指揮部勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施方案(編輯修改稿)
2024-10-25 10:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 驗(yàn)的項(xiàng)目副經(jīng)理或書記負(fù)責(zé) 征遷工作。積極加強(qiáng)與沿線地方政府及縣（區(qū)）征遷部門溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)支付征地拆遷費(fèi)，督促地方政府加快兌現(xiàn)補(bǔ)償資金，加快林地手 續(xù)報(bào)批，敦促地方政府啟動(dòng)房屋拆遷安置及“三線”改遷工作，以保 障良好的施工環(huán)境。（三）質(zhì)量稽查保障措施。指揮部成立了質(zhì)量稽查處，配備了專 職工程質(zhì)量稽查人員，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行 24 小時(shí)不間斷稽查，深入工 地現(xiàn)場(chǎng)稽查，遇有質(zhì)量隱患，現(xiàn)場(chǎng)督促整改，做到人人重視質(zhì)量、人 人管理質(zhì)量。（四）安全保障措施。始終把安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)安全 生產(chǎn)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)，齊抓共管”，狠抓安全基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化 安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)各施工進(jìn)場(chǎng)道路的日常管理，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)各施 工單位進(jìn)場(chǎng)道路養(yǎng)護(hù)工作，保障道路安全暢通，確保物資供應(yīng)及時(shí)到 位。（五）技術(shù)保障措施。指揮部工程技術(shù)處與設(shè)計(jì)代表對(duì)項(xiàng)目建設(shè) 中存在的技術(shù)問題進(jìn)行及時(shí)變更處理，保證技術(shù)方案不影響施工，并 聘請(qǐng)有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專家進(jìn)行咨詢，保證了技術(shù)及質(zhì)量控制有效。（六）進(jìn)度保障措施。一、根據(jù)簽訂的目標(biāo)責(zé)任書，指揮部每月 組織進(jìn)度檢查考評(píng)，通過制定嚴(yán)厲的考核措施，督促施工單位快速有 序推進(jìn)施工進(jìn)度。二、本項(xiàng)目在施工招標(biāo)時(shí)規(guī)定了獎(jiǎng)勵(lì)基金的提取辦 法，獎(jiǎng)勵(lì)基金將專門用于對(duì)承包人的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面進(jìn)行綜 合考核，對(duì)優(yōu)勝單位和先進(jìn)單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)完不成生產(chǎn)任務(wù)的進(jìn)行 處罰。三、針對(duì)工期緊，任務(wù)重的特點(diǎn)，為加快樁基礎(chǔ)成孔，要求各8標(biāo)段增加大型設(shè)備的投入，確保橋梁施工進(jìn)度。（七）重點(diǎn)控制性工程保障措施。小龍高速公路土建 13 標(biāo)對(duì)龍 河 T 形連續(xù)剛構(gòu)大橋長 米，橋跨徑組合為（640m）T 梁+（73+135+73）m 連續(xù)剛構(gòu)+（340m）T 梁。最大墩高為 103 米。為 本項(xiàng)目的控制性工程，合同工期為 17 個(gè)月。為確保工期目標(biāo)，指揮 部組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位共同研究制定了對(duì)龍河特大橋施工進(jìn)度 計(jì)劃和保障措施。9第二篇：指揮部勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施方案勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施方案為深入貫徹黨的十八大精神和省第九次黨代會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)省交通運(yùn)輸廳和省公路投資公司提出的重點(diǎn)項(xiàng)目要求，全力推進(jìn)云南小龍高速公路建設(shè)。根據(jù)省總工會(huì)和省發(fā)改委關(guān)于在重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中開展“當(dāng)好主力軍、助推新跨越”勞動(dòng)競(jìng)賽的部署，經(jīng)指揮部研究決定，在全線開展以“當(dāng)好主力軍、打好攻堅(jiān)戰(zhàn)、奉獻(xiàn)小龍路”為主題，以“七比一創(chuàng)”為主要內(nèi)容的小龍高速公路建設(shè)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。一、指導(dǎo)思想以深入學(xué)習(xí)總書記系列重要講話特別是考察云南重要講話精神，全面落實(shí)省委九屆十次、十一次全會(huì)的部署，緊緊圍繞把云南建成民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范區(qū)、生態(tài)文明建設(shè)排頭兵、面向南亞東南亞輻射中心的目標(biāo)，不斷深化云嶺職工跨越發(fā)展先鋒活動(dòng)和云嶺職工素質(zhì)建設(shè)工程，廣泛開展重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽，推動(dòng)高速公路的建設(shè)，充分調(diào)動(dòng)廣大參建人員的勞動(dòng)熱情和聰明才智，積極投身小龍高速公路建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)。按照指揮部提出的“五化建設(shè)顯亮點(diǎn)、公路文化有特色、四群工作促征遷、廉政風(fēng)險(xiǎn)受管控”工作思路，充分發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌不拔、砥礪奮進(jìn)、精細(xì)嚴(yán)實(shí)、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、追求完美”小龍精神，確?！百|(zhì)量?jī)?yōu)良、安全生產(chǎn)、進(jìn)度按期、投資節(jié)約”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。二、組織領(lǐng)導(dǎo)為確保競(jìng)賽活動(dòng)順利實(shí)施，形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、行政主導(dǎo)、工會(huì)組織、各處室齊抓共管、全體參建人員共同參與的競(jìng)賽格局，特成立（一）比工程質(zhì)量。堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理辦法和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，強(qiáng)化質(zhì)量過程監(jiān)督，在質(zhì)量管理中有“寧當(dāng)惡人、不當(dāng)罪人”的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任心，確保工程質(zhì)量，避免發(fā)生工程質(zhì)量事故；提高工程優(yōu)良率，保證工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。（二）比建設(shè)工期。緊緊咬住2016年12月31日建成通車目標(biāo)，以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕、山不過來我過去的爭(zhēng)先精神，每天多做一點(diǎn)點(diǎn)的奉獻(xiàn)精神，高效率、快節(jié)奏、超常規(guī)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，出色完成各階段目標(biāo)任務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行工程進(jìn)度計(jì)劃，統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，按工期計(jì)劃開工和完成任務(wù)。在保證工程質(zhì)量和安全的前提下，根據(jù)合同工期和總體工程建設(shè)要求，保證工程形象進(jìn)度和實(shí)物工程量既滿足各項(xiàng)工程的計(jì)劃安排，又滿足整個(gè)工期建設(shè)的要求。主體工程形象進(jìn)度情況截止2015年10月20日，（%），橋梁樁基澆筑1705棵（%），墩柱澆筑363棵（%），梁板預(yù)制601片（%），（14%），（%），圬工構(gòu)造物42209m（%）。計(jì)劃2015年12月31全線路基土石方、涵洞、通道、構(gòu)筑物及邊坡防護(hù)工程全部完成施工；橋梁工程樁基澆筑完成85%；橋梁下部工程完成70%；梁板預(yù)制完成60%；梁板吊裝完成50%；隧道工程隧道掘進(jìn)3047米；隧道二襯完成2688米；計(jì)劃于2015年12月底前完成機(jī)電監(jiān)理、房建監(jiān)理、交安、綠化、機(jī)電、沿線設(shè)施等后續(xù)工程的招標(biāo)工作。（三）比安全生產(chǎn)。加大安全管理力度，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)；認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制與安全操作規(guī)程，深入開展“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)和平展廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，針對(duì)查找出的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提出科學(xué)有效的防控措施，形成廉政風(fēng)險(xiǎn)防控長效機(jī)制；積極組織開展“路檢共建”預(yù)防職務(wù)犯罪活
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