【正文】 批。出料時，檢查出機溫度不得低于10。混凝土的保溫養(yǎng)護由于砼施工面位于隧道內(nèi)，常溫在0。項目部試驗室主任都吉海負責(zé)本工程的測溫工作，并派專人測溫。組織參加冬期施工的工長、施工班組業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，以提高冬期施工和質(zhì)量意識。馬鞍山隧道進口明洞洞口掛門簾，內(nèi)放置火爐上掛水箱保溫，外模覆蓋棉被，推遲外模拆模時間。加熱骨料骨料加熱采用地?zé)峁芗訜?，在每座骨料堆下埋設(shè)鋼排管，通過管壁對材料加熱。（七）高壓風(fēng)、高壓水空壓機每次停機后，打開排水閥放凈管道內(nèi)水。（５）針對施工專業(yè)性的特點還要進行專業(yè)性安全檢查和整改。具體措施如下：工地建立防火責(zé)任制，職責(zé)明確。對生產(chǎn)區(qū)或生活區(qū)火爐、鍋爐等明火設(shè)備必須有專人24小時看守值班。噴射混凝土的操作人員作業(yè)時，必須戴防塵罩、防塵帽等防護用具。七、文明施工、環(huán)境保護措施１、結(jié)合本標段工程實際情況，成立以項目經(jīng)理為組長的冬季文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊負責(zé)人進行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。檢查混凝土從入模到拆除模板時的溫度，每2小時檢查一次，達到受凍臨界強度后每6小時檢查一次。（事故發(fā)生后立即報告）（2）二級事故是指由于工作及生活中因煤氣中毒、高處墜落、爆炸、火災(zāi)、觸電、交通事故等導(dǎo)致重傷1—2人的事故。⑥施工現(xiàn)場做到臨時用電的架設(shè)、維護、拆除等由專職電工完成。④迅速切斷電源，以免事態(tài)擴大，切斷電源時應(yīng)戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。復(fù)溫的方法是采用40℃ ～42℃恒溫?zé)崴?，使其?5～30分鐘內(nèi)溫度提高至接近正常。本項目機電安裝工程工期規(guī)劃：根據(jù)本工程特點及工程量大小，在隧道具備機電工程施工條件后，我方計劃在12個月時間內(nèi)完成本工程的通風(fēng)、照明、消防、監(jiān)控、供配電系統(tǒng)的安裝及調(diào)試工作。做好技術(shù)分工，明確各部門及各主要技術(shù)人員的職責(zé)范圍。對于支架底部不平的地方加工非標支架及墊鐵進行調(diào)整，個別情況可視具體情況微移。 打孔、底座安裝按設(shè)計要求尺寸，定出具體安裝位臵后，打孔將燈具底座全部安裝完畢，對于燈具支架底部不平的地方專門加工非標支架及墊鐵將其調(diào)直，個別情況可視具體情況微移。如不能滿足，我公司會與土建單位協(xié)調(diào)，確定完善方案。 供配電設(shè)備安裝的施工方案、方法 供配電設(shè)備安裝施工方案本標段工程包括供配電系統(tǒng)的設(shè)備安裝、調(diào)試。 供配電設(shè)備安裝施工方法 配電柜等設(shè)備安裝工程開工后，由作業(yè)人員進入進行設(shè)備安裝。施工時按照“先干線，后支線，短距離纜線和設(shè)備同期敷設(shè)”的順序集中力量進行各種電纜的施工?，F(xiàn)場設(shè)指揮員一名，與敷設(shè)人員約定好敷設(shè)信號，根據(jù)電纜敷設(shè)情況指揮敷設(shè)速度。剝鎧裝，從外護套斷口處量取300mm鎧裝保留，用銅扎線綁扎3道，其余剝除。固定應(yīng)力管：套入應(yīng)力管，應(yīng)力管搭接半導(dǎo)體20mm，加熱固定。 測試電纜敷設(shè)、接續(xù)、端頭制作完畢后，進行電纜絕緣電阻、直流耐壓及泄漏電流測試。3）做好圖紙會審，避免施工的盲目性。 消防系統(tǒng)施工方法1）管架制作安裝：支架在下料前，徹底除銹，下料組對時符合圖紙要求，材質(zhì)、型式、尺寸、焊接符合設(shè)計要求，螺孔用臺鉆鉆孔，杜絕用電氣焊開孔。管道附件及閥門設(shè)備安裝前核驗其規(guī)格、型號和質(zhì)量，符合設(shè)計要求再使用，并清理內(nèi)部雜物和水文線，旋桿加黃油。 系統(tǒng)調(diào)試本次工程的系統(tǒng)調(diào)試包。直徑100MM的鍍鋅管采用扣接，管內(nèi)清理干凈。9）施工現(xiàn)場及施工中使用的水、電、氣滿足施工要求,并保證連續(xù)施工。 消防系統(tǒng)施工方案、方法 消防系統(tǒng)施工方案 1）根據(jù)專業(yè)分類組織專業(yè)技術(shù)負責(zé)人員認真熟悉圖紙。固定三孔、單孔防雨罩，加熱頸部固定。剝半導(dǎo)體層銅屏蔽層：由手套指根部量取55mm銅屏蔽層，其余剝除。電纜頭制作前用兆歐表測量絕緣電阻，保證絕緣滿足規(guī)范要求。 電纜敷設(shè)敷設(shè)以人工敷設(shè)為主，根據(jù)各施工段的具體情況，采用不同的電纜敷設(shè)方法。確認安裝中心線正確，預(yù)埋件位臵、規(guī)格與設(shè)備要求相符，吊裝就位安裝附件，調(diào)平找正，進行二次配線、硬母線連接和傳動試驗等。安裝變壓器前首先要邀請業(yè)主和監(jiān)理單位相關(guān)人員到現(xiàn)場檢查變壓器的型號、規(guī)格是否與設(shè)計相一致，銘牌、器身、溫控器、相色標志等是否符合規(guī)定要求，相關(guān)資料是否齊全，在征得業(yè)主及監(jiān)理的同意后方可進行下一步的施工；變壓器吊裝或運輸過程中要確保防水防潮、防止碰撞、激烈震動等情況；變壓器的進、出線相線要按A相—黃、B相—綠、C相—紅順序標識清晰，相線與變壓器連接可靠、整齊、美觀，并且在變壓器附近保證有足夠的電纜預(yù)留長度。風(fēng)機安裝方案確定后報經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準，并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)下進行作業(yè)。禁止不合格品進入施工現(xiàn)場，避免返工。 定位根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑陌惭b標準進行水平定位，并找出由于土建施工造成隧道頂凹凸不平的地點做出明顯標識，然后根據(jù)水平、垂直的各點標示，計算出基準線點的誤差。 施工方法根據(jù)設(shè)計圖紙，進行施工現(xiàn)場調(diào)查，了解電纜溝地面起伏度和側(cè)壁平整度，根據(jù)各起伏點的不平整性，沿隧道做好標識，并做好記錄。在項目技術(shù)負責(zé)人的主持下，組織各分系統(tǒng)的工程技術(shù)人員，對系統(tǒng)方案進行研討，充分理解業(yè)主對系統(tǒng)的各項要求，制訂框架方案，為聯(lián)合設(shè)計做好技術(shù)準備工作。⑷、其他組員全力配合，應(yīng)急預(yù)案一經(jīng)啟動，立即全力投入搶救工作。⑧一般情況發(fā)生火災(zāi)，工地先用滅火器將火撲滅，情況嚴重立即打119報警、講清火險發(fā)生的地點、情況、報告人及單位等。②煤氣中毒搶救措施：將傷者平抬至空曠通風(fēng)的地方，并撥打120急救電話。⑤生活區(qū)宿舍應(yīng)有取暖和防止煤氣中毒措施，嚴禁使用“電熱毯”、“電爐”等用具取暖。九、應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)國家法律法規(guī)及地方法規(guī) 《中華人民共和國建筑法》 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《中華人民共和國消防法》 《中華人民共和國勞動法》 《中華人民共和國環(huán)境保護法》 《中華人民共和國職業(yè)病防治法》 《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治條例》目的：為了對冬季施工過程中突發(fā)的煤氣中毒、高處墜落、爆炸、火災(zāi)、觸電、交通事故等及時采取有效控制和實施搶救，防止事故影響蔓延，最大限度降低損失，特制定本預(yù)案。２、保溫材料提前采購，儲備一定量的施工材料，特別是地材。４、在現(xiàn)場設(shè)置醫(yī)務(wù)室，隨時為職工提供醫(yī)療服務(wù)。土、石、砂、水泥等材料運輸和堆放進行遮蓋，減少塵埃污染。５、非重點倉庫及宿舍，明確明火手續(xù)，并有監(jiān)護措施。（二）消防安全貫徹“以防為主，防消結(jié)合”的消防方針。（３）加強安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，每次定期的安全生產(chǎn)檢查，領(lǐng)導(dǎo)干部必須親自掛帥，并由有關(guān)人員組成檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，針對安全生產(chǎn)中存在的實際問題制定具體計劃，提出明確的目標和要求，充分做好宣傳動員工作，有計劃、有步驟、有重點地進行檢查。計算混凝土拌合物溫度假設(shè)水加熱至60℃，砂石料5℃，水泥、粉煤灰5℃，根據(jù)配合比每m3混凝土用水泥、水、砂、碎石用量分別為mc、mw、ms、mg。鍋爐房拌和站廠房設(shè)置鍋爐房，主要用于加熱砼拌和所用的原材料。馬鞍山隧道出口，設(shè)一道保溫門簾，在里層門簾內(nèi)設(shè)火爐進行升溫，保證隧道內(nèi)溫度不低于5℃。辦公室加強與氣象部門聯(lián)系，及時掌握天氣變化，提前通知做好防寒準備。（3）混凝土試塊增加三組同條件試塊，分別用于檢驗受凍前的混凝土強度和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護28天的混凝土強度。入模溫度不得低于5。拌和投料順序：熱水沖洗攪拌機、骨料投放、熱水攪拌，水溫降低到40。焊接過程中采用“回火焊道施焊法”，既最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4~6mm，以消除或減少前層焊道及過熱區(qū)的淬硬組織，以改善接頭的性能。安排試驗人員到砼拌合站現(xiàn)場負責(zé)監(jiān)督冬季施工混凝土及外加劑的摻配、試驗、施工配合比控制工作。二、工程概況哈佳鐵路6標共有兩條隧道，分別為依蘭隧道、馬鞍山隧道，位于依蘭縣珠山林場內(nèi)，兩條隧道同時施工。砼、穩(wěn)定土拌和站應(yīng)有防塵措施。生活垃圾不得向居民區(qū)排放，需要集中收集，運送指定地方集中處理。②在距溶洞頂板以上3050cm處改變鉆孔沖程和沖擊次數(shù)，采用慢打輕擊，進入溶洞后反復(fù)拋填片石、黃土及水泥。（1）漏漿、坍孔的技術(shù)對策① 要求沖鉆人員隨時對照地質(zhì)鉆探資料檢查孔內(nèi)水頭高度、泥漿稠度和鉆頭負荷是否正常。 起重安全（1）起重用工、索、具嚴格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù)，保證其使用安全。（3）認真執(zhí)行氧氣、乙炔的防爆安全規(guī)定，并進行嚴格管理。例如A280、A330和A381等 滬昆高鐵（新余北站）站樓高架橋② 有的溶洞表現(xiàn)為多次拋投片石、粘土和水泥混合物不能成孔，最終灌注混凝土填充，目前出現(xiàn)的不是很多，例如A81和A380等。施工中發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)立即將鉆頭提到孔外,如果未及時提鉆,漏漿后坍孔,鉆頭便被埋在孔中。鉆頭提出后用小沖程慢慢修孔，必要時回填片石、黏土重鉆。②發(fā)現(xiàn)漏漿及時補水。不循環(huán)泥漿干打幾分鐘，使回填物充分密實，再加漿提高水頭到正常高度，讓粘土與片石混合物充分擠入溶洞，將漏漿處堵住后再使用小沖程繼續(xù)鉆進，形成人工泥石護壁d、當有的溶洞與地下暗河或其他溶洞相通,泥漿迅速流走,水頭高度急劇下降,造成漏漿。根據(jù)地質(zhì)勘察資料描述，本工程溶洞主要是全填充式，填充物為可塑軟塑狀含礫粘土和軟塑狀含礫粘土兩種形式，局部可能有半填充式和無填充式形式；溶洞大小分布不均，小的洞高為1~2米，大的洞高達到了29米，且相當一部分垂向具有多個溶洞；由于溶洞較多，相互之間串聯(lián)可能性較大，漏漿具有普遍性；有時一個溶洞具備以上多種形式，本文主要闡述沖擊鉆成孔狀態(tài)下的溶洞處理。根據(jù)現(xiàn)場的地形地貌整理出成片施工場地，以便于堆放材料，樁區(qū)地表要建截、排水及防護設(shè)施，對樁頂坡土清刷減載。路線范圍內(nèi)溶巖發(fā)育，暗河、溶洞、溶溝、溶槽等密集分布，地表水、地下水對混凝土、鋼筋混凝土中的鋼筋具弱腐蝕作用。預(yù)防措施：無具體預(yù)防措施處理措施：①在孔口附近備足優(yōu)質(zhì)黏土、片石，當出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象時，立即用挖掘機向孔內(nèi)回填黏土，必要時向孔內(nèi)投入整袋水泥進行堵漏。在灌注水下混凝土的過程中，由于施工條件的限制或者施工主管因素，經(jīng)常會導(dǎo)致混凝土堵管現(xiàn)象。如無筋區(qū)長度過大時需考慮對無配筋區(qū)聲測管的定位及固定。一般樁位，～，護筒直徑比設(shè)計樁徑大20cm～30cm，特殊地質(zhì)鋼筋籠主筋接頭采用搭接焊形式。項目部對技術(shù)員進行二級技術(shù)交底并要求其認真學(xué)習(xí)二級技術(shù)交底內(nèi)容，同時研究墩位地質(zhì)情況，決定開孔順序，做好現(xiàn)場三級技術(shù)交底工作，提出保證工程質(zhì)量和施工技術(shù)安全的技術(shù)措施。沖擊鉆機鉆頭提起快，糾偏孔容易，適合于所有巖層。技術(shù)人員在施工中必須熟悉各工點的具體地質(zhì)情況，選擇合適的施工方法，在保證質(zhì)量的同時，施工能安全順利的進行。左右，每個斷面不少于3個孔，并做好記錄和地質(zhì)素描，加以分析。四、質(zhì)量保證措施加強監(jiān)控量測工作，嚴格按照規(guī)定距離、頻率、部位進行量測，并及時反饋信息。灌注塌穴混凝土?xí)r，隨時觀察初期支護和支撐變化情況，如 有異常，立即停止灌注，進行必要處理。并注漿飽滿。一、塌穴部位處理措施鑒于目前溶洞塌穴部位已基本穩(wěn)定，～，初步確定方案為將掌子面封閉后，設(shè)置臨時支撐，然后分次灌注混凝土，具體如下：對K74+650～+661段及掌子面進行臨時支撐和小導(dǎo)管注漿加固，*，梅花型布置，為防止塌穴擴散，加固時由后向前。現(xiàn)將溶洞塌穴處理及下一步開挖施工方案匯報如下?！?5176。詳見下頁《大紅田隧道下一步開挖施工示意圖》三、安全保證措施下部開挖施工，左右錯開不小于3m長度；分隊要認真組織，確保各工序銜接緊湊，減少圍巖長時間暴露?，F(xiàn)場各項作業(yè)必須遵守相應(yīng)的安全操作規(guī)程。每10米（整10米里程位置）進行一次探水工作，探孔深度不小于15米；仰角在20176。溶洞填充物一般為軟塑狀或松散等物，在鉆孔施工過程中容易出現(xiàn)漏漿、塌孔、卡鉆、掉錘、偏孔等事故，造成施工困難。鉆機選擇： 回旋鉆機成孔速度快、清孔快，護壁效果好，但是鉆頭提起慢漏漿后容易埋鉆，穿過溶洞時容易偏孔。同時根據(jù)設(shè)計樁徑備好相應(yīng)規(guī)格的鋼護筒，以便塌孔后完全回填結(jié)束需要護筒加長時使用。要求施工隊進行護樁及時、合理的埋設(shè)，做好樁位的保護工作，盡可能有效快速的進行下一道工序。均勻布設(shè),聲測管捆扎在鋼筋的內(nèi)側(cè),聲測管之間互相平行順直,并用防滑鉤固定其位置,防止在安裝鋼筋籠時滑落?，F(xiàn)場技術(shù)員要做好記錄工作，主要記錄的內(nèi)容有：每次次拔管的時間，拔管后混凝土的埋置深度，混凝土已經(jīng)灌注的高度，剩余導(dǎo)管的節(jié)數(shù)及其長度。鉆孔過程中出現(xiàn)問題及預(yù)防和處理措施對于工程中較差的地質(zhì)狀況，必須針對成樁過程中可能出現(xiàn)的意外情況，采取以下必要的預(yù)防及處理措施：發(fā)生原因：鉆孔樁位有溶洞或裂隙。發(fā)生原因：混凝土坍落度太小，和易性差；灌注混凝土?xí)r速度過快；鋼筋籠沒有固定好；第三篇：樁基溶洞處理施工方案滬昆高鐵（新余北站）站樓高架橋溶洞、斜巖處理專項施工方案我合同段地處江西省中部偏西，橋址位于丘陵緩坡地帶，地貌單元為剝蝕堆積地貌，地勢較開闊，隸屬于贛西中低山與丘陵區(qū)，地貌基本形態(tài)有低山、高低丘陵、平原微丘，南北高，中間低平，植被及地表水系發(fā)育，地下水可劃分為第四系松散巖類孔隙水、基巖裂隙水和巖溶水三大類。每個孔位的地質(zhì)柱狀圖和施工方案都單獨列出，發(fā)給有關(guān)人員，讓具體操作者、技術(shù)人員、作業(yè)隊長都知道溶洞的位置、大小、充填情況以及應(yīng)采取的施工方案。d、按溶洞垂向數(shù)量分：單個溶洞和多個溶洞。c、溶洞內(nèi)無充填或半充填，溶洞高度不太大，而且存在漏水，可采用片石+粘土或片石+粘土+水泥按一定比例投放回填，形成有效護壁。預(yù)防坍孔的方法: ①采用沖擊鉆沖孔施工時,可將鋼護筒坐落在亞粘土層上,再繼續(xù)沖擊成孔。④鉆頭被溶洞頂板卡住時，可用漏斗形鋼套管順著大繩下入至鉆頭頂，導(dǎo)出鉆頭。 埋鉆埋鉆是由坍孔造成的。 工程目前出現(xiàn)的問題及處理的效果① 目前溶洞出現(xiàn)的形式多表現(xiàn)為漏漿和孔壁坍塌同時發(fā)生，處理的方法有反復(fù)拋片石、粘土和水泥混合物，均成功成孔，這種方法是目前處理的較多也較成功的。（2）施工過程中應(yīng)嚴防鐵件、鋼絲繩等雜物墜落。（10）鉆孔過程中其余樁鋼護筒必須設(shè)置圍欄及安全網(wǎng)進行防護。 施工技術(shù)措施溶洞地質(zhì)同一般地質(zhì)相比