【文章內(nèi)容簡介】 臺數(shù)據(jù)跟倉庫管理系統(tǒng)對接。對于消費者而言，大物流計劃的推出將大大降低其購買成本，同時提升購買體驗。據(jù)了解，消費者在購平臺購買東西時，如果是要跨店鋪購買，則需要支付多次運費。同一時間購買的不同賣家的商品，會在不同的時間送到。快遞服務(wù)也較不穩(wěn)定，有好有壞。通過淘寶網(wǎng)實行物流計劃，買家可以跨店鋪，多次購買，一次收貨，只付一次運費，享受更加穩(wěn)定和個性化的物流服務(wù)。三、集資發(fā)展物流系統(tǒng)20xx年1月19日下午，阿里巴巴集團在北京正式對外宣布物流戰(zhàn)略，集團將與融資伙伴打造倉儲網(wǎng)絡(luò)體系，攜手創(chuàng)建一個綜合物流平臺。首期會投入人民幣200億至300億元，同時期望其他電子商務(wù)生態(tài)圈內(nèi)的合作伙伴日后可將總投資增加至人民幣1000億元。阿里巴巴集團的首席馬云不僅打造一個物流體系，打破制約淘寶網(wǎng)發(fā)展的瓶頸，更要打造一個開放的物流平臺，提升全行業(yè)物流水平，培育中國自己的UPS。打造物流平臺，也是阿里巴巴集團從C2C平臺供應(yīng)商向C2C、B2C、B2B綜合運營商轉(zhuǎn)變的必然選擇。據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)公司提供的統(tǒng)計資料顯示，淘寶網(wǎng)是全球瀏覽量最高的20個網(wǎng)站之一，每天有逾5000萬人次訪問。阿里巴巴集團最近公布的一項數(shù)據(jù)顯示，在線商品數(shù)8億，，手機淘寶單日最高訪問用戶數(shù)達1700萬，單日交易峰值達3700萬元。與之對比的數(shù)據(jù)是，20xx年11月，在社會消費品零售總額這個指標上，。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心截止20xx年上半年C2C的市場報告，淘寶網(wǎng)仍是一家獨大，%的市場份額，領(lǐng)先第二名72個百分點。信息流、資金流和物流，是電子商務(wù)的三大支柱。阿里巴巴集團通過淘寶實現(xiàn)了海量信息呈現(xiàn)，通過第三方網(wǎng)上支付服務(wù)供應(yīng)商支付寶，實現(xiàn)對資金流的掌控。唯獨物流，對于阿里巴巴集團來講，一直是個軟肋。建立倉儲設(shè)備網(wǎng)絡(luò)是阿里巴巴集團推動解決目前中國物流行業(yè)瓶頸的重要戰(zhàn)略，至于其他物流業(yè)的領(lǐng)域，主要會通過投資的方式，協(xié)助其合作伙伴加速自己的業(yè)務(wù)發(fā)展。據(jù)馬云所說，京津區(qū)域、長三角及珠三角是優(yōu)先考慮的倉儲建設(shè)地點。初步計劃是在三個地區(qū)建設(shè)總面積大約為300萬平方米的倉儲設(shè)備，這相當于560個美式足球場或356個英式足球場的大小。值得注意的是，阿里巴巴集團宣稱的倉儲物流，不僅服務(wù)于物流業(yè)的伙伴、淘寶賣家，還服務(wù)于各個獨立的企業(yè)和消費者網(wǎng)站。這也構(gòu)成了它的主要倉儲贏利模式結(jié)構(gòu)。有分析指出，它一部分盈利來源靠租金和地產(chǎn)升值。此外，一旦B2B、B2C的供應(yīng)商和C2C的賣家開始租用阿里巴巴的倉庫，對馬云來說，利潤絕不僅僅只是租金，還有IT系統(tǒng)使用費、物流配送費。而且，如果阿里巴巴還能提供統(tǒng)一的售后服務(wù)，那么這將成為另一個收入來源。四、結(jié)果分析降低物流成本，提升物流服務(wù)能力上一個十年，電子商務(wù)的三座大山是信用、支付和物流。未來的十年，阿里巴巴將會在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會分享阿里巴巴集團的資源，鼓勵各個電子商務(wù)企業(yè)建立共榮的生態(tài)圈。阿里巴巴集團此次公布的物流戰(zhàn)略是為了提高淘寶的物流服務(wù)能力，并會全面開放給所有希望做電子商務(wù)的商家、獨立的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站使用。它提供給商家的是一種社會化的物流服務(wù)能力，這種服務(wù)能力并不屬于某個人或企業(yè)，而是完全開放的。加快全國物流發(fā)展速度作為國內(nèi)物流行業(yè)的首要業(yè)務(wù)來源，20xx年淘寶網(wǎng)的網(wǎng)購數(shù)顯示，去年淘寶網(wǎng)用戶人均成交筆數(shù)比20xx年增長了35%，以淘寶商城為代表的B2C業(yè)務(wù)交易額在20xx年翻了4倍，并預(yù)計未來幾年也仍將保持這一增長速度。阿里巴巴集團體系中的支付寶、淘寶網(wǎng)等，作為支付和信息流通的通道，是未來電子商務(wù)圈的基石。而對于電子商務(wù)鏈條中的另一個核心——物流，多年來阿里巴巴集團一直試圖在搭建一個物流開放平臺。20xx年開始阿里巴巴集團對物流的投入力度明顯加大，如今對倉儲系統(tǒng)的介入，更體現(xiàn)了未來對物流投入的決心。未來阿里巴巴集團物流的發(fā)展，在一定程度上將幫助中國的物流產(chǎn)業(yè)在服務(wù)、運營方面不斷規(guī)范，中國物流產(chǎn)業(yè)的升級也是網(wǎng)購市場發(fā)展中物流提升的根本動力。五、總結(jié)。通過阿里巴巴集團的“大物流”計劃以及集資發(fā)展物流系統(tǒng)，對物流行業(yè)和當今電子商務(wù)巨頭阿里巴巴有了更深層次的理解。一個行業(yè)的進步，需要行業(yè)寡頭的帶頭改革和整治，促進行業(yè)的標準化和信息化的發(fā)展，也需要增加對行業(yè)巨頭的各種商業(yè)戰(zhàn)略的學(xué)習和理解，緊跟時代前沿。物流倉儲管理論文3作為中職學(xué)校的重要專業(yè)之一，物流專業(yè)課程教學(xué)的好壞與否，將會對該專業(yè)學(xué)生的發(fā)展產(chǎn)生尤為重要的影響。因此，每個中職院校都應(yīng)該十分重視物流專業(yè)倉儲管理課程的教學(xué)工作，努力采取各種積極有效的措施，提高教學(xué)效果和學(xué)生的學(xué)習效率。作為一門綜合性很強的學(xué)科，物流學(xué)科及其專業(yè)教學(xué)內(nèi)容會涉及很多方面的內(nèi)容，包括管理學(xué)知識、工程學(xué)知識、社會學(xué)知識、經(jīng)濟學(xué)知識等，與法學(xué)、環(huán)保工程等也具有較為密切的聯(lián)系。而在物流專業(yè)所有的課程教學(xué)中，倉儲管理課程又是主要的課程之一，也是基礎(chǔ)課程之一。倉儲管理課程的學(xué)習，有利于幫助學(xué)生把握物流的標準，這也是物流專業(yè)開設(shè)該課程的重要目的之一。作為一名中職物流專業(yè)的教師，本人已經(jīng)從事多年的倉儲管理課程教學(xué)工作，對“倉儲技術(shù)實務(wù)”等課程內(nèi)容的教學(xué)也積累了很多的經(jīng)驗。但是，筆者也注意到這樣一個現(xiàn)象：由于各種主客觀因素的影響，班級中的很大一部分學(xué)生并沒有充分掌握倉儲物流管理的相關(guān)專業(yè)知識，對物流標準也沒有形成較為清晰的認識。下面，筆者將對中職物流倉儲管理課程的教學(xué)進行深入的反思，總結(jié)自己教學(xué)過程中存在的問題，對未來的物流倉儲管理課程的教學(xué)提出一定的建議。要平衡理論學(xué)習與實際操作之間的關(guān)系。多年的教學(xué)過程中，筆者總是將課堂教學(xué)的大部分精力放置于向?qū)W生傳授專業(yè)知識方面，過分重視理論教學(xué)，忽視了實際操作應(yīng)用的重要性。我們都知道，物流是當前社會生活中應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，物流專業(yè)倉儲管理的教學(xué)必須從社會實際出發(fā)，提高學(xué)生的實際操作能力。因此，在未來的教學(xué)過程中，倉儲管理課程教師應(yīng)該注重平衡理論教學(xué)與提高學(xué)生實際操作技能的關(guān)系，在課堂教學(xué)的過程中給學(xué)生多穿插一些實際生活中可以用到的內(nèi)容，提高學(xué)生的倉儲管理技巧和能力。優(yōu)化教學(xué)方法，注重培養(yǎng)和提高學(xué)生的學(xué)習興趣。科學(xué)合理的教學(xué)方法，可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習的興趣，進而促使其積極主動地參與到學(xué)習過程中。就中職物流專業(yè)的學(xué)生來說，大部分學(xué)生的學(xué)習能力不高，學(xué)習的興趣也相對較弱。為了提高教學(xué)效果和學(xué)生的學(xué)習效率，各個倉儲管理課程教師必須做到與時俱進，學(xué)習新的教學(xué)方法與理念，不斷地優(yōu)化教學(xué)方法，努力培養(yǎng)和提高學(xué)生對倉儲管理課程的重視。例如，在學(xué)習倉儲管理課程中“堆碼”這一課時，為了讓學(xué)生積極主動地參與到學(xué)習過程中去，達到對堆碼的要求及標準和五距等有更加清晰的認識，教師可以采用游戲教學(xué)的方式，如將班級學(xué)生分成不同的小組，讓學(xué)生參加“尋找伙伴”的游戲，看哪個組是優(yōu)勝者等。要合理分配學(xué)習任務(wù)，逐步提高學(xué)生的倉儲管理技能。合理的學(xué)習任務(wù)，能夠激發(fā)學(xué)生的好奇心，使他們通過尋找答案而積極地投入學(xué)習過程中。但是，筆者發(fā)現(xiàn)，不少教師為了追趕教學(xué)進度，并不顧及學(xué)生對課程內(nèi)容的接受能力及掌握程度的高低，盲目開展教學(xué)。這樣的教學(xué)模式下，課程內(nèi)容傳輸?shù)煤芸?，但學(xué)生的學(xué)習效果確實十分不理想。另一方面，很多教師過分注重理論知識，所布置的學(xué)習任務(wù)也大都是圍繞課本內(nèi)容展開的，這有利于鞏固學(xué)生的倉儲管理課程的基本知識，卻沒有從根本上提高學(xué)生的倉儲管理技巧。這些不合理的教學(xué)任務(wù)，不但浪費了學(xué)生寶貴的學(xué)習時間，還影響了正常的教學(xué)進度。在未來的倉儲管理課程教學(xué)過程中，每個教師首先要深入了解課本的教學(xué)內(nèi)容，并將課堂內(nèi)容與社會生活中的實際情況聯(lián)系起來，而后從學(xué)生當前的實際學(xué)習情況出發(fā)，合理地分配學(xué)習任務(wù)。另外，在分配學(xué)習任務(wù)的過程中，教師要注意遵循“先易后難、層層深入”的原則，逐步增加任務(wù)的難度。還是以“堆碼”為例，教師讓學(xué)生進行堆碼訓(xùn)練之前，要讓學(xué)生溫習之前學(xué)習過的堆碼的要求及“五距”的相關(guān)內(nèi)容，以便學(xué)生盡快融入學(xué)習過程。這時，教師在分配學(xué)習任務(wù)時，最好分為三步：第一，讓學(xué)生采用三種不同的堆碼方法對一些規(guī)格不同的山坡進行堆碼訓(xùn)練，提高學(xué)生對堆碼方法的掌握水平。第二，給學(xué)生提供一些堆碼的案例，讓學(xué)生對這些案例中商品的搬運及堆碼方式應(yīng)用得是否合理進行分析和討論，提高他們的認識。第三，讓學(xué)生對一定的倉儲空間進行合理的堆碼。通過這三個任務(wù)，不難看出，任務(wù)的難度是在不斷增加的，遵循了任務(wù)要求“由表及里、逐步推進”的原則。當然，在教學(xué)過程中，有些學(xué)習任務(wù)是具有一定難度的，對學(xué)生的知識掌握能力、操作技巧等也有更高的要求。為了幫助學(xué)生順利完成教學(xué)任務(wù)，教師應(yīng)該給予學(xué)生必要的指導(dǎo)，按照“最近發(fā)展區(qū)”的原則，提高學(xué)生的倉儲管理能力。對于那些難度較高的任務(wù)，教師可以進行演示或者給出相應(yīng)的操作及解決步驟等。另外，教師所布置的學(xué)習任務(wù)應(yīng)該與實際生活具有緊密的聯(lián)系，同時又要具有一定的趣味性。加強小組或者團隊合作，增加練習時間和機會。合作與競爭是學(xué)習過程中學(xué)生之間存在的兩種“同學(xué)”關(guān)系。有競爭，學(xué)習過程才能充滿活力。同樣，合作也是學(xué)生學(xué)習過程中必不可少的。對于中職物流專業(yè)的學(xué)生來說，倉儲管理課程的學(xué)習是具有一定難度的，“孤軍奮戰(zhàn)”模式下的學(xué)習效率相對較低。教師要積極引導(dǎo)學(xué)生進行組內(nèi)合作，遇到問題“集思廣益”,提高學(xué)生的探究能力。另一方面，與普通高等學(xué)校的學(xué)生不同，中職學(xué)校學(xué)生學(xué)習的目的是為了獲得一定的職業(yè)技能，以便能在未來的就業(yè)競爭中擁有一技之長。而倉儲管理課程教學(xué)的目的，則是讓學(xué)生在掌握基本的倉儲管理基礎(chǔ)知識的同時，能夠提高學(xué)生的實際操作能力，能迅速適應(yīng)未來的職業(yè)工作。因此，在教學(xué)過程中，倉儲管理教師必須盡量給學(xué)生提供更多的實際操作練習機會。正所謂“百聞不如一練”,只有在練習過程中，學(xué)生才能發(fā)現(xiàn)自己的不足以及對教師教授內(nèi)容的掌握程度，進而督促自己不斷進步，提高自己的綜合能力和專業(yè)技能。按照新課程標準的要求，發(fā)揮學(xué)生的主體作用。新課程標準指出，教學(xué)過程中應(yīng)該充分發(fā)揮學(xué)生的主體地位，而教師的主要作用則是給學(xué)生提供必要的幫助和指導(dǎo)。由此可見，學(xué)生才是學(xué)習過程中的主體，傳統(tǒng)的“教師講課、學(xué)生聽課，教師占主導(dǎo)地位”的教學(xué)模式已經(jīng)遠遠不適應(yīng)當前社會發(fā)展的實際要求。在中職物流專業(yè)倉儲管理課程的教學(xué)過程中，教師應(yīng)該充分認識“學(xué)生是學(xué)習過程中的主體”的涵義，積極地進行角色轉(zhuǎn)變，將大部分的課堂時間留給學(xué)生，教師只是給學(xué)生提出一些問題或者任務(wù)，讓學(xué)生自行去探索和提高。這也有利于培訓(xùn)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力和發(fā)散思維能力。充分利用課余時間，開展多樣化的課外活動。就目前來說，學(xué)生的學(xué)習緊靠課堂的時間是遠遠不夠的。在一堂 45 分鐘的教學(xué)過程中，教師所能教授的知識內(nèi)容是有限的，而學(xué)生用于實際練習的時間則是更少。因此，各位倉儲管理教師要積極、充分地利用課后、課余時間，通過開展各種多樣化的、具有吸引力的課外活動等，提高學(xué)生對倉儲管理知識的認識水平，并鍛煉和提升學(xué)生的實際操作能力。例如，中職學(xué)校物流專業(yè)的相關(guān)教師可以組織一些與學(xué)習內(nèi)容息息相關(guān)的講座，提高學(xué)生的認識。還可以加強校企合作，讓學(xué)生能夠進入企業(yè)實習，在真實的操作環(huán)境中，將理論知識與實際操作全面結(jié)合起來。積極多樣的課外活動，可以使學(xué)生身心放松，同時還有利于開闊學(xué)生的視野，了解更多的知識，掌握更多的技巧，構(gòu)建良好的師生關(guān)系。努力提高教師的專業(yè)素質(zhì)，為學(xué)生提供更好的服務(wù)與指導(dǎo)。作為學(xué)生學(xué)習過程中重要的引路人，教師必須給學(xué)生提供及時、必要的指導(dǎo)，幫助學(xué)生克服困難、繼續(xù)“前進”.但我們也應(yīng)意識到，要想做好自己的本職工作，給學(xué)生提供更多的幫助，就必須不斷提高自身的專業(yè)知識積累和素質(zhì)。每個倉儲管理教師都要做到與時俱進，學(xué)習新的專業(yè)知識，借鑒他人優(yōu)秀的教學(xué)經(jīng)驗，優(yōu)化教學(xué)方法，不斷提高自己的教學(xué)效率與效果。同時，教師還要加強自身的思想道德建設(shè)，在日常生活中以身作則，嚴格要求自己，以更加積極認真的姿態(tài)投入自己的教學(xué)過程中。所謂“干一行，愛一行”.每個教師都要“深愛”倉儲管理這門課程，這樣才能充分做好自己的教學(xué)工作。對中職學(xué)校物流專業(yè)的學(xué)生來說，倉儲管理知識和技能的掌握程度將會對其實際工作過程產(chǎn)生較為重要的影響。每個教師都必須嚴格要求，明確自己教學(xué)過程中的不足，進而不斷提升和優(yōu)化自己的教學(xué)過程。每個學(xué)生都要在教師的指導(dǎo)下，積極主動地參與到學(xué)習過程中。參考文獻[1] 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韋浩群。關(guān)于中職學(xué)校推行模塊式一體化流程教學(xué)模式的思考[J].廣西教育，20xx（18）。物流倉儲管理論文4隨著倉儲物流市場競爭的不斷加劇，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來越大，企業(yè)的競爭實際就是企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭，如何對市場做出快速的反應(yīng)，在短時間內(nèi)設(shè)計研發(fā)并制造出滿足消費者需求的產(chǎn)品，這就要求企業(yè)對自身供應(yīng)鏈進行不斷的優(yōu)化和整合，不斷的自我完善。1倉儲物流管理管理生產(chǎn)現(xiàn)狀及業(yè)務(wù)需求在實際的生產(chǎn)中，前端的計劃往往會遇到一些問題，導(dǎo)致不能在短時間內(nèi)給予客戶肯定的交期答復(fù)，原因是多種多樣的，主要是因為工廠接到的訂單往往是有一定起伏的，部隊倉儲物流原材料的備料問題，以及工廠產(chǎn)能不均衡的問題。其中產(chǎn)能不穩(wěn)定的問題是需要工廠內(nèi)部生產(chǎn)和工程部門一起解決的問題，在分析此問題時，我們發(fā)現(xiàn)實際生產(chǎn)中的很多產(chǎn)品的產(chǎn)能統(tǒng)計存在一定程度的偏差，倉儲物流在工廠的生產(chǎn)制造周期不是很準確。RFID（射頻識別）生產(chǎn)記錄跟蹤系統(tǒng)是指將RFID標簽放置于托盤、包裝箱或元器件上，進行倉儲物流型號、序列號，生產(chǎn)日期等制造信息的自動存儲和傳遞。RFID主要完成的任務(wù)是通過自動化增加生產(chǎn)力并限制人工干涉，使各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)間不再需要使用手持條形碼讀卡器對產(chǎn)品本身進行逐個掃描條碼，這在一定程度上減少了遺漏的發(fā)生，避免人為錯誤；獲得快速的即時的供應(yīng)鏈動態(tài)資料，實現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)部流程之完全可視化，加速內(nèi)部的物流的運送并改善對運送的掌握；減少多余的資料錄入并且提高資料