【正文】 第一篇：隧道溶洞施工方案（本站推薦）安楚高速公路第52b合同段大紅田隧道上行進口溶洞塌穴處理及下一步開挖的施工方案截止2003年9月28日，大紅田隧道上行線進口上半斷面開挖里程為K74+650，下半斷面開挖里程為K74+667，二次襯砌里程為K74+671。在2003年9月28日凌晨 4：40分左右在掌子面K74+650處發(fā)生涌水，至上午約9：30分，突然發(fā)生泥石流，涌出方量約1200m3，持續(xù)到28日下午4：00左右，在洞內(nèi)蔓延長度近100米，造成模板臺車被埋深約3米，注漿機、電焊機等機械設(shè)備、材料被淹埋，掌子面頂部形成較大空洞，給隧道施工造成極大影響。為防止事態(tài)進一步發(fā)展，確保隧道和施工人員安全，必須盡快對塌穴部位及溶洞進行處理，恢復隧道內(nèi)的開挖施工，以最快速度通過此段。現(xiàn)將溶洞塌穴處理及下一步開挖施工方案匯報如下。一、塌穴部位處理措施鑒于目前溶洞塌穴部位已基本穩(wěn)定，～，初步確定方案為將掌子面封閉后，設(shè)置臨時支撐，然后分次灌注混凝土，具體如下：對K74+650～+661段及掌子面進行臨時支撐和小導管注漿加固，*，梅花型布置，為防止塌穴擴散，加固時由后向前。要求在10月2日下午6：00以前施做完畢。在掌子面退后四榀拱架位置鑿洞，預埋φ100mm排水管、φ125mm混凝土輸送管、φ50mm吹砂管；同時施工K74+668～+662段下半斷面、仰拱。封閉掌子面，加支撐，分次灌注混凝土，使之形成一混凝土套拱，埋設(shè)一觀測管檢查混凝土灌注高度。灌注混凝土可以有較大坍落度，保證混凝土有較好的和易性和流動性，要求在10月5日完成。通過吹砂管向套拱混凝土表面噴砂，噴砂的主要目的是在混凝土套拱表面堆砂層，防止塌穴頂部有石塊墜落時砸壞套拱混凝土，要第1頁 求在10月6日完成。在掌子面打設(shè)5米長超前小導管，角度控制在20176?！?5176。，并注漿飽滿。襯砌K74+671～+663段8米長二次襯砌，要求在2003年10月8日前完成。見下頁《塌穴處理施工工藝框圖》二、下一步開挖施工方案下一步開挖施工，繼續(xù)采用上、下半斷面微臺階法環(huán)行開挖施工，上半斷面預留核心土，下半斷面緊跟，仰拱及時封閉成環(huán)，盡快襯砌，縮短初期支護沉降時間。超前支護采用5米長φ42小導管，，并注雙液漿，；初期支護采用I25a工字鋼，噴射C25混凝土，厚度29cm，雙層鋼筋網(wǎng)，*；徑向采用4米長φ42小導管。**，并在上半斷面每榀拱架打設(shè)8組預應力鎖腳錨桿。施工工序為：上部開挖：I 預留核心土、環(huán)向開挖上半斷面A、B單元、初噴。①架立A、B單元I25a工字鋼，施作徑向錨桿（注漿小導管），噴砼；②左右側(cè)各施作一組鎖腳錨桿（注漿小導管）；③離開掌子面4榀拱架后，加打三組以上鎖腳錨桿（注漿小導管）；下部開挖：C單元開挖：II部開挖，初噴砼，施做②C單元工字鋼，施做徑向錨桿（注漿小導管），噴砼；III部開挖，初噴砼，施做③C單元工字鋼，施做徑向錨桿（注漿小導管）噴砼；Ⅳ部開挖，施做 ④D、E單元工字鋼，噴砼；Ⅴ部開挖，施做 ⑤D、E單元工字鋼，噴砼；⑥施做二次襯砌仰拱部分鋼筋混凝土、填充砼；第2頁第3頁 二次襯砌施工：有一定長度仰拱超前后，根據(jù)監(jiān)控情況及時施做二次模筑鋼筋混凝土。詳見下頁《大紅田隧道下一步開挖施工示意圖》三、安全保證措施下部開挖施工，左右錯開不小于3m長度；分隊要認真組織，確保各工序銜接緊湊，減少圍巖長時間暴露。灌注塌穴混凝土時，隨時觀察初期支護和支撐變化情況，如 有異常，立即停止灌注，進行必要處理。地表由技術(shù)室派專人（現(xiàn)場施工技術(shù)人員）負責觀察、測量并記錄。若有變化及時通知相關(guān)人員采取措施，并密切觀測洞內(nèi)變化情況。掌子面封閉后必須將塌穴內(nèi)的積水由排水管排出，不能在拱頂積水。開挖后及時清幫、找頂。加強監(jiān)控量測，及時反饋信息，通過量測指導施工，若有異常，立即停止，增加支撐，確保施工人員安全。嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持“三工制”活動?，F(xiàn)場各項作業(yè)必須遵守相應的安全操作規(guī)程。四、質(zhì)量保證措施加強監(jiān)控量測工作，嚴格按照規(guī)定距離、頻率、部位進行量測，并及時反饋信息。，每天量測兩次，以判斷施工方案的可行性，量測項目有拱頂下沉、兩側(cè)拱腳下沉及收斂，并及時繪制變形曲線進行分析，每天報總工程師和經(jīng)理各一份。及時用支距法進行測量放線，確保架立拱架的位置準確。噴射混凝土必須密實，不能有空洞，對有較大空洞的位置，先掛一層鋼筋網(wǎng)，噴平后再掛第二層鋼筋網(wǎng)復噴至設(shè)計厚度，并予埋注漿管，回填注漿，確保工字鋼背后密實。做好掌子面的排水工作，集中流水可用導管引出，裂縫散水集中后用抽水機抽至正式水溝，嚴禁施工用水和地下水浸流浸泡拱腳。第4頁第5頁必須將塌穴部位水排出，不能在塌穴位置積水。初噴混凝土作為一道施工工序，每開挖一榀拱架，立即施作。每10米（整10米里程位置）進行一次探水工作，探孔深度不小于15米；仰角在20176。左右，每個斷面不少于3個孔，并做好記錄和地質(zhì)素描，加以分析。五、商務策劃方案在該部位產(chǎn)生泥石流，并非因施工原因造成，屬人力不可抗拒因素造成，因此計劃從向業(yè)主索賠和保險公司賠償兩個方面入手。造成的主要損失有：清理泥石流1200m3淹埋注漿泵1臺、電焊機2臺、風鉆5把高壓風管60米、高壓水管80米、噴漿管4根（每根25米）投入的鋼管、小導管、噴射混凝土、塌穴回填混凝土人工費等等。盡量找保險公司賠償，不能賠償?shù)恼覙I(yè)主索賠。六、路基施工路基填方必須在2003年10月5日恢復施工，按時完成本月生產(chǎn)計劃，2003年年底完成90區(qū)填方。中隧一處三公司 二00三年十月一日第6頁第二篇：淺談溶洞樁基施工工藝及施工方案淺談溶洞樁基施工工藝及施工方案概述樁基礎(chǔ)在橋梁中起著至關(guān)重要的作用,（溶洞基樁）施工難度更大,溶洞樁所處地質(zhì)巖溶發(fā)育活躍，各工點地質(zhì)情況也不盡相同，乃至同一承臺下相鄰兩根樁基的地質(zhì)情況都有很大的差別,技術(shù)人員難以判斷下邊的情況,也很難推測樁基在施工過程中會出現(xiàn)什么樣的情況。因此技術(shù)人員必須熟悉設(shè)計院所給的地址剖面圖,以地質(zhì)剖面圖為依據(jù)初步判斷出在施工過程中可能會出現(xiàn)的情況,同時為突發(fā)情況做好充分的準備。溶洞填充物一般為軟塑狀或松散等物，在鉆孔施工過程中容易出現(xiàn)漏漿、塌孔、卡鉆、掉錘、偏孔等事故，造成施工困難。技術(shù)人員在施工中必須熟悉各工點的具體地質(zhì)情況，選擇合適的施工方法，在保證質(zhì)量的同時，施工能安全順利的進行。溶洞一般可以分為:小型溶洞(單層洞高小于2m,全填充,以小型溶槽,溶溝,小裂隙等形式出現(xiàn))；一般溶洞(洞高小于2m的半填充溶洞或2～5m的全填充溶洞，兩層以下串珠狀溶洞)；大型溶洞（兩層以上串珠狀有填充的溶洞；5m以上全填充溶洞或半填充溶洞）；特大型溶洞（多層串珠狀以填充或半填充，溶洞的規(guī)模覆蓋到其他樁位或承臺，甚至更大）。對技術(shù)員進行崗前培訓，目的是提高技術(shù)員的責任心和安全意識，了解溶洞在施工過程中所帶來的困難和危及其造成后果的嚴重性。但溶洞所造成的后果也并非想象中那么可怕，其關(guān)鍵是技術(shù)員在遇到突發(fā)情況時應沉著冷靜，頭腦清醒，運用平時所學和經(jīng)驗積累，做出自己合理的處理方案，以便及時解決問題。做好對施工隊伍施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底，帶領(lǐng)施工隊伍共同完成每一根樁基。施工方案以現(xiàn)有的溶洞樁施工技術(shù)為指導,利用已往的施工經(jīng)驗和實例為參考,同時以設(shè)計圖紙為依據(jù)擬定出一定的施工方案。施工過程中出現(xiàn)的實際情況應采取相應的處理方案，出現(xiàn)意外和重大情況及時報告上級領(lǐng)導，通過會議決定做出有效的解決方案。鉆機選擇： 回旋鉆機成孔速度快、清孔快，護壁效果好，但是鉆頭提起慢漏漿后容易埋鉆，穿過溶洞時容易偏孔。沖擊鉆機鉆頭提起快，糾偏孔容易，適合于所有巖層。但是穿過溶洞時容易卡鉆，過黏土層容易糊鉆。相對而言，選用沖擊鉆機成孔，對溶洞的處理更方便。根據(jù)現(xiàn)場實際情況平整場地，做好鉆孔施工平臺，做到“三通一平”。平臺若處濕軟地基時（稻田，魚塘，河邊）盡量使用三皮土換填，同時紅線邊挖設(shè)滿足施工要求的排水溝，切記不要使用碎石或片石來鋪設(shè)平臺，防止給后續(xù)施工工作帶來麻煩。墩位溶洞較為復雜的，泥漿池盡可能大些，盡量能滿足儲備單根樁的泥漿量，或現(xiàn)場配備一臺泥漿車和一臺泥渣車，及時將多余的泥漿和渣運輸?shù)街付ǖ臈壴鼒?，保證現(xiàn)場滿足施工要求和防止環(huán)境污染，樹立公司文明施工形象。結(jié)合現(xiàn)場地形狀況，鋪設(shè)給水管道，鑒于墩位溶洞復雜情況，在附近備好漏漿回填所需的黏土、片石（長邊15cm～30cm左右）、水泥，以便漏漿時能迅速補給避免孔內(nèi)發(fā)生大面積坍塌。同時根據(jù)設(shè)計樁徑備好相應規(guī)格的鋼護筒，以便塌孔后完全回填結(jié)束需要護筒加長時使用。項目部對技術(shù)員進行二級技術(shù)交底并要求其認真學習二級技術(shù)交底內(nèi)容，同時研究墩位地質(zhì)情況，決定開孔順序，做好現(xiàn)場三級技術(shù)交底工作，提出保證工程質(zhì)量和施工技術(shù)安全的技術(shù)措施。根據(jù)地質(zhì)剖面圖分析巖溶節(jié)理裂隙走向，按溶洞的大小、多少、巖面的高低等條件進行，一般以由深到淺、由多到少、由大到小的原則確定，有利于及時封閉溶洞，隔斷通道。對于特大型溶洞或者地質(zhì)較復雜溶洞，應備足材料，制定出具體的處理措施。經(jīng)過技術(shù)研究，采用高壓注漿方法提前加固，注漿時選擇外圍側(cè)樁。對于溶洞形狀較復雜和多層溶洞，要運用地質(zhì)鉆孔資料，做出確保施工質(zhì)量和安全的技術(shù)方案，并于開工前向工班做好技術(shù)交底。全體工作人員應提高對溶洞樁基施工認識，同時消除對其的恐懼心理。現(xiàn)場技術(shù)員確定樁基開孔順序之后進行測量放樣，打點采用先打木樁，木樁上釘釘子，同時通知施工隊到現(xiàn)場進行樁位交接和現(xiàn)場技術(shù)交底。要求施工隊進行護樁及時、合理的埋設(shè)，做好樁位的保護工作，盡可能有效快速的進行下一道工序。一般樁位，～，護筒直徑比設(shè)計樁徑大20cm～30cm，特殊地質(zhì)鋼筋籠主筋接頭采用搭接焊形式。檢查的主要內(nèi)容有：鋼筋籠的高度是否滿足要求，主筋根數(shù)是否正確，箍筋間距是否滿足設(shè)計要求，加強筋根數(shù)，間距是否正確，焊接接縫是 否滿足設(shè)計規(guī)范（機械連接的接口是否規(guī)范），鋼筋籠直徑是否達到設(shè)計要求，各種鋼筋的標號是否正確，鋼筋的銹蝕情況是否嚴重。每一截面上接頭數(shù)量不超過50％。加強箍筋與主笳連接全部焊接，鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝符合要求。鋼筋骨架的保護層厚度由厚7cm，直徑15cm的圓形C30水泥砂漿墊塊來保證，砂漿墊塊按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置至少4個，使用16t汽車吊裝鋼筋籠，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。聲測管按照設(shè)計圖紙進行安裝，一般樁長≥40m時布設(shè)聲測管，樁基直徑≤150cm設(shè)三根聲測管，樁徑＞150cm設(shè)四根聲測管，按橋梁走向大里程十二點鐘為起點分布均勻，按順時針編號A、B、C或A、B、C、D。聲測管在加工場安裝時,按鋼筋籠分節(jié)定位聲測管,三根聲測管按120176。均勻布設(shè),聲測管捆扎在鋼筋的內(nèi)側(cè),聲測管之間互相平行順直,并用防滑鉤固定其位置,防止在安裝鋼筋籠時滑落。如無筋區(qū)長度過大時需考慮對無配筋區(qū)聲測管的定位及固定。采用6根均勻分布的Ⅱ級由于水下灌注混凝土的要求是導管必須在較大氣壓下，以便有良好的水密性，因此做導管水密性的現(xiàn)場試驗檢查也變得尤為重要?，F(xiàn)場做導管的水密試驗：將導管連接好（導管的連接長度與灌注時需要的導管長度一致或稍長），然后將底部封堵，其內(nèi)注滿水，用專用的水密實驗檢測設(shè)備進行檢測；導管用吊車吊起，保持豎直，以便觀察導管的漏水情況，如無或極輕微漏水現(xiàn)象則導管的水密性滿足要求；用泥漿泵抽水并注入導管，給導管加壓一定時間，看其各個接口處是否漏水。水下混凝土坍落度采用180mm～200mm，和易性較好。沒有離析的混凝土，在灌注混凝土開盤后，為保證首批連續(xù)入孔混凝土量，必須滿足導管底節(jié)埋入混凝土深度不小于1m，水下混凝土應連續(xù)灌注，中間不得停頓。在灌注的過程中，一定要根據(jù)灌注的速度提升導管，但導管埋入混凝土的深度不得小于2m，不宜大于6m。水下混凝土灌注面：，以便清除浮漿，確?；炷临|(zhì)量?，F(xiàn)場技術(shù)員要做好記錄工作，主要記錄的內(nèi)容有：每次次拔管的時間，拔管后混凝土的埋置深度，混凝土已經(jīng)灌注的高度，剩余導管的節(jié)數(shù)及其長度。在灌注水下混凝土的過程中，由于施工條件的限制或者施工主管因素，經(jīng)常會導致混凝土堵管現(xiàn)象。堵管即混凝土在導管內(nèi)不能順利的流入而導致灌注暫停。導致堵管現(xiàn)象常見的三個原因：由于施工條件的限制，混凝土不能及時的運送到現(xiàn)場，致使已經(jīng)灌注的混凝土由于較長時間沒有翻動而漸漸開始初凝，當再次灌注混凝土的時候，混凝土的沖擊力不足以沖擊導管口遺留的混凝土。由于混凝土在攪拌過程中比較干燥（設(shè)計要求灌注水下混凝土時混凝土的坍落度保證在180～220mm），在導管內(nèi)不能夠順暢的流入，導致底部的混凝土由于流動性差而擁堵。下雨太大或等待時間太長，導管內(nèi)進入一部分水，導致混凝土局部沖刷，出現(xiàn)堵管。解決此問題的方法：在等待時間太長時，過一段時間指揮工人動一動導管，盡量保證導管口混凝土和易性，用吊車或鉆機吊住導管，左右輕輕搖動，切記不能搖動過大，容易導致導管偏位，即不在中心位置（如果導管不在中心位置容易導致樁基一側(cè)密實，另一側(cè)松散，從而影響樁基質(zhì)量），上下輕輕提，切記拔出導管不能過多，活動導管也要保證導管埋深在2～6米之間。如果需要拆管，等混凝土到現(xiàn)場在進行拆管，效果會好很多；換打漏斗將混凝土放滿漏斗，然后上下提升導管，靠上部混凝土壓力將新鮮混凝土注入孔內(nèi)；也可用錘子敲擊導管，能夠使導管內(nèi)的混凝土在受到振動后可以順暢流入孔內(nèi)。鉆孔過程中出現(xiàn)問題及預防和處理措施對于工程中較差的地質(zhì)狀況，必須針對成樁過程中可能出現(xiàn)的意外情況，采取以下必要的預防及處理措施：發(fā)生原因：鉆孔樁位有溶洞或裂隙。預防措施：無具體預防措施處理措施：①在孔口附近備足優(yōu)質(zhì)黏土、片石，當出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象時，立即用挖掘機向孔內(nèi)回填黏土，必要時向孔內(nèi)投入整袋水泥進行堵漏。②如漏漿數(shù)量有限，在回補漿液后漿面恢復，則表示遇到的是不連通溶洞。若進尺正常，則表明溶洞較小，可繼續(xù)鉆進；若進尺突然加快，則表明遇到較大的填充物