)型 指標(biāo) 機(jī)械往復(fù)式壓縮機(jī) VFD― (30200)250 液壓往復(fù)式 壓縮機(jī) B50― 30 NEOgas 系統(tǒng) 進(jìn)口最高壓力MPa 20 25 25 CNG 瓶中 殘余量 % 20 8 5 設(shè)備維修量 大 小 中 (瓶組控制系統(tǒng) ) 充氣能力 Nm3/h 1000 840( 1000) 1000 噪聲 88dB( A) 小 小 馬達(dá)功率 KW 75 37( 55) 45 制造成本 萬(wàn)元 /套 65 70 20(不含瓶組改裝 ) 從以上幾項(xiàng)指標(biāo)看:用在加氣子站的天然氣壓送裝置,不太適合選用機(jī)械往復(fù)式壓縮機(jī)。液壓往復(fù)式壓縮機(jī)國(guó)外已普遍使用,國(guó)內(nèi)從 意大利賽福公司購(gòu)進(jìn) 15 套,已投入運(yùn)行,效果好。 NEOgas 系統(tǒng)使用后要對(duì)長(zhǎng)管拖車的 CNG 瓶進(jìn)行改造,瓶組高壓閥門的控制系統(tǒng)要求較高,會(huì)提高制造費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用。 本方案選定改進(jìn)后的液壓往復(fù)式壓縮機(jī)。 地面儲(chǔ)氣瓶組 選用石家莊化工機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的地面儲(chǔ)氣鋼瓶組QPZ610F8。 鋼瓶外徑 610mm 單瓶容積 充裝壓力 1~ 25MPa 使用溫度 40~ 60℃ 單瓶長(zhǎng)度為 瓶組數(shù)量為 6 個(gè) 總水容積 充裝總?cè)莘e 2380Nm3 共設(shè) 6 個(gè)鋼瓶,分高、中、低三組。高壓、中壓、低壓比例數(shù)值為 1:2: 3。瓶組內(nèi)天然氣補(bǔ)氣起充壓力,高壓瓶組: 25MPa;中壓瓶組: 18MPa;低壓瓶組: 12MPa。地面儲(chǔ)氣瓶組總?cè)莘e為 8. 0m3。 售氣機(jī)(加氣機(jī)) 根據(jù)工藝要求每站設(shè) IC 卡加氣機(jī)二臺(tái), 4 支加氣槍。選用淄博博山 綠源燃?xì)庥邢薰旧a(chǎn)的綠源 JQ3S― 25 型汽車用壓縮天然氣加 氣機(jī)。 其參數(shù)為: 額定工作壓力 20MPa 計(jì)量準(zhǔn)確度 177。 1% 流量范圍 2~ 25 Nm3/min 單價(jià)設(shè)置范圍 ~ 元 環(huán)境溫度 40℃― +50℃ 相對(duì)濕度 30%~ 90% 單項(xiàng)計(jì)量范圍 0~ 178。 kg178。元 累計(jì)計(jì)量范圍 0~ 178。 kg178。元 電源 22V177。 20% 50HZ177。 1HZ 整機(jī)防爆形式 隔爆與本安混合型 整機(jī)尺寸 (mm)1000179。 460179。 1920 重量 225kg 站內(nèi)管材、管件及其它 經(jīng)壓縮機(jī)后的壓縮天然氣工藝管道設(shè)計(jì)壓力應(yīng)為 30M Pa,采用高壓不銹鋼管,其技術(shù)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管》( GB5310)的規(guī)定。 設(shè)計(jì)壓力小 于或等于 的天然氣工藝管道可選用國(guó)標(biāo)《輸送流體用無(wú)縫鋼管》( GB/T8163)的規(guī)定。 鋼管外徑大于 28mm 的壓縮天然氣管道采用焊接連接,小于或等于 28mm 的壓縮天然氣管道及與設(shè)備、閥門的連接采用雙卡套接頭。螺紋類型應(yīng)與連接閥件配套。雙卡套接頭應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《卡套管接頭技術(shù)條件》( GB3765)的有關(guān)規(guī)定。 閥門及管道附件應(yīng)按壓縮天然氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力提高一級(jí)配置。軟管應(yīng)采用耐油膠管,其最高允許工作壓力大于或等于 4 倍系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力,軟管總成應(yīng)能承受大于或等于 2 倍系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力。 站 內(nèi)壓縮天然氣管道均采用管溝敷設(shè),并填砂、蓋板。 加氣站配套設(shè)施 獨(dú)立的壓縮天然氣加氣站內(nèi)不設(shè)消防給水系統(tǒng)。 加氣站內(nèi)配置滅火器及簡(jiǎn)易消防器材,滅火器的選擇配置數(shù)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》( GBJ140)的有關(guān)規(guī)定。 電氣裝置: ⑴本天然氣加氣站供電依據(jù)為《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB5005295)按三級(jí)負(fù)荷設(shè)計(jì),供電電源采用 380/220V 就近引入,站內(nèi)采用低壓計(jì)量。 ⑵加氣站內(nèi)供配電及控制線路敷設(shè)方式采用電纜直埋,配 電室采用電纜溝,進(jìn)出建筑物、穿越行車道部分穿鋼管保護(hù)并做好防水密封。 ⑶電力和照明 本站生產(chǎn)區(qū)依據(jù)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB5005892)為有爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的場(chǎng)所,其電氣設(shè)計(jì)按此規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì),電氣設(shè)備選擇在生產(chǎn)區(qū)內(nèi),設(shè)備宜采用隔爆型,防爆等級(jí)為 dⅡ B 級(jí)。非生產(chǎn)區(qū)選用防護(hù)型或一般型電氣設(shè)備。 ⑷防雷、防靜電接地 加氣站內(nèi)生產(chǎn)區(qū)建、構(gòu)筑物依《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB5005794)按二類工業(yè)建筑防雷設(shè)計(jì),工藝管件的防靜電按《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)程》( HGJ28)進(jìn)行。站區(qū)內(nèi)電氣裝置的接地方式采用 TN― C― S 系統(tǒng)。設(shè)備的保護(hù)接地、防雷接地、防靜電接地共用接地裝置。接地電阻不大于 1 歐姆。 采暖通風(fēng) 加氣站的采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》( GBJ19)的有關(guān)規(guī)定。 加氣站內(nèi)具有爆炸危險(xiǎn)的封閉式建筑物應(yīng)采取良好的通風(fēng)設(shè)施,并應(yīng)符合下列規(guī)定: ①當(dāng)采用強(qiáng)制通風(fēng)時(shí),其裝置的通風(fēng)能力,在工作期間應(yīng)按每小時(shí)換氣 15 次計(jì)算,并應(yīng)與可燃?xì)怏w濃度報(bào)警聯(lián)鎖;非工作期間應(yīng)按每小時(shí)換氣 5 次計(jì)算;②當(dāng)采用自然 通風(fēng)時(shí),通風(fēng)口總面積不應(yīng)小于 300cm2/(㎡地面),通風(fēng)口不應(yīng)少于 2 個(gè),且應(yīng)靠近燃?xì)夥e聚的部位設(shè)置。 建、構(gòu)筑物 加氣站內(nèi)共設(shè)有加氣機(jī)罩蓬、綜合用房二種建筑物。加氣機(jī)罩蓬為敝開(kāi)式建筑,建筑面積 300 ㎡,采用鋼筋混凝土柱承重,屋頂為輕型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)(涂防火涂料);綜合用房建筑面積 50 ㎡,為單層磚混結(jié)構(gòu),門、窗向外開(kāi)。以上建筑均按二級(jí)耐火等級(jí)設(shè)計(jì)。地震烈度按 7 度設(shè)防,地面采用不發(fā)火地面。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》( GB501562021)等有關(guān)規(guī)范。 站內(nèi)儀表自控設(shè)計(jì) 根據(jù)工藝條件,加氣站內(nèi)設(shè)有檢測(cè)儀表與控制調(diào)節(jié)裝置。 壓縮機(jī)和售氣機(jī)是加氣站內(nèi)的主要設(shè)備,需自己操作和分配壓縮機(jī)的輸出,以在高壓差的情況下,大流量快速加氣。 壓縮機(jī)自動(dòng)控制采用智能控制引氣,一次儀表的精度等級(jí)不低于 級(jí),售氣機(jī)采用智能 IC 卡計(jì)量。加氣站內(nèi)設(shè)置天然氣檢漏報(bào)警探頭,報(bào)警裝置安裝在值班室,與加氣站供電系統(tǒng)聯(lián)鎖并配有不間斷電源。檢漏報(bào)警裝置的安裝和使用應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸性環(huán)境用電氣設(shè)備》( GB3836)的有關(guān)規(guī)定。 加氣站站址選擇 根據(jù)《汽車加 油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》( GB501562021)規(guī)定。本方案地面儲(chǔ)氣瓶組總?cè)莘e為 8. 0m3 (充裝總?cè)莘e為 2380Nm3)。 選址原則 ⑴ 站址的選擇和分布應(yīng)符合城市規(guī)劃和區(qū)域道路交通規(guī)劃; ⑵ 符合安全防火、環(huán)境保護(hù)、方便使用的要求; ⑶ 城市建成區(qū)內(nèi)擬建的加氣站,應(yīng)靠近城市交通干道或車輛出入方便的次要干道上。 ⑷ 本工程加氣站按石家莊規(guī)劃院編制的《石家莊市車用加氣站選址規(guī)劃說(shuō)明》 2021~ 2021 年,一期工程中 15 座加氣站分布在整個(gè)市區(qū)。 站址位置 結(jié)合石家莊市城市總體規(guī)劃,城市交通規(guī)劃及加氣要求,本可研推薦汽車加氣站位置見(jiàn)附圖㈠《石家莊市區(qū)車用天然氣加氣站一期規(guī)劃圖》2021~ 2021 年。每座站所用土地按 畝考慮。 遠(yuǎn)期規(guī)劃加氣子站及加氣母站的分布及位置見(jiàn)附圖㈡《石家莊市車用天然氣加氣站布局遠(yuǎn)期規(guī)劃圖》 2021― 2021 年。 第五章 管理機(jī)構(gòu)和人員編制 為保證 15座加氣站安全穩(wěn)定運(yùn)行,面向各類用戶高效服務(wù),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)、銷售統(tǒng)一調(diào)度,節(jié)能降耗、科學(xué)管理,必須建立一套可實(shí)施現(xiàn)代化科學(xué)管理的組織機(jī)構(gòu),并合理配備各類人員。 成立石家有限公司下屬的加氣公司,人員編制可征求投資方意見(jiàn)。本可研每
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