【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 開(kāi)發(fā)等方 7 面都達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長(zhǎng)為中國(guó)最具創(chuàng)新的新銳品牌。 東南汽車(chē)公司于 1995 年 11 月 23 日誕生在福建省福州市，她秉承以兩岸優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)合作形式發(fā)展中華民族自己的汽車(chē)工業(yè)思想，憑借海峽兩岸一衣帶水、同文同宗的人文地理優(yōu)勢(shì)和骨肉情結(jié)，由臺(tái)灣最大的汽車(chē)企業(yè) 裕隆企業(yè)集團(tuán)所屬的中華汽車(chē)公司與福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)公司福州汽車(chē)廠合資組建而成，注冊(cè)資本 6030 萬(wàn)美元，總投資 9982 萬(wàn)美元，閩臺(tái)雙方各占 50%股份，是迄今為止經(jīng)國(guó)家正式批準(zhǔn)成立的最大的海峽兩岸合資汽車(chē)企業(yè)，主要生產(chǎn) “ 東南得利卡 ” 和 “ 東南富利卡 ” 兩大系列 711座位的輕型客車(chē)產(chǎn)品。 華晨、長(zhǎng)城、江淮、比亞迪和東南的歷史與文化 華晨的歷史與文化 (1)投資現(xiàn)狀 從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投資看到這一傳統(tǒng)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者，歷經(jīng)十年發(fā)展，華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)新興的汽車(chē)制造企業(yè)。公司在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上的投資累計(jì)超過(guò) 50 億元人民幣。 (2)中華轎車(chē) 20xx 年 12月在沈陽(yáng) 下線 的中華 轎車(chē) 是一款擁有 自主品牌 的中高檔轎車(chē)產(chǎn)品， 20xx 年 8月正式投放市場(chǎng)。 這款車(chē)由世界著名設(shè)計(jì)大師 喬治 亞羅 主持設(shè)計(jì)，整車(chē)性能驗(yàn)證由國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu) 英國(guó) MIRA 公司試驗(yàn)鑒定，沖壓、裝焊、涂裝、 總裝 四大工藝設(shè)備由世界著名汽車(chē)設(shè)備制造公司 SCHULER、 KUKA、 DURR、SCHENCK 等企業(yè)提供，其重要的總成件、配件由國(guó)際著名汽車(chē)廠商提供。 中華轎車(chē) 車(chē)長(zhǎng) 米，優(yōu)雅的造型是符合中國(guó)用戶個(gè)性的動(dòng)感車(chē)身，這款車(chē)風(fēng)阻系數(shù) 。在安全性能、 動(dòng)力性 能及駕乘舒適性方面，這款車(chē)充分滿足了日益增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)中高檔轎車(chē)消費(fèi)需求，在 性價(jià)比 方面具有卓越的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 20xx 年 3月 29 日，中華轎車(chē)再推新晶，華貴型中華 及華貴型中華 正式上市。中華 沿用了中華氣派、典雅的外形，在動(dòng)力性和 內(nèi)飾 方面更上層樓，并增加了多種新配置。中華 的推出標(biāo)志著中華轎車(chē)同一車(chē) 8 型產(chǎn)品系列化戰(zhàn)略邁出重要一步 。 （ 3） 寶馬 20xx 年 6月，華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司與寶馬集團(tuán)合資生產(chǎn)整車(chē)的項(xiàng)目建議書(shū)獲得政府有關(guān)部門(mén)批復(fù)。 20xx 年 3月 14日， 華晨汽車(chē) 與寶馬集團(tuán)獲得通知，雙方在中國(guó)生產(chǎn)銷(xiāo)售寶馬產(chǎn)品的 可行性研究報(bào)告 獲得政府部門(mén)正式批復(fù)； 3月 27日， 華晨寶馬 合資合同簽約儀式在 北京人民大會(huì)堂 隆重舉行，華晨汽車(chē)與寶馬集團(tuán)的成功合作對(duì)雙方具有深遠(yuǎn)影響，同時(shí)也為中國(guó)汽車(chē)的生產(chǎn)與服務(wù)帶來(lái)新的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展具有里程碑式的意義。 (4)寶馬 3系 寶馬 3系是寶馬公司有史以來(lái)最成功的 車(chē)型 ，這一點(diǎn)是無(wú)可爭(zhēng)議的。迄今為止，寶馬 3系在全球的累計(jì)銷(xiāo)售量已超過(guò)了 300 萬(wàn)輛，世界上大概平均每?jī)奢v寶馬轎車(chē)中就有一輛是 3 系。從 1975 年第一代寶馬 3 系面世以來(lái)，它一直被人們看作是最能表達(dá)寶馬轎車(chē)特點(diǎn)的車(chē)型。在過(guò)去的 30 年中，寶馬公司曾經(jīng)對(duì) 3系進(jìn)行過(guò)多次升級(jí)換代，算起來(lái)此次推出的新 3 系應(yīng)該是寶馬 3 系的第5 代產(chǎn)品了。 [1] 20xx 年 9 月，寶馬正式在中國(guó)市場(chǎng)上投放其最新的第 5 代 3系車(chē)型。新的 e90 寶馬 3系延續(xù)了前輩在中級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)上的統(tǒng)治地位，無(wú)可爭(zhēng)議的成為該級(jí)別的最佳車(chē)型。每輛寶馬 3系都圍繞駕駛者而設(shè)計(jì)，因?yàn)閷汃R始終認(rèn)為，駕駛者才是車(chē)內(nèi)最為重要的因素?；谶@種想法，再加上接近 50：50 的完美重量分配、后輪驅(qū)動(dòng)、響應(yīng)靈敏的發(fā)動(dòng)機(jī)、以及全面符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，有效地確保了新 3 系 最 大的駕駛樂(lè)趣。寶馬 3 系列的歷史可以追溯到1962 年寶馬推出的 1500 型汽車(chē)，當(dāng)時(shí)該車(chē)被稱為 “ 新級(jí)別 ” 汽車(chē)。這是一款外觀漂亮、性能出色并帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的新型汽 車(chē)。繼 1500 型發(fā)展出來(lái)的寶馬114 車(chē)型奠定了寶馬 3系的雛形。 1975 年，這個(gè)車(chē)系被正式命名為寶馬 3系列。 (5） 自主發(fā)動(dòng)機(jī) 1)簡(jiǎn)介 自主品牌 中堅(jiān)力量 華晨汽車(chē)以 “ 高起點(diǎn)自主創(chuàng)新 ” 的獨(dú)特路徑寫(xiě)就了 中國(guó)民族 汽車(chē)業(yè) 一個(gè)個(gè)傳奇，如今在東北老工業(yè)基地這片神奇的土地上，華晨汽車(chē)人又實(shí)現(xiàn)新的跨越。 20xx 年 6 月 26日 9 時(shí) 58 分，隨著中國(guó)第一臺(tái)具備獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán) 的自主品牌 渦輪增壓 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) —— 華晨 在沈陽(yáng)華晨金杯發(fā)動(dòng)機(jī)廠的正式投產(chǎn)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)核心技術(shù)取得 重 大突破，民族汽車(chē)終于有了一 9 顆真正與國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)同步的 “ 澎湃中國(guó)心 ” 。自主品牌 中堅(jiān)力量 華晨汽車(chē)以“ 高起點(diǎn)自主創(chuàng)新 ” 的獨(dú)特路徑寫(xiě)就了 中國(guó)民族 汽車(chē) 業(yè) 一個(gè)個(gè)傳奇，如今在東北老工業(yè)基地這片神奇的土地上，華晨汽車(chē)人又實(shí)現(xiàn)新的跨越。 20xx 年 6 月26 日 9時(shí) 58 分，隨著中國(guó)第一臺(tái)具備獨(dú)立 知識(shí)產(chǎn)權(quán) 的自主品牌 渦輪增壓 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) —— 華晨 在沈陽(yáng)華晨金杯發(fā)動(dòng)機(jī)廠的正式投產(chǎn)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)核心技術(shù)取得重 華晨汽車(chē) 董事長(zhǎng) 、總裁 祁玉民 在投產(chǎn)儀式上宣稱， “ 汽油機(jī) 不僅為華晨打造出國(guó)際一流的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品平臺(tái)，其當(dāng)代先進(jìn)的生產(chǎn)線、完備的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)手段、優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也締造出雄厚的研發(fā)實(shí)力，這標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)已迎來(lái)強(qiáng)擎時(shí)代，開(kāi)始與國(guó)際 巨頭 爭(zhēng)奪產(chǎn)業(yè) ‘ 制空權(quán) ’ 。 ” 2)意義 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)最密集的 關(guān)鍵部件 ，更是中國(guó)自主開(kāi)發(fā)轎車(chē)制造 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 不可互換的資源， “ 得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下 ” 。多年來(lái)，由于研發(fā)實(shí)力的差距，中國(guó)汽車(chē)一直主要依靠從國(guó)外引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)，尤其是在高端發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，更成為少數(shù)跨國(guó)汽車(chē)巨頭 “ 獨(dú)享的盛宴 ” 。具備 渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)， 具有體積小、動(dòng)力強(qiáng)、節(jié)能 環(huán)保 、可靠性高等特點(diǎn)，同 排量 發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)后，可提高功率 30%— 100%，且在環(huán)保方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，因此成為世界發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的一種趨勢(shì)。由 于技術(shù)要求高、開(kāi)發(fā)難度大，即令國(guó)外汽車(chē)大牌也 “ 知難而退 ” ，只在奔馳、 沃爾沃 、大眾等少數(shù)廠商的部分高檔車(chē)型 上采用，國(guó)產(chǎn)高檔轎車(chē)中采用這一技術(shù)的幾乎清一色地是合資品牌 。 3)特點(diǎn) 本次投產(chǎn)的華晨 系列 發(fā)動(dòng)機(jī) 由華晨汽車(chē)聯(lián)手世界三大權(quán)威內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)之一 —— 德國(guó) FEV 發(fā)動(dòng)機(jī)公司歷時(shí)三年傾力打造，采用全鋁高性能緊湊型結(jié)構(gòu)。其單缸 4 氣門(mén) 技術(shù)、 雙頂置凸輪軸 技術(shù)、渦輪增壓及中冷技術(shù)、可變配氣正時(shí)技術(shù)、電控多點(diǎn)順序燃油噴射技術(shù)、高能量點(diǎn)火系統(tǒng)、 曲軸 箱 通風(fēng)系統(tǒng) 、 鏈傳動(dòng) 正時(shí)系統(tǒng)皆代表了國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先水平，各項(xiàng)動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)均超過(guò)了德國(guó)大眾公司的同級(jí)同類(lèi)產(chǎn)品，是一款真正滿足歐 Ⅳ 排放標(biāo)準(zhǔn) 的“ 綠色高能 ” 發(fā)動(dòng)機(jī)。 據(jù)悉，華晨 發(fā)動(dòng)機(jī)將首先裝載在華晨旗下中高級(jí)自主品牌轎車(chē) 尊馳 、駿捷 上，同時(shí)，華晨在此平臺(tái)上開(kāi)發(fā)包 括 、 、 和 四款基本 10 型汽油機(jī)，按不同配車(chē)要求衍生出諸多發(fā)動(dòng)機(jī)品種。 分析人士指出，隨著環(huán)境和能源問(wèn)題的加劇，國(guó)家對(duì)小排量車(chē)的解禁，以及新 消費(fèi)稅 的實(shí)施，中國(guó)乘用車(chē)將進(jìn)入使用渦輪增壓技術(shù)的黃金時(shí)期，華晨 發(fā)動(dòng)機(jī)的投產(chǎn)，將大大提升自主品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快中國(guó)汽車(chē)綠色新動(dòng)力時(shí)代的到來(lái)。 （ 6） 國(guó)際認(rèn)可 8月 28 日，權(quán)威 市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu) 亞太公司公布了 “20xx 年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售 滿意指數(shù)（ SSI） ” ，其中華晨汽車(chē)旗下的中華品牌以 826 分（高于SSI 平均分）的成績(jī)，躋身中國(guó)汽車(chē) 銷(xiāo)售滿意度排行榜前二十位。繼 20xx 年華晨汽車(chē)入圍中國(guó)汽車(chē) 售后服務(wù) 滿意度 10 強(qiáng)之后，華晨汽車(chē)的服務(wù)水平再次得到了國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。 據(jù)了解，每年一度的中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿意指數(shù)調(diào)研是衡量顧客在中國(guó)市場(chǎng)新車(chē)購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)的重要指標(biāo)。共有七個(gè)因素決定了顧客銷(xiāo)售體驗(yàn)的整體滿意度，根據(jù)重要性排列分別是：交車(chē)過(guò)程、交車(chē)時(shí)間、經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)施、銷(xiāo)售人員、書(shū)面文件、交易條件以及銷(xiāo)售啟 動(dòng)。汽車(chē)銷(xiāo)售滿意指數(shù) (SSI)以 1000 分為滿分， SSI分?jǐn)?shù)高低表明了顧客對(duì)新車(chē)銷(xiāo)售過(guò)程的滿意程度。在 =評(píng)選中， SSI 平均分?jǐn)?shù)為826 分，前 20 強(qiáng)均高于這一分?jǐn)?shù)。 調(diào)查結(jié)果顯示，上榜前 20 位的中國(guó)本土品牌除中華外還有一汽轎車(chē)、 五菱 ，與以前增加了兩個(gè)。對(duì)此， 亞太公司中國(guó)區(qū)調(diào)研 總經(jīng)理 梅松林博士說(shuō)： “ 中國(guó)本土汽車(chē)品牌正日益認(rèn)識(shí)到提高顧客滿意度的重要性，并致力于向顧客提供更好的銷(xiāo)售體驗(yàn)。 ” 另?yè)?jù)華晨汽車(chē)方面介紹： “ 華晨汽車(chē)不僅在銷(xiāo)售方面取得了驕人的成績(jī)，早在 20xx 年，中華品牌已經(jīng)在 亞太發(fā)布的 “20xx 年中國(guó)售后服務(wù)滿意度 調(diào)研 (CSI)報(bào)告 ” 中成為唯一進(jìn)入前十名的自主品牌。 “ 華晨汽車(chē)在經(jīng)歷了三年的高速發(fā)展之路后，既定目標(biāo)之一就是提高 消費(fèi)者滿意度 。 ” 這一點(diǎn)與梅松林博士的總結(jié)不謀而合。 （ 7） 售后 據(jù)悉，為了更好的提高服務(wù)水平，華晨汽車(chē)推出了 “ 華晨之家 ” 服務(wù)品牌。該品牌以 “ 懂你 ?；更會(huì)關(guān)心你 ” 為核心理念，在全國(guó)擁有了 1000 多家服務(wù)站及服務(wù)站聯(lián)盟，致力于為消費(fèi)者提供更加便捷 的服務(wù)。同時(shí)，華晨汽車(chē)還加大 11 了對(duì)售后服務(wù)硬件設(shè)施，售后服務(wù)人員的禮儀、技能等各方面加強(qiáng)管理和優(yōu)化，通過(guò)售后服務(wù)維修技能 比武 大賽、服務(wù)站服務(wù)水平評(píng)級(jí)制度等措施，提高終端服務(wù)人員素質(zhì)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，規(guī)范服務(wù)操作水準(zhǔn)，以此全面提高華晨汽車(chē)的銷(xiāo)售、售后服務(wù)水平。分析人士指出，華晨汽車(chē)通過(guò)不斷的提升產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)水平，在消費(fèi)者中逐漸樹(shù)立了良好的品牌形象，同時(shí)也有助于增 強(qiáng)其在汽車(chē)市場(chǎng)中的 核心競(jìng)爭(zhēng)力 。 對(duì)于此次入圍 “20xx 年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿意指數(shù) ” 排行榜前 20位，華晨汽車(chē)相關(guān)人員表示，這是對(duì)于華晨汽車(chē)服務(wù)工作的肯定，華晨汽車(chē)將繼續(xù)提高產(chǎn)品品質(zhì)以及銷(xiāo)售服務(wù)水平，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù) 。 （ 8） 愿景 為市場(chǎng)提供最適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，以優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量、悉心的客戶服務(wù)、極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品價(jià)格，以及良好的品牌形象贏得消費(fèi)者，在企業(yè)成 長(zhǎng)中不斷創(chuàng)造新的發(fā)展機(jī)遇。 (9)華晨目標(biāo) 成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化汽車(chē)制造集團(tuán)。在 商用車(chē) 領(lǐng)域，力爭(zhēng)使金杯海獅 成為中國(guó)輕 型客車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者；在乘用車(chē)市場(chǎng)，使中華成為國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的重要產(chǎn)品；通過(guò)廣泛合作，使華晨成為國(guó)際知名汽車(chē)企業(yè)在中國(guó)重要的合作伙伴，創(chuàng)造國(guó)內(nèi)汽車(chē)自主品牌發(fā)展的新模式。 （ 10） 華晨策略 合理利用資源，堅(jiān)持開(kāi)放，堅(jiān)持與國(guó)際領(lǐng)先的汽車(chē)生產(chǎn)商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟；在學(xué)習(xí)、消化、吸收先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)秀管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持中國(guó)自主品牌汽車(chē)發(fā)展之路，致力于提高中國(guó)汽車(chē) 制造業(yè) 的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。牢牢掌握自主開(kāi)發(fā) “ 自主 ” 不同于 “ 自我 ” ，通過(guò)資本自主權(quán)，將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的決策權(quán)掌握在自己手中，從而開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這有利于產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，有利于增強(qiáng)企業(yè)、產(chǎn)品的 核心競(jìng)爭(zhēng)力 。廣泛的 全球化 合作 以全球化的眼光和操作方式，與全球優(yōu)質(zhì) 產(chǎn)業(yè)資本 合作，立足于國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置，在短時(shí)間內(nèi)迅速縮短與世界一流汽車(chē)公司在技術(shù)、管理、人才上的差距。 追求投資效益，實(shí)現(xiàn) 盈利性 增長(zhǎng) 作為由 上市公司 為核心的汽車(chē)制造企業(yè)，尊重投資者利益是企業(yè)決策、經(jīng)營(yíng)的根本出發(fā)點(diǎn)，對(duì)市場(chǎng)的靈活反應(yīng)成為 12 實(shí)現(xiàn)投資效益、 經(jīng)濟(jì)規(guī)模 的最基本要求。 長(zhǎng)城的歷史與文化 （ 1） 企業(yè)概況 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司是中國(guó)最大的 SUV 和皮卡制造企業(yè)，已于 20xx 年、20xx 年分別在香港 H 股和國(guó)內(nèi) A 股上市，截止 20xx 年底總資產(chǎn) 億元。目前，旗下?lián)碛泄?、長(zhǎng)城兩個(gè)產(chǎn)品品類(lèi)品牌，產(chǎn)品涵蓋 SUV、轎車(chē)、皮卡三大品類(lèi)，擁有四個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力，下屬控股子公司 30 余家，員工 6萬(wàn)余人。 長(zhǎng)城汽車(chē)秉承 每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn) 的企業(yè)理念，擁有先進(jìn)的企業(yè)文化和管理團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)建了獨(dú)具特色的經(jīng)營(yíng)和管理模 式，連續(xù) 10 余年保持高增長(zhǎng)和高盈利的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)首屈一指，被權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)為 最具價(jià)值的汽車(chē)類(lèi)上市公司 ，并被媒體譽(yù)為 最具發(fā)展?jié)摿Φ闹袊?guó)汽車(chē)自主品牌 。 20xx 年以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)多次入選福布斯中國(guó)頂尖企業(yè) 100 榜；榮列為 中國(guó) 500 最具價(jià)值品牌 ；被中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)評(píng)為 推薦出口品牌 ，也是商務(wù)部、發(fā)改委授予的 國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè) 。先后多次入選 民營(yíng)上市公司 10 強(qiáng) 、 中國(guó)企業(yè) 500 強(qiáng) 、