【文章內(nèi)容簡介】 ......................... 3 第二章 汽車廢氣排放物的影響因素 .............................................................................................. 4 可燃混合氣對空燃比的影響 .............................................................................................. 4 點(diǎn)火提前角的影響 ........................................................................................................... 4 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的影響 ................................................................................................. 5 發(fā)動機(jī)溫度 ...................................................................................................................... 5 火花塞間隙及分電器觸點(diǎn)的影響 ...................................................................................... 5 第三章 汽油車廢氣污染物的控制和治理 ....................................................................................... 6 對于廢氣排放的控制和治理 .............................................................................................. 6 廢氣再循環(huán)： ......................................................................................................... 6 二次空氣供給： ...................................................................................................... 6 三元催化 凈化裝置： ............................................................................................... 6 無鉛汽油： ............................................................................................................. 7 富氧燃料和燃油添加劑： ........................................................................................ 7 機(jī)內(nèi)控制法： ......................................................................................................... 8 機(jī)外控制法： ......................................................................................................... 8 國內(nèi)政策對廢氣排放的控制 .............................................................................................. 8 第四章 柴油機(jī)廢氣排放物與汽油機(jī)的差異 ................................................................................ 10 第五章 柴油機(jī)的廢氣凈化和微粒收集器 ....................................................................................11 結(jié) 論 ...................................................................................................................................... 12 致 謝 ...................................................................................................................................... 13 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................... 14 1 第一章汽車排放污染物及其危害 汽車排放污染物種類及其來源 汽車排放污染種類及來源據(jù)研究表明 ,汽車排放物成分非常復(fù)雜，有一百種以上，其主要污染物包括：一氧化物、二氧化碳、氮氧化物（ NOX）和碳?xì)浠衔铮?HC）。此外還有鉛塵和煙塵等污染物。具體而言，汽車排放污染物的主要來源是： 一氧化碳（ CO） CO:礦物燃料燃燒后的一種副產(chǎn)物。通常是因空氣不足或其他原因造成不完 全燃燒時(shí)所產(chǎn)生的一種無色、無味氣體。一般汽油機(jī)排放的一氧化碳比柴油機(jī)高。 CO2:礦物燃料燃燒后的一種副產(chǎn)物。是完全燃燒或 CO 在空氣中氧化而來的。 HC：來自汽車燃油的不完全燃燒。 碳?xì)浠衔铮?NOX） NOX：主要是 NO 和 NO2的混合物。是空氣中 N2 和 O2 在發(fā)動機(jī)燃燒室高溫高壓下反應(yīng)的產(chǎn)物，壓縮比越高，燃燒室的溫度越高，生成量越大。 硫氧化合物（ SOX） SOX(包括 SO2)：汽油和柴油中的硫在發(fā)動機(jī)燃燒室中氧化生成的產(chǎn)物。人體吸入后，即產(chǎn)生咳嗽、咽喉腫痛、呼吸困難、胸悶、四肢乏力，進(jìn)一步 會引起支氣管炎、肺炎和心臟病等，嚴(yán)重的會導(dǎo)致人畜死亡。硫化物還極易與大氣中的水蒸氣結(jié)合生成亞硫酸煙霧，達(dá)到一定積聚量后便形成酸雨，使水土酸化，破壞林木、植物的生長。故此，應(yīng)盡量減少燃油中的含硫量。 鉛（ Pb） 鉛 (Pb)為一種有毒的金屬，它由燃油中的鉛化物添加劑 (如四乙鉛 )經(jīng)高溫燃燒后還原而成的鉛微粒。來自汽油中的四乙基鉛。汽車用的汽油中，通常加有四乙（基）鉛或四甲（基）鉛做抗暴劑，這些鉛的 70％隨尾氣排入大氣。鉛與血液中的血紅素結(jié)合后，使血紅素產(chǎn)生異變。當(dāng)血液中的鉛含量達(dá)到一定的程度時(shí)，會積聚于 肝、腎、大腦和脊髓中，嚴(yán)重地破壞人體的神經(jīng)系統(tǒng)和造血功能。 2 氮氧化物 (NOX) 氮氧化物 (NOX)是發(fā)動機(jī)在高溫富氧時(shí)大量產(chǎn)生的一種褐色的有刺鼻氣味的氣體，發(fā)動機(jī)廢氣剛一排出氣體內(nèi)存在。 碳煙（ PM） PM 顆粒物是由于進(jìn)氣不充分或燃燒溫度過低造成燃燒不完全形成的。排氣中顆粒有三個來源： ○ 1 燃料液相燃燒不完全產(chǎn)生的碳煙顆粒； ○ 2 潤滑油燃燒產(chǎn)生的積碳顆粒；○ 3 燃料中硫生成的 SO SO2和添加劑鈣 生成的 CaSO4顆粒。 VOC（易揮發(fā)有機(jī)化合物） VOC（易揮發(fā)有機(jī)化合物）：蒸發(fā)性氣體，是許多不同種類的烴類構(gòu)成的混合物，來自汽車燃油箱的汽油蒸發(fā)。 汽車排放物對人體的危害 (1)一氧化碳 (CO)與人體血液中的血紅素有很強(qiáng)的親和力，使血液喪失對氧的輸送能力而產(chǎn)生缺氧中毒。當(dāng)環(huán)境中 CO 的濃度超過 100ppm(100 106)時(shí)，人體就會產(chǎn)生頭暈、乏力等不適感；隨著 CO 濃度的增加，會進(jìn)一步產(chǎn)生頭痛、嘔吐、昏迷等癥狀；當(dāng) CO 濃度超過 600ppm 時(shí)，短期內(nèi)會引起窒息死亡。汽車廢氣中排出多種 氮氧化物 (NOx)，其中一氧化氮 (NO)與人體血液中血紅素的親和力比 CO 還強(qiáng)，兩者結(jié)合后會產(chǎn)生與 CO 相似的癥狀，一般情況下對人體的眼睛、鼻子、咽喉、支氣管和肺部等會帶來更大的損害，嚴(yán)重時(shí)至人于死地。 (2)碳?xì)浠衔?(HC)為燃油未經(jīng)完全燃燒后排出的氣體，具有一定的毒性和易燃易爆的特性，其中的苯類物質(zhì)又具有致癌作用。 (3)臭氧 在陽光下極易發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，形成以臭氧和以醛類為主的光化學(xué)煙霧。當(dāng)O3達(dá)到一定濃度時(shí)，會令生物在短期內(nèi)發(fā)生高溫氧化而脫水死亡；醛類有機(jī)物帶有毒性，對眼睛和呼吸系統(tǒng)有強(qiáng)烈的刺激作用，嚴(yán) 生的會導(dǎo)致中毒死亡。二氧化硫 (SO2)為燃油中的硫燃燒后的生成物，人體吸入 SO2后，即產(chǎn)生咳嗽、咽喉腫痛、呼吸困難、胸悶、四肢乏力，進(jìn)一步會引起支氣管炎、肺炎和心臟病等，嚴(yán)重的會導(dǎo)致人畜死亡。 SO2 還極易與大氣中的水蒸氣結(jié)合生成亞硫酸煙霧，達(dá)到一定積聚量后便形成酸雨，使水土酸化，破壞林木、植物的生長。故此，應(yīng)盡量減少燃油中的含硫量。 (4)鉛 為一種有毒的金屬，它由燃油中的鉛化物添加劑 (如四乙鉛 )經(jīng)高溫燃燒后還原而成的鉛微粒。鉛與血液中的血紅素結(jié)合后，使血紅素產(chǎn)生異變。當(dāng)血液中的鉛含量達(dá)到一定的程度時(shí)，會積聚 于肝、腎、大腦和脊髓中，嚴(yán)重地破壞人體的神經(jīng)系統(tǒng)和造血功能。 (5)VOC：影響神經(jīng)中樞系統(tǒng)，出現(xiàn)頭暈、頭痛、無力、胸悶；影響消化系統(tǒng)，出現(xiàn)食欲不振、 3 惡心等。 汽車排放物對環(huán)境的危害 城市氣溫急劇升高 CO SO2這些氣體被成為溫室氣體，一旦進(jìn)入空氣中，一方面可產(chǎn)生溫室效應(yīng)，促進(jìn)氣溫升高 。另一方面破壞地球的保護(hù)層 — 臭氧層。讓陽光直接照射地球表面，加速氣溫升高。 地球氣候不正常 NOX 生成的硝酸與