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正文內(nèi)容

隧道溶洞施工方案本站推薦(編輯修改稿)

2024-10-21 12:33 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 班人員值班時(shí)不得離開(kāi)崗位,確保用電安全。(7)現(xiàn)場(chǎng)施工用電要有電工專(zhuān)門(mén)管理,要有良好的接地裝置,用電區(qū)要設(shè)置安全警示牌,同時(shí)電線走線要規(guī)范,不得隨意接線。(8)大型設(shè)備必須是有操作證的專(zhuān)人指揮。(9)施工過(guò)程中要確保夜間照明充足。(10)鉆孔過(guò)程中其余樁鋼護(hù)筒必須設(shè)置圍欄及安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。 起重安全(1)起重用工、索、具嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù),保證其使用安全。(2)定期對(duì)工、索、具進(jìn)行檢查。(3)在定位過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,指揮收攬時(shí),信號(hào)必須統(tǒng)一,手勢(shì)明顯,哨音清晰。(4)吊物時(shí),吊臂與被起吊物下嚴(yán)禁站人,對(duì)違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時(shí)加以糾正或制止。六、質(zhì)量保證措施 施工組織管理方面的措施(1)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理、勘探等單位專(zhuān)家參加技術(shù)研討會(huì),制訂切實(shí)可行的施工方案。滬昆高鐵(新余北站)站樓高架橋(2)對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),制定相應(yīng)的規(guī)章制度,使施工人員有章可循,強(qiáng)化組織指揮,建立必要的獎(jiǎng)懲制度。(3)組織技術(shù)革新、質(zhì)量管理和科技攻關(guān)組。 施工技術(shù)措施溶洞地質(zhì)同一般地質(zhì)相比較,其特點(diǎn)表現(xiàn)在它的非均質(zhì)性和非密實(shí)性,反映在鉆孔施工中的形式為:A.空隙漏漿造成塌孔;B.難以形成符合設(shè)計(jì)樁徑的標(biāo)準(zhǔn)圓孔;C.水下砼灌注流失無(wú)法估量,容易造成斷樁。(1)漏漿、坍孔的技術(shù)對(duì)策① 要求沖鉆人員隨時(shí)對(duì)照地質(zhì)鉆探資料檢查孔內(nèi)水頭高度、泥漿稠度和鉆頭負(fù)荷是否正常。② 進(jìn)行散拋填。將堅(jiān)硬片石、粘土及水泥作成混合物,視漏漿程度反復(fù)拋填沖擊。(2)偏孔的技術(shù)對(duì)策①溶溝、溶槽、巖面起伏不平。在鉆孔穿過(guò)覆蓋層或溶洞填充物接觸溶洞頂板時(shí),鉆孔速度會(huì)明顯降低,主繩擺動(dòng)大,遇此情況應(yīng)馬上提出鉆頭,拋入堅(jiān)硬片石、碎石和塊狀黃土,以小沖程沖擊,待沖到原位后第二次拋入相同配備的混合物以大沖程沖擊,反復(fù)進(jìn)行,直到不偏孔為止。②溶洞側(cè)壁侵入孔徑。以加入大塊片石為主,并適當(dāng)降低泥漿比重,回填后以小沖程鉆進(jìn),鉆頭平穩(wěn)后再加大沖程造孔。(3)卡鉆的技術(shù)對(duì)策 滬昆高鐵(新余北站)站樓高架橋①司鉆人員隨時(shí)觀察鉆機(jī)負(fù)荷和主繩擺動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)卡鉆征兆及時(shí)提起鉆頭進(jìn)行拋填處理。②在距溶洞頂板以上3050cm處改變鉆孔沖程和沖擊次數(shù),采用慢打輕擊,進(jìn)入溶洞后反復(fù)拋填片石、黃土及水泥。③改變鉆頭形式。在原十字形鉆頭上焊圈,把十字形連接起來(lái),使之減慢鉆進(jìn)速度,一次成孔并圓順。(4)掉鉆的技術(shù)對(duì)策①鉆頭龍門(mén)與鉆體區(qū)段間加工成圓弧過(guò)渡,防止斷面尺寸突變,形成薄弱部位引起應(yīng)力集中而斷裂。②在鉆孔過(guò)程中要經(jīng)常檢查鉆具、鋼絲繩、鉆頭直徑磨損程度,發(fā)現(xiàn)超限應(yīng)及時(shí)更換。(5)樁底嵌入巖層深度的保證措施①鉆頭應(yīng)用優(yōu)質(zhì)45號(hào)鑄鋼制造,幾何形狀要能避免鑄造時(shí)產(chǎn)生熱拉應(yīng)力和使用時(shí)應(yīng)力集中現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)焊以履帶板、鋼軌頭做補(bǔ)焊材料,用鑄鋼焊條堆焊,施焊部位先預(yù)熱,由技術(shù)嫻熟的電焊工施焊,確保補(bǔ)焊質(zhì)量。②鉆孔各階段應(yīng)采用不同的泥漿比重及粘度。七、環(huán)境保護(hù)措施生產(chǎn)垃圾處理堆放在指定地點(diǎn),集中統(tǒng)一處理。生活垃圾不得向居民區(qū)排放,需要集中收集,運(yùn)送指定地方集中處理。施工機(jī)械的廢油要存放在廢油桶內(nèi),集中處理,嚴(yán)禁隨意排放。生產(chǎn)用油料必須嚴(yán)格保管,防止泄漏,污染環(huán)境。滬昆高鐵(新余北站)站樓高架橋棄土不得隨意堆放,須運(yùn)至指定棄土場(chǎng)??拷钏吹氖┕ぃ脺虾就钏锤糸_(kāi),避免污染生活源。施工產(chǎn)生的廢漿要用專(zhuān)用汽車(chē)?yán)\(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)傾倒,并設(shè)滲坑進(jìn)行處理,不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里,以免造成河流和水源污染。運(yùn)輸水泥、砂、石、土等如有漏失,及時(shí)清掃干凈,保持道路整潔。配備專(zhuān)用灑水車(chē),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn),減少揚(yáng)塵。砼、穩(wěn)定土拌和站應(yīng)有防塵措施。操作人員要配備必要的勞保防護(hù)用品。八、文明施工措施規(guī)范施工區(qū)域場(chǎng)容場(chǎng)貌,材料機(jī)具擺放整齊,現(xiàn)場(chǎng)不隨意亂丟煙頭等生活垃圾;現(xiàn)場(chǎng)主要施工人員佩戴好上崗證,持證上崗,穿戴整潔,不穿拖鞋進(jìn)入施工區(qū)域,展現(xiàn)良好的精神風(fēng)貌;現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)志牌、安全標(biāo)志標(biāo)牌、操作規(guī)程、溫馨小提示、文明施工標(biāo)語(yǔ)懸掛在醒目位置,與場(chǎng)地布置統(tǒng)一協(xié)調(diào),展示良好的企業(yè)文化;加強(qiáng)精神文明建設(shè),開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、工地文體活動(dòng)等,豐富廣大職工業(yè)余文化生活,構(gòu)建和諧項(xiàng)目;尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗,加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣?lián)系,搞好路地共建。深入開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)。第四篇:隧道冬季施工方案新建哈爾濱至佳木斯鐵路賓西北至平安屯段站前工程HJZQ6標(biāo)隧道冬期施工方案編制:審核:批準(zhǔn):中鐵十九局集團(tuán)有限公司哈佳鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部二○一五年十月目錄一、編制說(shuō)明??????????????????????????????????????1(一)、編制依據(jù)?????????????????????????????????????1(二)、編制原則?????????????????????????????????????1二、工程概況??????????????????????????????????????1三、冬施準(zhǔn)備??????????????????????????????????????1(一)、冬施時(shí)間?????????????????????????????????????1(二)、冬施范圍?????????????????????????????????????2(三)、材料準(zhǔn)備?????????????????????????????????????2(四)、機(jī)械準(zhǔn)備?????????????????????????????????????2四、冬施措施?????????????????????????????????????? 2(一)、鋼筋工程?????????????????????????????????????2(二)、砼工程??????????????????????????????????????3(三)、冬期施工測(cè)溫與保護(hù)措施??????????????????????????????4(四)、隧道暖棚施工措施?????????????????????????????????5(五)、拌合站保溫措施?????????????????????????????????6(六)、有關(guān)的熱工計(jì)算?????????????????????????????????6(七)、高壓風(fēng)、高壓水?????????????????????????????????8五、施工安全與消防安全????????????????????????????????? 8(一)、施工安全?????????????????????????????????????9(二)、消防安全?????????????????????????????????????10六、健康保證措施????????????????????????????????????11(一)、施工塵埃控制???????????????????????????????????11(二)、體檢制度?????????????????????????????????????11(三)、勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放使用???????????????????????????????11七、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施???????????????????????????????12八、質(zhì)量保證措施????????????????????????????????????12九、應(yīng)急預(yù)案??????????????????????????????????????1隧道冬期施工方案一、編制說(shuō)明(一)編制依據(jù)1、哈爾濱至佳木斯客貨雙線鐵路HJZQ6標(biāo)施工圖; 2、哈爾濱至佳木斯客貨雙線鐵路HJZQ6標(biāo)施工合同文件; 3、我單位多年從事鐵路、公路、地鐵等工程的施工經(jīng)驗(yàn); 4、根據(jù)黑龍江省哈爾濱地區(qū)氣象信息、氣候狀況;5、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)【2010】241號(hào)); 6、現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、人員配備情況。(二)編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及鐵道部的制定有關(guān)冬季施工的法律、法規(guī)和各項(xiàng)管理?xiàng)l例,并做到模范守法、文明施工。2、根據(jù)本標(biāo)段總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排,針對(duì)要進(jìn)行冬季施工的隧道項(xiàng)目采取有效的防護(hù)措施。3、以成熟的施工技術(shù)、嚴(yán)密的冬防措施及先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,確保隧道冬季施工的質(zhì)量、安全,按期為業(yè)主提供一個(gè)優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。二、工程概況哈佳鐵路6標(biāo)共有兩條隧道,分別為依蘭隧道、馬鞍山隧道,位于依蘭縣珠山林場(chǎng)內(nèi),兩條隧道同時(shí)施工。隧道全長(zhǎng)分別為1210米,1035米。隧道地質(zhì)條件比較差,該隧道的完成時(shí)間直接控制標(biāo)段總工期,是本標(biāo)的重點(diǎn)控制工期工程。三、冬施準(zhǔn)備(一)、冬施時(shí)間根據(jù)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)【2010】241號(hào))規(guī)定:“當(dāng) 工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6 時(shí)、14時(shí)及21 時(shí)室外氣溫的平均值)連續(xù)3d 低于5℃或最低氣溫低于3℃時(shí),混凝土與砌體施工應(yīng)按冬期施工辦理”。根據(jù)黑龍江哈爾濱地區(qū)的氣候狀況,冬期施工時(shí)間一般為當(dāng)年11月15日~第二年4月1日。(二)、冬施范圍根據(jù)工期要求,本工程將跨越2015~2016冬期,冬期施工內(nèi)容為: 2015年~2016年冬施項(xiàng)目為:隧道開(kāi)挖、初期支護(hù)、二次襯砌、隧道防排水。(三)、材料準(zhǔn)備物資部門(mén)按現(xiàn)場(chǎng)需要以及材料計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)材料,冬施期間所需要使用的保溫材料要在工序開(kāi)工前準(zhǔn)備就緒。提前購(gòu)進(jìn)有質(zhì)量認(rèn)證并經(jīng)檢測(cè)合格的防凍劑、早強(qiáng)劑(指定廠家)、鋼管、草袋、草簾及棉被、塑料薄膜、施工及取暖用煤等物資。安排試驗(yàn)人員到砼拌合站現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督冬季施工混凝土及外加劑的摻配、試驗(yàn)、施工配合比控制工作。職工宿舍和辦公室的采暖設(shè)施及設(shè)備。拌合站保溫、及加熱設(shè)施及設(shè)備。(四)、機(jī)械準(zhǔn)備施工前對(duì)機(jī)械設(shè)備全面進(jìn)行一次檢查,機(jī)械車(chē)輛更換低溫燃料、油料及添加防凍液,在冰雪天車(chē)輛安裝防滑鏈等措施;對(duì)機(jī)械傳動(dòng)部位要及時(shí)檢查,如有缺陷,及時(shí)維修、調(diào)整。四、冬施措施為了保證工程質(zhì)量達(dá)到承諾的標(biāo)準(zhǔn)及在冬施期間安全、質(zhì)量滿(mǎn)足施工規(guī)范要求;進(jìn)度滿(mǎn)足施工進(jìn)度計(jì)劃要求,在冬施期間,除了按照實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案施工外,在施工過(guò)程中擬采取如下加強(qiáng)措施:(一)鋼筋工程 冬施期間的鋼筋加工安排在鋼筋加工廠內(nèi)進(jìn)行,鋼筋廠采用火爐取暖,保證棚內(nèi)溫度在5攝氏度以上,頂棚安裝引風(fēng)機(jī)引排電焊產(chǎn)生的煙氣。從事電弧焊施工的焊工必須持證上崗,電弧焊施工須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB9488有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;在每批鋼筋正式焊接之前,必須進(jìn)行相同條件下的焊接性能試驗(yàn),合格后方可正式生產(chǎn)。鋼筋原材料、成品和半成品堆放應(yīng)注意比地面墊高150mm,上面覆蓋五彩布或塑料布,防止鋼筋生銹,保持鋼筋清潔。在環(huán)境環(huán)境低于5℃的條件下宜采用多層控溫施焊工藝,與常溫焊接相比宜增大焊接電流,減低焊接速度,既要防止焊后冷卻速度過(guò)快,也要防止接頭過(guò)熱。焊接過(guò)程中采用“回火焊道施焊法”,既最后回火焊道的長(zhǎng)度比前層焊道在兩端各縮短4~6mm,以消除或減少前層焊道及過(guò)熱區(qū)的淬硬組織,以改善接頭的性能。焊接后應(yīng)及時(shí)清渣,焊縫表面應(yīng)光滑,焊縫余高應(yīng)平緩過(guò)渡,弧坑應(yīng)飽滿(mǎn);當(dāng)環(huán)境溫度低于20℃時(shí)不宜進(jìn)行施焊作業(yè)。鋼筋焊接頭或焊接制品要分批進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收,包括外觀檢查和機(jī)械性能(拉伸、抗剪、彎曲試驗(yàn)),試件每批三個(gè)接頭,每批次以200個(gè)同類(lèi)接頭為一批。(二)砼工程 2015—2016年冬季根據(jù)本工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工條件,混凝土的拌和: 1)依蘭隧道、馬鞍山隧道二次襯砌、初支混凝土共用一個(gè)拌和站(3拌合站),拌和站采用全封閉保溫措施。拌和站采用暖棚保溫,內(nèi)設(shè)蒸汽鍋爐控制棚內(nèi)溫度及進(jìn)行原材料、拌和用水升溫。制拌過(guò)程均在棚內(nèi)完成,棚內(nèi)溫度保持在5攝氏度以上。拌好的混凝土料從拌和站通過(guò)混凝土運(yùn)輸車(chē)送至現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)車(chē)輛進(jìn)行覆蓋保溫。拌制前對(duì)各項(xiàng)材料溫度進(jìn)行測(cè)定,當(dāng)各項(xiàng)材料溫度能夠滿(mǎn)足混凝土拌和所需溫度時(shí),方可開(kāi)盤(pán)拌料;當(dāng)材料原有溫度不能滿(mǎn)足需要時(shí),考慮在保溫棚內(nèi)加設(shè)電暖器對(duì)集料加熱,確保拌和出料溫度滿(mǎn)足 施工要求,同時(shí)提高拌合用水溫度。拌和投料順序:熱水沖洗攪拌機(jī)、骨料投放、熱水?dāng)嚢?,水溫降低?0。C左右時(shí),再投入水泥繼續(xù)攪拌到規(guī)定時(shí)間,要絕對(duì)避免水泥假凝,攪拌時(shí)間較常溫延長(zhǎng)50%。出料時(shí),檢查出機(jī)溫度不得低于10。C,否則,需對(duì)拌和料進(jìn)行再次加熱或調(diào)整集料溫度。噴射混凝土用料宜隨拌隨用。無(wú)速凝劑摻入的混合料,存放時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2小時(shí)?;炷吝\(yùn)輸采用混凝土罐車(chē),運(yùn)到輸送泵內(nèi),經(jīng)泵管將砼送到作業(yè)面?;炷凉奚习夭牧希瑴p少運(yùn)輸過(guò)程中熱量損失。入模溫度不得低于5。C?;炷恋谋仞B(yǎng)護(hù)由于砼施工面位于隧道內(nèi),常溫在0。C以上,冬施洞口安裝保溫門(mén)簾封閉,襯砌下安裝火爐,火爐上吊水箱確保濕度。最短養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14天?;炷临|(zhì)量檢查冬期施工的混凝土,除按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查與控制外,試驗(yàn)室還要對(duì)混凝土硬化過(guò)程中的混凝土溫度、環(huán)境溫度、養(yǎng)生期限等進(jìn)行控制、檢查和測(cè)量。(1)測(cè)水、外加劑溶液和骨料的加熱溫度及加入攪拌時(shí)的溫度。(2)測(cè)混凝土出機(jī)溫度和澆筑時(shí)溫度,每個(gè)班至少檢測(cè)4次。(3)混凝土試塊增加三組同條件試塊,分別用于檢驗(yàn)受凍前的混凝土強(qiáng)度和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的混凝土強(qiáng)度。(三)冬期施工測(cè)溫與保溫措施施工現(xiàn)場(chǎng)在入冬前建立測(cè)溫組織,對(duì)每天大氣溫度、混凝土溫度、噴砼混合料溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。項(xiàng)目部試驗(yàn)室主任都吉海負(fù)責(zé)本工程的測(cè)溫工作,并派專(zhuān)人測(cè)溫。專(zhuān)職測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。試驗(yàn)人員每天至少測(cè)量4次環(huán)境氣溫。測(cè)溫時(shí)間和所測(cè)溫度值詳細(xì)記錄,每天由資料員整理歸檔。測(cè)溫人員保持與供熱、保溫人員聯(lián)系,如發(fā)現(xiàn)供熱故障或保溫措施不當(dāng)使溫度急劇變化或降溫過(guò)快等情況,立即向技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行處理。水井及管線提前做好保溫工作,防止受凍;暫設(shè)工程的水管、供熱管在入冬前做好保溫維持工作。
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