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正文內(nèi)容

cng移動加氣站可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-04-02 10:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 12SEXSR 系列氣動式快速遙控截斷閥(美國 ASCO 防爆電磁閥) : DN80/50/32/15/6 L=80/50/30/350/80m 序號 名稱 型號系列 數(shù)量 投資(萬元) 備注 1 閥門 B00、 HP22NS、 FLJ41 30 8 2 流量計 TBQZ- 80B、 TBQZ- 25 2 3 過濾器 GDL- 100、 GDL- 25 3 1 4 調(diào)壓 器 TZ4LD/2 2 5 安全閥 XSA46F 2 1 6 截斷閥 QM/P 1 7 管材 DN80/50/32/15/6 L=80/50/30/350/80m 合計 儀表設(shè)備 可行性研究報告 19 :選用 SGYF- B 系列帶閥型壓力表。 :選用 HZ3312A 系列水含量分析儀。 :選用 JQB- BM- AEC2231 防爆式可燃氣體濃度變送器。 序號 名 稱 型號系列 數(shù)量 投資 ( 萬元) 備注 1 管路測壓器 SGYF- B 8 2 壓力變送器 DG1300- GY 1 3 硫化氫含量 分析儀 SP- 2104/SP - 1003 1 4 水含量分析儀 HZ3312A 1 5 可燃氣體 變送器 JQB- BM-AEC2231 4 2. 2 合計 、管閥件及防腐 中低壓工藝線及油 品 管線管材選用符合《輸送流體用無縫鋼管》GB8163 標準的 20 號無縫鋼管。 壓縮機出口至售氣機、儲氣 集裝箱 段輸送高壓氣的高壓工藝管線管材選用符合《高壓鍋爐用無縫鋼管》 GB5310 標準的不銹鋼( 1CR18NI9)無縫鋼管。 可行性研究報告 20 低壓閥件選用優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)閥門:壓縮機出口至售氣機及加氣裝置工藝管道、設(shè)備用閥主要采用進口高壓不銹鋼。 壓縮 機系統(tǒng)內(nèi)部(壓縮機與冷卻裝置)安裝系統(tǒng)管道由供應(yīng)商自行確定;壓縮機系統(tǒng)出口至儲氣 集裝箱 的高壓輸氣管道為不銹鋼( 1Cr18Ni9)無縫鋼管,全部采用 焊接或管接頭。 所有非不銹鋼管道及管件均要求除銹后進行防腐處理,基中埋地管道采用環(huán)氧煤瀝青特加強防腐,其余地上部分管道(包括地溝內(nèi)管道)采用聚氨酯改性環(huán)氧防腐蝕漆,作法為:底漆兩道,中間漆兩道,面漆兩道;面漆色彩:壓縮機有工藝管道為綠色,閥體為黑色,閥門手柄為紅色,安全放散系統(tǒng)為紅色,排污管為黑色,其余管道為銀灰色。 工藝投資為: 216 萬元 其中:設(shè)備購置費: 200 萬元 設(shè)備安裝費: 16 萬元 五、自控系統(tǒng)及通信 工藝專業(yè)及其它專業(yè)所提供的資料 可行性研究報告 21 。 、后及高壓儲氣區(qū)壓力指示。 。 。 。 、指示及報警。 集裝箱 、控制可燃氣體檢測、報警、連鎖控制。 自控系統(tǒng)配置,自控方案及儀表選型在遵守有關(guān)規(guī)范及滿足工藝生產(chǎn)要求的前提下,設(shè)計合理的自控方案,提高生產(chǎn)的自動化程度。本系統(tǒng)采用 PLC 單片機監(jiān)控,并預(yù)留遠傳擴展,系統(tǒng)防爆按隔爆設(shè)計。(氣體智能渦輪流量計為本質(zhì)安全型) 控制室內(nèi)設(shè)有各檢測儀表的二次儀表部分,可實時監(jiān)控并顯示站內(nèi)設(shè)備運行狀態(tài)及壓力、流量、燃氣濃度、硫化氫含量、水含量等參數(shù),并預(yù)留通過專線方式將數(shù)據(jù)傳送至公司。 天燃氣進站前、壓縮后、計量前后、各級調(diào)壓前后、高壓儲氣區(qū)壓力指示及報警,采用壓力變送器為檢測儀表,由監(jiān)控系統(tǒng)進行指示 和報警,同時設(shè)計了機械式壓力表就地指示各點壓力,確保加氣站的生產(chǎn)安全。 天然氣進站后硫化氫含量分析,采用硫化氫含量分析儀為檢測儀表,由監(jiān)控系統(tǒng)進行指示報警,確保加氣站的生產(chǎn)安全。 可行性研究報告 22 天然氣進站分離后,流量計采用氣體智能渦輪流量計為檢測儀表,自帶壓力、溫度傳感器進行補償修正,通過流量計算機顯示流量值,并可傳送至監(jiān)控系統(tǒng)進行指示、記錄。 天然氣供 壓縮工藝壓前緊急關(guān)斷控制,采用氣動遙控截斷閥,當(dāng)壓縮機 房可燃氣體濃度達到 %時,由可燃氣體檢測報警器通知監(jiān)控系統(tǒng),由監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)控制該閥立即 關(guān)閉,確保站內(nèi)生產(chǎn)安全。 由于 天然氣 加氣站與公司通 訊 對外的聯(lián)系主要由話音通信構(gòu)成, 并且為 了保證加氣站的生產(chǎn)安全和公司的高度暢通,該站應(yīng)該保證至少安裝直撥電話一部,并且預(yù)留數(shù)據(jù)遠傳端口一個。 由于加氣站靠近城區(qū),通信設(shè)施較為完備,因此,話音通信并入市網(wǎng)。 六.公用工程 概述 6. 設(shè)計中執(zhí)行的主要標準及規(guī)范 ( 1)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工》 GB50156 ( 2)《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB50052 ( 3)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》 GB50057 ( 4)《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標準》 GB50034 ( 5)《低壓配電設(shè)計規(guī)范》 GB50054 ( 6)《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》 GB50055 可行性研究報告 23 ( 7)《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》 GB50127 ( 8)《 10KV 及以下變電所設(shè)計規(guī)范》 GB50053 ( 9)《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計規(guī)范》 HGJ28 ( 10)《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 GB50058 加氣站原有供配電系統(tǒng)概況: 該加氣站系新建工程,原無變配電設(shè)施。 電氣負荷計算: 本次設(shè)計采用需要系數(shù)法計算,照明負荷按單位面積功率統(tǒng)計。 用電負荷等級為三級負荷。 主要數(shù)據(jù)如下: 全站總設(shè)備安裝容量: 120KW 其中:低壓設(shè)備: 15KW 照明設(shè)備: 10KW 計算負荷:有功: 75KW 無功: 5KW 視在: 15KVA 低壓電容補償: 128kvar 平均功率因數(shù):補償前 /補償后: 需要系數(shù): 電源和電壓 電源由附近高壓線路電纜穿管 埋 地引至,電壓等級為 10KV 可行性研究報告 24 供電系統(tǒng) 低壓則以放射方式向各用電部門供電。 功率因數(shù)和無功補償 本設(shè)計計算的總的平均自然功率因數(shù)為 ,采用低壓靜電 電容集中補償,補償容量為 128kvar,補償后功率因數(shù)為 . 主要設(shè)備選型及繼電保護方式 設(shè)備選型主要是根據(jù)其性能,參數(shù)、安全、經(jīng)濟指標、安裝維護方便等因素選定。低壓配電柜選 用 GGD2 型,電容補償柜選用 GGJ 型 。 繼電保護的選擇按照有關(guān)保護規(guī)范設(shè)計, 380/220V 低壓則采用自動空氣開關(guān)作短路過載保護。 站區(qū)線路及站區(qū)照明 站區(qū)線路選用 電纜 ZR192- FF22 型,敷設(shè)方式采用直埋敷設(shè)。 站區(qū)照明沿主要干道設(shè)路燈,光源選用高壓水銀燈,集中在低壓配電室控制。 用電場所的配電照明 壓縮機 集裝箱 動力電源由低壓配電柜引至壓縮機電控柜后,再由壓縮機電控柜經(jīng)電纜埋地至壓縮機,其他用電設(shè)備由低壓配電柜經(jīng)控制箱供電。 燈具:壓縮機 撬裝箱 、儲氣庫區(qū)、配氣站及充氣棚內(nèi)的燈具選用防爆型燈具,其余選用日光燈或白 熾 燈。 線路敷設(shè):所有線路均彩用電纜直埋或電纜穿鋼管暗敷。 電能管理及節(jié)電措施 可行性研究報告 25 為了核算電能消耗情況和加強能 源管 理 , 在低壓配電室設(shè)低壓計量裝置,動力和照明分別計度。 加強能源管理,認真考核電能消 耗 , 選用節(jié)能型新產(chǎn)品,采用發(fā)光效率高的燈具,采用靜電電容器補償以降低無功損耗。 電氣安全 壓縮機 集裝箱 屬 1 區(qū)爆炸危險場所, 故 防雷按二類防雷設(shè)計,建筑物屋面采用鍍鋅元鋼作防雷接閃器,引下線利用建筑物柱內(nèi)主筋,接地裝置采用鍍鋅扁鋼埋于地下并與防雷系統(tǒng)構(gòu)成可靠的電氣通路。 本站供電 系統(tǒng)采用 TN- S 系統(tǒng) ,接地電阻不大于 1 歐,為保護人身和設(shè)備的安全, 所有因絕 緣損壞而可能帶電的金屬構(gòu)件、支架、設(shè)備、外殼等均應(yīng)可靠接地。 人員 值班及維修人員 2 人,技術(shù)人員 1 人 概算 電氣部分工程概算 10 萬元 概述 可行性研究報告 26 設(shè)計中執(zhí)行的主要標準及規(guī)范 ( 1)《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》 GB50028 ( 2)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB50156 ( 3)國家現(xiàn)行的有關(guān)給排水設(shè)計規(guī)范 ( 4)工藝、土建等專業(yè)提供的資料 設(shè)計范圍 ( 1) XX 縣 天然氣 加氣 站 室內(nèi) 外的給排水設(shè)計 ( 2) XX 縣 天然氣 加氣 站 生產(chǎn)用循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計 給排水概況 ( 1)該站給水系統(tǒng)接自市政 自 來水管網(wǎng) ( 2)排水系統(tǒng)將 污 水集中排入站外市政排水管網(wǎng)中 給水水源 該加氣站水源接自城區(qū)供水管網(wǎng),供水穩(wěn)定,接點位于該站出口處,水質(zhì)滿足 GB5749《生活飲用水衛(wèi)生標準》的規(guī)定,接點處水壓為 ,站區(qū)接入管徑為 DN50,能夠滿足全站用水需要。 用水量 ( 1)生產(chǎn)用水 根據(jù) 工藝專業(yè)提供的資料,冷卻 用 水的循環(huán)用水量為 20m3/h,循環(huán)補充用水量為 1m3/h,日循環(huán)用水量為 120m3/h 日循環(huán)補充水用水量為5m3/d。 可行性研究報告 27 ( 2)生活用水 用水量標準按 3L/人,班計,小時變化系數(shù) 按 計,該站實行兩班工作制,職工最大班人數(shù)為 10 人,日平均用水量為 ,小時平均用水量為 。 ( 3)消防制度及消防用水量 按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》第 條規(guī)定,該加氣站可不設(shè)消防給水系統(tǒng)。 ( 4)設(shè)計用水量 全 站 用水量表 序號 用水名稱 用 水 量 備 注 晝夜( m3/d) 小時最( m3/h) 1 生產(chǎn)用水 20 2 生活用水 3 未預(yù)見水量 3 按總水量的 10%計 總用水量 15 3 小時最大用水量= 給水系統(tǒng) ( 1)該加氣站 采用生產(chǎn)、生活合流制給水系統(tǒng),站內(nèi)新設(shè)給水系統(tǒng)的水量和水壓能滿足要求。 ( 2)管材 可行性研究報告 28 給炎和 [ 采用 PP- R 給水管;其余采用內(nèi)筋嵌入式襯塑鋼管。 ( 3)水表及水表井 在站區(qū)給水管網(wǎng)起點處設(shè)總水表,并設(shè)水表井一座。 循環(huán)水冷卻水系統(tǒng)
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