【文章內(nèi)容簡介】 濟南重汽等廠家，通過銷售及定點服務(wù)合作已建立良好的信譽，已成為固定汽車商貿(mào)協(xié)作伙伴關(guān)系，已形成供銷及售后服務(wù)一條龍體系，并得到廣大客戶的認可?，F(xiàn)該公司已擁有完善的配置配套設(shè)施，具有一定的技術(shù)和銷售中國譽航國際汽車機械裝備文化廣場 可研申請報告 第 8 頁 服務(wù)水平。 本項目從一開始醞釀就得到了當?shù)卣鞣矫娴拇罅χС?，兗州市和新兗?zhèn)政府的領(lǐng)導對項目的發(fā)展十分關(guān)心和支持，并將本項目的列入市重點建設(shè)工程之列，成為三大服務(wù)行業(yè)龍頭之首。 汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長 、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。進入 21 世紀以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升，已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)消費大國。 隨著中國人均收入水平的不斷 增長， 城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率 將 大幅度提高 。目前兗州市沒有專業(yè)的大型汽車交易市場，為方便汽車用戶購車、售后維修及保養(yǎng)，迫切需要建設(shè)一汽車廣場，滿足人們購車、維修、美容等服務(wù)的需求。 據(jù)國外資 料表明：在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤中，制造業(yè)僅占 30%— 40%，流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占 60%— 70%。我國汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟影響等因素，使得廠家相對重視生產(chǎn)過程，比較忽略流通貿(mào)易的重要性，從而導致汽車服務(wù)貿(mào)易相對薄弱，成為整個行業(yè)發(fā)展的瓶頸。服務(wù)貿(mào)易，包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)中國譽航國際汽車機械裝備文化廣場 可研申請報告 第 9 頁 容，即：售前購車指導、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。 國家有關(guān)汽車服務(wù)政策的制定與執(zhí)行、各地區(qū)的汽車交易大環(huán)境狀況、生產(chǎn)廠家對所售車輛執(zhí)行的售后服務(wù)力 度等，都將直接影響到汽車服務(wù)貿(mào)易的水平?，F(xiàn)階段，主要問題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié)，服務(wù)標準、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高，偽劣配件多，政府有關(guān)部門監(jiān)控不力，收費混亂等方面。雖然我國的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢，但在不久的將來，服務(wù)貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分，發(fā)展?jié)摿o疑是非常巨大的。 目前，兗州市還沒有一家專業(yè)銷售橋車的服務(wù)處，專業(yè)銷售低檔面包車的單位僅有兩家，一家兗州市鑫盛汽車修理廠，該廠為東風汽車兗州特約服務(wù)站，為二級銷售服務(wù)單位；另外一家為兗州市萬達汽車修理廠，主要銷售長安微型面包，為三級銷售服務(wù)單位。上 述兩家汽車修理廠，以汽車修理業(yè)為主，非面包車銷售專業(yè)機構(gòu)，單位規(guī)模偏小、布局分散，硬件設(shè)施差，因場地限制已無發(fā)展空間。 經(jīng)調(diào)查，兗州市內(nèi)汽車修理廠共有 17 家、二手車銷售處 26 家，分布不集中，且多為臨街門面房，由于經(jīng)營場地小，經(jīng)常出現(xiàn)占路經(jīng)營的現(xiàn)象，嚴重影響的市內(nèi)交通，而且上述經(jīng)營模式傳統(tǒng)落后，不能達到規(guī)?；图s化經(jīng)營，與兗州市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不相協(xié)調(diào)。本項目建成后，經(jīng)營面 積將達 20 萬多平方米 ，未來將成為兗州市規(guī)模較大、功能較全、模式較新的汽車交易市場。本項目的實施并運營，彌補了兗州市缺乏超大規(guī)模汽車市場的“空 白”，而且憑借便捷的交通優(yōu)勢、經(jīng)營優(yōu)勢中國譽航國際汽車機械裝備文化廣場 可研申請報告 第 10 頁 及網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，把廣大的消費者、生產(chǎn)廠商、配件供應商以及配套服務(wù)商緊密的聯(lián)系在一起，形成集團化的經(jīng)營優(yōu)勢，真正形成供、產(chǎn)、銷一條龍配套體系，并建立完善的經(jīng)營格局，實現(xiàn)政府、廠商、消費者、市場經(jīng)營者真正意義上的“四贏”。 由于本項目規(guī)模大、定位高，因而項目的迅速發(fā)展將對兗州市地方經(jīng)濟的發(fā)展帶來積極的影響。一方面，汽車后市場的發(fā)展將會推動汽車、汽車配件的銷售、維修業(yè)務(wù)的增加，從而增加稅收，增加就業(yè)，為地方經(jīng)濟的發(fā)展作出貢獻； 另一方面，汽車后市場的發(fā)展也將會帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，如倉儲業(yè)、運輸業(yè)、汽車配件及用品加工業(yè)等，形成明顯的側(cè)向關(guān)聯(lián)帶動作用。此外，項目突出汽車文化的主題，是一個集汽車銷售、維修、二手車、零配件及用品、展示、體驗等多種功能集于一體的現(xiàn)代化大型汽車后市場服務(wù)基地，再加上該籌建中的“中國譽航國際汽車機械裝備文化廣場”位于山東兗州工業(yè)園區(qū)，東至冀州路、北鄰金村社區(qū)、西為兗州市污水處理廠、南靠 327 國道，與濟寧市農(nóng)業(yè)高新區(qū)相對，距日東高速兗州出口 1 公里，交通十分方便，隨著濟寧市向東發(fā)展， 極具地理優(yōu)勢的“ 中國譽航國際汽車 機械裝備文化廣場 ”將會發(fā)展成為對兗州、濟寧市乃至對于整個魯西南地區(qū)最具影響力，具有領(lǐng)袖意義的“汽車文化主題公園”，從而有利于促進兗州市經(jīng)濟的發(fā)展。 項目的建設(shè)對推動發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)，有利于實現(xiàn)兗州市政府提出的建設(shè)商業(yè)重鎮(zhèn)的目標。 中國譽航國際汽車機械裝備文化廣場 可研申請報告 第 11 頁 現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)是當前經(jīng)濟發(fā)展的一大熱點。政府對本項目的發(fā)展給與了大力支出及關(guān)注，應加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展，積極發(fā)展中高級的批發(fā)市場，以形成“價格”，更好地發(fā)揮現(xiàn)代化中心城市的對外輻射功能?，F(xiàn)“中國譽航國際汽車機械裝備文化廣場”場地已達到七通一平， 具備了建設(shè)條件。 本項目建設(shè)的主導思想是不走以往市場發(fā)展過程中存在的功能單一、經(jīng)營粗放的老路，而是著力于打造一個具有很強輻射能力、能代表大都市形象的國際性的汽車、機械裝備流通市場。項目建設(shè)的這一指導思想與發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的思路和要求相吻合，它可以在加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進程中，迅速提升市場的總體水平方面做出突出貢獻。 由于本項目不僅僅是一個商貿(mào)流通場所，更是一個汽車、機械裝備及其配件的物流中心。因此，本項目特別強調(diào)物流功能，包括汽車、機械裝備的倉儲和配送等功能，從而利用項目所積累的規(guī)模優(yōu)勢與市場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，有 效地為國內(nèi)外各大汽車、機械裝備廠商提供服務(wù)。而且隨著裝備制造業(yè)、汽車消費市場的發(fā)展和在魯西南地區(qū)物資集散地地位的進一步加強，汽車、機械裝備集散、交易中心的功能將會得到進一步的強化。因而項目的建設(shè)適應了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展要求，有利于實現(xiàn)兗州 市政府在第十六屆人大三次會議上提出了建設(shè)工業(yè)強市、文化名城、商業(yè)重鎮(zhèn)的目標 。 中國譽航國際汽車機械裝備文化廣場 可研申請報告 第 12 頁 國家發(fā)改委頒布的《 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄 (20xx 年本 )》 鼓勵類項目 “ 三十三、商貿(mào)服務(wù)業(yè) ”中“ 現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品、生產(chǎn)資料市場流通設(shè) 施建設(shè) ”和“ 現(xiàn)代化二手車交易服務(wù)體系建設(shè) ”等 ，是國家鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè) 。同時，本項目為中外合作經(jīng)營，項目經(jīng)營內(nèi)容不是《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄》限制和禁止的項目。 符合我國政策、法規(guī)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。 兗州市委市政府、新兗鎮(zhèn)人民政府對汽車機械裝備市場的建設(shè)都十分重視。在本項目的醞釀、申報等過程中，得到了來自各方面的熱情關(guān)心和支持。 項目有鮮明的特色，適應了市場的需要，彌補了市場的空缺，具有強大的競爭力。 當前，市場上以降價、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車機械裝備產(chǎn)品來刺激汽車機械裝備銷售，但最關(guān)鍵的還 是人民生活水平的提高，才能刺激汽車消費的迅速增長。 中國是世界上最有潛力的汽車機械裝備消費市場。近年來因汽車機械裝備價格下調(diào)、汽車機械裝備種類繁多、方便實用等因素的影響，購車熱逐漸興起，汽車機械裝備交易市場的發(fā)展也紅紅火火。遺憾的是，現(xiàn)時能夠滿足廠商需要、滿足消費者需求的高水平的綜合性汽車機械裝備后市場在卻未出現(xiàn)，絕大多數(shù)汽車機械裝備后市場的發(fā)展?jié)撝袊u航國際汽車機械裝備文化廣場 可研申請報告 第 13 頁 力有限。因此，適應廠商和消費者需要的多功能、高檔次汽車機械裝備后市場具有很大發(fā)展空間，本項目的發(fā)展方向正在于此。 本項目擬跟隨國際市場的發(fā)展潮流，迎合汽車機械裝備 廠商和消費者的需求，在汽車機械裝備這個專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”的路線，將汽車機械裝備銷售、維修、二手車、零配件及用品、展示、體驗等多種功能集于一體，強調(diào)汽車機械裝備產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在山東兗州工業(yè)園區(qū)建設(shè)一個標準高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車機械裝備后市場服務(wù)基地，成為兗州市、濟寧市乃至山東省一面旗幟。這樣的汽車機械裝備后市場發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨到，符合汽車機械裝備生產(chǎn)商、銷售商、消費者的需求，填補了兗州市汽車機械裝備銷售市場的空缺，從而有著強大的 競爭力。 濟實力作后盾，良好的經(jīng)濟業(yè)績作基礎(chǔ)。公司領(lǐng)導經(jīng)驗豐富，各方面人才搭配合理，管理制度、架構(gòu)健全，運行有序。 本項目起點高、定位準、經(jīng)營發(fā)展方式符合國際潮流，有著很好的發(fā)展前途。本項目采用“ 4S”的經(jīng)營發(fā)展方式?！?4S”就是把不同品牌汽車機械裝備的整車銷售市場、配件供應市場、汽車機械裝備修理市場集中到一個地方，建立大型的綜合性的汽車機械裝備城，以形成“ 4S”統(tǒng)一的汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)。這是當前國際社會最流行的汽車后市場發(fā)展模式，而這一模 式，在兗州汽車機械裝備后市場中都很難做到，因而本項目有很強的示范作用和競爭力。 中國譽航國際汽車機械裝備文化廣場 可研申請報告 第 14 頁 項目的選址、性質(zhì)、功能符合項目所在地的城市規(guī)劃、土地利用規(guī)劃，得到了所在地各級政府部門的大力支持，因而是可行的。 項目的區(qū)位、交通條件很好。 兗州交通便利。有 “ 九省通衢，齊魯咽喉 ” 之稱，自古就是 “ 兵家必爭之地，商賈云集之埠 ” ，京滬鐵路縱貫南北，新石鐵路橫跨東西，是魯西南最大的物資集散地和客運中轉(zhuǎn)站。公路四通八達， 327 國道、日荷高速等數(shù)十條公路干線穿境而過， 兗州位于濟寧、曲阜、鄒城城市組群魯西南大都市的中心位置 ，因而區(qū)位、交通條件非常好，適應市場的建設(shè)、發(fā)展。 項目有著良好的經(jīng)濟效益。這在本報告以后的章節(jié)中將得到充分的論證。 中國譽航國際汽車機械裝備文化廣場 可研申請報告 第 15 頁 第三章 市場分析與預測及項目開發(fā)策略 我國汽車產(chǎn)銷市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 我國汽車市場的大發(fā)展不僅表現(xiàn)為汽車產(chǎn)量的大規(guī)模增長，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的迅速變化，新車品種和數(shù)量的日新月異，外來投資領(lǐng)域的不斷擴大，汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位不斷提高，而且也表現(xiàn)為個人消費的迅猛膨脹，汽車消費市場的全面興起，汽車消費觀 念的深刻變化以及汽車消費政策的日益變革和進步。 從生產(chǎn)角度看，我國汽車發(fā)展速度驚人。 20xx 年中國汽車 ， 計劃目標為 320 萬輛，其中轎車 110 萬輛；而實際產(chǎn)量為 570萬輛，其中轎車 277 萬輛，分別為計劃目標的 倍和 倍。 20xx 年中國汽車及其中轎車產(chǎn)量比上一年分別增長 ％和 ％。轎車在汽車中的比重不斷提高；按汽車協(xié)會的統(tǒng)計， 20xx 年轎車在汽車總量中的比重為 ％，比上年提高了 。 20xx 年我國汽車產(chǎn)銷分別完成 萬輛和 萬輛，同比分別增 長 48%和 46%，其中乘用車產(chǎn)銷分別完成 萬輛和 萬輛，同比分別增長 54%和 53%，商用車產(chǎn)銷分別完成 萬輛和 萬輛，同比分別增長 33%和 28%。在所有政策中， 升及以下乘用車購置稅減半政策對汽車產(chǎn)銷增長影響的力度最大，20xx 年該類車型銷售為 萬輛，同比增長 71%，銷售增長貢獻中國譽航國際汽車機械裝備文化廣場 可研申請報告 第 16 頁 度 70%。 在全球經(jīng)濟恢復舉步艱難的情況下， 20xx 年我國汽車工業(yè)取得了全球矚目的成績 。 近年來，我國宏觀經(jīng)濟持續(xù)快速增長，居民生活水平穩(wěn)步提高，由于人口眾多，人均汽車保有 量仍然很低，巨大的購買潛力陸續(xù)變成拉動我國汽車工業(yè)快速增長的動力，汽車工業(yè)成為國民經(jīng)濟的重要