【文章內(nèi)容簡介】 施工質(zhì)量得到有效控制。㈥、形成一批混凝土質(zhì)量控制有效、較為先進的工藝和工法。建成一批內(nèi)在可靠、外觀精美的混凝土工程，培養(yǎng)一批優(yōu)秀的混凝土工程施工隊伍。深圳路橋廣樂T19標項目經(jīng)理部 2 廣樂高速公路混凝土質(zhì)量通病治理活動的實施方案二、主要措施㈠、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)明確工作目標、內(nèi)容和責(zé)任，建立有效激勵機制，完善質(zhì)量管理制度。項目部成立混凝土質(zhì)量通病治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：組 長：黃偉強成 員： 張宏奇 陳清偉 李孔多 張勇領(lǐng)導(dǎo)小組主要對混凝土通病治理工作進行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)，督促各項制度的落實，及時總結(jié)經(jīng)驗和成熟工法，形成長效機制。㈡、強化體系，執(zhí)行到位施工管理要精細。項目部細化施工組織設(shè)計，層層落實責(zé)任人。水泥拌和站、預(yù)制場要按標準化流程進行施工。加強對原材料及混凝土拌和、運輸、振搗、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)的精細管理。重視混凝土施工動態(tài)控制，加強試驗檢測及數(shù)據(jù)分析，對發(fā)生變異的數(shù)據(jù)應(yīng)重點分析，查找原因，及時整改。開展文明工地建設(shè)達標活動，重點加強混凝土拌和站和混凝土澆注現(xiàn)場的規(guī)范化管理。開展工地試驗室管理達標活動，規(guī)范開展各項混凝土質(zhì)量技術(shù)指標檢測。認真落實質(zhì)量保證體系，嚴格“自檢、互檢、交接檢”三檢制度，上道工序未檢驗或檢驗不合格的，堅決不得進入下道工序施工，確保不留質(zhì)量隱患。二是推行集中拌和、工廠化預(yù)制，按標準化流程進行施工。三是施工技術(shù)人員要熟悉設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范，細化施工組織設(shè)計，在施工組織設(shè)計中采取有針對性措施治理質(zhì)量通病并層層進行詳細的技術(shù)交底，提高具體實施人員治理質(zhì)量通病的意識和技能。四是要加強對原材料、模板制作安裝及混凝土拌和、運輸、振搗、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)的精細化管理。五是重視混凝土施工動態(tài)控制，加強試驗檢測及數(shù)據(jù)分析，對發(fā)生變異的數(shù)據(jù)應(yīng)重點分析，查深圳路橋廣樂T19標項目經(jīng)理部 3 廣樂高速公路混凝土質(zhì)量通病治理活動的實施方案找原因，及時整改。六是開展文明工地建設(shè)達標活動，重點加強混凝土拌和場地和混凝土澆注現(xiàn)場的規(guī)范化管理。七是開展工地試驗室管理達標活動，規(guī)范開展各項混凝土質(zhì)量技術(shù)指標檢測。㈢、精細管理，保證效果確保原材料質(zhì)量集 料：對于進場的砂石材料經(jīng)檢驗合格，拌合站的場地必須硬化、做好排水設(shè)施，集料堆放用2m的磚砌墻隔離，預(yù)防集料串倉。水 泥：水泥全部采甲供材料；外摻劑：選用外加劑要熟悉其品種性能，經(jīng)檢驗確認符合施工要求后方可使用。必須準確控制摻加劑量，嚴禁使用對工程質(zhì)量和耐久性有不利影響的外加劑；嚴禁使用銹蝕嚴重的鋼筋（鋼絞線）； 拌制混凝土用的水應(yīng)滿足規(guī)范要求；加強水泥、鋼筋（鋼絞線）、集料等原材料進場檢驗，建立原材料進場臺帳和檢驗臺帳，發(fā)現(xiàn)不合格的原材料必須立刻清退出場并做好記錄。杜絕使用不合格材料；規(guī)范原材料存放、保管和使用。集料全部采用雨棚進行遮蓋。嚴格控制配合比嚴格按設(shè)計要求和規(guī)范要求進行配合比設(shè)計，攪拌站的計量裝置安裝后即應(yīng)請技術(shù)監(jiān)督局予以檢定，以保證計量準確。試配時應(yīng)使用施工實際采用的材料，混凝土施工過程中，應(yīng)根據(jù)施工工藝、施工條件、材料、混凝土質(zhì)量波動的變化情況，及時進行配合比調(diào)整、報批。加強混凝土拌和管理，保證計量準確，攪拌均勻，防止離析。拌合站具有電子精確計量的設(shè)備，砼配料時嚴格控制配合比，經(jīng)常檢查，保證材料計量準確。砼拌合均勻，顏色一致，其攪拌最短時間符合規(guī)范規(guī)定。深圳路橋廣樂T19標項目經(jīng)理部 4 廣樂高速公路混凝土質(zhì)量通病治理活動的實施方案慎重選用外加劑。選用混凝土外加劑要熟悉其產(chǎn)品性能，所用外加劑必須是附有檢驗合格證明的產(chǎn)品，現(xiàn)場監(jiān)理單位應(yīng)組織對每批產(chǎn)品進行抽檢，經(jīng)檢驗確認符合施工要求后方可使用，嚴禁使用對工程質(zhì)量和耐久性有不利影響的外加劑。同時，要做好外加劑材料的物理防護工作，應(yīng)按規(guī)定在使用前復(fù)驗并應(yīng)通過試驗確定其摻量，對于失效產(chǎn)品堅決不準使用。嚴格控制配合比。雨天施工應(yīng)增加對骨料含水率的測定次數(shù)并據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量?；炷潦┕み^程中應(yīng)根據(jù)施工工藝、施工條件、材料、混凝土質(zhì)量波動的變化情況，及時進行配合比調(diào)整、報批。加強混凝土拌和管理，確保計量準確、攪拌均勻，防止離析。確保施工工藝規(guī)范①、模板制作質(zhì)量符合要求，安裝必須牢固；鋼筋加工與安裝要規(guī)范，嚴格控制鋼筋位置和保護層厚度；混凝土振搗要規(guī)范，合理控制澆注厚度，避免過振松頂和漏振；混凝土保濕養(yǎng)護要加強，養(yǎng)護時間必須達到規(guī)范要求。尤其要加強鋼筋保護層質(zhì)量控制，變截面部位和主筋布置部位應(yīng)適當加密；要采取有效措施保證在砼澆筑、振搗過程中不發(fā)生較大變位。②、混凝土工程必須使用鋼模板，制作安裝必須牢固，選用合適的脫模劑，制定合理的支設(shè)方案，注意模板接縫的處理；鋼模首次使用前要打磨、除銹，周轉(zhuǎn)使用前要將表面殘渣清理干凈，并均勻涂刷脫模劑。對于支架支撐澆筑混凝土期間，設(shè)專人按時檢查支架、模板有無變形和位移，并認真填寫檢查記錄③、鋼筋加工與安裝要規(guī)范，采用搭建鋼筋加工棚，方便鋼筋加工，同時鋼筋不露天堆放，防止銹蝕，嚴格控制鋼筋位置和保護層厚度，墊塊的材料和形狀應(yīng)科學(xué)合理，易于施工控制；視結(jié)構(gòu)部位特點合理布置保護層墊塊。深圳路橋廣樂T19標項目經(jīng)理部 5 廣樂高速公路混凝土質(zhì)量通病治理活動的實施方案④、預(yù)制場預(yù)制梁板底模采用鋼板，厚度應(yīng)符合施工要求；采用焊接鋼筋頭固定鋼筋骨架位置，確保保護層厚度。⑤、混凝土振搗要規(guī)范，合理控制澆注厚度，避免過振松頂和漏振，在混凝土振搗過程中，防止振搗棒觸及鋼筋、模板；混凝土保濕養(yǎng)護要加強，養(yǎng)護時間必須達到規(guī)范要求。⑥、預(yù)應(yīng)力混凝土施工要加強對鋼材、水泥、集料、錨夾具、連接器、外加劑、波紋管等進場檢驗，加強對預(yù)應(yīng)力筋張拉機具、張拉、孔道壓漿等施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，張拉機具應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期標定，使用超過規(guī)定次數(shù)應(yīng)重新校驗，應(yīng)由專人管理、記錄使用臺帳，張拉機具應(yīng)與錨具配套使用。穿束前應(yīng)認真檢查墊板和孔道，孔道內(nèi)應(yīng)通暢、無水分和雜物。預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)堅持“雙控”工藝和齡期控制，張拉及放松時應(yīng)填寫施工記錄備查；必要時應(yīng)對錨具和孔道摩阻損失進行測定；對在張拉過程中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，應(yīng)暫停張拉，查明原因及時處理后方可繼續(xù)?？椎缐簼{工作要及時進行，對壓漿采用的水泥漿重要技術(shù)指標（強度、水灰比、泌水率、膨脹率、稠度等）應(yīng)進行檢驗；孔道壓漿應(yīng)緩慢、均勻進行，不得中斷，壓漿后應(yīng)從檢查孔中抽查壓漿密實情況，壓漿過程應(yīng)填寫施工記錄。灌漿用的水泥應(yīng)是新出廠的，的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥?；覞{的配合比，必須結(jié)合施工季節(jié)、使用材料、現(xiàn)場條件等靈活選取，并通過試配試驗確定。灌注前應(yīng)檢查灌注通道的管道狀態(tài)是否通暢，對孔道應(yīng)在灌注前用壓力水沖洗。張拉后應(yīng)盡早進行孔道壓漿，壓漿應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)進行。每孔道應(yīng)一次灌成，中途不應(yīng)停頓。試驗檢測工作要規(guī)范組織好試驗檢測人員的培訓(xùn)和試驗檢測技術(shù)學(xué)習(xí)，全面提高試驗檢測隊伍整體素質(zhì)，提高試驗檢測技術(shù)水平，嚴格工地試驗室檢查和考核，確?，F(xiàn)場試驗室人員深圳路橋廣樂T19標項目經(jīng)理部 6 廣樂高速公路混凝土質(zhì)量通病治理活動的實施方案數(shù)量和資質(zhì)、試驗環(huán)境、設(shè)備滿足要求，同時相應(yīng)母體試驗室應(yīng)加強對工地試驗室的管理和指導(dǎo)，確保現(xiàn)場試驗檢測工作規(guī)范有序。積極推廣先進的試驗檢測技術(shù)和方法。保證檢測工作及時、客觀、科學(xué)、準確，通過數(shù)據(jù)動態(tài)分析，掌握混凝土質(zhì)量狀況，并對下一階段的施工提供指導(dǎo)。加強現(xiàn)場作業(yè)人員培訓(xùn)和施工技術(shù)交底要深入落實層層設(shè)計交底和施工技術(shù)交底制度，把通病治理的責(zé)任明確落實到施工一線。同時加強一線參建人員的針對性崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)，要讓一線工程人員了解質(zhì)量通病的名稱、危害、產(chǎn)生原因和表現(xiàn)形式，掌握施工工藝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮一線人員的智慧，調(diào)動一線人員的積極性，進一步提高一線作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和管理能力，夯實通病治理基礎(chǔ)工作。三、常見混凝土通病及處理措施㈠、蜂窩現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。產(chǎn)生的原因①、混凝土配合比不當或砂、石子、水泥材料加水量計量不準，造成砂漿少、石子多；②、混凝土攪拌時間不夠，未拌合均勻，和易性差，振搗不密實；③、下料不當或下料過高，未設(shè)串通使石子集中，造成石子砂漿離析；④、混凝土未分層下料，振搗不實，或漏振，或振搗時間不夠；⑤、模板縫隙未堵嚴，水泥漿流失；⑥、鋼筋較密，使用的石子粒徑過大或坍落度過小。深圳路橋廣樂T19標項目經(jīng)理部 7 廣樂高速公路混凝土質(zhì)量通病治理活動的實施方案防治的措施：認真設(shè)計、嚴格控制混凝土配合比，經(jīng)常檢查，做到計量準確，混凝土拌合均勻，坍落度適合；混凝土下料高度超過2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽；澆灌應(yīng)分層下料，分層振搗，防止漏振：模板縫應(yīng)堵塞嚴密，澆灌中，應(yīng)隨時檢查模板支撐情況防止漏漿。㈡、麻面現(xiàn)象：混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點，形成租糙面，但無鋼筋外露現(xiàn)象。產(chǎn)生的原因①模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈，拆模時混凝土表面被粘壞；②模板未澆水濕潤或濕潤不夠，構(gòu)件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水過多出現(xiàn)麻面；③摸板拼縫不嚴，局部漏漿；④模扳隔離劑涂刷不勻或局部漏刷或失效?；炷帘砻媾c模板粘結(jié)造成麻面；⑤混凝土振搗不實，氣泡未排出，停在模板表面形成麻點。防治的措施：模板表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前，模板應(yīng)澆水充分濕潤，模板縫隙，應(yīng)用油氈紙、膩子等堵嚴，模扳隔離劑應(yīng)選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷；混凝土應(yīng)分層均勻振搗密實，至排除氣泡為止。㈢、孔洞現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部有尺寸較大的空隙，局部沒有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部或全部裸露。深圳路橋廣樂T19標項目經(jīng)理部 8 廣樂高速公路混凝土質(zhì)量通病治理活動的實施方案產(chǎn)生的原因①在鋼筋較密的部位或預(yù)留孔洞和埋件處，混凝上下料被擱住，未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土；②混凝土離析，砂漿分離，石子成堆，嚴重跑漿，又未進行振搗；③混凝土一次下料過多、過厚，下料過高，振搗器振動不到，形成松散孔洞；④混凝土內(nèi)掉入機具、木塊、泥塊等雜物，混凝土被卡住。防治的措施：在鋼筋密集處及復(fù)雜部位，采用細石混凝土澆灌，在模扳內(nèi)充滿，認真分層振搗密實，預(yù)留孔洞，應(yīng)兩側(cè)同時下料，側(cè)面加開澆灌門，嚴防漏振，砂石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混疑土內(nèi)，應(yīng)及時清除干凈。㈣、露筋現(xiàn)象：混凝土內(nèi)部主筋、副筋或箍筋局裸露在結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面。產(chǎn)生的原因①灌筑混凝土?xí)r，鋼筋保護層墊塊位移或墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼模板外露；②結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小，鋼筋過密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍，造成露筋；③混凝土配合比不當，產(chǎn)生離折，靠模板部位缺漿或模板漏漿；④混凝土保護層太小或保護層處混凝土振或振搗不實；或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋，使鋼筋位移，造成露筋；⑤木模扳未澆水濕潤。吸水粘結(jié)或脫模過早，拆模時缺棱、掉角，導(dǎo)致漏筋。防治的措施：澆灌混凝土，應(yīng)保證鋼筋位置和保護層厚度正確，并加強檢驗，鋼筋密集時應(yīng)選用適當粒徑的石子，保證混凝土配合比準確和良好的和易性；深圳路橋廣樂T19標項目經(jīng)理部 9 廣樂高速公路混凝土質(zhì)量通病治理活動的實施方案澆灌高度超過2m，應(yīng)用串筒、或溜槽進行下料，以防止離析；模板應(yīng)充分濕潤并認真堵好縫隙；混凝土振搗嚴禁撞擊鋼筋，操作時，避免踩踏鋼筋，如有踩彎或脫扣等及時調(diào)整直正；保護層混凝土要振搗密實；正確掌握脫模時間，防止過早拆模，碰壞棱角。㈤、縫隙、夾層現(xiàn)象：混凝土內(nèi)存在水平或垂直的松散混疑土夾層。產(chǎn)生的原因①施工縫或變形縫未經(jīng)接縫處理、清除表面水泥薄膜和松動石子，未除去軟弱混凝土層并充分濕潤就灌筑混凝土；②施工縫處鋸屑、泥土、磚塊等雜物未清除或未清除干凈； ③混疑土澆灌高度過大，未設(shè)串簡、溜槽，造成混凝土離析； ④底層交接處未灌接縫砂漿層，接縫處混凝土未很好振搗。防治的措施：認真按施工驗收規(guī)范要求處理施工縫及變形縫表面；接縫處鋸屑、泥土磚塊等雜物應(yīng)清理干凈并洗凈；混凝土澆灌高度大于2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽，接縫處澆灌前應(yīng)先澆50100mm厚原配合比無石子砂漿，以利結(jié)合良好，并加強接縫處混凝土的振搗密實。㈥、缺棱掉角現(xiàn)象：結(jié)構(gòu)或構(gòu)件邊角處混凝土局部掉落，不規(guī)則，棱角有缺陷。產(chǎn)生的原因①模板未充分澆水濕潤或濕潤不夠，混凝土澆筑后養(yǎng)護不好造成脫水強度低，或模板吸水膨脹將邊角拉裂，拆模時棱角被粘掉；②低溫施工過早拆除側(cè)面非承重模板；深圳路橋廣樂T19標項目經(jīng)理部 10 廣樂高速公路混凝土質(zhì)量通病治理活動的實施方案③拆模時邊角受外力或重物撞擊，或保護不好棱角被碰掉； ④模板未涂刷隔離劑，或涂刷不均。防治措施：木模板在澆筑混凝土前應(yīng)充分濕潤，混凝土澆筑后應(yīng)認真澆水養(yǎng)護，拆除側(cè)面非承重模板時，；拆模時注意保護棱角，避免用力過猛過急；吊運模板，防止撞擊棱角，運輸時，將成品陽角用草袋等保護好，以免碰損。㈦、表面不平整現(xiàn)象：混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。產(chǎn)生的原因①混凝土澆筑后，表面僅用鐵鍬拍子，未用抹子找平壓光，造成表面租糙不平； ②模板未支承在堅硬土層上，或支承面不足，或支撐松動、泡水，致使新澆灌混凝土早期養(yǎng)護時發(fā)生不均勻下沉；③混凝土未達到一定強度時，上人操作或運料，使表面出現(xiàn)凹陷不平或印痕。防治措施：嚴格按施工規(guī)范操作，灌筑混凝土后，應(yīng)根據(jù)水平控制標志或彈線用抹子找平、壓光，終凝后澆水養(yǎng)護；模板應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)支在堅實地基上，有足夠的支承面積，開防止浸水，以保證不發(fā)生下沉；在澆筑混凝土?xí)r，加強檢查，方可在已澆結(jié)構(gòu)上走動。㈧、強度不夠，均質(zhì)性差現(xiàn)象：同批混凝土試塊的抗壓強度平均值低于設(shè)計要求強度等級。產(chǎn)生的原因①水泥過期或受潮，活性降低；砂、石集料級配不好，空隙大，含泥量大，雜物多，外加劑使用不當，摻量不準確；深圳路橋廣樂T19標項目經(jīng)理部 11 廣樂高速公路混凝土質(zhì)量通病治理活動的實施方案②混凝土配合比不當，計量不準，施工中隨意加水，使水灰比增大； ③混凝土加料順序顛倒，攪拌時間不夠，拌合不勻； ④冬期施工，拆模過早或早期受陳；⑤混凝土試塊